LIAISON AU SOL - Motana
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Elka Technologie<br />
ADJUSTABLE RIDE HEIGHT & PRELOAD<br />
Les amortisseurs Elka bénéficient d’un réglage standard de la précharge<br />
afin de pouvoir peaufiner la hauteur du quad, selon l’utilisation du véhicule<br />
(Cross, Enduro, Route ou autre). Ce réglage permet de modifier la hauteur<br />
du châssis en serrant ou desserrant la molette de pré charge.<br />
AVANTAGES :<br />
• Hauteur du châssis adaptable<br />
• Réglage de la hauteur de pilotage pour une maniabilité optimale<br />
• Permet une meilleure répartition des masses entre AV. et AR.<br />
• Réglages très précis<br />
REBOUND<br />
Le réglage de la détente permet le contrôle de la vitesse de retour en<br />
extension des amortisseurs après compression.<br />
Ce réglage permet aux roues de “coller” au sol un maximum et de<br />
réduire la contre pression du ressort après la compression.<br />
AVANTAGES :<br />
• Traction maximale<br />
• Réduit l’effet de rebondissement sur les whoops<br />
• Meilleure maîtrise du véhicule en réception de saut<br />
• Réduction de la détente après augmentation de la précharge<br />
en cas de charge lourde<br />
LOW/HIGH SPEED COMPRESSION ADJUSTMENT<br />
RÉGLAGES :<br />
• Molette noire<br />
Réglage compression<br />
rapide<br />
• Molette dorée<br />
Réglage compression<br />
lente<br />
COMPRESSION<br />
LENTE<br />
• Le véhicule glisse en<br />
virage<br />
• L’arrière s’écrase à<br />
l’accélération<br />
• L’avant creuse au<br />
freinage<br />
• Franchissement<br />
de whoops plus délicats<br />
COMPRESSION<br />
RAPIDE<br />
• Atterrissage lors des<br />
gros sauts<br />
• Chocs violents<br />
• Pilotage rapide sur<br />
whoops<br />
• Vibration à haute<br />
vitesse sur terrain très<br />
changeant<br />
La série Elite comprend une cartouche<br />
à 2 circuits hydrauliques<br />
qui permet de mieux contrôler<br />
le débit d’huile selon la vitesse<br />
de compression de l’amortisseur,<br />
quelle que soit la vitesse<br />
du véhicule. Les deux réglages,<br />
indépendants l’un de l’autre,<br />
permettent de donner à l’amortisseur<br />
un comportement plus<br />
souple ou plus rigide selon les<br />
conditions en course, ou pour un<br />
tourisme plus énergique (quads<br />
utilitaires).<br />
La série Élite est particulièrement<br />
appréciée des pilotes qui exigent<br />
un niveau de performance et de<br />
réglage précis.<br />
COMPRESSION<br />
Le réglage en compression permet un ajustement très précis de la<br />
résistance hydraulique en contrôlant le débit d’huile. La molette de<br />
réglage à aiguille autorise un réglage très précis.<br />
AVANTAGES :<br />
• Suspension plus ferme ou plus souple pour les sauts<br />
• Réglage facile selon le type de circuit<br />
• Limite le talonnage des suspensions à la<br />
réception des sauts.