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Vier speziell entwickelte 8"-Konusteiber 8MN mit<br />
Neodym-Magnet und 2,5"-Schwingspule und sorgen für<br />
die Wie<strong>de</strong>rgabe <strong>de</strong>r Mittenfrequenzen.<br />
Diese robusten und <strong>de</strong>nnoch leichtgewichtigen<br />
Komponenten erzielen einen hohen Schalldruck. Durch<br />
das T.A.F.-Kühlsystem wird <strong>de</strong>r „Power-Compression-<br />
Effekt“ durch Überhitzung <strong>de</strong>r Schwingspule minimiert.<br />
Die Hochton-Reproduktion erfolgt über zwei<br />
Druckkammertreiber M-10N mit 3"-Titanmembran,<br />
EFWKupfer/Alluminium-Schwingspule einer 1,5"<br />
Austrittsöffnung.<br />
Diese hocheffizienten Treiber mit geringem Klirrfaktor<br />
sind an ein Zwillings-Hochfrequenzhorn-SERPIS<br />
angekoppelt.Die von D.A.S. entwickelte SERPIS-<br />
Horn-Prinzip gewährleistet akkurate<br />
Hochton-Summierung und die Erzeugung einer linearen<br />
gleichförmigen Wellenfront in <strong>de</strong>r Hochtonsektion.<br />
Le système Total AirFlow (T.A.F.) atteint une efficace évacuation<br />
<strong>de</strong> la chaleur <strong>de</strong> la bobine en fournissant une capacité<br />
élevée <strong>de</strong> puissance.<br />
Quatre haut-parleurs <strong>de</strong> 8" modèle 8MN composés d’une<br />
bobine <strong>de</strong> 62 mm (2.5") et d’une structure magnétique en<br />
néodyme <strong>de</strong> haut ren<strong>de</strong>ment, sont utilisés pour la<br />
reproduction <strong>de</strong>s fréquences médiums. Ces composants<br />
<strong>de</strong> gran<strong>de</strong> solidité et <strong>de</strong> faible poids incorporent un<br />
système efficace d’évacuation <strong>de</strong> la chaleur T.A.F. qui<br />
minimise la compression <strong>de</strong> puissance.<br />
Pour les hautes fréquences, l’Aero incorpore <strong>de</strong>ux<br />
moteurs à compression M-10N, avec une bobine <strong>de</strong> 73<br />
mm (3"), une structure magnétique en néodyme et une<br />
sortie <strong>de</strong> 1.5". Les moteurs se trouvent chargés<br />
individuellement par <strong>de</strong>ux gui<strong>de</strong>s d’on<strong>de</strong>s i<strong>de</strong>ntiques<br />
SERPIS. Le dispositif SERPIS conçu par D.A.S. Audio<br />
génère un front d’on<strong>de</strong> plat et isophase sans l’existence<br />
d’interférences dans la section <strong>de</strong> hautes fréquences.<br />
<strong>AERO</strong> 182A / <strong>AERO</strong> 182<br />
Aero 182A ist ein Hochleistungssubwoofer für die<br />
Array-Anordnung und sorgt für die Tieftonunterstützung<br />
<strong>de</strong>r Mo<strong>de</strong>lle Aero 38 und Aero 48. Die frontgela<strong>de</strong>ne<br />
Bassreflex-Konfiguration und das große<br />
Gehäusevolumen ergeben einen ausgezeichneten<br />
Subbass-Frequenzgang. Aero 182A beinhaltet alle<br />
erfor<strong>de</strong>rliche Rigging-Hardware inklusive Verbin<strong>de</strong>r,<br />
was die Aneinan<strong>de</strong>rreihung <strong>de</strong>r Boxen sicher und einfach<br />
gestaltet. Der Transport <strong>de</strong>r einzelnen Einheiten<br />
wird durch <strong>de</strong>n frontseitigen Dolly erleichtert.<br />
Aero 182A beinhaltet zwei Konus-Lautsprecher 18GN<br />
für die Tieftonwie<strong>de</strong>rgabe. Diese Hochleistungstreiber<br />
sind mit einer hochkantgewickelten 4"-Schwingspule<br />
und einem leichten Neodym-Magneten bestückt. Die<br />
Lautsprecher arbeiten mit <strong>de</strong>r T.A.F.-Kühlung, die die<br />
Magnetstruktur, <strong>de</strong>n Luftspalt und die Schwingspule<br />
selbst zu einem Konvektions-Kühlsystem mit effizienter<br />
Wärmeableitung zusammenfaßt. Die Leistung für die<br />
Lautsprecher stellt ein 1 000 W Class-D-Verstärker<br />
bereit.<br />
Aero 182 ist die passive Version für die Verwendung<br />
mit externen Verstärkern<br />
Aero 218A ist ein aktiver Subwoofer für die<br />
Tiefsttonunterstützung <strong>de</strong>r Aero 38 und Aero 48<br />
Mo<strong>de</strong>lle. Die frontgela<strong>de</strong>ne Bassreflex Konfiguration<br />
und das große Gehäusevolumen bieten einen ausgezeichneten<br />
Subbass-Frequenzgang. Vier rückwärtige<br />
Rollen und acht stahlverstärkte Handgriffe erleichtern<br />
Ladung und Transport.<br />
Die Tieftonwie<strong>de</strong>rgabe übernehmen zwei<br />
Tieftonlautsprecher 18GN. Diese hochbelastbaren<br />
Treiber verwen<strong>de</strong>n eine 4" flachdrahtgewickelte<br />
Schwingspule (EFW) und einen leichten Neodym-<br />
Magneten. Die Lautsprecher arbeiten mit <strong>de</strong>r T.A.F.-<br />
Kühlung, die <strong>de</strong>n Magneten, <strong>de</strong>n Luftspalt und die<br />
Schwingspule selbst zu einem Konvektions-Kühlsystem<br />
mit effizienter Wärmeableitung zusammenfaßt. Die<br />
Leistung für die Lautsprecher stellen zwei 1 000 W<br />
Class-D-Verstärker bereit.<br />
Aero 218 Sub ist die passive Version für die<br />
Verwendung mit externen Verstärkern<br />
L'Aero 182A est un subwoofer <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> efficacité conçu<br />
pour renforcer la réponse en basses fréquences <strong>de</strong> l'Aero<br />
38 et <strong>de</strong> l'Aero 48. La charge frontale <strong>de</strong>s haut-parleurs<br />
dans l'enceinte bass-reflex <strong>de</strong> grand volume offre une<br />
excellente réponse. L'Aero 182A incorpore un système<br />
d'accrochage intégré qui permet <strong>de</strong> relier les caisses <strong>de</strong><br />
façon sûre et simple. Le module est équipé d'un chariot <strong>de</strong><br />
transport à roulettes qui se fixe sur le panneau frontal.<br />
Pour la reproduction <strong>de</strong> basses fréquences, l'Aero182A est<br />
composé <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux haut-parleurs modèle 18GN.Ces hautparleurs<br />
dotés d'une gran<strong>de</strong> puissance utilisent une bobine<br />
<strong>de</strong> 100 mm (4") avec un fil <strong>de</strong> section rectangulaire intégrant<br />
<strong>de</strong>s structures magnétiques en néodyme <strong>de</strong> faible<br />
poids. Ils incorporent le système <strong>de</strong> réfrigération Total Air<br />
Flow (T.A.F.) qui atteint une efficace évacuation <strong>de</strong> la chaleur<br />
<strong>de</strong> la bobine en fournissant une capacité élevée <strong>de</strong><br />
puissance. Un amplificateur <strong>de</strong> 1000 W classe D fournit la<br />
puissance aux haut-parleurs.<br />
L'Aero 182 est une version non-amplifiée, conçue pour son<br />
utilisation avec une amplification externe.<br />
<strong>AERO</strong> 218A / <strong>AERO</strong> 218 SUB<br />
L'Aero 218 A est un subwoofer <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> efficacité conçu<br />
pour renforcer la réponse en basses fréquences <strong>de</strong> l'Aero<br />
38 et <strong>de</strong> l'Aero 48. La charge frontale <strong>de</strong>s haut-parleurs<br />
dans l'enceinte bass-reflex <strong>de</strong> grand volume offre une<br />
excellente réponse. Quatre roulettes sur la face arrière et<br />
huit poignées renforcées en acier facilitent le transport.<br />
Pour la reproduction <strong>de</strong> basses fréquences, l'Aero-218A<br />
est composé <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux haut-parleurs modèle 18GN.Ces<br />
haut-parleurs dotés d'une gran<strong>de</strong> puissance utilisent une<br />
bobine <strong>de</strong> 100 mm (4") avec un fil <strong>de</strong> section rectangulaire<br />
intégrant <strong>de</strong>s structures magnétiques en néodyme <strong>de</strong> faible<br />
poids. Ils incorporent le système <strong>de</strong> réfrigération Total<br />
Air Flow (T.A.F.) qui atteint une efficace évacuation <strong>de</strong> la<br />
chaleur <strong>de</strong> la bobine en fournissant une capacité élevée <strong>de</strong><br />
puissance. Deux amplificateurs <strong>de</strong> 1000 W classe D fournissent<br />
la puissance aux haut-parleurs.<br />
L'Aero 218 Sub est une version non-amplifiée, conçue pour<br />
son utilisation avec une amplification externe.