02.03.2015 Views

Le milieu côtier et les ressources halieutiques - Réseaux de ...

Le milieu côtier et les ressources halieutiques - Réseaux de ...

Le milieu côtier et les ressources halieutiques - Réseaux de ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

X èmes Journées Scientifiques du Réseau Télédétection <strong>de</strong> l'AUF<br />

D’une manière synthétique, <strong>les</strong> <strong>de</strong>ux images ont subit <strong>les</strong> traitements suivants :<br />

- Correction géométrique <strong>de</strong> l’image S par rapport à l’image S’(c<strong>et</strong>te <strong>de</strong>rnière étant<br />

géoréférencée) <strong>et</strong> création d’un masque sur le continent <strong>de</strong> la première image (S).<br />

- La frange côtière <strong>de</strong> l’image R1 (Masque/X1) a subi un filtrage directionnel (3x3) sous un<br />

angle ? = 30°.<br />

- Création d’une composition colorée R1, R’1 (Masque/X’1) <strong>et</strong> X’3 (fig.2).<br />

Dans le but d’apprécier la dynamique du système à barres, <strong>de</strong>ux opérations ont été menées par la<br />

suite. La première consiste à faire <strong>de</strong>s observations <strong>de</strong> terrain à partir <strong>de</strong> l’été 1998. La <strong>de</strong>uxième<br />

opération consiste à la collecte <strong>et</strong> à l’analyse <strong>de</strong>s photographies aériennes (missions <strong>de</strong> 1958, 1963,<br />

1967, 1972, 1981, 1987, 1994 <strong>et</strong> 1997) <strong>et</strong> <strong>de</strong>s images satellita<strong>les</strong> (Landsat TM <strong>de</strong> 1991, Spot Pan<br />

<strong>de</strong> 1996, ERS-SAR <strong>de</strong> 1994 <strong>et</strong> 1999, <strong>et</strong> Aster 2001) disponib<strong>les</strong>, sur une pério<strong>de</strong> <strong>de</strong> 42 ans.<br />

Résultats <strong>et</strong> discussions<br />

Par l’application d’un filtre directionnel sur la première image, nous avons repéré <strong>de</strong>ux barres<br />

d’avant plage immergées : Br1 <strong>et</strong> Br2. La largeur <strong>de</strong> ces <strong>de</strong>rnières varie entre 60 m <strong>et</strong> 120 m. El<strong>les</strong><br />

sont séparées par un sillon d’une largeur moyenne <strong>de</strong> 200 m. <strong>Le</strong>s <strong>de</strong>ux barres sont parfaitement<br />

parallè<strong>les</strong> à la côte sur 6 km à partir <strong>de</strong> Cap Achakar (fig.2). Plus au sud, la barre Br1, la plus<br />

externe, change d’obliquité <strong>et</strong> <strong>de</strong>vient fragmentée, marquant ainsi le changement <strong>de</strong>s conditions<br />

hydrosédimentaires.<br />

La <strong>de</strong>uxième image, prise à marée basse, a permis <strong>de</strong> confirmer la nature sableuse <strong>de</strong>s barres <strong>et</strong><br />

<strong>de</strong> cartographier avec précision <strong>les</strong> chenaux <strong>de</strong> r<strong>et</strong>our. <strong>Le</strong>s observations <strong>de</strong> terrain <strong>de</strong> l’été 1998 ont<br />

montré que la morphologie à barres <strong>et</strong> chenaux <strong>de</strong> r<strong>et</strong>our a été maintenue. A partir <strong>de</strong> l’année 1999<br />

jusqu’en novembre 2003, aucune morphologie semblable n’a été observée. Sur l’ensemble <strong>de</strong>s<br />

images consultées, seule la mission <strong>de</strong> 1981, présente un système à barre avec <strong>de</strong>s caractéristiques<br />

semblab<strong>les</strong> à cel<strong>les</strong> <strong>de</strong> 1998.<br />

L’irrégularité morphologique, <strong>de</strong> la côte atlantique, entraîne <strong>de</strong>s perturbations <strong>de</strong> l’activité<br />

côtière. La pêche artisanale y est très rarement pratiquée. L’image S’ montre qu’au niveau du port<br />

d’Asilah, <strong>les</strong> barres <strong>de</strong> sable, d’une longueur totale <strong>de</strong> 1,5 km viennent se coller contre la gran<strong>de</strong><br />

j<strong>et</strong>ée barrant ainsi l’entrée du port. Une bonne partie <strong>de</strong> ces sab<strong>les</strong> pénètre ce <strong>de</strong>rnier en y<br />

provoquant son ensablement. La conjugaison <strong>de</strong> caractéristiques hydrodynamiques énergétiques <strong>et</strong><br />

d’une morphologie à barres, donne naissance à <strong>de</strong> violents courants dans <strong>les</strong> chenaux <strong>de</strong> r<strong>et</strong>our, ce<br />

qui constitue un énorme danger pour <strong>les</strong> baigneurs. Ceci se traduit par une faible fréquentation <strong>de</strong><br />

ce littoral <strong>et</strong> la concentration <strong>de</strong> l’activité touristique sur la côte méditerranéenne avec toutes <strong>les</strong><br />

conséquences environnementa<strong>les</strong> que cela entraîne.<br />

Références<br />

COHEN O., DOLIQUE F., ANTHONY E. J. <strong>et</strong> HEQUETTE A. 2002. L’approche morphodynamique en<br />

géomorphologie littorale. <strong>Le</strong> littoral : regards, pratiques <strong>et</strong> savoirs. Editions Rue d’Ulm /Presses <strong>de</strong><br />

l’Ecole normale supérieure. 230 p.<br />

FREDSOE J. and DEIGAARD R. 1992. Mechanics of coastal sediment transport. Advanced Series on<br />

Ocean Engineering, Vol. 3, Word Scientific, 356 p.<br />

49

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!