journal des transports n° 79 - ORT PACA
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L’âge <strong>des</strong> victimes<br />
69<br />
76<br />
© fotolia.com<br />
55<br />
57<br />
55<br />
53 48<br />
44<br />
21<br />
23<br />
24 ANS<br />
23 ANS<br />
22 ANS<br />
21 ANS<br />
20 ANS<br />
19 ANS<br />
18 ANS<br />
17 ANS<br />
16 ANS<br />
15 ANS<br />
243 morts en voiture<br />
ont entre 15 et 24 ans<br />
entre 2006 et 2010,<br />
82 % <strong>des</strong> jeunes<br />
tués avaient entre<br />
18 et 24 ans.<br />
Les lieux <strong>des</strong> accidents :<br />
--<br />
55 % <strong>des</strong> accidents et 27 % <strong>des</strong> jeunes tués se situent dans 10 communes de la région : Marseille, Nice,<br />
Arles, Aix-en-Provence, Avignon, Hyères, Fréjus, Istres, Carpentras et Toulon.<br />
--<br />
75 % <strong>des</strong> accidents ont lieu en agglomération.<br />
--<br />
62 % <strong>des</strong> jeunes tués le sont en rase campagne.<br />
Les comportements :<br />
--<br />
25 % <strong>des</strong> jeunes tués ont une alcoolémie positive.<br />
--<br />
38 % <strong>des</strong> jeunes meurent sur la route sans porter d’équipement de sécurité. Ce chiffre est plus élevé<br />
que la moyenne nationale.<br />
--<br />
60 % <strong>des</strong> accidents se déroulent sur un trajet dit promenade / loisirs et 18 % pour les trajets de type<br />
domicile-travail.<br />
--<br />
Il y a plus d’accidents de mai à octobre et plus de tués de juillet à octobre<br />
--<br />
Il y a plus de morts jeunes du vendredi au dimanche avec une gravité 2 fois plus élevée par rapport<br />
au reste de la semaine.<br />
--<br />
Il y a plus d’accidents aux heures de pointes (17 h à 19 h) et plus de jeunes tués de 22 h à 1 h du matin.<br />
La plaquette grand public et l’étude complète correspondantes sont téléchargeables sur le site internet<br />
de la DREAL <strong>PACA</strong><br />
www.paca.developpement-durable.gouv.fr/etu<strong>des</strong>-particulieres-r136.html ●<br />
décembre 2012<br />
Observatoire Régional <strong>des</strong> Transports <strong>PACA</strong> 3