Transport ferroviaire.pdf - L'observatoire régional des transports
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METTRE EN SERVICE DES SOLUTIONS INNOVANTES :<br />
LE FRET A GRANDE ET TRES GRANDE VITESSE (2/2)<br />
Les ambitions de SNCF Geodis pour le fret à grande et à très grande vitesse :<br />
• accroissement <strong>des</strong> flux à court terme : déployer un réseau de trains express combinés<br />
roulant à 160 km/h sur les axes Paris/Lyon/Avignon et Paris/Bordeaux/Toulouse,<br />
dès 2011.<br />
• projets à moyen et long terme : créer un réseau européen de liaisons en trains fret<br />
à très grande vitesse, au départ <strong>des</strong> hubs aériens <strong>des</strong> expressistes internationaux :<br />
Paris/Londres/Bruxelles/Amsterdam/Liège, afin de réduire l’empreinte environnementale de<br />
l’express aérien en Europe (CO 2<br />
, nuisances sonores, congestion <strong>des</strong> aéroports), dès 2015.<br />
27 | Journée ORT PACA du 29 avril 2010 |
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