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synthèse et implantation<br />
Le masterplan proposé est issu de la<br />
définition de zones bâties suivant des<br />
axes de «vides» qui nous ont permis<br />
de créer un ensemble de parcelles qui<br />
viennent s’intégrer à l’existant. Le pont<br />
reliant Strasbourg à Kehl est élargi pour<br />
permettre à différents types de mobilités<br />
de circuler et de laisser une place importante<br />
aux piétons. Les espaces verts<br />
ont été conservés et sont agrémentés<br />
d’équipement sportifs pour développer<br />
cet aspect déjà très présent dans<br />
cette zone. L’objectif a été de créer un<br />
tissage attractif et d’assurer une continuité<br />
entre la France et l’Allemagne.<br />
Pour la réalisation du projet de bâtiment<br />
mixte, j’ai décidé de m’implanter en bord<br />
de Rhin (en rouge sur la carte) choisissant<br />
une parcelle au coeur d’une problématique<br />
entre deux quartiers. En effet,<br />
l’endroit choisi est situé dans une zone<br />
enclavée et fracturée par des voies ferroviaires<br />
et une importante route. L’idée<br />
du franchissement m’a paru être une réponse<br />
intéressante à la problématique<br />
et permet de créer une mixité programmatique<br />
en développant des équipements<br />
importants ainsi que des logements.<br />
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