Transport ferroviaire.pdf - L'observatoire rÃ©gional des transports

More documents

Recommendations

Info

Bilan 2009 Un constat … En dehors des effets de la crise, un constat partagé sur la pertinence du mode : • massifs réguliers rentables • Transports combinés rentables dans 90 % des cas • Trains massifs occasionnels rentables à 50 % des cas • Wagons isolés pas rentables Données issues de SAFARI Commercial et Corrigées du double-comptage des trafics intra-régionaux. 8 | Journée ORT PACA du 29 avril 2010 |
LE SCHEMA DIRECTEUR DE SNCF GEODIS 9 | Journée ORT PACA du 29 avril 2010 |
Page 1 and 2: La crise et l’après crise : bila
Page 3 and 4: 3 | Journée ORT PACA du 29 avril 2
Page 5 and 6: Bilan 2009 Rappel du contexte Conte
Page 7: Bilan 2009 (par rapport à 2008) Do
Page 11 and 12: L’ENGAGEMENT NATIONAL POUR LE FRE
Page 13 and 14: LE SCHEMA DIRECTEUR POUR UN NOUVEAU
Page 15 and 16: METTRE EN ŒUVRE LA NOUVELLE OFFRE
Page 17 and 18: SOUTENIR LA MISE EN ŒUVRE D’OFP
Page 19 and 20: SOUTENIR LA MISE EN ŒUVRE D’OFP
Page 21 and 22: METTRE EN SERVICE DES SOLUTIONS INN
Page 23 and 24: ACCELERER LE DEVELOPPEMENT DU TRANS
Page 25 and 26: ACCELERER LE DEVELOPPEMENT DU TRANS
Page 27 and 28: METTRE EN SERVICE DES SOLUTIONS INN
Page 29 and 30: LA DÉLÉGATION A L’AMÉNAGEMENT
Page 31: LE PERIMETRE DES DELEGUES REGIONAUX

Transport ferroviaire.pdf - L'observatoire rÃ©gional des transports

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?