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passages à niveau - RFF

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JOURNÉE MONDIALE DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE AUX PASSAGES À NIVEAU • 9 JUIN 2011<br />

JOURNÉE MONDIALE DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE AUX PASSAGES À NIVEAU • 9 JUIN 2011<br />

LE RENDEZ-VOUS DE LA PRESSE NATIONALE<br />

ANNEXE TOUT TECHNIQUE SAVOIR SUR LES PASSAGES A NIVEAU<br />

Présentation de la campagne de prévention 2011<br />

EN LANGUEDOC-ROUSSILLON<br />

En Languedoc-Roussillon on décompte 676 <strong>passages</strong> à <strong>niveau</strong> sur l’ensemble du réseau ferroviaire circulé. Le<br />

rôle de la Direction Régionale de Réseau Ferré de France est d’une part, d’améliorer la sécurité des <strong>passages</strong> à<br />

<strong>niveau</strong>x existants et d’autre part d’impulser les suppressions de <strong>passages</strong> à <strong>niveau</strong> prioritaires.<br />

En Languedoc-Roussillon, les <strong>passages</strong> à <strong>niveau</strong> prioritaires les plus simples à supprimer, ont pu<br />

l’être à la faveur de grands projets de réaménagements routiers et ferroviaires : 4 ont été notamment<br />

supprimés en 2007 (deux à Orsan dans le Gard, un à Saint-Aunès dans l’Hérault et un à Perpignan<br />

Quelques dans les Pyrénées-Orientales).<br />

chiffres clés<br />

Av Foch<br />

D436<br />

Rue de paris<br />

D934<br />

Meaux<br />

Couilly-Pont-aux-Dames<br />

Nombre de TOUTES <strong>passages</strong> LES INFOS, à TOUTES <strong>niveau</strong> LES en VIDEOS, région TOUS LR LES sur DOSSIERS lignes D’INFO circulées SUR : :<br />

676 dont 16 prioritaires<br />

www.securite-passagea<strong>niveau</strong>.fr<br />

Av Constant Coquelin<br />

Qu’est ce qu’un passage à <strong>niveau</strong> prioritaire <br />

Saint-Germain-sur-Morin<br />

Les <strong>passages</strong> à <strong>niveau</strong> prioritaires sont ceux dont la traversée est réputée la plus dangereuse.<br />

Un passage à <strong>niveau</strong> est jugé prioritaire LE SITE DE à la L’OPÉRATION mesure du nombre MONDIALE d’accidents : graves dénombrés<br />

(bris de barrières, heurts et collisions) et du rapport entre les trafics routiers et ferroviaires<br />

appelé « le moment »(trafics routiers x trafics ferroviaires).<br />

www.ilcad.com<br />

D934<br />

Metz<br />

80 dont 39 barrières automatiques<br />

Lozère<br />

D436<br />

Rue de Melun<br />

125 dont 63 barrières automatiques et 7 prioritaires<br />

Hérault<br />

Gard<br />

159 dont 92 barrières automatiques<br />

et 6 prioritaires<br />

Paris<br />

A4<br />

130 dont 89 barrières automatiques<br />

Aude<br />

Pyrénées<br />

Orientales<br />

182 dont 95 barrières automatiques et 3 prioritaires<br />

5<br />

39

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