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B<strong>en</strong>jamin PAPILLON,<br />

Champion de France<br />

Ufolep 2011<br />

SARL Planet Kart Cross • Z.I de la Sangle • 44390 Nort sur Erdre<br />

Tél. 02 51 12 02 78 - Fax 02 51 81 57 75<br />

Magasin <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com • E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

SARL au capital de 10 000 euros • RCS Nantes 494 099 567 • Siret 494 099 567 000 13 • N° TVA intracom. FR 03 494 099 567 • Code APE : 503 A

Equipem<strong>en</strong>t pilote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6<br />

Combinaisons, lunettes, rangem<strong>en</strong>t, ...<br />

Habitacle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9<br />

Sièges, pédalier, direction, ...<br />

Visserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9<br />

Liaison au sol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-13<br />

moyeux, inserts, rotules & articulations, ...<br />

Amortisseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-14<br />

EMC compétition, GazShocks, ressorts, ...<br />

Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-19<br />

Disques, étriers de <strong>fr</strong>ein, raccords divers, ...<br />

Pièces moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-20<br />

huile, embrayages, pochettes de joints, ...<br />

Echappem<strong>en</strong>t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21<br />

lignes akrapovic, catalyseur, isolants, ...<br />

Re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-23<br />

v<strong>en</strong>tilateurs, durites silicone, ...<br />

Circuit ess<strong>en</strong>ce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-25<br />

réservoirs, raccords, durite, filtres, ...<br />

Filtration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-27<br />

filtres à air, housses, huile, ...<br />

Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-29<br />

Ponts, marche arrière, kit chaine, lubrification, ...<br />

Electricité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-32<br />

Batteries, coupe-circuits, connecteurs, feux, ...<br />

Matériaux composites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32<br />

résine, gelcoat, fibre de verre, ...<br />

Carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33<br />

Attaches capot, rétroviseurs, mousse de lavage, ...<br />

Adhésifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34<br />

Numéros, nom pilote, ...<br />

Jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34-35<br />

Jantes acier, chambres à air, r<strong>en</strong>forts, jantes alu, ...<br />

Pneumatiques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36<br />

pneus Goldspeed, ...<br />

Tubes acier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37<br />

TU37B, 25CD4S, ...<br />

Service microbillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37<br />

Assistance / Atelier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38-40<br />

Levage, savon, réparations, outillage, mesure, ...<br />

Caméra embarquée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />

Caméra GoPro & accessoires<br />

Chassis KamikaZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41-44<br />

Descriptifs, kits et tarifs<br />

HORAIRES<br />

D’OUVERTURE<br />

Du lundi au v<strong>en</strong>dredi<br />

de 8h30 à 12h et de 14h à 19h,<br />

ainsi que le samedi matin de 9h à 12h.<br />

ATTENTION : FERMÉ LE LUNDI<br />

ET LE SAMEDI DU 1 ER AVRIL<br />

AU 30 SEPTEMBRE (COURSES).<br />

COM<br />

COMM<br />

• Par courrier, accompagn<br />

sarl PLANET KART-CRO<br />

Z.I. de la Sangle - 44390<br />

• Par téléphone : 02 51 12<br />

• Par fax : 02 51 81 57 75<br />

• Par E-mail : contact@planet<br />

Gagnez du temps : com<br />

www.planet-kar

L’équipe Planet Kart Cross de gauche à droite :<br />

Stéphane LAURENT, gérant<br />

Teddy MOREAU, responsable magasin<br />

B<strong>en</strong>jamin PAPILLON, responsable atelier<br />

Rénald FONTENEAU, préparation des commandes<br />

Bonjour à toutes et à tous !<br />

Voici <strong>en</strong>fin le nouveau catalogue Planet Kart Cross 2012.<br />

C’est à nouveau avec du retard que nous vous adressons<br />

notre nouvelle brochure, et nous nous <strong>en</strong> excusons.<br />

Nous avons <strong>en</strong> effet énormém<strong>en</strong>t travaillé cette année<br />

afin de vous proposer un catalogue qui passe à 44 <strong>page</strong>s,<br />

et qui s’est <strong>en</strong>richi de nombreuses nouveautés.<br />

Notre objectif est de vous proposer les produits dont vous<br />

avez besoin, au meilleur prix, c’est la raison pour laquelle<br />

nous ne voulions publier le catalogue Planet Kart Cross que lorsqu’il serait parfaitem<strong>en</strong>t au point..<br />

Parrallèlem<strong>en</strong>t, nous travaillons égalem<strong>en</strong>t à vous proposer toujours le meilleur service :<br />

Une logistique performante et adaptée<br />

En effet, notre catalogue n’est pas du v<strong>en</strong>t : nous t<strong>en</strong>ons <strong>en</strong> stock la quasi totalité des produits, <strong>en</strong> quantités importantes. Les relations<br />

avec nos fournisseurs sont parfois t<strong>en</strong>dues, mais c’est notre préoccupation quotidi<strong>en</strong>ne que de pouvoir expédier vos produits le<br />

plus rapidem<strong>en</strong>t possible. Notre bâtim<strong>en</strong>t de 500 m 2 , inauguré <strong>en</strong> 2010 et exclusivem<strong>en</strong>t dédié au Sprint-Car / Kart-Cross<br />

nous permet d’être à la pointe. Par ailleurs, notre semi-remorque aménagée répond à la même exigeance : notre stock est<br />

doublé durant la saison des courses, ainsi la disponibilité des produits est quasim<strong>en</strong>t similaire sur un circuit qu’à notre<br />

magasin ! Vous pourrez donc nous retrouver à nouveau cette année sur toute la coupe de France,<br />

mais égalem<strong>en</strong>t sur certaines courses UFOLEP de l’ouest. Alors profitez-<strong>en</strong> : la livraison est gratuite<br />

sur les courses !<br />

Une équipe qui s’agrandit<br />

Toujours dans un soucis de répondre à la demande dans les meilleures conditions, la décision<br />

a été prise d’embaucher une personne supplém<strong>en</strong>taire <strong>en</strong> 2011. Rénald a donc<br />

intégré l’équipe et est à votre disposition au téléphone et à la préparation des<br />

commandes. Il s’occupe égalem<strong>en</strong>t de seconder<br />

B<strong>en</strong>jamin à la fabrication des chassis.<br />

Toujours<br />

une innovation d’avance<br />

Grâce à vous, nous évoluons <strong>en</strong><br />

perman<strong>en</strong>ce. C’est <strong>en</strong> étant à<br />

l’écoute des pilotes et <strong>en</strong><br />

observant leurs habitudes<br />

que nous pouvons innover<br />

sans cesse. Regardez bi<strong>en</strong><br />

nos nouveautés 2012 : nos<br />

concurr<strong>en</strong>ts t<strong>en</strong>teront probablem<strong>en</strong>t<br />

de les copier tant<br />

bi<strong>en</strong> que mal ..!<br />

MMENT<br />

ANDER ?<br />

agné de votre règlem<strong>en</strong>t :<br />

ROSS<br />

90 NORT-SUR-ERDRE<br />

12 02 78<br />

MOYENS DE PAIEMENT<br />

• CB (via notre paiem<strong>en</strong>t sécurisé <strong>en</strong> ligne,<br />

ou directem<strong>en</strong>t par téléphone)<br />

• Contre remboursem<strong>en</strong>t<br />

(nous consulter pour majoration<br />

<strong>fr</strong>ais de port)<br />

• Chèque bancaire ou postal<br />

à la commande<br />

FRAIS DE PORT<br />

Contactez-nous à la commande afin de connaitre les <strong>fr</strong>ais<br />

de port. Ceux-ci vari<strong>en</strong>t <strong>en</strong> fonction du poids, du volume,<br />

du lieu de destination, et des différ<strong>en</strong>ts transporteurs. Ils<br />

sont calculés automatiquem<strong>en</strong>t lorsque vous commandez<br />

via notre site internet.<br />

LIVRAISON<br />

Standard ou Express : à votre conv<strong>en</strong>ance et selon les produits<br />

commandés, nous of<strong>fr</strong>ons plusieurs solutions de livraison<br />

: mise à disposition à notre magasin, colissimo, transporteur,<br />

point relais, et selon les disponiblités : mise à disposition<br />

sur un lieu de compétition (FFSA ou UFOLEP) :<br />

nous consulter.<br />

net-<strong>kartcross</strong>.com<br />

mmandez <strong>en</strong> ligne !<br />

rtcross.com<br />

• Espèce / Mandat Cash<br />

• Virem<strong>en</strong>t

Equipem<strong>en</strong>t pilote<br />

Casque FOX V1 2012<br />

SNELL M2005 équipé Hans®<br />

Casque homologué<br />

SNELL M2005 répond<br />

à la règlem<strong>en</strong>tation FFSA,<br />

correspondant à l’utilisation<br />

avec le système Hans ® .<br />

Oeillets Hans ® fournis<br />

posés, casque prêt à l’emploi.<br />

Intérieur démontable<br />

et lavable, v<strong>en</strong>tilation <strong>fr</strong>ont<br />

et m<strong>en</strong>ton .Très bonne qualité<br />

de casque <strong>en</strong> comparaison<br />

à l’anci<strong>en</strong> modèle<br />

Simpson.Tailles XS à XXL.<br />

Les délais d’appro sur<br />

ce type de casque sont<br />

relativem<strong>en</strong>t importants,<br />

il est donc nécessaire<br />

de nous appeler afin de<br />

connaitre les dispos<br />

<strong>en</strong> stock. Modèles V2<br />

et V3 dispo égalem<strong>en</strong>t<br />

sur commande.<br />

369€<br />

i<br />

Combinaison ignifugée<br />

ALPINESTARS SP Suit FIA<br />

Combinaison Alpinestars<br />

homologuée FIA8856-2000<br />

et SFI 3.2 A/5.<br />

Tissu double couche (380<br />

g/m2).<br />

Tissu extérieur <strong>en</strong> Nomex.<br />

Doublure <strong>en</strong> fibre aramidique.<br />

Elastiques à la ceinture, aux poignets<br />

et aux chevilles.<br />

Col ajustable.<br />

Fermeture à la ceinture.<br />

Poches doubles.<br />

Taille du 44 au 64.<br />

Existe aussi <strong>en</strong> silver (gris clair) sur<br />

commande. Autres modèles de la<br />

marque égalem<strong>en</strong>t disponibles sur<br />

commande.<br />

Correspondance<br />

tailles des casques<br />

XS > 53/54<br />

S > 55/56<br />

M > 57/58<br />

L > 59/60<br />

XL > 61/62<br />

Att<strong>en</strong>tion : les tailles<br />

indiquées pour les combinaisons<br />

(50, 52, 54, ...)<br />

sont différ<strong>en</strong>tes des tailles<br />

pour vêtem<strong>en</strong>ts classiques.<br />

Veillez à bi<strong>en</strong> vous référer<br />

au tableau ci-dessus pour<br />

choisir la taille la plus adaptée<br />

à votre morphologie.<br />

399€<br />

Casque cross norme Europe Ufolep<br />

Marque selon arrivages. Homologué CE.<br />

Intérieur <strong>en</strong>tièrem<strong>en</strong>t démontable, anti-allergique<br />

et absorbant. Coque <strong>en</strong> polycarbonate. Non<br />

homologué SNELL, incompatible système<br />

Hans ® , autorisé <strong>en</strong> UFOLEP. Livré avec sa<br />

housse de transport. Couleur noir, bleu,<br />

rouge.Très bonne qualité de finition.<br />

Déco selon arrivages.<br />

Tailles XS à XL<br />

74,5€<br />

Combinaison NO LIMIT 100% coton norme Ufolep<br />

Nouveau modèle fabrication simple<br />

couche100% coton, très bon rapport<br />

qualité prix pour un respect total<br />

de la règlem<strong>en</strong>tation Ufolep<br />

<strong>en</strong> vigueur. Existe <strong>en</strong> noir/rouge,<br />

noir/bleu, rouge/orange.<br />

Tailles du S au XXL 59€<br />

DISPO FIN MARS 2012<br />

Bi<strong>en</strong> choisir votre taille de combinaison :<br />

Taille : 46 / S 48 / S 50 / M 52 / M 54 / L 56 / L 58 / XL 60 / XL 62<br />

Poids (kg) 60/70 65/75 70/80 75/85 83/88 85/92 87/95 90/100 95/110<br />

Taille (cm) 158/170 165/175 170/180 173/183 177/187 182/190 185/195 187/198 190/200<br />

Thorax 91/94 95/98 99/102 103/106 107/110 111/114 115/118 119/122 123/126<br />

Tour de taille 79/82 83/86 87/90 91/94 95/98 99/102 103/106 107/110 111/114<br />

Bassin 91/94 95/98 99/102 103/106 107/110 111/114 115/118 119/122 123/126<br />

Cuisse 51/54 53/56 55/58 57/60 59/62 61/63 63/66 65/68 67/70<br />

Bras 58/62 60/64 62/66 64/68 66/70 68/72 70/74 71/75 71/75<br />

Int. Jambe 72/76 74/78 76/80 78/82 80/84 82/86 84/88 85/89 85/89<br />

Epaules 39/42 41/45 43/47 45/50 46/51 46/52 47/53 48/54 49/55<br />

Dos 46/49 46/50 47/51 48/52 48/53 49/54 49/55 50/56 51/56<br />

Bottines<br />

ALPINESTARS SP FIA<br />

Homologation FIA8856-2000 et<br />

SFI 3.2 A/5. Combinaison de<br />

cuir et de daim de qualité.<br />

Ultra-légère, cuir perforé sur les<br />

côtés pour maximiser la v<strong>en</strong>tilation.<br />

Forme empruntée à la F1<br />

pour optimiser l'interaction<br />

avec les pédales. La semelle<br />

exclusive Alpinestars <strong>en</strong> caoutchouc<br />

est conçue pour améliorer<br />

les s<strong>en</strong>sations et l'adhér<strong>en</strong>ce<br />

à la fois sur terrain sec et<br />

humide. Coloris rouge, noir,<br />

bleu.<br />

Tailles du 37 au 47.<br />

139€<br />

Hans Club Series 20 degrés<br />

Homologué FIA 8858-2010,<br />

poids (tout équipé) : 950g (20°M)<br />

Sangle coulissante pour une meilleure liberté de<br />

mouvem<strong>en</strong>t de la tête.<br />

4<br />

399€<br />

LOCATION HANS :<br />

contactez nous<br />

79€<br />

Bi<strong>en</strong> choisir votre taille de gants :<br />

Tour de la main (paume sans le pouce) :<br />

17,5 - 19 cm XS - 7<br />

20 - 22 cm S - 8<br />

23 - 25 cm M - 9<br />

25,5 - 27 cm L - 10<br />

28 - 29 cm XL - 11<br />

> 29,5 XXL - 12<br />

Gants ALPINESTARS FIA Tech 1 Race<br />

Construit <strong>en</strong>tièrem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> Nomex, conception elaborée<br />

du gant assure un nombre de coutures minimales.<br />

Paumes spécialem<strong>en</strong>t courbées et coutures déplacées<br />

pour procurer le plus grand confort de conduite et réduire<br />

la fatigue. Serrage du poignet par élastique pour une mise <strong>en</strong><br />

place rapide et efficace. Homologation : FIA 8856-2000.<br />

Coloris noir, rouge, bleu. Existe aussi <strong>en</strong> blanc<br />

sur commande. Tailles du XS au XXL.

49€<br />

49€<br />

Tour de cou réalisé <strong>en</strong> nomex avec<br />

appui sur les cervicales. Plus large<br />

pour un mainti<strong>en</strong> optimum<br />

du casque.Taille unique. Conforme<br />

aux normes Ufolep. Couleurs : noir, bleu, rouge.<br />

Cagoule ouverte réalisée avec<br />

deux couches de mailles.<br />

Conforme a la norme FIA 8856-<br />

2000. Taille unique.<br />

Existe <strong>en</strong> version chouette : 54€<br />

23€<br />

Cagoule FIA OMP<br />

49€<br />

Sous-vetem<strong>en</strong>ts FIA<br />

ignifugés NO LIMIT<br />

Sous-vêtem<strong>en</strong>ts<br />

ignifugés, conformes<br />

à la norme 8856-2000.<br />

Coloris blanc.<br />

Taille : S à XXL<br />

(marque OMP sur<br />

commande)<br />

15€<br />

Gants FIA OMP<br />

Gants nomex avec des<br />

r<strong>en</strong>forts <strong>en</strong> cuir perforé<br />

appliqués sur la paume<br />

et sur les articulations.<br />

Très bon rapport<br />

qualité/prix.<br />

Homologation FIA<br />

8856-2000<br />

(Conforme<br />

Ufolep et FFSA)<br />

Existe <strong>en</strong> bleu,<br />

rouge ou noir.<br />

Taille XS à XL (voir<br />

tableau).<br />

MInerve ignifugée anatomique<br />

36€<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Combinaison NO LIMIT ignifugée FIA<br />

Combinaison ignifugée tissu 3<br />

couches 100% nomex, homologation<br />

FIA 8856-2000.<br />

Ceinture et col a justable,<br />

poches doubles, tailles<br />

du 44 au 62.<br />

Existe <strong>en</strong> coloris noir /<br />

bleu / rouge.<br />

Un prix au top tout <strong>en</strong><br />

ayant l’homologation<br />

FIA !<br />

279€<br />

DISPO FIN MARS 2012<br />

Combinaison<br />

imperméable OMP<br />

En PVC transpar<strong>en</strong>t,<br />

avec élastiques aux<br />

poignets, aux chevilles,<br />

autour de la taille. Col<br />

avec fermeture velcro.<br />

Tailles : S à XXL<br />

52€<br />

La<br />

54€ Haute qualité 190 g. 100% coton<br />

pré-rétréci à fil de chaîne continu.<br />

devant<br />

Coupe ample et tubulaire.<br />

Maille jersey, col ras double épaisseur.<br />

Logos sérigraphiés.<br />

Dispo <strong>en</strong> rouge, noir et gris.<br />

dos<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

Bottines Wings<br />

39,9€<br />

Chaussures montantes, excell<strong>en</strong>t<br />

rapport qualité / prix. Semelle fine<br />

antidérapante permettant de mieux<br />

ress<strong>en</strong>tir les pédales.Talonnette de<br />

protection. Languette de serrage<br />

par velcro. Non ignifugées.<br />

Couleurs : noir, rouge, bleu.<br />

Tailles 36 au 46<br />

Sac de transport<br />

Planet Kart Cross<br />

Sac de transport idéal<br />

pour le transport<br />

et la protection de<br />

votre équipem<strong>en</strong>t de<br />

sécurité : combinaison,<br />

casque, système<br />

Hans, etc... 1 grande<br />

poche c<strong>en</strong>trale zippée,<br />

2 poches latérales, 1 vaste compartim<strong>en</strong>t avec ouverture<br />

plombier. 2 anses de transport avec poignée de confort et une<br />

bandoulière ajustable amovible avec épaulière.<br />

Dim<strong>en</strong>sions 70 x 33 x 36 cm<br />

boutique Planet Kart Cross<br />

t-shirt officiel<br />

11€<br />

dos<br />

VESTE POLAIRE officielLE<br />

Veste micro-polaire zippée bicolore<br />

320 g, chaude et de haute qualité.<br />

Logos brodés. Doublure 100% tricot<br />

polyester sur la partie avant. Deux<br />

poches extérieures zippées et deux<br />

poches intérieures, 1 poche intérieur<br />

zippée. Cordon de serrage <strong>en</strong> bas<br />

avec stoppers. Bande coté et dessus<br />

de manches contrastés. Dispo <strong>en</strong><br />

noir/gris et rouge/noir.<br />

42€<br />

5

Lunettes<br />

SMITH FUEL V.1<br />

Lunette de protection SMITH Fuel V.1 avec système ROLL-OFF.<br />

Mousse hypoallergénique, écran incolore, élastique large<br />

avec silicone antidérapant. Kit complet, livré avec :<br />

• les mécanismes<br />

• 1 rouleau de Roll-off<br />

• une gouttière anti pluie<br />

29,5€<br />

Att<strong>en</strong>tion : les écrans des anci<strong>en</strong>nes<br />

lunettes EVO et nouveaux modèles FUEL V.1<br />

sont différ<strong>en</strong>ts.<br />

Préciser le modèle souhaité à la commande.<br />

Vos lunettes sont des FUEL V.1 si vous nous les avez acheté après<br />

le 01/01/2011, avant cette date il s’agissait du modèle EVO<br />

Ecran de remplacem<strong>en</strong>t pour lunettes SMITH<br />

8,5€<br />

11€<br />

11€<br />

-Incolore Polyval<strong>en</strong>t tous temps<br />

-Fumé Teinte neutre, réduisant l'éblouissem<strong>en</strong>t<br />

par toute int<strong>en</strong>sité de lumière.<br />

-Jaune Augm<strong>en</strong>te la clarté visuelle ainsi que la<br />

perception de profondeur par temps nuageux,<br />

avec une faible int<strong>en</strong>sité de lumière ou dans la<br />

poussière.<br />

7 couleurs<br />

<strong>en</strong> stock :<br />

noir, bleu, rouge, gris, vert, jaune, orange.<br />

Le système Tear-Off peut se combiner sur ces<br />

lunettes (voir pack ci-dessous), très pratique pour<br />

les départs sur terrain gras.<br />

Existe sur commande <strong>en</strong> version spéciale large<br />

pour porteur de lunettes<br />

de vue, sur commande : 39,9 €<br />

Rouleau de Roll-Off<br />

SMITH<br />

2,5€<br />

14,7€<br />

28€<br />

6<br />

A l’unité<br />

Pack de 6<br />

Pack de 12<br />

Habitacle<br />

Kit pédalier acier Planet Kart Cross<br />

Kit pédalier<br />

acier mécanosoudé<br />

réalisé sur la<br />

même base que le<br />

138€<br />

pédalier alu, mais sans le<br />

plancher pour une adaptation<br />

plus facile à votre chassis.<br />

Composition du kit :<br />

- 1 répartiteur de <strong>fr</strong>ein à palonnier<br />

- 3 pédales fournies avec support de câble<br />

et support de répartiteur de <strong>fr</strong>ein<br />

- 6 supports Ø6 avec gueule de loup pour souder vos pédales<br />

sur votre tube de chassis<br />

- 1 support double de maitre cylindre (type wilwood/girling) brut,<br />

à souder sur votre chassis.<br />

Version simple sans palonnier<br />

ni support de maitre-cylindre :<br />

La pédale seule nue :<br />

25€<br />

SaCoche SMITH<br />

Très pratique, cet étui semi-rigide<br />

peut cont<strong>en</strong>ir jusqu’à 4 lunettes.<br />

L’idéal pour conserver à l’abri<br />

vos rouleaux roll-off, écrans,<br />

tear-off et accessoires.<br />

29,5€<br />

Pack de 12 écrans de Tear-Off SMITH<br />

Pack de 12 écrans jetables fournis avec picots<br />

de fixation à coller sur les mécanismes.<br />

Très pratique pour les départs sur terrain gras.<br />

NOUVEAU !<br />

72€<br />

11,5€<br />

Pédalier aluminium<br />

Planet Kart Cross<br />

29€<br />

9,9€<br />

-Miroir platinum Pour les conditions très<br />

<strong>en</strong>soleillées. Spécialem<strong>en</strong>t concu afin d'obt<strong>en</strong>ir<br />

un minimum d'éblouissem<strong>en</strong>t tout <strong>en</strong> ayant une<br />

excell<strong>en</strong>te visibilité.<br />

-Micro perforé Le roll-off ne colle pas à<br />

l’écran si de l’eau passe <strong>en</strong>tre les deux.<br />

Très efficace.<br />

Côté tirette,<br />

<strong>en</strong>semble complet.<br />

Côté droit égalem<strong>en</strong>t<br />

disponible : 17€<br />

Gouttières de rechange pour lunettes<br />

SMITH, permet de maint<strong>en</strong>ir le film rolloff,<br />

et indisp<strong>en</strong>sable pour empêcher eau<br />

et boue de s’infiltrer <strong>en</strong>tre le film et<br />

l’écran. Pack de 3.<br />

Une fois appliquée sur la face interne<br />

de votre écran de lunette, vous obt<strong>en</strong>ez<br />

une visibilité parfaite sans buée.<br />

Réutilisable, très efficace.<br />

19€<br />

Pack 3 gouttieres Visor System<br />

7,90€<br />

Chiffon anti-buée SMITH<br />

1,95€<br />

Pédalier brut :<br />

Bloc pédalier monobloc complet<br />

tout aluminium, compr<strong>en</strong>ant<br />

une embase avec butée<br />

pour les pieds, fixations des<br />

pédales, butées de pédales<br />

avant et arrière, fixation des maître-cylindres<br />

(prévu pour modèle<br />

girling/wilwood), pédale accélérateur<br />

et embrayage avec fixation<br />

câblage, et pédale de <strong>fr</strong>ein avec<br />

logem<strong>en</strong>t répartiteur de <strong>fr</strong>ein.<br />

Pédales montées sur bague<br />

bronze, fournies avec ressorts<br />

de rappel. Le tout<br />

est <strong>en</strong> finition anodisée.<br />

Fourni avec adhésif antidérapant. Pédalier complet :<br />

299€<br />

Mécanisme de Roll-Off<br />

Idem pédalier brut, mais<br />

fourni avec 2 maîtrecylindres<br />

Girling et<br />

1 répartiteur<br />

de <strong>fr</strong>ein à<br />

palonnier.<br />

459€

Habitacle<br />

Harnais 6 pts FIA spécial HANS<br />

Spécialem<strong>en</strong>t conçu<br />

pour le système Hans,<br />

avec sangle 2” pour<br />

le passage du Hans.<br />

Beaucoup plus<br />

confortable.<br />

Interdit <strong>en</strong> Ufolep.<br />

Homologation FIA<br />

jusqu’à 2017 (modèle<br />

2012). Anneaux<br />

de fixation fournis.<br />

Marque selon arrivage.<br />

Couleurs :<br />

rouge/bleu/noir.<br />

139€<br />

CAble de commande<br />

Pour câblage du pédalier,<br />

Ø 2 mm conseillé pour l’accélérateur<br />

Ø 3 mm conseillé pour l’embrayage<br />

v<strong>en</strong>du au mètre.<br />

RRS ou équival<strong>en</strong>t.<br />

Structure polyester, dos<br />

ciré noir avec r<strong>en</strong>forts.<br />

Fixation latérale. 5 passages<br />

de harnais. Recouvert skaï.<br />

Dos, assise et jambes <strong>en</strong><br />

coussins amovibles montés<br />

sur velcro. Poids <strong>en</strong>viron 9<br />

kg. Homologué FIA et<br />

compatible HANS ® .<br />

Harnais 6<br />

points FIA<br />

Obligatoire. Compatible<br />

HANS ® . Largeur de sangle épaule<br />

et abdominale 3 pouces, 2 pouces<br />

5-6 e point. Homologation<br />

FIA jusqu’à 2017<br />

(modèle 2012).<br />

Anneaux de fixation<br />

fournis. Marque selon arrivage.<br />

Couleurs : rouge/bleu/noir.<br />

A visser. Pas de 7/16.<br />

Peut égalem<strong>en</strong>t<br />

se souder. 3,1€<br />

Siege fibre nu<br />

En polyester, avec retour<br />

d’épaule. Livré brut. Passages<br />

de harnais à effectuer selon<br />

votre type de montage. Existe<br />

<strong>en</strong> version standard ou large.<br />

Interdit <strong>en</strong> FFSA, autorisé <strong>en</strong><br />

UFOLEP. Non homologué<br />

FIA, non compatible<br />

Hans ® .<br />

Siege FIA Skai fibre<br />

NOUVEAU !<br />

1,50€<br />

2,40€<br />

CAble de commande avec embout<br />

Longueur 2,5 m.<br />

Embout cylindrique 6x6<br />

pour le Ø 1,5 mm (préconisé<br />

pour l’accélérateur), embout<br />

cylindrique 9x11 pour le Ø 2,5<br />

mm (embrayage). Se monte sur<br />

500CB, ER6, R6, etc...<br />

Ø1,5 mm 3€ Ø2,5 mm 4,5€<br />

Embout de gaine<br />

289€<br />

Pour gaine Ø2 ou<br />

3 mm. Indisp<strong>en</strong>sable<br />

pour une bonne<br />

finition et pour protéger la gaine sur les<br />

points d’appui.<br />

Ø 2 mm 0,8€ Ø 3 mm 0,8€<br />

109€<br />

Protections d’épaule<br />

Rouge, bleu ou noir.Très utile pour un<br />

serrage conforable de votre harnais.<br />

Largeur 3 pouces.<br />

La paire.<br />

Ø2 mm<br />

Ø3 mm<br />

Serre-cAble double<br />

Pour câble Ø1,5 à 3 mm, idéal pour<br />

bloquer le câble sur la pédale,<br />

permet un démontage facile, rapide<br />

et sûr (double<br />

vis).<br />

2,5€<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Pour câblage du pédalier,<br />

permet le réglage de<br />

t<strong>en</strong>sion de cable, et sert<br />

<strong>en</strong> même temps d’arrêt<br />

de gaine.<br />

Ø 2 mm / M6<br />

Ø 3 mm / M8<br />

99€<br />

Oeillet de fixation pour harnais<br />

Vis de réglage<br />

2,40€<br />

2,80€<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

Baquet nu FIA NO LIMIT<br />

Nouveau modèle imaginé par Planet Kart Cross.<br />

Principal avantage : profilé spécialem<strong>en</strong>t pour les<br />

chassis de Sprint-car, idéal pour placer des grands<br />

pilotes dans la majorité des chassis, avec une assise<br />

à ras du sol et une inclinaison idéale avec un poids<br />

plume ! Structure polyester, ciré noir côté assise.<br />

Fixation latérale. 5 passages de harnais.<br />

Fourni nu sans habillage pour le gain de poids.<br />

Peu <strong>en</strong>combrant. Poids : <strong>en</strong>viron 5,8 kg.<br />

Taille unique.<br />

Dim<strong>en</strong>sions sur www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Homologué FIA et compatible HANS ® 329€<br />

8,5€<br />

Gaine standard pour cAbles de commande<br />

Gaine standard, v<strong>en</strong>due au mètre.<br />

1,50€<br />

2,40€<br />

Gaine de haute qualité, très rigide, spécialem<strong>en</strong>t conçue pour<br />

limiter les <strong>fr</strong>ottem<strong>en</strong>ts avec le câble. L’intérieur de la gaine est<br />

revêtu d’une couche téflon, ce qui favorise la glisse du câble. Il <strong>en</strong><br />

résulte une meilleure précision dans l’accélérateur et l’embrayage.<br />

V<strong>en</strong>due au mètre.<br />

4,60€<br />

6,80€<br />

maxi Ø 2 mm (accelerateur)<br />

maxi Ø 3 mm (embrayage)<br />

Spray IPONE graissage des cAbles<br />

Spray Ipone, spécial pour la lubrification des câbles. Réduit les<br />

<strong>fr</strong>ottem<strong>en</strong>ts et<br />

l’usure des câbles<br />

d’accélérateur et<br />

embrayage.<br />

Gaine au téflon anti-<strong>fr</strong>ottem<strong>en</strong>ts pour cAbles<br />

maxi Ø 2 mm (accelerateur)<br />

maxi Ø 2,5 mm (embrayage)<br />

DISPO FIN MARS 2012<br />

11,5€<br />

7

Habitacle<br />

6,5€<br />

Cardan de direction<br />

A visser ou à souder (bi<strong>en</strong> re<strong>fr</strong>oidir pour<br />

protéger les joints). Qualité automobile.<br />

6,4€<br />

8<br />

Palier plastique<br />

Ø 20 mm<br />

Idéal pour support de<br />

colonne de direction,<br />

tringleries, etc... Livré<br />

complet avec plaque,<br />

contre plaque et visserie.<br />

23,5€<br />

Volant haute qualité<br />

fabriqué <strong>en</strong> Italie,<br />

tulipé <strong>en</strong> peau retournée<br />

avec repère de roue, branches<br />

<strong>en</strong> alu, section de cerceau<br />

ovale. Ø350 mm. Disponible<br />

<strong>en</strong> tuli<strong>page</strong> 70 mm et 90 mm.<br />

79€<br />

KIT Soufflets<br />

de crémaillere<br />

Montage universel sur tout<br />

type de cremaillère.<br />

La paire.<br />

Corps moulé <strong>en</strong> aluminium<br />

traité, pignon taillé dans la masse avec<br />

son axe <strong>en</strong> acier traité, barreau <strong>en</strong> acier<br />

traité avec d<strong>en</strong>ture non débouchante. Le tout est monté<br />

sur bagues autolubrifiantes et roulem<strong>en</strong>t étanche. Graisseur et vis inférieure<br />

de guidage. Longueur du barreau 315 mm, Ø 20 mm. Longueur<br />

du corps aluminium 225 mm hors tout. 1 tour de butée à butée pour<br />

90 mm de débattem<strong>en</strong>t total. Entraxe de fixation 157 mm. • Entièrem<strong>en</strong>t<br />

démontable et rénovable.<br />

Fourni avec manchon de fixation par goupilles prêt à souder sur colonne de direction.<br />

Colliers de fixation non fournis.<br />

Barreau brut<br />

Kit moyeu de volant démontable 6 pans<br />

Moyeu 6 pans économique, à souder sur la<br />

colonne de direction, avec embout <strong>en</strong> acier<br />

hexagonal. Aux normes FFSA (double gorge).<br />

Fourni avec platine d’adaptation <strong>en</strong><br />

aluminium pour volants<br />

6 trous.<br />

74€<br />

16,5€<br />

Adaptateur pour moyeu<br />

de volant<br />

Platine d’adaptation <strong>en</strong> aluminium<br />

6 mm permettant d’adapter les<br />

volants 6 trous sur les petits moyeux<br />

de volant démontable prévus<br />

<strong>en</strong> 3 trous.<br />

9,80€<br />

Joint de protection a clipser<br />

Indisp<strong>en</strong>sable pour la protection de vos passages<br />

de harnais, et pour une finition parfaite de<br />

vos ouvertures (tôle par-feu, ouvertures<br />

de carrosserie, etc...). V<strong>en</strong>du au mètre.<br />

2 modèles :<br />

épaisseur<br />

Volant tulipé Ø350<br />

Planet Kart Cross<br />

épaisseur<br />

du support : du support :<br />

3€<br />

1 à 2 mm 4€ 2 à 4 mm<br />

Ruban adhésif antidérapant<br />

+<br />

Très pratique pour les appuis de pédale,<br />

mais aussi sur toutes les autres surfaces où les<br />

chaussures ou les gants ne doiv<strong>en</strong>t pas glisser.<br />

Adhésif très puissant, largeur 50 mm.<br />

V<strong>en</strong>du au mètre.<br />

Filet<br />

Homologué, maille de<br />

40x40 mm. Largeur 1 m,<br />

v<strong>en</strong>du au mètre.<br />

Noir ou blanc.<br />

Crémaillere aluminium<br />

Planet Kart Cross<br />

Barreau taraudé<br />

12x175 ou 12x100<br />

199€ 211€<br />

Pack 2 colliers<br />

de crémaillere<br />

Avec embase pour plus de stabilité.<br />

6,6€<br />

Pack 2 supports de crémaillere<br />

Supports à souder <strong>en</strong> acier 4 mm, se monte avec nos<br />

colliers et crémaillère ci-dessus. Dim<strong>en</strong>sions 71x52 mm,<br />

<strong>en</strong>traxe 46 mm<br />

3€<br />

19€<br />

Tube acier Ø8<br />

pour vos portes :<br />

voir <strong>page</strong> 37<br />

Kit moyeu de volant cannelé<br />

Moyeu cannelé et indexé à souder. Aux<br />

normes FFSA (double gorge). Les cannelures<br />

indexées pr<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t moins de<br />

jeu, et permett<strong>en</strong>t de repositionner le<br />

volant toujours au même <strong>en</strong>droit.<br />

Perçage 6 trous.<br />

88€<br />

Levier de vitesse Kamikaz<br />

Levier de vitesse<br />

tout aluminium, monté<br />

sur 2 roulem<strong>en</strong>ts étanches<br />

(fournis) pour un fonctionnem<strong>en</strong>t<br />

souple et précis.<br />

Diamètre de l’axe 8 mm, perçé<br />

<strong>en</strong> Ø 6 <strong>en</strong> multiples positions<br />

des deux côtés afin de correspondre<br />

à un maximum de montages<br />

et de débattem<strong>en</strong>ts. Largeur<br />

prévue pour rotule de 6 mm.<br />

Hauteur totale : 396 mm<br />

79€

Supports universels de fixation a souder<br />

Planet Kart Cross vous propose une gamme de supports acier découpés laser, prêts à souder,<br />

avec une finition parfaite. Fini le temps perdu <strong>en</strong> meuleuse et perçeuse !<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

DÉSIGNATION A B C R (rayon) PRIX<br />

épaisseur 3 mm :<br />

Support 6L 90 30 6 10 0,95 €<br />

Support 8L 90 35 8 11 0,95 €<br />

Support 10L 90 40 10 12,5 1,1 €<br />

Support 12L 90 40 12 15 1,1 €<br />

épaisseur 4 mm :<br />

Support 6L 90 30 6 10 0,95 €<br />

Support 8L 90 35 8 11 0,95 €<br />

Support 10L 90 40 10 12,5 1,1 €<br />

Support 12L 90 40 12 15 1,1 €<br />

DÉSIGNATION A B C (rayon) PRIX<br />

Support Ø8AE 17,5 30 12,5 0,7 €<br />

Support Ø10AE 17,5 30 12,5 0,7 €<br />

(avec gueule de loup, spécialem<strong>en</strong>t prévue<br />

pour fixation des “bagues AE” sur tubulure Ø30 mm),<br />

perçage Ø10 mm, épaisseur 3 mm.<br />

DÉSIGNATION A B C R PRIX<br />

Support 10T 40 85 10 12,5 0,95 €<br />

Support 12T 40 85 12 12,5 0,95 €<br />

Patte triangulaire (pour les fixations d’amortisseurs<br />

sur triangles par exemple), épaisseur 3 mm.<br />

SUPPORT UNIVERSEL<br />

FIXATIONS DIVERSES<br />

Petite patte longueur 30 mm,<br />

largeur 12 mm, ép. 3 mm<br />

perçée Ø6mm. Très pratique<br />

pour toutes les fixations de<br />

tôles, carrosseries<br />

et petits élém<strong>en</strong>ts.<br />

DÉSIGNATION<br />

Support 6U PRIX 0,4 €<br />

NOUVEAU !<br />

Cable de commande<br />

de boite de vitesse<br />

Câble de commande de boite de vitesse,<br />

de type “tire-pousse” , permettant de<br />

réaliser rapidem<strong>en</strong>t et facilem<strong>en</strong>t votre<br />

commande de boite ou de marche arr.<br />

Il est constitué d’un câble rigide serti sur<br />

des tiges filetées M5 à chaque extrémité,<br />

et of<strong>fr</strong>e même un débattem<strong>en</strong>t possible<br />

de 8°.<br />

Précautions d’installation et d’utilisation :<br />

- mettre <strong>en</strong> place la gaine avec un rayon<br />

de courbure le plus grand possible afin<br />

de bi<strong>en</strong> libérer le câble<br />

- contrôler l’angle de travail du câble<br />

à chaque extrémité pour éviter le<br />

risque de casse<br />

- toujours bi<strong>en</strong> nettoyer<br />

et lubrifier si nécessaire<br />

afin de ne<br />

pas gripper le<br />

fonctionnem<strong>en</strong>t.<br />

Visserie<br />

Planet Kart Cross dispose d’un stock perman<strong>en</strong>t de visserie standard, <strong>en</strong> grande quantité,<br />

sur de nombreuses dim<strong>en</strong>sions détaillées ci-dessous.<br />

Toute notre gamme de visserie est <strong>en</strong> qualité 8.8 zinguée,<br />

les écrous sont de type nylstop (écrou <strong>fr</strong>einé), les vis sont de type CHC (empreinte BTR).<br />

Profitez de choisir uniquem<strong>en</strong>t ce dont vous avez besoin, sans être obligé d’acheter des boites complètes !<br />

M6 (PAS 6X100)<br />

longueur sous tête :<br />

M6x10 0,07 €<br />

M6x12 0,06 €<br />

M6x16 0,06 €<br />

M6x18 0,09 €<br />

M6x20 0,06 €<br />

M6x25 0,06 €<br />

M6x30 0,07 €<br />

M6x35 0,09 €<br />

M6x40 0,10 €<br />

M6x45 0,11 €<br />

M6x50 0,11 €<br />

M6x55 0,14 €<br />

M6x60 0,15 €<br />

M6x70 0,24 €<br />

M6x80 0,27 €<br />

M6x90 0,31 €<br />

M6x100 0,39 €<br />

M8 (PAS 8X125)<br />

longueur sous tête :<br />

M8x10 0,20 €<br />

M8x12 0,17 €<br />

M8x16 0,10 €<br />

M8x18 0,15 €<br />

M8x20 0,23 €<br />

M8x25 0,12 €<br />

M8x30 0,14 €<br />

M8x35 0,15 €<br />

M8x40 0,18 €<br />

M8x45 0,21 €<br />

M8x50 0,21 €<br />

M8x55 0,25 €<br />

M8x60 0,28 €<br />

M8x70 0,30 €<br />

M8x80 0,36 €<br />

M8x90 0,56 €<br />

M8x100 0,63 €<br />

M10 (PAS 10X150)<br />

longueur sous tête :<br />

M10x12 0,48 €<br />

M10x16 0,27 €<br />

M10x20 0,19 €<br />

M10x25 0,21 €<br />

M10x30 0,24 €<br />

M10x35 0,00 €<br />

M10x40 0,39 €<br />

M10x45 0,36 €<br />

M10x50 0,34 €<br />

M10x55 0,41 €<br />

M10x60 0,44 €<br />

M10x65 0,46 €<br />

M10x70 0,49 €<br />

M10x75 0,66 €<br />

M10x80 0,55 €<br />

M10x90 0,63 €<br />

M10x100 0,70 €<br />

M12 (PAS 12X175)<br />

longueur sous tête :<br />

M12x16 0,70 €<br />

M12x20 0,31 €<br />

M12x25 0,35 €<br />

M12x30 0,33 €<br />

M12x35 0,42 €<br />

M12x40 0,40 €<br />

M12x45 0,49 €<br />

M12x50 0,53 €<br />

M12x55 0,59 €<br />

M12x60 0,62 €<br />

M12x65 0,65 €<br />

M12x70 0,73 €<br />

M12x75 0,75 €<br />

M12x80 0,77 €<br />

M12x90 0,88 €<br />

M12x100 0,98 €<br />

M14 (PAS 14X200)<br />

longueur sous tête :<br />

M14x30 0,65 €<br />

M14x35 0,75 €<br />

M14x45 0,90 €<br />

M14x50 0,95 €<br />

M14x70 1,30 €<br />

M16 (PAS 16X200)<br />

longueur sous tête :<br />

M16x20 1,20 €<br />

M16x25 0,90 €<br />

M16x30 0,80 €<br />

M16x35 0,85 €<br />

M16x40 0,95 €<br />

M16x50 1,05 €<br />

Tarifs grandes quantité sur demande<br />

Longueurs dispo<br />

(autres tailles sur<br />

commande) :<br />

• 1,52 m : 20,50 €<br />

• 1,83 m : 21,50 €<br />

• 2,13 m : 22,50 €<br />

• 2,44 m : 23,50 €<br />

SPECIAL<br />

SUPPORT MOTEUR<br />

non zinguée,<br />

longueur sous tête<br />

(35 mm de partie filetée)<br />

M10x180 2,00 €<br />

M10x200 3,00 €<br />

M10x220 6,70 €<br />

M10x240 8,20 €<br />

M12x180 2,20 €<br />

M12x200 4,20 €<br />

RONDELLE<br />

Ø6 standard 0,01 €<br />

Ø6 large 0,02 €<br />

Ø8 standard 0,03 €<br />

Ø8 large 0,05 €<br />

Ø10 standard 0,07 €<br />

Ø10 large 0,09 €<br />

Ø12 standard 0,13 €<br />

Ø12 large 0,15 €<br />

Ø14 standard 0,17 €<br />

Ø14 large 0,20 €<br />

Ø16 standard 0,22 €<br />

Ø16 large 0,25 €<br />

ECROU FREIN<br />

M6 0,03 €<br />

M8 0,05 €<br />

M10 0,11 €<br />

M12 0,17 €<br />

M14 0,25 €<br />

M16 0,35 €<br />

9

Liaison au sol<br />

INSERT TARAUDÉ<br />

Les inserts taraudés sont prévus pour être soudés sur différ<strong>en</strong>ts<br />

diamètres de tubes (voir descriptif pièces par pièces).<br />

Il est prévu un épaulem<strong>en</strong>t réservé à la soudure (3 mm)<br />

permettant une meilleure finition<br />

des pièces mécano soudées.<br />

Articulations élastiques<br />

Le support indisp<strong>en</strong>sable<br />

pour assembler les triangles<br />

sur le chassis, permet<br />

d’absorber les chocs sans<br />

les transmettre au chassis.<br />

• Ø intérieur 10 mm,<br />

Ø extérieur 22 mm,<br />

longueur 33 mm (axe) et 30 mm (cage extérieure)<br />

• Ø intérieur 10 mm,<br />

Ø extérieur 22 mm, longueur<br />

30 mm (axe) et 25 mm (cage extérieure)<br />

• Ø intérieur 12 mm,<br />

Ø extérieur 28 mm,<br />

longueur 38 mm (axe) et 32 mm (cage extérieure)<br />

Rotule axiale<br />

7€<br />

7,6€<br />

Idéal <strong>en</strong> sortie de crémaillère de<br />

direction, mais aussi <strong>en</strong> triangulation.<br />

Avantage<br />

majeur : rotule très<br />

solide avec un<br />

grand débattem<strong>en</strong>t.<br />

Filetage 12x100<br />

(petit côté) - 14x150 (grand<br />

côté avec écrou)<br />

6€<br />

Rotule de direction sur tige<br />

Idéal <strong>en</strong> sortie de crémaillère (filetage<br />

12x100 - taraudage 14x150). A rallonger<br />

ou à modifier pour fixation sur le pivot.<br />

Avantage majeur : rotule très<br />

solide avec un grand<br />

débattem<strong>en</strong>t.<br />

23€<br />

Cages à souder<br />

pour sil<strong>en</strong>t-block :<br />

voir ci-contre<br />

23€<br />

DÉSIGNATION T A B TUBE À EMPLOYER PRIX<br />

Insert M6 M6x100 15 15 15 x 1,5 2,80 €<br />

Insert M6G M6x100 à gauche 15 15 15 x 1,5 2,80 €<br />

Insert M8 M8x125 15 15 15 x 1,5 2,90 €<br />

Insert M8G M8x125 à gauche 15 15 15 x 1,5 2,90 €<br />

Insert M10 M10x150 15 20 20 x 2 3,20 €<br />

Insert M10G M10x150 à gauche 15 20 20 x 2 3,20 €<br />

Insert M12 M12x100 15 25 25 x 2 4,20 €<br />

Insert M12 M12x175 15 20 20 x 2 4,20 €<br />

Insert M12 M12x175 15 25 25 x 2 4,20 €<br />

Insert M12G M12x175 à gauche 15 25 25 x 2 4,20 €<br />

Insert M14 M14x200 15 20 20 x 2 4,20 €<br />

Insert M14 M14x200 15 25 25 x 2 4,20 €<br />

Insert M14G M14x200 à gauche 15 25 25 x 2 4,20 €<br />

Insert M14150 M14x150 15 20 20 x 2 4,20 €<br />

Insert M14150 M14x150 15 25 25 x 2 4,20 €<br />

Insert M16 M16x200 15 25 25 x 2 4,20 €<br />

BAGUE TARAUDÉE<br />

Les bagues taraudées peuv<strong>en</strong>t être soudées de différ<strong>en</strong>tes<br />

manières, selon le montage des chassis. Par exemple le<br />

modèle Bague M16 est couramm<strong>en</strong>t utilisé pour les rotules<br />

de pivot sur les doubles<br />

triangulation avant.<br />

DÉSIGNATION T A B PRIX<br />

Bague M10 M10x150 40 17 4,30 €<br />

Bague M12 M12x175 45 20 4,60 €<br />

Bague M14 M14x200 50 22 4,70 €<br />

Bague M16 M16x200 60 22 6,10 €<br />

BAGUES POUR ARTICULATION ELASTIQUE<br />

Bague spécialem<strong>en</strong>t prévue pour<br />

l’assemblage des triangles montés<br />

sur articulations élastiques Ø22<br />

et longueur 33 mm.<br />

DÉSIGNATION A B C PRIX<br />

Bague AE 302226 30 22 26 3,40 €<br />

Bague AE 252226 25 22 26 3,40 €<br />

Bague AE 322833 32 28 33 4,60 €<br />

16€<br />

Rotule de direction a siege conique<br />

D’origine automobile, ces rotules sont<br />

idéales <strong>en</strong> rotule de direction sur le<br />

pivot. Très solides, étanches, elles of<strong>fr</strong><strong>en</strong>t<br />

égalem<strong>en</strong>t un large débattem<strong>en</strong>t et une<br />

t<strong>en</strong>ue dans le temps exemplaire.<br />

Att<strong>en</strong>tion : fixation sur trou<br />

conique uniquem<strong>en</strong>t.<br />

Embout a rotule 90 degrés<br />

Partique pour les montages où<br />

la rotule classique ne convi<strong>en</strong>t<br />

pas ou n’a pas assez<br />

de débattem<strong>en</strong>t :<br />

tringleries de vitesse,<br />

de marche<br />

arrière,<br />

etc...<br />

Ø 5 mm / M5x80<br />

Ø 6 mm / M6x100<br />

Ø 8 mm / M8x125<br />

Ø 10 mm / M10x150<br />

Ø 12 mm / M12x175<br />

Ø 14 mm / M14x200<br />

Ø 16 mm / M16x200<br />

Ø 18 mm / M18x150<br />

8,00€<br />

8,00€<br />

8,5€<br />

9€<br />

10€<br />

17€<br />

19€<br />

37€<br />

Rotule LS qualité supérieure<br />

Acier/Bronze.<br />

Adapté à toutes utilisations Kart-Cross<br />

(direction,pivots, triangulation, etc...).<br />

Le diamètre indiqué correspond<br />

au diamètre de l’œil ainsi qu’à celui<br />

du filetage. Pas standard. Disponible<br />

<strong>en</strong> mâle ou femelle, pas à droite<br />

ou pas à gauche.<br />

rotule femelle<br />

10<br />

Ø 5 mm<br />

Ø 6 mm<br />

Ø 8 mm<br />

Ø 10 mm<br />

2,7€<br />

3,2€<br />

4,3€<br />

5,2€<br />

rotule mâle

Rotule DURBAL<br />

Chape : acier cém<strong>en</strong>té (ébauche<br />

forgée) - trempé et rev<strong>en</strong>u / zinguée<br />

par galvanisation, filetage<br />

roulé. Noix de rotule : acier à roulem<strong>en</strong>t<br />

trempé rectifié et chromé<br />

dur. Coussinet : nylon / téflon armé<br />

de fibre de verre. Principal avantage :<br />

ne peut pas se désertir(pas de siege).<br />

Très résistante, idéale sur pivots. En<br />

stock : 12, 14 et 16 mm. Autres tailles<br />

sur commande.<br />

Ø12<br />

Ø14<br />

Ø16<br />

28€<br />

38€<br />

46€<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

Chape<br />

Pratique sur de nombreux<br />

montages tels que les tringleries<br />

de boite, pédaliers,<br />

etc... Fournie avec son tourillon.<br />

Existe <strong>en</strong> version<br />

Courte (C) et Longue (L).<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

Rotule compétition FLURO<br />

Série haut de gamme dédiée aux sports mécaniques,<br />

avec un rapport qualité prix imbattable.<br />

Application dans tous les domaines où les charges<br />

statiques sont importantes. Contact de glissem<strong>en</strong>t<br />

: <strong>en</strong>tretoises acier inox / bague <strong>en</strong> acier<br />

chromé. Résistance id<strong>en</strong>tique<br />

à la SMGM. Existe<br />

<strong>en</strong> mâle et femelle.<br />

Ø 10 mm<br />

Ø 12 mm<br />

37€<br />

43€<br />

La référ<strong>en</strong>ce <strong>en</strong> matière de rotule<br />

dédiée aux sports mécaniques.<br />

Application dans tous les<br />

domaines où les<br />

charges statiques<br />

sont importantes.<br />

Contact de glissem<strong>en</strong>t<br />

: <strong>en</strong>tretoises<br />

acier inox / bague <strong>en</strong> acier<br />

chromé. Version mâle uniquem<strong>en</strong>t,<br />

filetage à droite (à gauche<br />

nous consulter). Pas standard.<br />

Ø 14 mm<br />

Ø 16 mm<br />

52€<br />

68€<br />

Rotule compétition UNIBAL Série SMGM<br />

Ø8<br />

Ø10<br />

Ø12<br />

48€<br />

61€<br />

76€<br />

Ø14<br />

Ø16<br />

Ø18<br />

92€<br />

99€<br />

125€<br />

Contre-écrou fin, pas standard<br />

Conçus pour le montage<br />

des rotules mâles, ces<br />

contre-écrous étroits<br />

permett<strong>en</strong>t de<br />

gagner de la place<br />

et du débattem<strong>en</strong>t<br />

sur les réglages de<br />

rotules. Pas standard.<br />

Ø 6 mm<br />

Ø 8 mm<br />

Ø 10 mm<br />

Ø 12 mm<br />

Ø 14 mm<br />

Ø 16 mm<br />

Pas droite Pas gauche<br />

0,10€<br />

0,15€<br />

0,20€<br />

0,25€<br />

0,45€<br />

0,55€<br />

0,60€<br />

0,60€<br />

0,96€<br />

1,40€<br />

1,70€<br />

1,80€<br />

Ø6C<br />

Ø6L<br />

Ø8C<br />

Ø8L<br />

3,25€<br />

3,75€<br />

3,75€<br />

5€<br />

Ø10C<br />

Ø10L<br />

Ø12C<br />

Ø12L<br />

Coussinet sphérique LS<br />

5,25€<br />

7,75€<br />

9,10€<br />

12,5€<br />

Même utilisation que les rotules mais<br />

prévus pour être logés dans un alésage,<br />

ret<strong>en</strong>us par circlips ou écrou (pivot, tringlerie, etc...)<br />

Autres Ø sur demande.<br />

Ø 10 mm : diamètre ext. 19 mm<br />

Ø 12 mm : diamètre ext. 26 mm<br />

Ø 15 mm : diamètre ext. 30 mm<br />

Ø 16 mm : diamètre ext. 32 mm<br />

Ø 17 mm : diamètre ext. 35 mm<br />

Ø 20 mm : diamètre ext. 35 mm<br />

Coussinet sphérique FLURO<br />

Idem Unibal, <strong>en</strong> mois cher ! Même utilisation<br />

que les rotules mais prévus pour être<br />

logés dans un alésage, ret<strong>en</strong>us par circlips<br />

ou écrou (pivot, tringlerie, etc...). Haute<br />

résistance et très fiable dans le temps.<br />

Cage extérieure plus large permettant un<br />

meilleur débattem<strong>en</strong>t avec le circlips.<br />

Existe égalem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> Ø 5 à 20 mm.<br />

11,2€<br />

11,6€<br />

20,2€<br />

23,5€<br />

24,2€<br />

24,6€<br />

Ø12, ext Ø30, larg. 12-16<br />

Ø14, ext Ø34, larg. 13,5-19<br />

Ø16, ext Ø38, larg. 15-21<br />

35€<br />

39€<br />

52€<br />

Cage a souder pour coussinet sphérique<br />

Cage usinée <strong>en</strong> acier soudable, avec gorge prévue<br />

pour circlips d’arrêt. Prévue pour coussinets sphériques<br />

UNIBAL SSA ou FLURO. Existe <strong>en</strong> 3 diamètres<br />

différ<strong>en</strong>ts :<br />

Ø 30 mm int., 38 mm ext.<br />

(coussinet Ø12 mm)<br />

Ø 34 mm int., 42 mm ext.<br />

(coussinet Ø14 mm)<br />

Ø 38 mm int., 46 mm ext.<br />

(coussinet Ø16 mm)<br />

7,90€<br />

8,50€<br />

9,60€<br />

11

NOUVEAU !<br />

Entretoises pour rotules<br />

Nous vous of<strong>fr</strong>ons une gamme d’<strong>en</strong>tretoises<br />

pour rotules, idéal pour vos montages sur<br />

chassis et triangles.<br />

En effet, ces <strong>en</strong>tretoises possèd<strong>en</strong>t deux avantages<br />

:<br />

• dégager de l’espace autour de la rotule afin d’exploiter<br />

tout le débattem<strong>en</strong>t possible,<br />

• permettre de diminuer la taille de la visserie utilisée<br />

pour la fixation. Par exemple il sera possible de fixer<br />

une rotule de 12 mm avec une vis de 8, ou une rotule<br />

de 16 mm avec une vis de 10 (la résistance des vis<br />

étant largem<strong>en</strong>t suffisante).Vous gagnez ainsi <strong>en</strong> poids<br />

et <strong>en</strong>combrem<strong>en</strong>t.<br />

Une rotule nécessite deux <strong>en</strong>tretoises.<br />

Dégagem<strong>en</strong>t :<br />

Référ<strong>en</strong>ce Dim<strong>en</strong>sions Prix<br />

RD10 (1) Ø10 mm / Ep. 3 mm 0,90 €<br />

RD121 (2) Ø12 mm / Ep. 9 mm 2,30 €<br />

RD122 (2) Ø12 mm / Ep. 13 mm 2,30 €<br />

Dégagem<strong>en</strong>t et réduction :<br />

Référ<strong>en</strong>ce Dim<strong>en</strong>sions Prix<br />

DR128 (3) Ø12>8 mm / Ep. 4,7 mm 1,75 €<br />

DR1210 (3) Ø12>10 mm / Ep. 4,7 mm 1,75 €<br />

DR1410 (3) Ø14>10 mm / Ep. 4 mm 1,75 €<br />

DR1610 (3) Ø16>10 mm / Ep. 3 mm 1,75 €<br />

ALU<br />

ALU<br />

1<br />

INOX<br />

2<br />

Kit moyeux avant aluminium<br />

Moyeu taillé dans la masse, longueur 60 mm, <strong>en</strong>traxe 4x100. Prévu<br />

pour nos disques de <strong>fr</strong>ein inox ci-dessous (fixation 3 trous M8 Ø<br />

62 mm). Ce kit moyeu avant complet, composé de :<br />

• 2 moyeux aluminium<br />

• 8 goujons / 8 écrous <strong>en</strong> 12x125<br />

• 2 fusées à souder (42CD4)<br />

• 2 roulem<strong>en</strong>ts (double conique) avec circlips<br />

• 2 écrous de fusée <strong>fr</strong>einés<br />

• 2 disques de <strong>fr</strong>ein (existe <strong>en</strong> Ø150 et Ø170), les<br />

deux sont adaptables<br />

avec nos étriers<br />

de <strong>fr</strong>ein.<br />

Ø150<br />

Ø170<br />

280€<br />

287€<br />

Kit moyeu arriere a souder<br />

Kit complet à souder pour la réalisation de vos moyeux arrière.<br />

Cage <strong>en</strong> acier usinée pour recevoir le roulem<strong>en</strong>t de 2CV Ø35-72 mm,<br />

ainsi que les deux joints-spy (1 x Ø62 et 1 x Ø72 mm).<br />

Roulem<strong>en</strong>t double contact oblique Ø35-72 mm et circlips<br />

Ø72 mm fourni.<br />

Adaptable avec les flasques<br />

de roue de 2CV Ø35<br />

mm.<br />

Cage complète<br />

(l’unité) :<br />

Cage nue<br />

(l’unité) :<br />

12<br />

72€<br />

19€<br />

3<br />

NOUVEAU !<br />

Moyeu arriere aluminium reglable<br />

Kamikaz ® 239€<br />

Moyeu arrière aluminium anodisé Planet Kart Cross,<br />

conception aluminium taillé dans la masse, prévu pour un<br />

montage sur 3 rotules axiales. Alésage prévu pour roulem<strong>en</strong>t<br />

Ø72 mm, avec circlips et joint spy Ø62 mm<br />

<strong>en</strong> extérieur, et Ø72 mm <strong>en</strong> intérieur. Ce montage<br />

of<strong>fr</strong>e un réglage rapide et pratique<br />

des trains <strong>en</strong> pincem<strong>en</strong>t, carrossage,<br />

voie, sans démonter les rotules.<br />

Inserts inox fournis.<br />

La paire :<br />

Moyeux nus<br />

Kit Moyeux complet (sauf flasque 2CV)<br />

avec roulem<strong>en</strong>t, joints, circlips,<br />

rotules axiales et manchons<br />

à souder sur triangle (la paire)<br />

490€<br />

Fusée pour moyeu avant<br />

Matériau 42CD4, taillée dans la masse,<br />

épaulem<strong>en</strong>t d’arrêt au niveau du roulem<strong>en</strong>t.<br />

Filetage 20x150.<br />

Kit Roulem<strong>en</strong>t pour moyeu avant<br />

Pour moyeu alu avant, composé du roulem<strong>en</strong>t<br />

à double rouleaux coniques étanche et circlips<br />

(qualité automobile).<br />

Ecrou <strong>fr</strong>ein 20x150<br />

Ecrou <strong>fr</strong>ein spécial de faible<br />

épaisseur pour fusée ci-dessus.<br />

Goujons et écrous<br />

de roue 12x125<br />

4,80€<br />

Goujon à cannelures (l’unité)<br />

longueur sous tête 40 mm<br />

Ecrou conique 12x125 (l’unité)<br />

Ecrou conique 12x150 (l’unité)<br />

Pivot aluminium Kamikaz ®<br />

1,40€<br />

1,40€<br />

1,80€<br />

19€<br />

26,80€<br />

Pivot aluminium anodisé, permettant un montage rapide et efficace de<br />

votre train avant. Ce pivot possède directem<strong>en</strong>t la fusée (démontable,<br />

<strong>en</strong> acier traité), la fixation pour les rotules inférieures et supérieures<br />

(M16 ou M12), la fixation pour la rotule de direction (M10) prévue <strong>en</strong><br />

avant, et la fixation pour<br />

l’étrier (pour disque 170<br />

mm). Angle de chasse : 18°,<br />

angle de pivot : 10°. Hauteur<br />

totale 143 mm. Moyeu, disque,<br />

roulem<strong>en</strong>t, étrier v<strong>en</strong>dus<br />

séparém<strong>en</strong>t. Visserie zinguée<br />

fournie.<br />

La paire :<br />

398€

Roulem<strong>en</strong>t de moyeu arriere<br />

Roulem<strong>en</strong>t d’origine 2CV double contact oblique,<br />

non étanche, à monter avec 2 joints spy. Existe <strong>en</strong><br />

Ø35-72 x 27 mm ou <strong>en</strong> Ø36-76 x 29 mm<br />

Ø 35-72 mm<br />

Ø 36-76 mm<br />

39€ 46€<br />

Amortisseurs<br />

Amortisseurs GAZ SHOCKS<br />

simple réglage compression dét<strong>en</strong>te par molette. Réglage ressort sur corps fileté.<br />

Diamètre du corps: 50,8 mm diamètre de la tige: 12.7mm. Tige haute qualité<br />

avec trempe par induction, plus solide que l’acier<br />

chromé dur. Préciser à la commande la longueur désirée. (longueur<br />

sur mesure + 25 euros).Tige r<strong>en</strong>forcée et longueurs sur mesure :<br />

délai 2 à 3 semaines.<br />

Les modèles tige r<strong>en</strong>forcées sont particulièrem<strong>en</strong>t recommandés<br />

pour les longueurs sur mesure, supérieures à 508 mm.<br />

Entraxes standards, réglages molette et ressorts id<strong>en</strong>tiques à l’AVO.<br />

TARIF A L’UNITÉ, SANS RESSORT.<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

Joint spy pour moyeu arriere<br />

pour roulem<strong>en</strong>t de 2CV. Montage origine<br />

Ø62 (pour roulem<strong>en</strong>t Ø72 et Ø76). Existe<br />

égalem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> Ø72mm (pour roulem<strong>en</strong>t Ø72,<br />

avec joint posé directem<strong>en</strong>t dans l’alésage<br />

lorsque la bague Citro<strong>en</strong> a été remplacée par<br />

un circlips). Nombreuses autres dim<strong>en</strong>sions<br />

disponibles sur commande<br />

Ø 62 mm<br />

Ø 72 mm<br />

4€ 4,2€<br />

ALU<br />

ACIER<br />

ACIER<br />

sur sil<strong>en</strong>t-block tige Ø12<br />

sur rotule tige Ø12<br />

sur sil<strong>en</strong>t-block tige Ø14<br />

sur rotule tige Ø14<br />

148€<br />

162€<br />

169€<br />

204€<br />

ALUMINIUM<br />

sur sil<strong>en</strong>t-block tige Ø12<br />

sur rotule tige Ø12<br />

sur sil<strong>en</strong>t-block tige Ø14<br />

sur rotule tige Ø14<br />

187€<br />

201€<br />

209€<br />

245€<br />

Tailles standard<br />

<strong>en</strong> stock :<br />

• 406 mm<br />

• 457 mm<br />

(névada)<br />

• 482 mm<br />

• 508 mm<br />

Housse universelle pour amortisseur<br />

Housse de protection universelle pour tous types d’amortisseurs,<br />

réalisée <strong>en</strong> néoprène pour une meilleure résistance.<br />

Elastiques aux extrémités et ouverture par<br />

bande velcro.<br />

Existe <strong>en</strong> longueur<br />

50 et 57 cm. 11€<br />

V<strong>en</strong>due à<br />

l’unité.<br />

Ressorts universels<br />

pour amortisseurs GAZ SHOCKS, AVO, ...<br />

Diamètre intérieur 58 mm (2,25 pouces). Longueurs dispo <strong>en</strong> stock :<br />

254 mm (10”), 305 mm (12”) , 355 mm (14”), 406 mm (16”).<br />

Puissances <strong>en</strong> stock : 100, 150 et 200 livres. Si vous commandez un<br />

amortisseur GazShocks, votre ressort sera automatiquem<strong>en</strong>t choisi <strong>en</strong><br />

fonction de votre amortisseur. Autres tailles nous<br />

consulter.<br />

N’hésitez pas à nous<br />

consulter au 02 51 12 02<br />

78 si vous hésitez<br />

dans le choix de votre<br />

ressort.<br />

Clé de réglage universelle pour amortisseurs<br />

Indisp<strong>en</strong>sable, cette clé spécifique permet de régler la<br />

bague de serrage de vos ressorts d’amortisseurs. La clé<br />

dispose de deux diamètres afin de s’adapter à un<br />

maximum de modèles.<br />

11€<br />

Ressort AVANT<br />

(100 livres, toutes tailles)<br />

50€<br />

Ressort ARRIERE<br />

(150 livres et +,<br />

toutes tailles<br />

sauf commandes<br />

spéciales)<br />

62€<br />

13

Toujours dans un souci de vous proposer le meilleur<br />

au meilleur prix, Planet Kart Cross vous propose<br />

toute la gamme des amortisseurs EMC.<br />

EMC c’est l’assurance d’un amortisseur performant<br />

et de haute qualité de fabrication <strong>fr</strong>ançaise.<br />

Une conception 100% sur mesure par rapport à votre chassis,<br />

une assistance au top et des délais rapides.<br />

EMC Sportshock 1<br />

790€<br />

LA PAIRE<br />

1 VOIE. Cet amortisseur à gaz tri-tube est efficace et<br />

simple à régler car le rapport de dét<strong>en</strong>te et compression<br />

est automatiquem<strong>en</strong>t optimisé. Avec 32 clics, il y<br />

a une large plage de réglages pour satisfaire tous les<br />

goûts.<br />

B<strong>en</strong>jamin PAPILLON<br />

GP4 arrière Ø20<br />

Sportshock 2 avant<br />

double ressort<br />

Champion<br />

OPEN<br />

Ufolep 2011<br />

990€<br />

LA PAIRE<br />

1530€<br />

LA PAIRE<br />

A l’inverse d’un amortisseur à émulsion qui lui ne peut garder une qualité de susp<strong>en</strong>sion stable et performante<br />

<strong>en</strong> fonction d’un mauvais réseau routier ou d’une élévation de température, l’amortisseur<br />

SportShock I est un véritable amortisseur à comp<strong>en</strong>sateur de volume à gaz de génération tri-tube avec<br />

lequel la liaison au sol sera performante et constante.<br />

EMC Sportshock 2<br />

2 VOIES. Le sportshock 2 de même type que le sportshock 1 of<strong>fr</strong>e une possibilité de plus <strong>en</strong> finesse de<br />

réglage <strong>en</strong> dissociant les mouvem<strong>en</strong>ts de haute et de basse vitesse de susp<strong>en</strong>sion. Ce double réglage<br />

permet de contrôler sur une molette les mouvem<strong>en</strong>ts de roue avec le réglage des hautes vitesses<br />

(confort) et les mouvem<strong>en</strong>ts de châssis avec le réglage des basses vitesses (motricité, stabilité).<br />

EMC GP3<br />

3 VOIES. Le GP3 est un amortisseur bi-tube pressurisé qui of<strong>fr</strong>e trois réglages hydrauliques ; haute et<br />

basse vitesse de compression et un réglage de dét<strong>en</strong>te.<br />

Les tarifs<br />

indiqués<br />

correspond<strong>en</strong>t<br />

à des <strong>en</strong>traxes<br />

inférieurs<br />

à 510 mm :<br />

au delà nous<br />

consulter<br />

Le <strong>fr</strong>ein hydraulique est contrôlé par des limiteurs de pression et non par un empilem<strong>en</strong>t<br />

de clapets, couplé au système bi-tube cette solution procure plus de confort<br />

et de motricité. Les grandes plages de réglage et l’indép<strong>en</strong>dance des circuits<br />

hydrauliques de compression et dét<strong>en</strong>te r<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t cet<br />

amortisseur facile à régler et polyval<strong>en</strong>t.<br />

Le GP3 s’adaptera facilem<strong>en</strong>t a plusieurs utilisations et<br />

disciplines.Suivant les montages ; avant, arrière, simple,<br />

double, etc... le GP3 est v<strong>en</strong>du <strong>en</strong> simple ou double ressort.<br />

Le réglage de pré-contrainte des ressorts permet<br />

d’ajuster la hauteur du châssis.<br />

1800€<br />

LA PAIRE<br />

EMC GP4<br />

Le GP4 est un amortisseur bi-tube<br />

pressurisé qui of<strong>fr</strong>e quatre réglages<br />

hydrauliques : haute et basse vitesse de compression,<br />

haute et basse vitesse de dét<strong>en</strong>te.<br />

Xavier BAUER<br />

Pilote EMC<br />

GP4 arrière Ø20<br />

GP4 avant double ressort<br />

Le <strong>fr</strong>ein hydraulique est contrôlé par des limiteurs de pression et non par<br />

un empilem<strong>en</strong>t de clapets, couplé au système bi-tube cette solution procure<br />

plus de confort et de motricité. Les grandes plages de réglage et l’indép<strong>en</strong>dance<br />

des circuits hydrauliques de compression et dét<strong>en</strong>te r<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t cet<br />

amortisseur facile à régler et polyval<strong>en</strong>t.<br />

Kévin BEASSE<br />

GP3 arrière Ø20<br />

Sportshock 2 avant double ressort<br />

Vice champion de France<br />

D3 2011<br />

Le GP4 est idéal pour tous les types d’utilisation. Suivant les montages ; avant, arrière, simple,<br />

double, etc... le GP4 est v<strong>en</strong>du <strong>en</strong> simple ou double ressort. Le réglage de pré-contrainte<br />

des ressorts permet d’ajuster la hauteur du châssis.<br />

LA PAIRE<br />

Option tige 20mm 200€<br />

Option double ressort 200€<br />

LA PAIRE<br />

Cette option permet de faire rouler les sprint-car plus<br />

bas sans perte de débattem<strong>en</strong>t et s'applique égalem<strong>en</strong>t<br />

aux véhicules à grands débattem<strong>en</strong>ts dans les roues.<br />

Double ressort<br />

14<br />

DOCUMENTATION COMPLETE SUR DEMANDE

Freinage<br />

Raccord 7/16 x 20<br />

Montage sur maitre<br />

cylindre Girling<br />

bocal séparé pour<br />

raccordem<strong>en</strong>t au<br />

réservoir.<br />

10,2€<br />

Etrier de <strong>fr</strong>ein avant<br />

BREMBO 2 pistons<br />

Modèle symétrique droite/gauche à double<br />

pistons Ø34 mm. Raccord et purge latérale<br />

<strong>en</strong> filetage 10x100, idéal pour une<br />

r<strong>en</strong>trée parfaite dans la jante.<br />

Plaquettes fournies.<br />

Couleur suivant arrivages.<br />

75€<br />

239€<br />

Etrier 4 pistons<br />

Ø34-30 mm<br />

à fixation latéral.<br />

Taraudage 10x100.<br />

Plaquettes fournies,<br />

coloris or.<br />

135€<br />

7,5€<br />

Réservoir liquide de <strong>fr</strong>ein<br />

Universel pour tous<br />

types de maitre-cylindre.<br />

Prévoir durite Ø 5,5.<br />

Durite spéciale liquide de <strong>fr</strong>ein pour réservoir<br />

Tube élastomère EPDM recouvert d’une<br />

tresse inox, spécialem<strong>en</strong>t concu pour résister<br />

aux liquides de <strong>fr</strong>ein.V<strong>en</strong>du au mètre.<br />

Ø int. 5,5 mm Ø int. 7,5 mm<br />

8€ 12€<br />

Kit réparation pour anci<strong>en</strong>s étriers GRIMECA<br />

Kit de reconditionnem<strong>en</strong>t pour étriers GRIMECA<br />

Etrier 2 pistons 6,80 €<br />

Kit Etrier 4 pistons (anci<strong>en</strong> modèle) 10 €<br />

•<br />

Etrier 4 pistons radial 12 €<br />

Etrier de <strong>fr</strong>ein arriere<br />

BREMBO 4 pistons<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Etrier de <strong>fr</strong>ein arriere<br />

BREMBO Radial 4 pistons<br />

Etrier à 4 pistons Ø34 mm<br />

/ 4 plaquettes séparée<br />

fournies. Prévoir vis<br />

banjo avec purgeur intégré<br />

10x100 non fournie.<br />

Coloris or. Fixation radiale.<br />

Afin de faciliter la purge il est<br />

conseillé de positionner<br />

l’étrier à la verticale.<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

Maître cylindre<br />

piston Ø 13 mm,<br />

1 circuit.<br />

65€<br />

Entraxe de fixation 40 mm,<br />

sortie 10x100 <strong>en</strong> bout. Bocal fourni. En compétition : utilisation<br />

obligatoire de 2 maître-cylindres (double circuit).<br />

Maitre cylindre BREMBO a basculeur<br />

Maître cylindre piston Ø 16 mm, 1 circuit. Très pratique avec<br />

son fonctionnem<strong>en</strong>t à basculeur, permet un montage à la verticale.<br />

Entraxe de fixation 50 mm,<br />

sortie 10x100 <strong>en</strong> bout. Bocal non<br />

fourni. En compétition : utilisation<br />

obligatoire de 2 maîtrecylindres<br />

(double<br />

circuit).<br />

77€<br />

Maitre cylindre Girling / Wilwood<br />

Maître cylindre piston Ø 15,8 mm 1 circuit avec bocal intégré.<br />

Sortie JIC 3/8x24 concave. Existe <strong>en</strong> version sans bocal pour<br />

les <strong>en</strong>droits restreints mais aussi pour montage <strong>fr</strong>ein à main,<br />

avec <strong>en</strong>trée 7/16x20.<br />

En compétition : utilisation obligatoire<br />

de 2 maître-cylindres (double circuit).<br />

bocal intégré<br />

59€<br />

bocal séparé<br />

59€<br />

Chape + tige pour maitre cylindre<br />

Universel, utilisable pour le maitre cylindre<br />

BREMBO ou GRIMECA, longueur 63 mm.<br />

5,9€<br />

Maitre cylindre<br />

BREMBO<br />

réparation pour Girling/Wilwood<br />

Nécessaire de reconditionnem<strong>en</strong>t pour maitre cylindre<br />

Girling et Wilwood Ø15,8.<br />

25,90€<br />

EXISTE EN Ø19 ET Ø17,5<br />

NOUS CONSULTER<br />

Chape<br />

Girling/Wilwood<br />

Filetage 5/16 x 24,<br />

spécialem<strong>en</strong>t prévu pour<br />

le pas de vis du maitre<br />

cylindre Girling ou<br />

Wilwood. Fourni avec<br />

contre ecrou.<br />

3,5€<br />

15

Jeu de plaquettes de <strong>fr</strong>ein<br />

Jeu de plaquettes de remplacem<strong>en</strong>t<br />

pour étriers de <strong>fr</strong>ein.V<strong>en</strong>du par paire.<br />

Autres modèles sur commande.<br />

NOUVEAU !<br />

100% synthèse spécialem<strong>en</strong>t étudié pour résister<br />

aux très hautes températures des commandes<br />

hydrauliques de <strong>fr</strong>eins de compétition<br />

(acier ou carbone) et d'embrayages.<br />

Son point d'ébullition très élévé à sec comme<br />

<strong>en</strong> <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t humide permet de garder<br />

des performances de <strong>fr</strong>einage optimales même<br />

<strong>en</strong> conditions extrèmes de compétition. Ce<br />

liquide est parfaitem<strong>en</strong>t neutre avec les joints<br />

utilisés dans les systèmes de <strong>fr</strong>einage.<br />

Point d'ébullition à sec: 312°C<br />

Point d'ébullition humide: 205°C<br />

Miscible avec les liquides DOT4.<br />

Spécialem<strong>en</strong>t étudié pour résister aux températures<br />

extrêmes. Permet de conserver l'efficacité du <strong>fr</strong>einage<br />

même lorsque les <strong>fr</strong>eins sont trés sollicités.<br />

Point d'ébullition sec : 325° C<br />

Point d'ébullition humide : 205° C<br />

Non miscible.<br />

16<br />

LMP330<br />

x2<br />

LMP166<br />

x2<br />

LMP306<br />

x2<br />

LMP362<br />

x4<br />

LMP222<br />

x2<br />

20€<br />

29€<br />

38€<br />

41€<br />

Liquide de <strong>fr</strong>ein MOTUL RBF 600 - 500 ml<br />

Liquide de <strong>fr</strong>ein MOTUL RBF 660 - 500 ml<br />

Bombe nettoyant<br />

<strong>fr</strong>ein WURTH 500 ml<br />

Nettoyant <strong>fr</strong>ein<br />

WURTH très<br />

efficace pour<br />

dégraisser et nettoyer<br />

les <strong>fr</strong>eins,<br />

mais égalem<strong>en</strong>t<br />

toutes vos pièces<br />

mécaniques <strong>en</strong><br />

général.<br />

500 ml<br />

3,90€<br />

Pignon au module 2,5<br />

12 d<strong>en</strong>ts<br />

Pignon 12 d<strong>en</strong>ts pour disque<br />

de <strong>fr</strong>ein cranté au module<br />

2,5 pour montage<br />

marche arrière.<br />

Percage pour<br />

goupille (fournie)<br />

Ø 5 mm.<br />

29€ 14€<br />

16,5€<br />

23,9€<br />

Pack de 6<br />

bombes WURTH<br />

nettoyant <strong>fr</strong>ein<br />

18€<br />

Fabrication <strong>en</strong> inox épaisseur<br />

4 mm.Trou c<strong>en</strong>tral Ø 30 mm.<br />

Diamètre 150 mm. A percer<br />

pour montage personnalisé<br />

à votre moyeu existant.<br />

Fabrication <strong>en</strong> inox ép. 4 mm.<br />

Diamètre 150 mm, <strong>en</strong>traxe<br />

de fixation 3 trous Ø8 sur<br />

diamètre 62 mm. Se monte<br />

sur nos moyeux aluminium.<br />

Fabrication <strong>en</strong> inox,<br />

épaisseur 4 mm. Diamètre<br />

170 mm pour un <strong>fr</strong>einage<br />

plus puissant, <strong>en</strong>traxe de<br />

fixation 3 trous Ø8<br />

sur diamètre 62 mm.<br />

Se monte sur nos moyeux<br />

aluminium.<br />

Réalisé <strong>en</strong> inox épaisseur<br />

5 mm. Diamètre 220 et<br />

250 mm. Fixation 6<br />

trous, <strong>en</strong>traxe prévu<br />

pour cardans Citroën<br />

2CV.<br />

•<br />

Ø 220 mm<br />

48€<br />

•<br />

Ø 250 mm 48€<br />

Réalisé <strong>en</strong> inox épaisseur 5 mm. Diamètre<br />

hors tout 260 mm ou 230 mm. Fixation<br />

6 trous pour <strong>en</strong>traxe cardans 2CV.<br />

Périmètre cranté au module 2,5<br />

permettant la mise <strong>en</strong> place<br />

d’une marche arrière avec<br />

démarreur ou motoréducteur<br />

(possédant un pignon au<br />

module 2,5). Peut égalem<strong>en</strong>t<br />

se monter côté couronne<br />

sans utilisation <strong>en</strong> disque <strong>fr</strong>ein.<br />

•<br />

Ø 230 mm<br />

•<br />

Ø 260 mm<br />

Disque de <strong>fr</strong>ein Ø 150 brut<br />

Disque de <strong>fr</strong>ein Ø 150 3 trous<br />

Disque de <strong>fr</strong>ein Ø 170 3 trous<br />

Disque de <strong>fr</strong>ein arriere<br />

Disque de <strong>fr</strong>ein arriere classique<br />

Réalisé <strong>en</strong> inox épaisseur<br />

5 mm. Diamètre<br />

230 mm. Fixation 6<br />

trous, <strong>en</strong>traxe prévu<br />

pour cardans Citroën<br />

2CV.<br />

•<br />

Ø 230 mm<br />

48€<br />

Disque de <strong>fr</strong>ein cranté<br />

59€<br />

59€<br />

29€<br />

35€<br />

39€

Liquide de <strong>fr</strong>ein<br />

IGOL DOT 5.1<br />

Bidon de 500 ml<br />

7,20€<br />

Répartiteur de <strong>fr</strong>einage a palonnier<br />

Palonnier réglable pour circuit AV-AR. Filetage<br />

5/16 x 24 (prévu pour maitre cylindre girling<br />

ou wilwood). Manchon à souder fourni. Filetage<br />

de l’axe prévu pour recevoir<br />

la molette de réglage.<br />

48€<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

Limiteur de pression hydraulique<br />

Permet la limitation de la puissance de<br />

<strong>fr</strong>einage dans le circuit sur lequel il est<br />

monté. Entrée et sortie 1/8 NPTF.<br />

Modèle selon arrivage.<br />

79€<br />

Kit de raccordem<strong>en</strong>t limiteur<br />

Prévu pour le limiteur hydraulique. Composé<br />

de 2 adaptateurs 1/8 NPTF - 3/8x24, ainsi que<br />

2 raccords droit tournants 3/8x24 à raccorder<br />

sur la durite S03.<br />

19€<br />

Molette de réglage pour répartiteur<br />

Pour répartiteur ci-contre, molette permettant<br />

de régler finem<strong>en</strong>t l'effort de <strong>fr</strong>einage<br />

<strong>en</strong>tre l'avant et l'arrière, <strong>en</strong> position de<br />

conduite. Longueur 0,9 m.<br />

48€<br />

Kit de raccordem<strong>en</strong>t <strong>fr</strong>ein à main Girling / Wilwood<br />

Prévu pour le maître cylindre Girling ou Wilwood sans bocal, monté pour <strong>fr</strong>ein à main.<br />

Composé d’une vis banjo 7/16 avec raccord banjo correspondant + joints d’étanchéité<br />

pour l’<strong>en</strong>trée, et d’une vis banjo 3/8 + raccord banjo + 2 joints pour la sortie.<br />

Le tout se monte sur la durite S03.<br />

19€<br />

gaine de v<strong>en</strong>tilation “BOA”<br />

Gaine flexible <strong>en</strong> tissu de verre recouvert néoprène avec spirale acier<br />

visible à l'intérieur pour le transport d'air ou de fl uides gazeux à<br />

température moy<strong>en</strong>ne. Plage de Températures : -55°C et 125°C avec<br />

pointes jusqu'à 150°C. Bonne résistance aux variations de T°. Grande<br />

flexibilité.<br />

Très pratique pour alim<strong>en</strong>ter <strong>en</strong> air vos étriers de <strong>fr</strong>ein pour limiter la<br />

chauffe. Autres diamètres sur commande. V<strong>en</strong>du au mètre. (longueur<br />

maxi possible 4 m)<br />

Ø 60 mm<br />

Ø 80 mm<br />

18€<br />

21€<br />

Raccords<br />

haute<br />

résistance<br />

<strong>en</strong> INOX<br />

NOUVEAU !<br />

Service de fabrication de durites de <strong>fr</strong>ein avec raccords sertis<br />

Nouveauté Planet Kart Cross 2012 : nous vous proposons désormais de fabriquer à la demande toutes vos<br />

durites de <strong>fr</strong>ein Dash 3, avec des raccords de qualité, sertis <strong>en</strong> hydraulique. Fini le temps perdu au montage<br />

de vos durites avec olives, et vous avez <strong>en</strong>fin la sécurité d’un raccord parfaitem<strong>en</strong>t monté, sans risque de<br />

fuite ou de déboitem<strong>en</strong>t et 100% adapté. La finition est impeccable, de qualité origine. Nous vous proposons<br />

une gamme complète de raccords habituels (banjo, tournant, etc...) afin de s’adapter à un maximum de montages.<br />

Contrairem<strong>en</strong>t à d’autres, nous vous proposons des raccords de haute résistance <strong>en</strong> INOX, bi<strong>en</strong> plus<br />

durables que les raccords zingués. Les tarifs indiqués sont forfaitaires (pose comprise).<br />

ATTENTION ! Avant la commande :<br />

• Bi<strong>en</strong> déterminer vos longueurs de durite<br />

• Bi<strong>en</strong> déterminer vos raccords à utiliser (angle de banjo, pas de vis, etc...)<br />

• Bi<strong>en</strong> déterminer la position de vos raccords (angle de l’un par rapport à l’autre, dans le s<strong>en</strong>s des aiguilles<br />

d’une montre)<br />

ATTENTION ! Aucune durite ne pourra être reprise ou échangée <strong>en</strong> cas d’erreur de commande.<br />

Raccord banjo<br />

Droit 4,50 €<br />

20° 4,50 €<br />

20°latéral 4,50 €<br />

45° 4,50 €<br />

70° 5,00 €<br />

90° 5,00 €<br />

Droit Ø8 11 €<br />

Droit Ø11 13 €<br />

Droit Ø12 13,5 €<br />

Double 26 €<br />

Durite de <strong>fr</strong>ein Dash 3 inox gainée<br />

(coloris dispo : transpar<strong>en</strong>t, look<br />

carbone, noir)9 € / mètre<br />

Raccord tournant Femelle dispo <strong>en</strong><br />

3/8x24, 10x100 ou 10x125<br />

Droit 7,00 €<br />

45° 7,50 €<br />

90° 9,50 €<br />

Raccord tournant Mâle dispo <strong>en</strong><br />

3/8x24, 10x100 ou 10x125<br />

Droit 8,50 €<br />

45° 11 €<br />

90° 12,50 €<br />

17

Version standard Dash 3<br />

Version gainée PVC Dash 3<br />

Version standard Dash 4<br />

Raccords Banjo<br />

Raccord banjo à œil pour durite S03 et vis banjo Ø10 ou 3/8<br />

x 24. Utiliser les vis banjo simple courte ou double. Modèle<br />

banjo court et banjo double : utiliser les vis banjo longue.<br />

18<br />

Court droit<br />

11,7€<br />

Long droit<br />

Pour raccords de durite S03.<br />

L’olive se remplace à chaque<br />

démontage du raccord.<br />

7€<br />

8,5€<br />

Adaptateur male-male convexe<br />

3/8x24 - 10x100<br />

3/8x24 - 10x125<br />

3/8x24 - 3/8x24<br />

1/8 NPT - 3/8x24<br />

3/8x24 - 7/16x20<br />

4,90€<br />

Olive de remplacem<strong>en</strong>t<br />

0,90€<br />

Coudé 20°<br />

Coudé 45°<br />

Durite de <strong>fr</strong>ein tressée inox<br />

type aviation Dash 3<br />

Flexible de <strong>fr</strong>ein teflon gainé inox, diamètre extérieur<br />

6,4 mm, diamètre intérieur 3,5mm (S03).<br />

Pour circuits de <strong>fr</strong>ein. Pression de service 320 bars,<br />

éclatem<strong>en</strong>t 966 bars. V<strong>en</strong>du au mètre.<br />

Existe <strong>en</strong> version gainée PVC (incolore), pour une plus<br />

grande résistance aux impacts et chocs divers.<br />

Outil de montage des durites Dash 3<br />

Très utile pour monter vos raccords sur la durite Dash 3, cet outil<br />

permet d’écarter la tresse inox du téflon sans abîmer.<br />

32,6€<br />

Durite embrayage<br />

tressée inox<br />

type aviation Dash 4<br />

Pression de service 270 bars,<br />

éclatem<strong>en</strong>t 825 bars.<br />

Ø 5 intérieur, Ø 8 extérieur.<br />

Le Dash 4 est généralem<strong>en</strong>t<br />

utilisé pour les systèmes<br />

d’embrayage hydraulique.<br />

4,90€<br />

4,10€<br />

4,70€<br />

3,80€<br />

4,00€<br />

5,30€<br />

4,90€<br />

4,90€<br />

Coudé 70°<br />

Coudé 90°<br />

Indisp<strong>en</strong>sable pour la bonne étanchéité<br />

des montages avec vis banjo et autres<br />

montages de <strong>fr</strong>ein. Le Ø10 convi<strong>en</strong>t aux<br />

3/8-24, 10x100, 10x125. Le Ø11,2<br />

convi<strong>en</strong>t aux vis 7/6-20 et le Ø12 pour<br />

vis banjo 12x100.<br />

Ø10<br />

Ø11,2<br />

Ø12<br />

Pour flexible de <strong>fr</strong>ein Dash 3, siège convexe.<br />

Non tournant<br />

Court 10x100<br />

Long 10x100<br />

Long 12x100<br />

Joint cuivre<br />

14,7€<br />

3/8 x 24<br />

10x100<br />

10x125<br />

0,20€<br />

0,40€<br />

0,40€<br />

Raccord direct male<br />

5,50€<br />

6,00€<br />

21€<br />

14,7€<br />

Double départ<br />

Raccord tournant femelle<br />

15,5€<br />

Droit avec œil Ø12<br />

10,5€<br />

Coudé 20° avec œil Ø11<br />

pour vis banjo 7/16x20<br />

(<strong>fr</strong>ein à main girling)<br />

Filetage 10x100, 10x125, 10x150<br />

ou JIC 3/8 x 24 (Girling/Wilwood),<br />

à préciser à la commande.<br />

Simple courte<br />

Simple longue<br />

Double<br />

Simple à<br />

purgeur intégré<br />

Simple 8x125 (épaulée Ø10)<br />

Convexe, pour logem<strong>en</strong>t concave. S’adapte<br />

sur étriers de <strong>fr</strong>ein, raccords, etc...<br />

9,20€<br />

10x100<br />

8x125<br />

7x100<br />

Raccords tournants pour plus de facilité à l’installation de vos<br />

durites. Montage avec olives (idem banjo) sur durite Dash 3.<br />

Existe <strong>en</strong> 3/8-24, 10x100 et 10x125 pour le<br />

modèle droit, et 3/8-24 et 10x100 pour<br />

les modèles coudés à 45° et 90°. Siège<br />

concave.<br />

6,50€<br />

9,50€<br />

9,50€<br />

3/8 x 24<br />

10x100<br />

Vis banjo<br />

Vis de purge<br />

10,4€<br />

10,4€<br />

1,80€<br />

5,10€<br />

1,90€<br />

Court droit DASH 4<br />

œil Ø12 (embrayage)<br />

2,10€<br />

simple 7/16x20 pour<br />

Girling / Wilwood<br />

5,10€<br />

simple Ø12<br />

filetage 12x100<br />

5,10€<br />

3,50€<br />

3,60€<br />

1,80€<br />

3/8 x 24<br />

10x100<br />

16€<br />

8,20€<br />

9,50€<br />

10,4€<br />

Banjo pour circuits<br />

carburant : voir <strong>en</strong><br />

<strong>page</strong>s “circuit<br />

ess<strong>en</strong>ce”

Raccord T femelle 10x100<br />

En laiton, pour raccord<br />

direct convexe, vis banjo,<br />

contacteur ou adaptateur.<br />

3 <strong>en</strong>trée <strong>en</strong> 10x100.<br />

Raccord T male 3/8x24<br />

Aluminium anodisé, à monter<br />

avec raccord droit tournant<br />

3/8. Idéal pour démonter<br />

facilem<strong>en</strong>t le <strong>fr</strong>einage avant.<br />

7,90€<br />

17€<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Contacteur de <strong>fr</strong>ein hydraulique <strong>en</strong> vis banjo<br />

Vis banjo, se monte <strong>en</strong> sortie de maître-cylindre.<br />

(déconseillé sur étrier de <strong>fr</strong>ein pour éviter la surchauffe).<br />

Très fiable, supprime tous les problèmes<br />

des contacteurs mécaniques<br />

habituels. Filetage disponible<br />

10x100, 10x125 ou JIC 3/8 x 24<br />

(Girling), à préciser à la commande.<br />

Obligatoire <strong>en</strong> FFSA.<br />

Existe <strong>en</strong> version vis banjo simple, ou banjo<br />

double.<br />

Banjo simple 17,6€ Banjo double 23,6€<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

Contacteur de <strong>fr</strong>ein hydraulique<br />

Contacteur de <strong>fr</strong>ein seul, à monter sur le maitre cylindre si celui-ci dispose d’une sortie<br />

libre, ou sur un raccord T femelle (voir ci-contre).<br />

De qualité automobile, il est très fiable, supprime tous les problèmes<br />

des contacteurs mécaniques habituels. Filetage 10x100. Obligatoire <strong>en</strong> FFSA.<br />

14€<br />

Moteur<br />

Huile moteur hautes performances<br />

Huile haute performance Silkol<strong>en</strong>e®, de technologie “Electrosyntec”.<br />

Dans tout moteur, les <strong>fr</strong>ottem<strong>en</strong>ts mécaniques sont causes de perte de puissance et de<br />

gaspillage de carburant. Le réducteur de <strong>fr</strong>iction “Electrosyntec” diminue ces <strong>fr</strong>ictions aux<br />

<strong>en</strong>droits fondam<strong>en</strong>taux (pignons, paliers), qui sont des sources de puissance cachée. Cette<br />

puissance ainsi libérée permet d’accroitre la force d’accélération, optimise le r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t et<br />

améliore le couple à tous les régimes.<br />

49€<br />

COMP 4 Electrosyntec SAE 50 15W50<br />

Lubrifiant à base d’esters synthétiques pour moteurs 4T.<br />

Normes : JASO MA 2, API SG, SH et SJ. Développée sur piste et perfectionnée sur route.<br />

Des tests dyno indép<strong>en</strong>dants ont prouvé l’augm<strong>en</strong>tation de puissance<br />

et une meilleure protection du moteur.<br />

Le bidon de 4L<br />

PRO 4 Electrosyntec 10W40<br />

Lubrifiant 100% esters synthétiques pour moteurs 4T de compétition. Normes : JASO MA 2, API SG, SH et SJ.<br />

Cette gamme spéciale hautes performances Race a été développée sur la piste <strong>en</strong> gagnant des championnats<br />

69€<br />

à travers le monde. Utilisez cette technologie pour donner à votre moteur moto<br />

les performances sur lesquelles s’appui<strong>en</strong>t les équipes de course.<br />

Le bidon de 4L<br />

Filtre a huile HIFLO pour moteur moto<br />

Haute qualité d’origine<br />

pour votre moteur<br />

moto.<br />

6,80€<br />

500cb 94 à 2002 HF 303<br />

500 GPZ de 90 à 02 HF 303<br />

500 GPZ à partir de 03 HF 204<br />

650 ER-6 tous modèles HF 303<br />

ZX6R tous modèles HF 303<br />

600 GSXR tous modèles HF 138<br />

YZF R6 tous modèles HF 303<br />

600 CBR PC 25 HF 303<br />

600 CBR PC 23 HF 303<br />

600 CBR PC 31 95/98 HF 303<br />

600 CBR PC 35 99/2000 HF 303<br />

600 CBR RR HF 204<br />

600 Hornet 98/2002 HF 303<br />

600 Hornet 2003 HF 204<br />

600 CBR RR 2003 > HF 204<br />

19

BOUGIES<br />

Bougie NGK origine : La bougie utilisée <strong>en</strong> montage<br />

d’origine.<br />

Bougie NGK irridium : Pointe irridium pour une meilleure<br />

étincelle et un r<strong>en</strong>dem<strong>en</strong>t maxi.<br />

Correspondance Standard Irridium<br />

500 CB CR8EH9 7,9 € CR9EHIX9 12 €<br />

500 GPZ DR9EA 4,9 € DR9EIX 12 €<br />

650 ER-6 CR9EIA9 12 €<br />

600 YZF R6 CR10EK 8,5 € CR10EIX 12 €<br />

600 GSXR CR9E 6,9 € CR9EIX 12 €<br />

600 CBR RR IMR9C9H 15,9 €<br />

600 CBR CR9EH9 9,5 € CR9EHIX9 12 €<br />

600 HORNET CR9EH9 9,5 € CR9EHIX9 12 €<br />

602 Citroên BP6HS 3,9 € B9HVX 10,5 €<br />

Embrayage NEWFREN<br />

Retrouvez dans la liste ci-dessous les kit complet<br />

correspondant à votre moteur. Un kit complet compr<strong>en</strong>d<br />

les disques lisse et les disques garnis, sans ressorts.<br />

(Att<strong>en</strong>tion, <strong>en</strong> fonction des règlem<strong>en</strong>ts techniques<br />

<strong>en</strong> vigueur, certains kits peuv<strong>en</strong>t être interdits)<br />

KAWASAKI 500 GPZ<br />

Kit complet Standard 99 €<br />

Kit complet Racing 124 €<br />

Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 20 €<br />

Joint carter embrayage 7,65 €<br />

KAWASAKI 650 ER-6<br />

Kit complet Standard 99 €<br />

Kit complet Racing 124 €<br />

Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 20 €<br />

Joint carter embrayage 14,90 €<br />

KAWASAKI 600 ZX6R<br />

00-04 Kit complet Standard 186 €<br />

00-04 Kit complet Racing 196 €<br />

00-04 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 17 €<br />

00-04 Joint carter embrayage 14,5 €<br />

05-06 Kit complet Standard 163 €<br />

05-06 Kit complet Racing 177 €<br />

05-06 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 20 €<br />

05-06 Joint carter embrayage 14,5 €<br />

07-11 Kit complet Standard 162 €<br />

07-11 Kit complet Racing 172 €<br />

07-11 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 20 €<br />

07-11 Joint carter embrayage 14,5 €<br />

HONDA 500 CB<br />

Kit complet Standard 111 €<br />

Kit complet Racing 124 €<br />

Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 20 €<br />

Joint carter embrayage 8,5 €<br />

HONDA 600 CBR<br />

PC25-31 91-98 Kit complet standard 127 €<br />

PC25-31 91-98 Kit complet Racing 138 €<br />

PC25-31 91-98 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 19 €<br />

PC25-31 91-98 Joint carter embrayage 6,3 €<br />

600F4 99-00 Kit complet standard 110 €<br />

600F4 99-00 Kit complet Racing 131 €<br />

600F4 99-00 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 19 €<br />

600FS 01-04 Kit complet standard 128 €<br />

600FS 01-04 Kit complet Racing 148 €<br />

600FS 01-04 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 22 €<br />

600RR 03-08 Kit complet standard 128 €<br />

600RR 03-08 Kit complet Racing 148 €<br />

600RR 03-08 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 23 €<br />

SUZUKI 600 GSXR<br />

01-03 Kit complet standard 148 €<br />

01-03 Kit complet Racing 164 €<br />

01-03 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 22 €<br />

01-03 Joint carter embrayage 6,9 €<br />

04-05 Kit complet standard 148 €<br />

04-05 Kit complet Racing 164 €<br />

04-05 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 22 €<br />

04-05 Joint carter embrayage 8,9 €<br />

06-11 Kit complet standard 168 €<br />

06-11 Kit complet Racing 177 €<br />

06-11 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 19 €<br />

YAMAHA R6<br />

99-05 Kit complet Standard 114 €<br />

99-05 Kit complet Racing 129 €<br />

99-02 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 18,5 €<br />

02-05 Kit ressorts r<strong>en</strong>forcés 22 €<br />

99-05 Joint carter embrayage 8,9 €<br />

06-11 Kit complet Standard 126 €<br />

06-11 Kit complet Racing 142 €<br />

06-11 Joint carter embrayage 8,9 €<br />

nettoyant carbu / injection carbnet<br />

6,20€<br />

Bombe de nettoyant spécialem<strong>en</strong>t<br />

conçu pour le nettoyage de vos<br />

carburateurs et rampes d’injection.<br />

400 ml.<br />

Pochettes de joints ATHENA<br />

Retrouvez dans la liste ci-dessous les kit<br />

correspondant à votre moteur :<br />

KAWASAKI 500 GPZ<br />

Pochette complète 122 €<br />

Joint de culasse 28 €<br />

KAWASAKI 650 ER-6<br />

Pochette complète 242 €<br />

Pochette haut moteur 201,5 €<br />

Pochette bas moteur 45 €<br />

Pochette joints spy 14,90 €<br />

Joint de culasse 51 €<br />

Joint d’échappem<strong>en</strong>t 7 €<br />

KAWASAKI 600 ZX6R<br />

04-06 Pochette complète 282,45 €<br />

04-06 Joint de culasse 66,15 €<br />

07-11 Pochette complète 236,06 €<br />

07-11 Joint de culasse 54,15 €<br />

HONDA 500 CB<br />

Pochette complète 111 €<br />

Joint de culasse 43,57 €<br />

HONDA 600 CBR<br />

PC25-31 Pochette complète 193 €<br />

PC25-31 Joint de culasse 50,12 €<br />

PC35 99-00 (600F) Pochette complète 220 €<br />

PC35 99-00 (600F) Joint de culasse 56,97 €<br />

600 FS Pochette complète 220 €<br />

600 FS Joint de culasse 56,97 €<br />

600 RR 03-06 Pochette complète 225,47 €<br />

600 RR 03-06 Joint de culasse 63,95 €<br />

600 RR 07-09 Pochette complète 263 €<br />

600 RR 07-09 Joint de culasse 66,78 €<br />

SUZUKI 600 GSXR<br />

01-03 Pochette complète 213,74 €<br />

01-03 Joint de culasse 64,21 €<br />

04-05 Pochette complète 221,40 €<br />

04-05 Joint de culasse 64,79 €<br />

06-10 Pochette complète 224,41 €<br />

06-10 Joint de culasse 53,84 €<br />

YAMAHA R6<br />

99-01 Pochette complète 189,54 €<br />

99-01 Joint de culasse 46,56 €<br />

03-05 Pochette complète 208,98 €<br />

03-05 Joint de culasse 61,47 €<br />

06-11 Pochette complète 221,08 €<br />

06-11 Joint de culasse 63,35 €<br />

Possibilité pochette haut ou bas moteur séparé, ou<br />

autres joints : nous consulter.<br />

Pieces moteur prépa 500 CB<br />

Arbres à came racing échange std 367 €<br />

KIt 8 ressorts double r<strong>en</strong>forcés+appuis 230 €<br />

Kit 8 ressorts simlpe r<strong>en</strong>forcés<br />

& coupelles aluminium 340 €<br />

Kit pistons forgés WOSSNER 350 €<br />

Cloche embrayage racing (suppression<br />

des ressorts, échange std) 456 €<br />

Bielles forgées -50 g. 837 €<br />

Bielles forgées -100 g. 1054 €<br />

Pièces moteur, joints<br />

et embrayages<br />

<strong>en</strong> part<strong>en</strong>ariat avec<br />

20

Echappem<strong>en</strong>t<br />

Ligne et échappEm<strong>en</strong>t AKRAPOVIC<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

KAWASAKI ZX6-R 2009-2011<br />

Ligne Racing Inox<br />

(préciser cartouche titane ou carbone) :1255 €<br />

Ligne Evolution Titane<br />

(préciser cartouche titane ou carbone) : 1975 €<br />

SUZUKI 600 GSXR 2008-2010<br />

Ligne Racing Inox - sil<strong>en</strong>cieux court<br />

(préciser cartouche titane ou carbone) : 1320 €<br />

Ligne Evolution Titane - sil<strong>en</strong>cieux court<br />

(préciser cartouche titane ou carbone) : 2130 €<br />

YAMAHA R6 2006-2011<br />

Ligne Racing Inox<br />

(préciser cartouche titane ou carbone) : 1320 €<br />

Ligne Evolution Titane<br />

(préciser cartouche titane ou carbone) : 2130 €<br />

Cartouche seule titane<br />

emboitem<strong>en</strong>t Ø52 mm : 598 €<br />

Ligne seule inox R6<br />

emboitem<strong>en</strong>t Ø52 mm : 759 €<br />

Bouchon d’échappem<strong>en</strong>t TWINAIR<br />

Universel, très pratique<br />

pour le transport et<br />

le lavage. Empêche<br />

aux impuretés et<br />

à l’humidité de r<strong>en</strong>trer.<br />

5,20€<br />

Ressort d’échappem<strong>en</strong>t tournant<br />

Universel, tournant. Longueur 75 mm.<br />

Autres tailles nous consulter.<br />

Retrouvez toute la gamme des échappem<strong>en</strong>ts akrapovic, la référ<strong>en</strong>ce <strong>en</strong><br />

matière d’échappem<strong>en</strong>t moto dédié à la compétition.Vous avez la possibilité<br />

d’acheter uniquem<strong>en</strong>t la cartouche seule, ligne seule sans cartouche, ou la ligne<br />

complète avec collecteur inox ou titane et échappem<strong>en</strong>t titane ou carbone.<br />

Les lignes Akrapovic sont prévu pour un montage sur la<br />

moto<br />

<strong>en</strong> configuration d’origine, elle sera donc à modifier<br />

pour l’adaptation dans votre chassis).<br />

Autres modèles, disponibilités,<br />

pièces détachées :<br />

nous consulter.<br />

NOUVEAU !<br />

catalyseur FFSA metal’cat<br />

Catalyseur homologué FFSA série :<br />

ROSSI-050112-503219602B-100052,<br />

idéal pour la D2 sprintcar et tous moteurs jusqu'a 1600 cm 3 .<br />

Emplacem<strong>en</strong>t de sondes prévus <strong>en</strong> 18x150, fourni avec deux raccords Ø51 mm à souder.<br />

Tubes et coudes inox pour la fabrication de vos échappem<strong>en</strong>ts sur mesure<br />

Planet Kart Cross vous propose une nouvelle gamme de coudes et tubes inox spécialem<strong>en</strong>t dédiés à la<br />

fabrication des échappem<strong>en</strong>ts sur mesure. De faible épaisseur, sans soudure, et avec des diamètres correspondant<br />

à nos moteurs moto, ces tubulures sont v<strong>en</strong>dues au mètre, <strong>en</strong> coudes à petit et grand rayon. Nous<br />

vous proposons égalem<strong>en</strong>t des réducteurs ainsi que des raccords femelle pour un emmanchem<strong>en</strong>t parfait.<br />

Tube Ø51 ext x1,2 au mètre 14,50 €<br />

Tube Ø38 ext x1,2 au mètre 18,80 €<br />

Coude petit rayon Ø38 45° 15 €<br />

Coude petit rayon Ø38 90° 7 €<br />

Coude grand rayon Ø38 90° 26,80 €<br />

158,4€<br />

Laine de roche cousue<br />

Laine de roche cousue SUPERSPORT,<br />

pour diminuer les décibels <strong>en</strong> sortie<br />

de sil<strong>en</strong>cieux. Laine de roche <strong>en</strong> plaque cousue<br />

qui garantit une grande durée de vie,<br />

et évite a la matière de s’échapper<br />

du sil<strong>en</strong>cieux.<br />

Plaque de 1m x 0,5m.<br />

12€<br />

Ruban adhésif aluminium<br />

Haute témpérature. Idéal pour les<br />

réparations urg<strong>en</strong>tes et pour tout<br />

protéger des échappem<strong>en</strong>ts et de<br />

la chaleur <strong>en</strong> général.<br />

En rouleau de 50 mm x 50 m.<br />

13€<br />

2,90€<br />

Coude petit rayon Ø51 45° 19 €<br />

Coude petit rayon Ø51 90° 10,5 €<br />

Coude grand rayon Ø51 90° 34 €<br />

Réducteur Ø51>Ø38 13 €<br />

Raccord femelle Ø38 7 €<br />

Raccord femelle Ø51 8 €<br />

Au metre<br />

ou <strong>en</strong> rouleau<br />

Plaque isolante adhésive<br />

Peut être installé sur tout type de support pour une<br />

protection optimale et une parfaite finition. Surface haute<br />

reflexion aluminium pouvant supporter des températures<br />

supérieures à 2000° C.<br />

Plaque de 30 x 60 cm.<br />

Ruban isolant pour collecteur<br />

Ruban isolant sans amiante. Résiste jusqu’à 2000°<br />

réduit de 70% la température dans le compartim<strong>en</strong>t<br />

moteur. Permet une meilleure évacuation des gazs.<br />

Larg. 2,54 cm, le m.<br />

Rouleau 15m<br />

Larg. 5 cm, le m.<br />

Rouleau 15m<br />

33€<br />

3,50€<br />

42€<br />

5,50€<br />

69€<br />

21

Re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t<br />

v<strong>en</strong>tilateurs compétition spal<br />

Choisissez la meilleure marque de v<strong>en</strong>tilateurs spécial compétition<br />

pour le re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t de votre moteur. SPAL est une marque<br />

mondialem<strong>en</strong>t réputée <strong>en</strong> sports mécaniques pour sa qualité<br />

de fabrication et ses performances.<br />

Contrairem<strong>en</strong>t à d’autres modèles bas de gamme, ces v<strong>en</strong>tilateurs<br />

bénéfici<strong>en</strong>t d’une étanchéité et d’une fiabilité exemplaire, d’un <strong>en</strong>combrem<strong>en</strong>t<br />

réduit (épaisseur 52 mm), et of<strong>fr</strong><strong>en</strong>t une très bonne évacuation<br />

d’air.<br />

Modèles ASPIRANTS <strong>en</strong> stock (autres modèles sur commande, nous<br />

consulter) :<br />

• Ø hors tout 210 mm / débit 740 m3/h<br />

• Ø hors tout 247 mm / débit 1000 m3/h<br />

• Ø hors tout 285 mm débit 1100 m3/h<br />

• Ø hors tout 310 mm débit 1420 m3/h<br />

64€<br />

64€<br />

support spal<br />

69€<br />

thermocontact de v<strong>en</strong>tilateur<br />

69€<br />

Spécial SPAL, se clipse sur<br />

le carter du v<strong>en</strong>tilateur,<br />

permettant une mise<br />

<strong>en</strong> place rapide et efficace.<br />

V<strong>en</strong>du à l’unité,<br />

un v<strong>en</strong>tilateur nécessite<br />

4 fixations.<br />

Modèle court<br />

Modèle long<br />

2€<br />

3,75€<br />

Décl<strong>en</strong>che et arrête le v<strong>en</strong>tilateur de manière<br />

automatique. Filetage 14x150.<br />

(autres filetages sur demande).<br />

Existe <strong>en</strong> :<br />

87°-82° C<br />

18€<br />

97°-90° C<br />

100°-95° C<br />

117°-107°C<br />

GAINE DE VENTILATION<br />

Gaine de v<strong>en</strong>tilation type “boa” <strong>en</strong> néoprène permettant<br />

de réaliser vos alim<strong>en</strong>tations <strong>en</strong> air des systèmes<br />

de re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t (radiateurs, v<strong>en</strong>tilateurs) mais égalem<strong>en</strong>t<br />

pour v<strong>en</strong>tiler vos systèmes de <strong>fr</strong>einage.<br />

Modèle simple épaisseur, résiste à des températures<br />

de -55° à +125° C, coloris noir.<br />

Ø60 mm, le m.<br />

Ø80 mm, le m.<br />

Autres tailles sur demande.<br />

22<br />

18€<br />

21€<br />

REDUCTEUR silicone DROIT et 90°<br />

Raccord droit et 90° permettant d’adapter<br />

vos diamètres d’emboitem<strong>en</strong>t. Supporte des<br />

températures de +180°C à -40°C<br />

Ø32-25 / Droit 12 €<br />

Ø32-28 / Droit 12 €<br />

Ø28-25 / Droit 11 €<br />

Ø28-22 / Droit 11 €<br />

Ø22-19 / Droit 10 €<br />

Ø22-16 / Droit 10 €<br />

Ø32-25 / 90° 15 €<br />

Ø32-28 / 90° 15 €<br />

Ø22-19 / 90° 13 €<br />

Ø22-16 / 90° 13 €<br />

Autres diamètres nous consulter.<br />

Existe égalem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> couleur noire.<br />

COLLIER SERFLEX INOX<br />

Collier inox à bande pleine pour<br />

plus de solidité et un serrage régulier<br />

sur la durite.<br />

Ø8-12 mm 0,9 €<br />

Ø10-16 mm 0,9 €<br />

Ø12-22 mm 1,05 €<br />

Ø16-27 mm 1,05 €<br />

Durite silicone droite<br />

Tubes droits, longueur 1 m. Supporte des<br />

températures de +180°C à -40°C<br />

Ø16 24 €<br />

Ø 19 25 €<br />

Ø 22 26 €<br />

Ø 25 27 €<br />

Ø 28 30 €<br />

Ø 32 32 €<br />

Autres diamètres nous consulter.<br />

Existe égalem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> couleur noire.<br />

COUDE silicone 45° et 90°<br />

Raccord coudé à 45 et 90°. Supporte<br />

des températures de +180°C à -40°C<br />

Ø16 / 90° 11,5 €<br />

Ø19 / 90° 12 €<br />

Ø 22 / 90° 12,5 €<br />

Ø 25 / 90° 13 €<br />

Ø 28 / 90° 14 €<br />

Ø 32 / 90° 15 €<br />

Ø16 / 45° 12,5 €<br />

Ø19 / 45° 13 €<br />

Ø 22 / 45° 13 €<br />

Ø 25 / 45° 14 €<br />

Ø 28 / 45° 15 €<br />

Ø 32 / 45° 16 €<br />

Autres diamètres, autres angles nous consulter.<br />

Existe égalem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> couleur noire.<br />

Ø20-32 mm 1,10 €<br />

Ø25-40 mm 1,10 €<br />

Ø30-45 mm 1,10 €<br />

Ø40-60 mm 1,20 €<br />

Ø60-80 mm 1,30 €<br />

Ø80-100 mm 1,50 €<br />

Ø100-120 mm 1,60 €

TUBE DE CONNECTION POUR DURITE SILICONE<br />

En aluminium, pour raccorder vos durites silicone <strong>en</strong>tre elles.<br />

Double gorge pour une étanchéité parfaite.<br />

Ø16mm 5,80 € Ø19mm 6,10 €<br />

Ø25mm 6,40 € Ø32mm 6,60 €<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

GOULOtte alu<br />

a souder<br />

Goulotte <strong>en</strong> aluminium<br />

prévue pour être<br />

soudée sur le vase<br />

d’expansion.<br />

Se monte avec le bouchon Stant.<br />

MANO DE TEMPERATURE VDO + SONDE<br />

19€<br />

Avoir la bonne information sur la température de<br />

son moteur est primordial, c’est pourqoi nous<br />

avons choisi de vous proposer un mano de qualité<br />

de marque VDO, utilisé par les plus grands<br />

constructeurs automobiles.<br />

C’est la garantie d’un contrôle parfait de votre<br />

système de re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t, sans risque.<br />

Ø52 mm, livré complet<br />

avec son support<br />

à visser et la sonde<br />

de température<br />

VDO <strong>en</strong> 10x100<br />

(se monte aussi sur<br />

du 1/8 NPT)<br />

69€<br />

bouchon de vase d’expansion<br />

Bouchon pour circuit de re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t. Permet d’évacuer<br />

la pression du vase d’expansion avant d’ouvrir le circuit.<br />

Se monte avec une goulotte ci-contre. 1,49 à 1,62 bar.<br />

adaptateur pour sonde<br />

19€<br />

25,9€<br />

En aluminium, permet de placer facilem<strong>en</strong>t, et où vous voulez,<br />

la sonde de v<strong>en</strong>tilateur ou température d’eau.<br />

Existe <strong>en</strong> Ø25 et Ø32 mm, <strong>en</strong> filetage 1/8 NPT (équival<strong>en</strong>t<br />

10x100) et 14x150.<br />

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT<br />

IGOL PROPULS LR<br />

Prêt à l’emploi,<br />

très performant.<br />

Bidon de 1L<br />

Bidon de 5L<br />

4,30€<br />

15,60€<br />

Additif de re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t<br />

vp racing<br />

Réduit la température du circuit de re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t<br />

de 10 à 15 °C. Réduit la t<strong>en</strong>sion<br />

de surface du liquide de re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t,<br />

favorise le flux du liquide de re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t<br />

pour un meilleur transfert de chaleur.<br />

Bidon de 473 ml<br />

19,9€<br />

23

CIRCUIT ESSENCE<br />

Durite ess<strong>en</strong>ce basse pression<br />

Tressée inox. Pression de service 16 bars,<br />

éclatem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>tre 70 et 150 bars, le m.<br />

Att<strong>en</strong>tion : ne peut pas se monter<br />

avec les raccords à visser JIC.<br />

Ø intérieur 5,5 mm.<br />

Ø intérieur 7,5 mm.<br />

Durite ess<strong>en</strong>ce HAUTE pression<br />

Tressée inox. Pression de service 68 bars,<br />

éclatem<strong>en</strong>t 400 bars, le m. Prévue pour<br />

le montage sur les raccords ess<strong>en</strong>ce<br />

JIC, pour circuits haute pression.<br />

29€<br />

DASH 4<br />

Ø intérieur 5,5 mm<br />

24€<br />

DASH 6<br />

Ø intérieur 8,7 mm<br />

DASH 8 28€<br />

Ø intérieur 11,2 mm<br />

7,80€<br />

9,50€<br />

Besoin d’un réservoir<br />

sur mesure ?<br />

Nous pouvons réaliser,<br />

à partir de vos plans,<br />

votre propre réservoir.<br />

Appelez-nous au 02 51 12 02 78<br />

pour obt<strong>en</strong>ir un devis.<br />

20,9€<br />

RESERVOIR Alu adaptable<br />

RESERVOIR Alu pour pompe immergée<br />

RESERVOIR ATL homologué fia 10l<br />

Réservoir FT3 homologué FIA 5 ans, marque<br />

ATL, cont<strong>en</strong>ance 10L. Dim<strong>en</strong>sions 20 x 20 x<br />

38cm, 2 sorties pompe a ess<strong>en</strong>ce <strong>en</strong> raccord<br />

dash 8, 1 retour <strong>en</strong> dash 8, 1 clapet mise a l<br />

air libre avec bille <strong>en</strong> dash 6, 1 bouchon dash 8<br />

1 certificat de conformité + garantie. Autres<br />

tailles nous consulter.<br />

BOUChon a souder, grand modele<br />

Bouchon aluminium avec son manchon<br />

à souder pour la réalisation de votre réservoir sur mesure.<br />

Joint fourni. Longueur 80 mm, Ø 50 mm<br />

Réalisé <strong>en</strong> aluminium, ce réservoir de 4,6 L se monte<br />

exactem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> lieu et place des anci<strong>en</strong>s réservoirs plastiques<br />

v<strong>en</strong>dus chez nos concurr<strong>en</strong>ts. A monter sur support<br />

<strong>en</strong> caoutchouc. Lubrifier régulièrem<strong>en</strong>t le filetage<br />

du bouchon pour éviter de gripper. Bouchon aluminium<br />

avec joint fourni. Sortie soudée Ø8 mm <strong>en</strong> dessous.<br />

Dim<strong>en</strong>sions L26xh12xp15 cm.<br />

Réalisé <strong>en</strong> aluminium, ce réservoir de 6,5 L est livré nu<br />

(sans perçages) afin d’adapter le montage à votre chassis.<br />

Il peut recevoir une pompe immergée grâce à son<br />

fond épais de 4mm permettant de le perçer, le tarauder,<br />

etc... pour le montage d’une pompe.<br />

Att<strong>en</strong>tion, pour certains modèles de pompes il faut prévoir<br />

une <strong>en</strong>tretoise supplém<strong>en</strong>taire. Bouchon aluminium avec<br />

joint fourni. A monter sur support <strong>en</strong> caoutchouc. Lubrifier<br />

régulièrem<strong>en</strong>t le filetage du bouchon pour éviter de gripper.Dim<strong>en</strong>sions<br />

L24xh15xp18 cm.<br />

RESERVOIR Alu adaptable PRM<br />

Réalisé <strong>en</strong> aluminium, ce réservoir de 8L se<br />

monte exactem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> lieu et place des<br />

anci<strong>en</strong>s réservoirs plastiques de prov<strong>en</strong>ance<br />

PRM. Bouchon aluminium avec joint fourni.<br />

Livré non percé.<br />

A monter sur support <strong>en</strong> caoutchouc. Lubrifier<br />

régulièrem<strong>en</strong>t le filetage du bouchon pour éviter<br />

de gripper.<br />

Dim<strong>en</strong>sions L30 x Ø19 cm.<br />

519€<br />

124€<br />

113€<br />

108€<br />

collier a sertir<br />

pour durite<br />

Permet de sertir facilem<strong>en</strong>t (à<br />

l’aide de deux t<strong>en</strong>ailles) vos durites d’ess<strong>en</strong>ce sur vos<br />

raccords , <strong>en</strong>trée de rampe, pompe, etc...Très résistant,<br />

supporte les pressions pour moteur à injection.<br />

Ø9-11 (durite Ø5,5, dash4)<br />

Ø11-13 (durite Ø7,5)<br />

Ø13-15 (dash 6)<br />

0,30€<br />

Ø14-17 (durite dash 8)<br />

CLAPET ANTI-RETOUR ALU<br />

En aluminium anodisé Ø5,5 mm, à monter sur<br />

la durite de mise à l’air du réservoir. Obligatoire.<br />

24<br />

7,90€<br />

passe cloison<br />

Pour départ ess<strong>en</strong>ce<br />

ou mise à l’air, Ø5,5.<br />

MOUSSE de reservoir<br />

5,50€<br />

Une fois <strong>en</strong> place dans votre réservoir (réduit de moins<br />

de 1% sa capacité), la mousse réduit l’inertie du carburant<br />

lors des changem<strong>en</strong>ts brusques de trajectoire ou<br />

<strong>en</strong> appui prolongé. Très efficace.<br />

V<strong>en</strong>du par paquet de 8 cubes<br />

de 5 cm de côté (= 1 litre)<br />

3€<br />

FILTRE A ESSENCE UNIVERSEL<br />

Se monte sur tout type de circuit basse pression,<br />

peut se monter sur de la durite Ø6 ou Ø8.<br />

Petit modèle<br />

Grand modèle<br />

2,80€<br />

2,90€<br />

ROBINET ess<strong>en</strong>ce<br />

Robinet plastique<br />

quart de tour,<br />

universel, Ø 6 mm<br />

3,50€

Facet<br />

transistorée<br />

Les pompes Facet fonctionn<strong>en</strong>t toutes <strong>en</strong> 12V (3/4 Ampères), elles sont<br />

auto-régulées, étanches et légères. Un filtre est intégré dans la pompe (sauf<br />

sur modèle transistorée). Ces pompes permett<strong>en</strong>t une alim<strong>en</strong>tation plus<br />

régulière. Elles doiv<strong>en</strong>t être montées le plus près possible du réservoir <strong>en</strong><br />

position verticale au niveau le plus bas possible. V<strong>en</strong>due nue ou <strong>en</strong> kit complet<br />

(pompe/raccords/sil<strong>en</strong>t-block/filtre).<br />

Désignation Débit Pression Filetage sortie Poids Seule En Kit<br />

FACET<br />

Transistorée 120L/h 350/420 g. 1/8x27 500 g. 46 € 64 €<br />

SILVER TOP 113L/h 280/350 g. 1/8x27 700 g. 89 € 109 €<br />

RED TOP 152 L/h 450/500 g. 1/4x18 750 g. 97 € 119 €<br />

Silver / Red Top<br />

POMPE basse pression FACET pour carburateur<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

raccord dash 6 a souder<br />

Idéal pour le départ de duritess<br />

serties . Filetage 9/16x20.<br />

Aluminium<br />

Inox<br />

6,30€<br />

17,2€<br />

raccord facet / reguLateur<br />

Filetage mâle 9/16 x 18. Démontable.<br />

1/8 x 27 (durite Ø7,5)<br />

1/4 x 18 (durite Ø7,5)<br />

raccord BANJO<br />

3€<br />

Ø10 pour durite Ø8<br />

Ø12 pour durite Ø8<br />

3,30€<br />

Autre tailles et vis banjo sur demande<br />

filtre a ess<strong>en</strong>ce dash 6<br />

pompe a ess<strong>en</strong>ce haute pression bosch<br />

pompe a ess<strong>en</strong>ce homologué FIA de marque BOSCH.<br />

Entrée et sortie <strong>en</strong> raccord vissé 14x150 et 12x150,<br />

pression de regulation maxi 7 bars.<br />

Garantie 1 an.<br />

205€<br />

support pour pompe bosch<br />

En aluminium, ce support est idéal<br />

pour fixer facilem<strong>en</strong>t votre pompe<br />

sur le chassis. Finition anodisée.<br />

Fourni avec mousse de protection.<br />

45€<br />

Filetage mâle 9/16 x 18.<br />

Démontable.<br />

Adaptateur<br />

Mâle + mâle convexe<br />

Dash 6 > 1/8 NPT 5,10€<br />

Dash 6 > 12x150 5,60€<br />

Dash 6 > 14x150 5,60€<br />

EXPANDEUR<br />

12,8€<br />

Femelle Dash 6 > mâle Dash 8<br />

33€<br />

regulateur universel<br />

Permet de réguler la pression<br />

d’ess<strong>en</strong>ce <strong>en</strong>voyée<br />

sur la rampe d’injection.<br />

Taux d’<strong>en</strong>richissem<strong>en</strong>t<br />

1:1.7<br />

Adaptateurs de<br />

sortie fournis <strong>en</strong><br />

Dash 6.<br />

124€<br />

regulateur competition<br />

Permet de réguler la pression<br />

d’ess<strong>en</strong>ce <strong>en</strong>voyée sur la<br />

rampe d’injection.<br />

Plus précis, facile à régler,<br />

il augm<strong>en</strong>te les performances<br />

& élimine les<br />

creux à l’accélération.<br />

Livré avec son support.<br />

Finition anodisé bleu.<br />

Taux d’<strong>en</strong>richissem<strong>en</strong>t<br />

1:1.7. Raccords non fournis.<br />

3 sorties 1/8 NPT :<br />

<strong>en</strong>trée, sortie,<br />

emplacem<strong>en</strong>t mano.<br />

139€<br />

MANO DE PRESSION D’ess<strong>en</strong>ce<br />

Prévue pour se monter sur le<br />

régulateur pour visualiser<br />

la pression d’ess<strong>en</strong>ce.<br />

Indisp<strong>en</strong>sable lors du réglage<br />

du régulateur.<br />

RAccords dash 6<br />

22€<br />

A monter avec la durite haute<br />

pression Dash 6 Ø8<br />

Droit 11,50 €<br />

Coudé 45° 28,5 €<br />

Coudé 90° 28,5 €<br />

REDUCTEUR<br />

BOUCHON DASH 8<br />

Femelle Dash 8 > mâle Dash 6<br />

RACCORD T DASH 6<br />

Alu, idéal pour le<br />

montage du circuit <strong>en</strong><br />

amont du régulateur<br />

12,8€<br />

Pour bouchon un départ sur réservoir ATL<br />

15,4€<br />

Adaptateur femelle-femelle dash 6<br />

Droit 13,60 €<br />

Coudé 90° 25,60€<br />

7,20€<br />

25

FILTRATION<br />

FILTRE A AIR MOUSSE PIPERCROSS<br />

Filtre à air <strong>en</strong> forme de dôme<br />

(bombé), idéal pour montage sur<br />

rampe de carbus ou injection (CB,<br />

GPZ, ER-6 par exemple), mais égalem<strong>en</strong>t<br />

sur moteur automobile.<br />

Sa conception <strong>en</strong> mousse of<strong>fr</strong>e une filtration<br />

exemplaire dans les conditions<br />

d’utilisation du Sprint Car / Kart Cross.<br />

Plaque de support v<strong>en</strong>due séparém<strong>en</strong>t<br />

brute, à percer et à adapter pour le<br />

montage sur les carburateurs.<br />

Autre avantage : la conception de ce<br />

filtre of<strong>fr</strong>e une réserve d’air importante<br />

au moteur, contrairem<strong>en</strong>t aux autres filtres.<br />

FILTRE A AIR MOUSSE UNIVERSEL TWINAIR<br />

Filtres <strong>en</strong> stock :<br />

Dim<strong>en</strong>sions<br />

L 370 H 170 ép.65 104 €<br />

L 370 H 170 ép 90 104 €<br />

L 370 H 170 ép 125 104 €<br />

Plaque brute à percer L370 43 €<br />

L 435 H 190 ép 120 104 €<br />

Plaque brute à percer L435 43 €<br />

Une conception brevetée, un choix rigoureux de matériaux et une qualité de fabrication<br />

extrême garantiss<strong>en</strong>t aux filtres twinair des performances et un niveau de<br />

protection parfait. Une première couche de mousse aérée piège la poussière le<br />

sable et les impuretés Plus d<strong>en</strong>se la seconde couche de mousse stoppe les particules<br />

les plus fines tout <strong>en</strong> favorisant le passage du flux d'air. Longueur de manchon<br />

recoupable sur certains modèle.<br />

Filtres <strong>en</strong> stock :<br />

Référ<strong>en</strong>ce Fixation Lg. manchon Diamètre Hauteur Tarif<br />

158712 Ø50 mm 65 mm Ø100 mm 100 mm 23 €<br />

158717 Ø57 mm 80 mm Ø114 mm 100 mm 23 €<br />

158719 Ø57 mm 80 mm Ø114 mm 150 mm 23 €<br />

158722 Ø63 mm 65 mm Ø126 mm 110 mm 23 €<br />

158724 Ø63 mm 65 mm Ø115 mm 150 mm 23 €<br />

158108 Ø73 mm 15 mm Ø105 mm 120 mm 23 €<br />

158729 Ø73 mm 12 mm Ø146 mm 150 mm 23 €<br />

150902 (biseau) Ø100 mm 20 mm Ø125 mm 140 mm 23 €<br />

Filtre a air coton gre<strong>en</strong><br />

cylindrique (B) ou conique (K)<br />

Collier de fixation fourni. Existe <strong>en</strong> nombreuses<br />

autres tailles (nous consulter). Entreti<strong>en</strong> facile (lavage / graissage)<br />

Filtres <strong>en</strong> stock :<br />

Référ<strong>en</strong>ce Fixation Diamètre Hauteur Tarif<br />

B150 Ø50 mm Ø100 mm 100 mm 40,09 €<br />

B350 Ø50 mm Ø100 mm 150 mm 52,20 €<br />

B155 Ø55 mm Ø100 mm 100 mm 40,09 €<br />

B160 Ø60 mm Ø100 mm 100 mm 45 €<br />

B260 Ø60 mm Ø100 mm 100 mm 48,90 €<br />

B360 Ø60 mm Ø100 mm 130 mm 48,90 €<br />

B165 Ø65 mm Ø100 mm 100 mm 48,90 €<br />

B570 Ø70 mm Ø100 mm 150 mm 55,40 €<br />

K370 Ø70 mm Ø100-75 mm 130 mm 52,20 €<br />

B970 Ø70 mm Ø120 mm 130 mm 52,20 €<br />

B1370 Ø50 mm Ø140 mm 130 mm 57,80 €<br />

K1100 Ø100 mm Ø140-100 mm 150 mm 60,30 €<br />

K1110 Ø110 mm Ø140-100 mm 130 mm 57,80 €<br />

K470 - 20° Ø70 mm Ø120-100 mm 140 mm 57,80 €<br />

Peugeot 205 (idéal boite à air 602 bridé) 63,50 €<br />

filtre mousse boite a air pipercross<br />

Les filtres à air adaptables<br />

Pipercross sont fabriqués<br />

<strong>en</strong> mousse réticulée<br />

multi-stratifiée de<br />

polyuréthane. La<br />

surface externe<br />

double vortex<br />

absorbera de grandes<br />

quantités de particules,<br />

tout <strong>en</strong> permettant<br />

toujours à l'air de circuler<br />

librem<strong>en</strong>t. La matrice<br />

intérieure <strong>en</strong> mousse filtre les plus petites particules, of<strong>fr</strong>ant<br />

ainsi une protection maximum du moteur. Existe <strong>en</strong> version<br />

standard et Racing. Il est conseillé de monter la version Racing<br />

lorsque vous avez d’autres filtres <strong>en</strong> extérieur de boite à air.<br />

(Monté seul, il ne sera pas assez efficace <strong>en</strong> utilisation sur<br />

terre car il est prévu pour l’asphalte). Autres modèles nous<br />

consulter.<br />

MPX148 YAMAHA R6 08-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 €<br />

MPX148R YAMAHA R6 08-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 €<br />

MPX108 YAMAHA R6 06-07 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 €<br />

MPX108R YAMAHA R6 06-07 . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 €<br />

MPX127 HONDA CBR RR 07-11 . . . . . . . . . . . . . 65 €<br />

MPX127R HONDA CBR RR 07-11 . . . . . . . . . . . 72 €<br />

MPX105 SUZUKI GSXR 06-08 . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 €<br />

MPX105R SUZUKI GSXR 06-08 . . . . . . . . . . . . . . . 66 €<br />

MPX162 KAWASAKI 09-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 €<br />

MPX162R KAWASAKI 09-10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 €<br />

26<br />

23€<br />

filtre de mise a l’air specifiques r<strong>en</strong>iflard<br />

De petite taille, avec des diamètres d’<strong>en</strong>trée spécifiques,<br />

ces filtres permett<strong>en</strong>t d’obt<strong>en</strong>ir une excell<strong>en</strong>te<br />

protection des mises à<br />

l’air de carburateurs, ainsi que<br />

des r<strong>en</strong>iflards d’huile, notamm<strong>en</strong>t<br />

sur les moteurs<br />

bicylindres. Marque KN ou<br />

Gre<strong>en</strong> selon version.

FILTRE A AIR POUR BOITE A AIR MOTO K&N<br />

Filtres spécialem<strong>en</strong>t<br />

étudiés pour les boites<br />

à air d’origine,<br />

meilleur passage d’air,<br />

<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> facile (lavage +<br />

graisse).<br />

500 CB 94 à 99 - KN-HA-5094 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83,20 €<br />

500 GPZ 2002 - KN-KA-5087. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63,70 €<br />

600 CBR F 87 à 90 PC 13/23 - KN-HA-6087 . . . . . . . 76,30 €<br />

600 CBR F2 PC 25 - 91 à 94 - KN-HA-6091 . . . . . . . . 75,10 €<br />

600 CBR F3 PC 31 95 à 98 - KN-HA-6095 . . . . . . . . . 72,20 €<br />

600 CBR F4 PC 35 - 99 à 00 - KN-HA-6099. . . . . . . . 69,30 €<br />

600 CBR F - 01 à 04 - KN-HA-6001. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69,30 €<br />

600 CBR F - 05 - KN-HA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69,30 €<br />

600 CBR F4i - 01 à 05 - KN-HA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69,30 €<br />

600 CBR RR 03 à 06 - KN-HA-6003 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99,50 €<br />

600 CBR RR 07 à 11 - KN-HA-6007 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91,70 €<br />

600 HORNET 98 à 06 - KN-HA-6098 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81,90 €<br />

600 HORNET 07 à 09 - KN-HA-5907 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81,90 €<br />

ZX6R NINJA 95 à 97 - KN-KA-6095 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76,30 €<br />

ZX6R NINJA 98 à 02 - KN-KA-6098 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 €<br />

ZX6R NINJA 2002 - KN-KA-6005 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71,30 €<br />

ZX6RR NINJA 03 à 04 - KN-KA-6003. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 €<br />

ZX6RR NINJA 05-06 KN-KA-6005 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71,30 €<br />

ZX6R NINJA 07-08 KN-KA-6007 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85,50 €<br />

ZX6R NINJA 09-10 KN-KA-6009 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85,50 €<br />

600 GSXR 92 à 93 - KN-SU-7593 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,80 €<br />

600 GSXR 97 à 00 - KN-SU-7596 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74,10 €<br />

600 GSXR 01 à 03 - KN-SU-7500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 €<br />

600 GSXR 04 à 05 - KN-SU-7504 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71,40 €<br />

600 GSXR 06 à 10 - KN-SU7506 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77,60 €<br />

YZF R6 99 à 05 - KN-YA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99,10 €<br />

YZF R6 05 à 07 - KN-YA-6006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96,50 €<br />

YZF R6S 06 à 07 (USA) - KN-YA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . 99,10 €<br />

YZF R6 08-09-10-11 - KN-YA-6008. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96,50 €<br />

chaussette gre<strong>en</strong><br />

19€<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Réalisée dans un matériau qui résiste à<br />

l’abrasion et ne limite pas le passage d’air.<br />

Permet de ret<strong>en</strong>ir le gros des impurités et<br />

préserve le bon fonctionnem<strong>en</strong>t et la longévité<br />

de votre filtre GREEN. Existe <strong>en</strong><br />

plusieurs tailles.V<strong>en</strong>du à l’unité. Utilisation<br />

compatible avec les filtres mousse.<br />

Ø95 H100 G9013/9019<br />

Ø95 H200<br />

G9033<br />

Ø110 H150 (B570) G9034<br />

Ø105 H120<br />

(B150, 155, 165, 260) G9015<br />

Ø100-75 H 130 conique G9002<br />

Ø120-100 H150 conique G9010<br />

Ø120-100 H200 conique G9035<br />

Ø140-100 H200 conique G9032<br />

Ø180-100 H200 conique G9036<br />

Ø150-120 H200 conique<br />

(adaptable B1370) G9037<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

FILTRE JR pour bicylindre<br />

Ce filtre est idéal pour vos<br />

montages personnalisés de<br />

boite à air dédiées aux moteurs<br />

bicylindres (500 CB, GPZ, ER6).<br />

Par exemple plaqué <strong>en</strong>tre deux<br />

tôles aluminium, ce filtre vous<br />

of<strong>fr</strong>ira la plus grande surface filtrante<br />

possible, tout <strong>en</strong> ayant une<br />

grosse réserve d’air interne.<br />

Livré rond, il se forme facilem<strong>en</strong>t de manière<br />

à se plaquer sur une tôle rectangulaire.<br />

Hauteur 120 mm, diamètre 240 mm<br />

Huile pour filtre a air<br />

Indisp<strong>en</strong>sable pour graisser<br />

votre filtre après lavage.<br />

Permet de ret<strong>en</strong>ir les impuretés.<br />

Twinair spécial filtres mousse<br />

Bidon de 1L<br />

Twinair spécial filtres mousse<br />

Aérosol<br />

500 ml<br />

12€<br />

11€<br />

71€<br />

chaussette twinair<br />

Réalisé dans un matériau<br />

qui résiste à<br />

l’abrasion et ne<br />

limite pas le<br />

passage d’air.<br />

Permet de<br />

ret<strong>en</strong>ir le gros<br />

des impuretés<br />

et préserve le<br />

bon fonctionnem<strong>en</strong>t<br />

de votre<br />

filtre TWINAIR.<br />

Existe <strong>en</strong> 2 tailles.<br />

V<strong>en</strong>du à l’unité.<br />

- Petit modèle<br />

(Ø100, H100 maxi)<br />

- Grand modèle universel<br />

(Ø114 à 146 mm,<br />

hauteur 100 à 150 mm)<br />

ou carbu<br />

13€<br />

A emboiter sur tube rigide :<br />

B1.08 (Ø<strong>en</strong>trée 8 mm, Ø35 L50) 29 €<br />

B1.10 (Ø<strong>en</strong>trée 10 mm, Ø35 L50) 29 €<br />

A emboiter sur durite souple :<br />

1010 (Ødurite 12,5 mm, Ø35 L50) 32 €<br />

1020 (Ødurite 16 mm, Ø35 L50) 32 €<br />

1030 (Ødurite 19 mm, Ø35 L50) 32 €<br />

1040 (Ødurite 25 mm, Ø35 L50) 32 €<br />

BAC DE NETTOYAGE<br />

et graissage twinair<br />

Très pratique pour nettoyer et graisser<br />

vos filtres partout. Fermeture étanche<br />

permettant de bi<strong>en</strong> conserver le produit.<br />

VERSION 5 L 6,50€<br />

VERSION 10 L 9,50€<br />

nettoyant-dégraissant universel<br />

Pour filtres Gre<strong>en</strong>, KN ou JR. A diluer de 5 à 20% selon la<br />

puissance souhaitée. Bi<strong>en</strong> imprégner le filtre, laisser reposer pour<br />

dégraisser le filtre et dissoudre la saleté, puis rincer à l’eau claire<br />

et laisser sécher. (Ne pas souffler au compresseur pour garantir<br />

l’efficacité du filtre). Ce produit convi<strong>en</strong>t égalem<strong>en</strong>t pour le<br />

dégraissage de vos pièces moteur, etc...<br />

Bidon de 5L.<br />

18,5€<br />

nettoyant pour filtre mousse twinair<br />

Pour filtres TWINAIR mais<br />

aussi tous les autres filtres<br />

mousse :<br />

PIPERCROSS, BMC, etc...<br />

Permet un nettoyage total<br />

et uniforme de votre<br />

filtre à air . Il dissout<br />

toutes les graisses et<br />

décolle les impuretées<br />

sans déteriorer la colle<br />

des filtres double<br />

mousses.<br />

Bidon de 4 litres.<br />

28,5€<br />

9,9€<br />

KN (rouge)<br />

Aérosol - 355 ml<br />

GREEN (vert)<br />

Spray - 300 ml<br />

9,9€<br />

JR (bleu)<br />

Spray - 200 ml<br />

9,9€<br />

27

Transmission<br />

pignon de sortie de boite de vitesse<br />

Les pignons prés<strong>en</strong>tés ci-dessous sont classés <strong>en</strong> 2<br />

catégories : le montage classique très souv<strong>en</strong>t utilisé<br />

<strong>en</strong> Sprint-Car / Kart-Cross, et les variantes avec des<br />

pas différ<strong>en</strong>ts. Dans tous les cas il faut faire<br />

correspondre le pas du pignon avec celui de la<br />

chaine et celui de la couronne.<br />

Montage classique<br />

pas de 520<br />

500GPZ - 13D 16,40 €<br />

500GPZ - 14D 17,00 €<br />

500GPZ - 15D 17,84 €<br />

pas de 525<br />

500 CB - 13D 18,90 €<br />

500 CB - 14D 19,40 €<br />

500 CB - 15D 20,60 €<br />

500 CB - 16D 21,70 €<br />

pas de 525<br />

650 ER6 - 12D 15,80 €<br />

650 ER6 - 13D 15,80 €<br />

650 ER6 - 14D 15,80 €<br />

650 ER6 - 15D 15,80 €<br />

pas de 530<br />

600 HORNET07CBR PC35 / RR<br />

12D 18,50 €<br />

13D 18,60 €<br />

14D 19,80 €<br />

15D 19,90 €<br />

pas de 530<br />

600 R6 / GSXR / ZX6R<br />

11D 12,50 €<br />

12D 12,90 €<br />

13D 13,20 €<br />

14D 13,60 €<br />

15D 14,20 €<br />

variantes<br />

(par exemple changem<strong>en</strong>t de pas<br />

pour gagner <strong>en</strong> poids ou limiter<br />

la perte de puissance)<br />

pas de 520 *<br />

500 CB - 13D 16,40 €<br />

500 CB - 14D 17,00 €<br />

500 CB - 15D 17,84 €<br />

500 CB - 16D 18,50 €<br />

pas de 520 *<br />

650 ER6 - 12D 12,90 €<br />

650 ER6 - 13D 13,50 €<br />

650 ER6 - 14D 14,20 €<br />

650 ER6 - 15D 14,90 €<br />

pas de 525<br />

600 CBR PC35 / RR<br />

14D 24,30 €<br />

15D 25,50 €<br />

pas de 525<br />

600 R6 / GSXR / ZX6R<br />

13D 14,80 €<br />

14D 15,36 €<br />

15D 16,10 €<br />

pas de 520 *<br />

600 R6 / GSXR / ZX6R<br />

12D 16,40 €<br />

13D 16,40 €<br />

14D 17,00 €<br />

15D 17,84 €<br />

* nécessite un calage du pignon<br />

par rapport à l’origine<br />

(avec une rondelle par exemple)<br />

i<br />

COuronne<br />

de transmission<br />

Chaine, pignons & couronnes : Tous les montages de<br />

transmission traditionnels utilisés <strong>en</strong> kart-cross/sprintcar ont<br />

des d<strong>en</strong>tures de 15,87 mm (distance <strong>en</strong>tre 2 d<strong>en</strong>ts).<br />

L’appellation 520, 525, 530 détermine simplem<strong>en</strong>t l’épaisseur<br />

de la couronne ou du pignon (appelé ici le pas) :<br />

520 : 6 mm, 525 : 7 mm, 530 : 9 mm.<br />

Options possibles :<br />

- couronne brute (pleine, avec trou c<strong>en</strong>tral 30 mm)<br />

- couronne allégée, percée et alésée pour montage 6 trous cardan 2CV<br />

- couronne avec perçage et/ou alésage sur mesure (non allégée) : brut +25€<br />

NOUVEAU : LES COURONNES ALU 520 EXISTENT DESORMAIS<br />

EN VERSION ALLEGEE ET PERCEE, A PARTIR DE 44 DENTS.<br />

pas 520 brut 2CV<br />

44D 19,33 €<br />

45D 19,33 €<br />

46D 19,33 €<br />

47D 20,14 €<br />

48D 20,14 €<br />

49D 20,79 €<br />

50D 20,79 € 39,57 €<br />

51D 22,58 €<br />

52D 22,58 €<br />

53D 22,58 €<br />

54D 24,56 €<br />

pas 520 brut 2CV<br />

44D 26,31 € 46,31 €<br />

45D 26,31 € 46,31 €<br />

46D 26,31 € 46,31 €<br />

47D 29,50 € 49,50 €<br />

48D 29,50 € 49,50 €<br />

49D 29,50 € 49,50 €<br />

50D 29,66 € 43,04 €<br />

51D 29,66 € 49,66 €<br />

52D 32,13 € 52,13 €<br />

53D 32,13 € 52,13 €<br />

54D 36,64 € 56,64 €<br />

pas 525 brut 2CV<br />

44D 22,02 € 41,88 €<br />

45D 22,02 € 41,88 €<br />

46D 22,02 € 41,88 €<br />

47D 22,02 € 42,20 €<br />

48D 22,02 € 42,43 €<br />

49D 22,02 € 42,43 €<br />

50D 23,69 € 42,43 €<br />

51D 24,69 € 42,43 €<br />

52D 26,61 € 42,88 €<br />

53D 28,60 €<br />

54D 29,80 €<br />

pas 525 brut 2CV<br />

44D 36,66 € 49,24 €<br />

45D 36,66 € 49,24 €<br />

46D 36,66 € 49,24 €<br />

47D 39,46 € 51,96 €<br />

48D 39,46 € 51,96 €<br />

49D 39,46 € 51,96 €<br />

50D 41,69 € 53,39 €<br />

51D 41,69 € 54,05 €<br />

52D 45,77 € 57,63 €<br />

53D 45,77 €<br />

54D 52,54 €<br />

pas 530 brut 2CV<br />

44D 26,83 € 48,78 €<br />

45D 26,83 € 48,78 €<br />

46D 26,83 € 48,78 €<br />

47D 26,83 € 48,78 €<br />

48D 26,83 € 49,32 €<br />

49D 26,83 € 49,32 €<br />

50D 27,82 € 49,32 €<br />

51D 27,82 € 49,32 €<br />

52D 30,74 € 49,32 €<br />

53D 30,74 €<br />

54D 33,73 €<br />

pas 530 brut 2CV<br />

44D 36,66 € 49,42 €<br />

45D 36,66 € 49,42 €<br />

46D 36,66 € 49,42 €<br />

47D 39,46 € 51,96 €<br />

48D 39,46 € 51,96 €<br />

49D 39,46 € 51,96 €<br />

50D 41,69 € 54,03 €<br />

51D 41,69 € 54,03 €<br />

52D 45,77 € 60,48 €<br />

53D 45,77 €<br />

54D 52,54 €<br />

acier<br />

dural<br />

28<br />

chaine de transmission haute qualite rk<br />

Toutes nos chaines sont<br />

conditionnées <strong>en</strong> boites de<br />

1,10 m. V<strong>en</strong>te à la longueur<br />

souhaitée possible, nous<br />

consulter.<br />

520H r<strong>en</strong>forcée 29€<br />

Chaine sans joints, très libre. Attache rapide fournie.<br />

Convi<strong>en</strong>t pour 500 GPZ. Déconseillée pour D2<br />

(500CB et ER6) car trop faible.<br />

520GXW ultra-r<strong>en</strong>forcée<br />

Chaine à joints XWring ayant peu de portée pour limiter la perte<br />

de puissance. Attache à river fournie. Haute résistance, spéciale<br />

pour moteurs 600cc ou 650cc montés <strong>en</strong> 520. Coloris acier ou<br />

fluo (couleur à préciser à la commande).<br />

105€<br />

83€<br />

525XSO hyper r<strong>en</strong>forcée<br />

Chaine à joints toriques. Attache a river fournie.<br />

Convi<strong>en</strong>t pour 500CB / ER6 et égalem<strong>en</strong>t aux moteurs 600.<br />

28€<br />

69€<br />

530D<br />

Chaine sans joints toriques pour limiter les <strong>fr</strong>ottem<strong>en</strong>ts<br />

(att<strong>en</strong>tion moins durable que 530SO). Attache rapide fournie.<br />

72€<br />

530SO hyper r<strong>en</strong>forcée<br />

Chaine r<strong>en</strong>forcée à joints toriques. Boite de 1,10 m.<br />

Attache à river fournie.Très utilisée <strong>en</strong> D1/OPEN.<br />

98€<br />

530GSV3 ultra-r<strong>en</strong>forcée<br />

La meilleure chaîne de chez RK, idéale pour buggy<br />

autocross à moteur moto. Attache à river fournie.

marche arriere jet system<br />

Véritable système de marche arrière, validé par le<br />

commissaire responsable Sprint Car FFSA. Permet<br />

de manœuvrer dans le parc et de se dégager d'une<br />

situation délicate sur le circuit.Très leger : 2.8 KG au<br />

total.Très peu <strong>en</strong>combrant :<br />

<strong>en</strong>viron 120 * 200 mm<br />

Carter alu taillé dans la<br />

masse. Montage facile<br />

sur tout type de véhicule.Très<br />

fiable.<br />

Kit composé du bloc<br />

motorisé & de la<br />

couronne crantée au<br />

module 2.<br />

A monter sur le Sprint-<br />

Car avec un système de<br />

levier et câble. Vidéo de<br />

démonstration sur YouTube :<br />

http://www.youtube.com/watch?v=R08q2PzLr7c<br />

652€<br />

pont de transmission planet kart cross<br />

Pont de transmission pour sprint car, composé d'un fût <strong>en</strong> acier monté<br />

avec 2 roulem<strong>en</strong>ts étanches. Arbre <strong>en</strong> diamètre 35 mm réalisé <strong>en</strong> acier<br />

traité. Tulipes r<strong>en</strong>forcées allégées étoile <strong>en</strong> acier traité perçées et<br />

taraudées M8 pour recevoir les cardans de 2CV.<br />

Emmanchem<strong>en</strong>t sur l'arbre par cannelures et rondelle de mainti<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

bout. Fixation sur chassis v<strong>en</strong>due séparém<strong>en</strong>t.<br />

2 versions :<br />

•<br />

largeur 140 mm (d’appui de couronne à appui de disque)<br />

259€<br />

•<br />

largeur réglable de 200 à 240 mm (déport possible)<br />

grâce aux bagues fournies (2 bagues de 20 mm, 2 bagues<br />

de 10 mm), il suffit simplem<strong>en</strong>t de raccourcir le barreau<br />

à la longueur souhaitée et d’adapter la largeur des bagues<br />

si besoin.<br />

299€<br />

support de pont a glissiere<br />

A souder sur le fut, fourni avec<br />

platine de chassis.<br />

Réglage classique par glissière.<br />

•<br />

pour pont 140 mm<br />

72€<br />

•<br />

pour pont 200-240 mm<br />

78€<br />

Graisse a chaine ipone 750 ml<br />

bombe de graisse blanche pour chaine 750ml.<br />

Pas de projections <strong>en</strong> rotation resiste a l'eau<br />

Conti<strong>en</strong>t des particules de céramique et de téflon.<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

Pignon a chaine<br />

8 d<strong>en</strong>ts. Percage pour goupille (fournie)<br />

Ø 5 mm. Pour montage marche arrière<br />

sur la chaine de transmission.<br />

Au pas de 520, ce pignon permet le<br />

montage sur tout type de chaine (520,<br />

525 ou 530).<br />

Pignon au module 2,5 - 12 d<strong>en</strong>ts<br />

Pignon 12 d<strong>en</strong>ts pour disque<br />

de <strong>fr</strong>ein cranté au module<br />

2,5 pour montage<br />

marche arrière.<br />

Percage pour<br />

goupille (fournie)<br />

Ø 5 mm.<br />

14€<br />

DISQUE DE FREIN Cranté<br />

pour marche ar<br />

Réalisé <strong>en</strong> inox épaisseur 5 mm.<br />

Diamètre hors tout 260 mm ou 230<br />

mm. Fixation 6 trous pour <strong>en</strong>traxe<br />

cardans 2CV. Périmètre cranté au<br />

module 2,5 permettant la mise <strong>en</strong> place<br />

d’une marche arrière avec démarreur ou<br />

motoréducteur (possédant un pignon au<br />

module 2,5). Peut égalem<strong>en</strong>t se monter côté<br />

couronne sans utilisation <strong>en</strong> disque <strong>fr</strong>ein.<br />

•<br />

Ø 230 mm<br />

59€<br />

• Ø 260 mm 59€<br />

support de pont a basculeur<br />

Acier ép. 8 mm. Le kit se<br />

compose de 2 supports à<br />

souder sur le fût, et 2<br />

supports à souder sur le<br />

chassis, avec 2 vis M16 + 2<br />

écrous <strong>fr</strong>ein, ainsi que 2 supports-vis<br />

M12 à souder sur le<br />

fût pour la fixation des rotules.<br />

17,9€ 17,9€<br />

14€<br />

31€<br />

NETTOYANT chaine ipone 750 ml<br />

Idéal pour le nettoyage de votre chaîne,<br />

il peut aussi se révéler très efficace pour<br />

l'<strong>en</strong>semble des parties métallique de<br />

votre moteur. De plus grâce à la fine<br />

pellicule d'huile cont<strong>en</strong>ue dans le<br />

spray, il évite le dessèchem<strong>en</strong>t des<br />

joints toriques.<br />

29

electricite NOUVEAU !<br />

Afin de vous proposer des produits de qualité et éviter de mauvaises surprises,<br />

nous avons modifié notre gamme de batteries. Nous avons ainsi retiré<br />

les anci<strong>en</strong>nes batteries au gel 18 et 20 ampères, étant donné le nombre<br />

de retour <strong>en</strong> garantie important.<br />

Pour les budjets serrés nous vous proposons deux modèles de batteries<br />

à l’acide, très fiables : la petite classique <strong>en</strong> 14 A, et la nouvelle <strong>en</strong> 18 A.<br />

Pour la recherche de la performance, nous vous proposons désormais la batterie<br />

Odyssey, référ<strong>en</strong>ce mondiale <strong>en</strong> batteries de compétition pour sports extrèmes,<br />

et la toute nouvelle batterie Super B, particulièrem<strong>en</strong>t performante<br />

et tellem<strong>en</strong>t légère !<br />

batterie 12n14-3A<br />

Batterie 12 V 14 ampères à électrolyte<br />

liquide. VENDUE SANS ACIDE (nécessite<br />

1 litre d’acide) Marque selon arrivage.<br />

dim: L=13cm l=8,5 cm H=16,5cm<br />

30€<br />

batterie au lithium-ion<br />

super b 7800<br />

Super B lance une batterie révolutionnaire<br />

spécialem<strong>en</strong>t conçue pour<br />

la moto, jet-ski, quad, auto, reposant<br />

sur la technologie Lithium-Ion.<br />

Plus petite, plus légère, durée de vie<br />

minimum 5 ans, faible décharge, se<br />

recharge beaucoup plus rapidem<strong>en</strong>t,<br />

résiste aux températures extrèmes<br />

Déjà testée au Dakar, rally, Sprint-car, et<br />

de nombreux autres sports extrèmes.<br />

Déjà adoptée par de nombreuses écuries.<br />

Autres capacités : nous consulter.<br />

Att<strong>en</strong>tion : recharger uniquem<strong>en</strong>t avec un chargeur l<strong>en</strong>t.<br />

• Equival<strong>en</strong>t 12 à 20 Ah<br />

• 450 A au démarrage<br />

• Poids 1,3 Kg<br />

• Dim<strong>en</strong>sions : 12x9,3x8,2 cm<br />

477€<br />

1,3 Kg<br />

GARANTIE<br />

2ANS<br />

59€<br />

litre d’electrolyte pour batteries<br />

batterie 12n18-3A<br />

Pour toutes batteries au plomb utilisant<br />

de l’electrolyte liquide. En bidon de 1 L. 3€<br />

bac a batterie<br />

Batterie 12 V 18 ampères à électrolyte<br />

liquide. VENDUE SANS ACIDE (nécessite<br />

2 litres d’acide) Marque selon arrivage.<br />

dim: L=18,2cm l=9,2 cm H=16,2cm<br />

Nouvelle gamme de bac à batterie<br />

spécialem<strong>en</strong>t étudiés pour les batteries<br />

utilisées <strong>en</strong> Sprint-Car.<br />

En tôle acier à souder ou à boulonner,<br />

ces bacs of<strong>fr</strong><strong>en</strong>t une t<strong>en</strong>ue<br />

parfaite de votre batterie <strong>en</strong> cas<br />

de choc, et sa tôle ajourée permet<br />

un poids très léger.<br />

Planet Kart Cross vous propose<br />

une gamme de 4 tailles différ<strong>en</strong>tes<br />

:<br />

• 12N14-3A<br />

• 12N18-3A<br />

• GEL PC680<br />

• SUPER B 7800<br />

17,5€<br />

21,5€<br />

19€<br />

15€<br />

batterie competition odyssey Pc680<br />

La référ<strong>en</strong>ce <strong>en</strong> matière de batteries dédiées à la compétition et<br />

aux sports extrèmes. Les batteries ODYSSEY sont des batteries de<br />

compétition, au plomb pur, étanche, avec un très bon ampérage au<br />

démarrage.<br />

- Dim<strong>en</strong>sions : 180 x 75 x 170mm<br />

- Capacité : 17Ah<br />

129€<br />

- Int<strong>en</strong>sité de démarrage : 680A<br />

- 30% d'énergie <strong>en</strong> plus qu'une batterie<br />

plomb gel classique<br />

- faible auto<br />

décharge<br />

11,55€<br />

Autres modèles,<br />

nous consulter.<br />

bombe anti-humidite ipone<br />

Hydrophobe, chasse<br />

l’eau pour protéger les<br />

circuits électriques, fils de<br />

bougie, antiparasites, batterie...<br />

Evite les mauvais<br />

démarrages par temps de<br />

pluie et les pannes dues<br />

aux éclaboussures d’eau sur<br />

les circuits électriques.<br />

Marque Igol ou Ipone.<br />

Aérosol 400ml.<br />

adhesif coupe-circuit<br />

Obligatoire <strong>en</strong> FFSA<br />

et <strong>en</strong> UFOLEP,<br />

à coller sur la carrosserie<br />

pour indiquer la position<br />

du coupe-circuit.<br />

Offert sur<br />

demande pour<br />

toute commande<br />

supérieure<br />

à 50 euros.<br />

1€<br />

30

24,9€<br />

platine porte feux jokon<br />

FEU A LED JOKON<br />

Feu JOKON haute qualité de fabrication, à 36 leds (homologué<br />

FFSA) diamètre hors tout 95 mm. Etanche, faible profondeur,<br />

facade bombée pour une parfaite visibilité, même<br />

de biais. Faciles à fixer avec 2 trous <strong>en</strong> façade. Beaucoup<br />

utilisés <strong>en</strong> automobile et véhicules de loisir, les feux<br />

JOKON sont réputés pour être les meilleurs du marché.<br />

Les feux à led sont obligatoires <strong>en</strong> FFSA.<br />

Réalisé <strong>en</strong> inox brossé 1 mm et découpé au laser, ce<br />

support extra léger of<strong>fr</strong>e une finition parfaite pour la<br />

fixation de vos feux JOKON. Existe <strong>en</strong> version “KamikaZ” sur demande. 11,90€<br />

gaine expansible tissée pour faisceaux electriques<br />

Gaines tissées ext<strong>en</strong>sibles qui ne<br />

s'effiloch<strong>en</strong>t pas, idéales pour les<br />

fils, faisceaux de câbles. La gaine<br />

s'installe facilem<strong>en</strong>t sans utiliser<br />

d'appareil de coupe à chaud.<br />

Cette conception unique of<strong>fr</strong>e une couverture complète, une grande flexibilité, une<br />

excell<strong>en</strong>te protection contre l'abrasion et évacue l’humidité. Température maximale<br />

<strong>en</strong> service continu :125°C.<br />

V<strong>en</strong>du au mètre.<br />

Ø 3 à 6 mm<br />

Ø 5 à 15 mm<br />

Ø 7 à 19 mm<br />

Ø 16 à 25 mm<br />

2,20€<br />

3,50€<br />

4,90€<br />

6,70€<br />

6,40€<br />

coupe-circuit 2 poles qualite superieure<br />

Coupe circuit 2 pôles à clé fixe solide,<br />

étanche, of<strong>fr</strong>ant l’avantage de ne pas<br />

laisser <strong>en</strong>trer d’impuretés.<br />

Produit très fiable.<br />

coupe-circuit 6 poles<br />

A clé amovible avec bouchon,<br />

relais tripode intégré, protection de l’alternateur<br />

et coupure de l’allumage. Plan de montage et resistance<br />

fournie.<br />

tirette de coupe-circuit<br />

Obligatoire pour actionner<br />

le coupe-circuit de l’extérieur<br />

lorsque le coupe-circuit n’est<br />

pas accessible, longueur 1,8 m<br />

recoupable.<br />

gaine thermo-rétractable<br />

Température d'utilisation -55° à +105°<br />

Température de rétreint 90°. Couleur Noir brillant.Très<br />

flexible.V<strong>en</strong>du au mètre.<br />

Ø 3 -> 1 mm<br />

Ø 6 -> 2 mm<br />

Ø 9,5 -> 4,8 mm<br />

Ø 12,5 -> 6,5 mm<br />

6€<br />

22,5€<br />

22€<br />

0,90€<br />

1,60€<br />

1,70€<br />

1,90€<br />

coupe-circuit 2 poles<br />

A clé amovible.<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

feu a ampoule<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

Feu rouge à ampoule<br />

(12V-21W non fournie). Dim<strong>en</strong>sion<br />

80x80 mm. Autorisé <strong>en</strong> UFOLEP<br />

ampoule 21w-12V<br />

Pour feu crash ou stop.<br />

0,90€<br />

Connecteurs plastiques<br />

étanches haute qualité<br />

(kit mâle/femelle avec<br />

cosses et joints fournies),<br />

très pratique pour<br />

le montage des faisceaux electriques.<br />

Extra plat, étanchéité parfaite.<br />

1 voie<br />

2 voies<br />

3 voies<br />

74,5€<br />

connecteur electrique etanche<br />

6,00€<br />

7,50€<br />

9,50€<br />

connecteur electrique standard<br />

Connecteurs plastiques (kit mâle/femelle<br />

avec cosses fournies), très pratique<br />

pour le montage des faisceaux<br />

electriques.<br />

2 voies<br />

3 voies<br />

3,40€<br />

3,40€<br />

cosses electriques<br />

Cosses electriques standard, isolées.<br />

Le code couleur indique l'ouverture<br />

pour le câble :<br />

• 0.5 - 1.5 mm 2 pour les cosses<br />

rouges<br />

• 1.5 - 2.5 mm 2 pour les cosses<br />

bleues<br />

• 2.5 - 6.0 mm 2 pour les cosses<br />

jaunes<br />

Terminé<br />

les assortim<strong>en</strong>ts<br />

où la moitié des cosses<br />

ne sert jamais !<br />

Plate mâle bleue 0,15 €<br />

Plate mâle rouge 0,15 €<br />

Plate femelle isolée bleue 0,15 €<br />

Plate femelle isolée rouge 0,15 €<br />

Ronde mâle bleue 0,15 €<br />

Ronde mâle rouge 0,15 €<br />

Ronde femelle isolée bleue 0,15 €<br />

Ronde femelle isolée rouge 0,15 €<br />

Pour toute commande de 100 pièces<br />

minimum : 1 boite 18 casiers est offerte<br />

A œil Ø4 rouge 0,2 €<br />

A œil Ø5 rouge 0,2 €<br />

A œil Ø6 rouge 0,2 €<br />

A œil Ø5 bleue 0,2 €<br />

A œil Ø6 bleue 0,2 €<br />

A œil Ø6 jaune 0,2 €<br />

A œil Ø8 jaune 0,2 €<br />

A œil Ø10 jaune 0,2 €<br />

Connecteur auto-dénudant rouge 0,5 €<br />

Connecteur auto-dénudant bleu 0,5 €<br />

31

<strong>en</strong>semble tableau de bord pré-monté<br />

compr<strong>en</strong>ant une plaque alu polie, 1 bouton<br />

poussoir métal, 2 voyants lumineux,<br />

2 interrupteurs, 1 capuchon aéro.Très belle finition.<br />

bouton poussoir plastique<br />

Usage intérieur / extérieur, corps<br />

plastique, connexion par vis, 20 A,<br />

livré avec capuchon étanche <strong>en</strong> caoutchouc.<br />

2,90€<br />

38,5€<br />

packs de colliers plastique rilsan/colson<br />

Indisp<strong>en</strong>sable dans la caisse à outils ! Colliers de serrage plastique<br />

de type Rilsan/Colson®, très pratiques pour les différ<strong>en</strong>tes<br />

fixations sur le chassis (câbles, gaines, faisceaux, etc).<br />

Couleur noire, v<strong>en</strong>dus par sachets de 100 pièces.<br />

Dim<strong>en</strong>sions 140x3,5 2,20 €<br />

280x4,5 6,40 €<br />

280x4,5 BLANC 6,40 €<br />

360x7,5 12,90 €<br />

360x9 (à serrer à la pince) 15,90 €<br />

bouton poussoir metallique<br />

Indisp<strong>en</strong>sable pour le démarrage.<br />

Usage intérieur / extérieur, corps<br />

<strong>en</strong> acier, livré avec capuchon étanche.<br />

5,80€<br />

interrupteur metal<br />

Fonctionnem<strong>en</strong>t ON/OFF, connexion à cosses,<br />

25A.Version 3 positions ON/OFF/ON<br />

même tarif :<br />

Version 2 positions avec indicateur led :<br />

4,60€<br />

3,10€<br />

capuchon etanche<br />

En caoutchouc souple, à visser<br />

sur l’interrupteur. Evite à l’humidité et à la<br />

poussière de r<strong>en</strong>trer dans les contacts.<br />

capuchon aero pour interrupteur<br />

Existe <strong>en</strong> coloris rouge ou imitation carbone.<br />

Très pratique pour éviter d’actionner<br />

l’interrupteur involontairem<strong>en</strong>t.<br />

4,50€<br />

1,90€<br />

1,25€<br />

voyant<br />

lumineux 12V<br />

Permet de monter<br />

à la demande<br />

son tableau de bord.<br />

Ø16 mm<br />

Existe <strong>en</strong> bleu,<br />

rouge, vert, orange.<br />

Diamètre de percage<br />

12,5 mm.<br />

voyant lumineux a led<br />

Permet de monter à la demande<br />

son tableau de bord. Plus puissant<br />

grâce au montage LED et<br />

son plus grand diamètre.<br />

Existe <strong>en</strong> bleu, rouge, vert,<br />

orange. Diamètre de percage<br />

20 mm.<br />

2,10€<br />

voyant lumineux grand diametre<br />

Ø 60 mm 12V. Très bonne visibilité.<br />

Existe <strong>en</strong> rouge, vert, orange, bleu.<br />

Ampoule ogive non fournie<br />

4,90€<br />

32<br />

MATERIAUX composites<br />

resine polyester<br />

Résine standard ortho pré-accelerée,<br />

livrée avec une fiole de catalyseur.<br />

Nous consulter pour de plus grosses<br />

quantités.<br />

BIDON 1 KG<br />

BIDON 5 KG<br />

BIDON 10 KG<br />

gelcoat blanc<br />

Gelcoat standard, livrée avec une<br />

fiole de catalyseur. Nous consulter<br />

pour gelcoat vert ainsi que grosses<br />

quantités.<br />

BIDON 1 KG<br />

BIDON 5 KG<br />

11€<br />

33€<br />

59€<br />

12€<br />

55€<br />

cire de<br />

démoulage<br />

Indisp<strong>en</strong>sable pour le<br />

cirage de votre moule avant<br />

l’application du gelcoat et de la résine.<br />

Pot de 500 g.<br />

22€<br />

fibre polyester pour fabrication<br />

des carrosseries<br />

Fibre polyester pour la réalisation des carrosseries,<br />

livrée <strong>en</strong> largeur 1,2 m. Prix au mètre carré.<br />

debulleur<br />

2€<br />

3€<br />

4€<br />

3€<br />

Indisp<strong>en</strong>sable pour évacuer les<br />

bulles d’air lors de l’application de<br />

la résine<br />

DROIT<br />

TONNEAU<br />

ANGLES<br />

18.5€<br />

32€<br />

21€<br />

MAT 300 g.<br />

MAT 450 g.<br />

MAT 600 g.<br />

ROVING 300 g.<br />

MAT<br />

PINCEAU<br />

Pinceau fin, manche bois,<br />

largeur 40 mm. L’unité :<br />

les 10<br />

ROVING<br />

FIBRE DE CARBONE<br />

& CARBONE-KEVLAR BRUT<br />

ET EN PANNEAUX :<br />

NOUS CONSULTER<br />

0,95€<br />

8,50€

carrosserie<br />

rétroviseurs type f1 look carbone<br />

Non homologués FFSA. Réglable et reversible<br />

droite / gauche. La paire :<br />

rétroviseurs type f1 racing<br />

rétroviseurs standard<br />

Homologues ffsa<br />

La paire. Surface homologuée FFSA. Réglable.<br />

(Possiblité de v<strong>en</strong>te à l’unité côté gauche<br />

ou droit : 15 €)<br />

rétroviseurs EVO 2<br />

homologues ffsa<br />

24€<br />

Nouveau design agressif, aspect de surface mat.<br />

Non homologués FFSA. Réglable. La paire :<br />

28€<br />

28€<br />

La paire. Surface homologuée FFSA. Réglable.<br />

Nouveau design avec aspect carbone mat.<br />

(Possiblité de v<strong>en</strong>te à l’unité côté gauche ou droit :<br />

16 €)<br />

30€<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

miroir adhésif de reparation<br />

Miroir adhésif souple de réparation<br />

pour vos rétroviseurs cassés,<br />

à découper selon la forme de<br />

votre rétroviseur. Livré <strong>en</strong> format<br />

15x15 cm<br />

TARGET<br />

Fixation pour<br />

élém<strong>en</strong>ts de<br />

carrosserie <strong>en</strong><br />

attache rapide.<br />

Fournie complet<br />

avec clips,<br />

support et bouton.Très léger.<br />

attaches capot type dakar<br />

1€<br />

Acier, tige Ø 12. Permet une fixation très<br />

solide de la carrosserie avec tôle d’appui<br />

et goupille. La paire.<br />

7,80€<br />

1,75€<br />

panneau plastique<br />

Très pratique, ce plastique<br />

incassable permet la finition<br />

de certaines parties de<br />

votre carosserie (doublage,<br />

parties latérales, ouvertures<br />

de carrosserie, bavettes, protection,<br />

dessous de barres<br />

anti-<strong>en</strong>castrem<strong>en</strong>t, etc...).<br />

V<strong>en</strong>du <strong>en</strong> plaque de 2m x<br />

1m, épaisseur 2 mm. Coloris<br />

noir ou blanc, à préciser lors<br />

de la commande.<br />

44,5€<br />

gant de lavage<br />

En fibre, permet<br />

de nettoyant et<br />

plus efficacem<strong>en</strong>t<br />

votre<br />

carrosserie.<br />

Très doux.<br />

4,90€<br />

eponge xxl<br />

Spécialem<strong>en</strong>t conçue pour le lavage<br />

des carrosseries, elle est très douce<br />

et hyper absorbante.<br />

DIm<strong>en</strong>sions<br />

22 x 12 x 6 cm.<br />

1,90€<br />

attaches capot ressort<br />

Kit complet avec visserie,<br />

crochets et ressorts. La paire.<br />

pulverisateur pro<br />

Cont<strong>en</strong>ance 1,6 L, très<br />

pratique et robuste.<br />

8,60€<br />

8€<br />

bombe silicone<br />

Bombe de silicone 500 ml,<br />

nettoie et fait briller les plastiques<br />

et votre carrosserie <strong>en</strong> laissant<br />

une fine pellicule de silicone<br />

qui empêche la terre de coller à<br />

la peinture.<br />

mousse de lavage<br />

Mousse de lavage pour<br />

carrosseries, de qualité<br />

professionnelle. A diluer de<br />

1 à 3% (idéal sur karcher<br />

ou <strong>en</strong> pulvérisateur).<br />

Conti<strong>en</strong>t de la cire pour<br />

sublimer la peinture.<br />

Fiole de 500 ml<br />

Bidon de 5 L<br />

5€<br />

35€<br />

36€<br />

CIRE DE LUSTRAGE<br />

PLATINUM<br />

Qualité Professionnelle.<br />

Permet de conserver<br />

la brillance d’origine<br />

de votre peinture<br />

de carrosserie.<br />

Fiole de 500 ml<br />

9€<br />

33

adhesifs<br />

adhesif coupe-circuit<br />

1€<br />

Obligatoire <strong>en</strong> FFSA<br />

et <strong>en</strong> UFOLEP,<br />

à coller sur la carrosserie<br />

pour indiquer la position<br />

du coupe-circuit.<br />

Offert sur<br />

demande pour<br />

toute commande<br />

supérieure<br />

à 50 euros.<br />

nom et pr<strong>en</strong>om personnalise<br />

En lettres découpées mises sous transfert, préciser<br />

la couleur à la commande.<br />

Prix pour la paire. 100% personnalisable avec choix<br />

de la police de caractère et longueur (maxi 580 mm).<br />

Fabrication rapide, finition parfaite, pose facile avec transfert.<br />

Adhésif couleur standard, la paire<br />

Réalisations spéciales<br />

sur mesure<br />

(logos, dessins, etc...) :<br />

nous consulter<br />

9,90€<br />

Adhésif fluo, miroir,<br />

effet carbone, la paire<br />

15€<br />

fond de plaque adhesif<br />

Format 30x30 cm. Prévu <strong>en</strong> blanc, jaune, bleu,<br />

orange. Couleur à préciser à la commande.<br />

Pour une finition parfaite de vos plaques de numéros.<br />

Autres formats et couleurs nous consulter.<br />

1,50€<br />

numeros de course 0,75€<br />

Réalisé <strong>en</strong> lettre découpée vinyl adhésif.<br />

L’unité.<br />

150 mm (norme UFOLEP) :<br />

couleur noire, blanc, rouge<br />

170 mm (norme FFSA) : couleur noir<br />

jante <strong>en</strong> tole acier 10x5<br />

jantes<br />

Déport 3+2 Existe <strong>en</strong> plusieurs <strong>en</strong>traxes. L’unité :<br />

4x100<br />

4x110<br />

4x115<br />

4x130<br />

4x144<br />

4x156<br />

Déport 3+3, r<strong>en</strong>forcée au niveau<br />

des fixations et plus épaisse.<br />

L’unité :<br />

4x100<br />

4x115<br />

R<strong>en</strong>fort de jante <strong>en</strong> acier à souder sur<br />

l’extérieur pour éviter la déformation<br />

des jantes dûe aux chocs.<br />

Acier épaisseur 2 mm, Ø 269 mm.<br />

23€ 7€<br />

jante <strong>en</strong> tole acier 10x6<br />

29€<br />

<strong>fr</strong>ette de r<strong>en</strong>fort a souder<br />

jante <strong>en</strong> tole acier 10x8<br />

Déport 5+3 Existe <strong>en</strong> plusieurs <strong>en</strong>traxes.<br />

L’unité : 4x100, 4x110, 4x115,<br />

4x130, 4x144, 4x156<br />

31€<br />

Bi<strong>en</strong> choisir ses jantes<br />

(1 pouce = 2,54 cm)<br />

L’appellation des jantes se traduit comme ceci :<br />

une jante 10x5 <strong>en</strong> 3+2, 4x115 signifie que la jante fait 10<br />

pouces de diamètre par 5 pouces de large, que le déport est<br />

de 3 pouces extérieur, 2 pouces intérieur, et que les 4 trous<br />

de perçage ont 115 mm d’<strong>en</strong>traxe (mesure prise <strong>en</strong> diagonale<br />

d’axe de trou à axe de trou).<br />

L’alésage (trou c<strong>en</strong>tral) est toujours le même <strong>en</strong> fonction<br />

de l’<strong>en</strong>traxe des trous :<br />

4x100 : alésage 60 mm<br />

4x110--115-130 : alésage 85 mm<br />

4x144 : alésage 110 mm<br />

4x156 : alésage 132 mm<br />

•Les jantes 8x7 sont prévues pour l’arrière <strong>en</strong> catégorie 602<br />

•Les jantes <strong>en</strong> 10x5 et 10x6 sont prévues pour l’avant<br />

(et pour l’arrière <strong>en</strong> catégorie 602).<br />

Le plus courant étant la 10x5.<br />

•Les jantes <strong>en</strong> 10x8 sont toutes prévues pour l’arrière sur<br />

toutes les autres catégories.<br />

•Pour les machines montées <strong>en</strong> 3 trous (flasque de 2CV),<br />

choisissez les jantes <strong>en</strong> 4x156 où l’alésage est déjà prévu<br />

pour se monter sur le flasque. Il ne vous restera qu’à<br />

perçer les 3 trous.<br />

•Jantes arrière pour Barracuda : déport 4x4 existe uniquem<strong>en</strong>t<br />

<strong>en</strong> Mad’In.<br />

jante <strong>en</strong> tole acier 8x7<br />

Déport c<strong>en</strong>tral 3,5+3,5. Idéal pour les<br />

pneus 19-8x8 Goldspeed, ou les<br />

pneus à crampon 19-9,5 x 8. L’unité.<br />

4x100 ou 4x115<br />

chambres a air<br />

27€<br />

i<br />

34<br />

chambre avant 10 pouces<br />

20-8 x 10 ou 145-155 x 10 selon arrivages.Valve<br />

métal. Convi<strong>en</strong>t pour tous pneumatiques 165-70 x 10,<br />

20-6 x 10 ou 21-7 x 10<br />

chambre arriere 10 pouces<br />

22-11 x 10. Valve métal. Convi<strong>en</strong>t pour<br />

tous pneumatiques 225-40 x 10, 18-10 x 10,<br />

20-11 x 10<br />

6,86€ 12,2€

derniere minute !<br />

jante braid BEADLOCK<br />

Nouveau modèle de jante Braid à système<br />

Beadlock (pneu prisonnier). Beaucoup plus<br />

simple à assembler et à démonter que les<br />

"beadlocks" classiques grâce à un nouveau<br />

système de pincem<strong>en</strong>t du pneu exclusif BRAID<br />

D’autres infos sur notre site :<br />

www.planet-<strong>kartcross</strong>.com.<br />

10x5<br />

10x6<br />

10x8<br />

148€<br />

149€<br />

169€<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

jante aluminium monobloc braid<br />

Haute résistance, antidéjantage r<strong>en</strong>forcé<br />

(peut se monter <strong>en</strong> tubeless),<br />

finition laquée blanche.<br />

Version possible :<br />

2+3 (10x5),<br />

3+3 (10x6)<br />

5+3 (10x8)<br />

2+6 (10x8)<br />

10x5 <strong>en</strong>traxe 4x100 105 €<br />

10x5 <strong>en</strong>traxe 4x115 105 €<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

10x6 <strong>en</strong>traxe 4x100 110 €<br />

10x6 <strong>en</strong>traxe 4x115 110 €<br />

10x8 <strong>en</strong>traxe 4x100 115 €<br />

10x8 <strong>en</strong>traxe 4x115 115 €<br />

10x8 <strong>en</strong>traxe 4x130 115 €<br />

10x8 <strong>en</strong>traxe 3 trous 2CV 115 €<br />

10x8 déport 2+6<br />

<strong>en</strong>traxe 4x130 185 €<br />

NOUVEAU !<br />

Version 10x8 à large déport<br />

intérieur : 2 pouces extérieur,<br />

6 pouces intérieur.<br />

(nous consulter pour le délai)<br />

jante aluminium beadlock<br />

Jante <strong>en</strong> aluminium qualité aéronautique,<br />

avec <strong>fr</strong>ette de serrage à l’extérieur de la<br />

jante. Serré <strong>en</strong>tre la <strong>fr</strong>ette et la jante, le pneu<br />

reste solidaire de la jante <strong>en</strong> cas de crevaison,<br />

et vous pouvez finir la course. La solidité de la<br />

jante <strong>en</strong> côté extérieur est égalem<strong>en</strong>t<br />

accrue avec ce type de montage. Peut se<br />

monter <strong>en</strong> tubeless.<br />

Finition polie.<br />

10x8 (déport 5+3)<br />

Entraxe disponible 4x100,<br />

4x115-130 et 3x160<br />

89€<br />

10x5 (déport 2+3)<br />

Entraxe disponible<br />

4x100, 4x115<br />

86€<br />

valve tubeless extra-courte<br />

Pour montage tubeless.<br />

2,25€<br />

jante aluminium mad in bord roulé<br />

Jante aluminium montée <strong>en</strong> 2 parties, avec<br />

bord roulé extérieur / intérieur. Finition<br />

alu brossé. (Finition polie sur demande)<br />

Entraxe à préciser à la commande<br />

Voile seul à bord<br />

roulé pour réparation<br />

des jantes Mad’In. Préciser<br />

l’<strong>en</strong>traxe à la commande.<br />

10x5 2+3 97 €<br />

10x6 2+4 108 €<br />

10x8 4+4 (barracuda) 115 €<br />

10x8 5+3 111 €<br />

voile mad’in<br />

chambre arriere 8 pouces<br />

18/8,5/9,5 x 8 - 20-7 x 8. Valve caoutchouc.<br />

Pour pneumatiques 18-9,5 x 8, 19x8 x 8<br />

12,2€<br />

controleur de pression<br />

Très pratique, précision<br />

0,1 bar.<br />

14,5€<br />

Voile 2 pouces EXT 46 €<br />

Voile 2,5 pouces EXT 48 €<br />

Voile 4 pouces EXT 55 €<br />

Voile 5 pouces EXT 63 €<br />

Voile 3 pouces INT 65 €<br />

Voile 4 pouces INT 68 €<br />

35

pneumatiques! Règlem<strong>en</strong>tation pneumatiques FFSA : se référer au règlem<strong>en</strong>t technique <strong>en</strong> vigueur<br />

GOLDSPEED RACING<br />

arriere 19x8 - 8<br />

Pneu idéal pour catégorie 602<br />

et 652. Gomme jaune<br />

uniquem<strong>en</strong>t.<br />

89€<br />

79,9€<br />

GOLDSPEED<br />

RACING ROUGE<br />

avant 165-70 x 10<br />

Gomme rouge (t<strong>en</strong>dre)<br />

GOLDSPEED<br />

RACING BLEU<br />

avant 165-70 x 10<br />

Gomme bleue (médium)<br />

79,9€ 79,9€ 79,9€<br />

GOLDSPEED<br />

RACING JAUNE<br />

avant 165-70 x 10<br />

Gomme jaune (mi-dur)<br />

Existe <strong>en</strong> STREET-DEVIL<br />

Street devil<br />

GOLDSPEED<br />

RACING ARGENT<br />

avant 165-70 x 10<br />

Gomme arg<strong>en</strong>t (dur)<br />

GOLDSPEED SX<br />

18-10 x 10<br />

Pneu a crampons taille basse.<br />

Même développem<strong>en</strong>t que le<br />

goldspeed racing Permet de<br />

changer de pneu sans changer<br />

de rapport de chaine. Hyper<br />

performant dans le gras et sur<br />

les terrains terre <strong>fr</strong>iables et<br />

instables. Egalem<strong>en</strong>t performant<br />

sur les terrains durs. Disponible<br />

<strong>en</strong> gomme bleue (médium) et<br />

jaune (mi-dur)<br />

GOLDSPEED<br />

RACING ROUGE<br />

arrière 225-40 x 10<br />

Gomme rouge (t<strong>en</strong>dre)<br />

89€ 89€ 89€ 89€<br />

GOLDSPEED<br />

RACING BLEU<br />

arrière 225-40 x 10<br />

Gomme bleue (médium)<br />

Street devil<br />

GOLDSPEED<br />

RACING JAUNE<br />

arrière 225-40 x 10<br />

Gomme jaune (mi-dur)<br />

Existe <strong>en</strong> STREET-DEVIL<br />

GOLDSPEED<br />

RACING ARGENT<br />

arrière 225-40 x 10<br />

Gomme arg<strong>en</strong>t (dur)<br />

89€<br />

GOLDSPEED MX<br />

Usage terrains gras et instables<br />

ou a dominante terre.<br />

Gomme jaune.<br />

Avant 20-6 x 10<br />

89€<br />

Arrière 20-11 x 10<br />

89€<br />

pneumatique a crampons EN H<br />

Pneu à crampons economique, marque selon arrivage.<br />

Même dessins que le MX mais gomme plus dure,<br />

sauf version 8 pouces à crampons carrés.<br />

21-7 x 10<br />

20-11 x 10<br />

18-9,5 x 8<br />

61€<br />

69,9€<br />

49€<br />

36

Longueurs<br />

à la demande<br />

-<br />

coupe offerte<br />

TUBES ACIER<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

Tube acier pour la construction<br />

de chassis / trains / ...<br />

Tube standard mluti-usage. En barres de 6 mètres, ou à<br />

la coupe. Livraison possible jusqu’à 3 mètres, au delà :<br />

nous consulter pour le transport. Livraison possible sur les<br />

circuits. 2 nuances sont t<strong>en</strong>ues <strong>en</strong> perman<strong>en</strong>ce <strong>en</strong> stock :<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

• le tube étiré à <strong>fr</strong>oid EAF TU37B NBK cintrable<br />

Très largem<strong>en</strong>t utilisé dans de nombreuses applications, ce tube est<br />

sans soudure, étiré à <strong>fr</strong>oid, mais cintrable, permettant une meilleure<br />

solidité que du tube roulé-soudé traditionnel, tout <strong>en</strong> conservant une<br />

très bonne aptitude au cintrage. Att<strong>en</strong>tion : la nuance <strong>en</strong> 30x1,5 n’est pas<br />

cintrable.<br />

• le tube étiré à <strong>fr</strong>oid 25CD4S (25CrMo4 BK+S) cintrable<br />

Beaucoup plus résistant et plus rigide que le TU37B, cet acier est un alliage<br />

de Chrome et Molybdène. Il accepte de fortes contraintes mécaniques,<br />

tout <strong>en</strong> repr<strong>en</strong>ant sa forme d’origine. Il sera principalem<strong>en</strong>t utilisé pour réaliser<br />

des trains plus léger, ou pour obt<strong>en</strong>ir un chassis plus réactif.<br />

En raison de<br />

la volatilité des cours<br />

de l’acier, les tarifs<br />

peuv<strong>en</strong>t varier.<br />

Tailles t<strong>en</strong>ues <strong>en</strong> stock <strong>en</strong> perman<strong>en</strong>ce :<br />

Prix au mètre linéaire. (Grandes quantités nous consulter)<br />

TU37B<br />

25CD4S<br />

Inserts taraudés à souder,<br />

supports universels découpés<br />

laser : voir <strong>page</strong> 8-9-10<br />

• 40x2 10,5 €<br />

• 30x2 7,10 €<br />

• 30x1,5 7,00 €<br />

• 25x2 6,00 €<br />

• 25x1,5 4,80 €<br />

• 20x2 4,80 €<br />

• 18,x1,5 3,60 €<br />

• 18x1 3,40 €<br />

• 15x1,5 3,30 €<br />

• 8x1 2,40 €<br />

• 40x2 26,00 €<br />

• 30x2 20,00 €<br />

• 30x1,5 18,00 €<br />

• 25x2 18,00 €<br />

• 25x1,5 16,00 €<br />

• 20x1,5 15,50 €<br />

• 18x1 11,00 €<br />

• 14x0,8 7,50 €<br />

SERVICE MICROBILLAGE<br />

NOUVEAU !<br />

microbillage de vos pieces metalliques<br />

Nouveau service proposé par Planet Kart Cross, le microbillage est<br />

un système de nettoyage de vos pièces mécaniques par projection<br />

sous air comprimé de sable très fin (micro-billes).<br />

Du même principe que le sablage, mais beaucoup moins agressif car plus fin,<br />

le microbillage permet de récupérer des pièces rouillées, décaper facilem<strong>en</strong>t la<br />

peinture, préparer des pièces avant peinture pour bénéficier d’une accroche parfaite,<br />

etc...<br />

Le microbillage permet de décaper des <strong>en</strong>droits que le ponçage à la main ne<br />

pourrait jamais atteindre, et n’<strong>en</strong>lève quasim<strong>en</strong>t pas de métal.<br />

Att<strong>en</strong>tion :<br />

• Ce procédé r<strong>en</strong>d les états de surface mat et rugueux. Il convi<strong>en</strong>t donc de protéger<br />

les portées de roulem<strong>en</strong>ts, alésages, etc... avant l’interv<strong>en</strong>tion.<br />

• Il est égalem<strong>en</strong>t impératif de parfaitem<strong>en</strong>t nettoyer et souffler vos pièces après<br />

interv<strong>en</strong>tion pour éliminer tous les grains de sable résiduels.<br />

• Les pièces doiv<strong>en</strong>t nous être adressées dégraissées.<br />

• Longueur maximum des pièces : 70 cm<br />

devis sur simple photo, délai ultra-rapide, tres économique<br />

avant<br />

après<br />

37

atelier / assistance<br />

treuil electrique 12V<br />

Treuil électrique 12 V avec poulie de mouflage et<br />

câble de 9 m <strong>en</strong> fil d’acier torsadé.<br />

Cordon d’alim<strong>en</strong>tation muni d’une prise résistant<br />

aux projections d’eau et d’un disjoncteur.<br />

Pour une plus grande sécurité, commande à distance<br />

avec prise étanche.<br />

Manivelle d’urg<strong>en</strong>ce à embrayage réglable.<br />

Livré avec un équipem<strong>en</strong>t pour installation sur une<br />

boule de remorquage. Capacité maxi 1T5 <strong>en</strong><br />

charge statique, et 5T <strong>en</strong> charge roulante.<br />

Possibilité avec ou sans télécommande.<br />

Très pratique pour une installation sur votre<br />

remorque pour charger votre véhicule facilem<strong>en</strong>t.<br />

leve-kart planet kart cross<br />

Lève-Kart réglable <strong>en</strong> hauteur, conception<br />

tubulaire r<strong>en</strong>forcée <strong>en</strong> acier avec levier<br />

Ø40 mm. Très pratique pour le levage<br />

rapide de votre machine pour les changem<strong>en</strong>ts<br />

de pneus, réparations diverses et<br />

même les manœuvres. Fini le temps perdu<br />

avec les crics classiques automobiles !...<br />

Peinture époxy.<br />

79€<br />

NOUVEAU !<br />

housse etanche spéciale sprint-car<br />

DISPO MARS 2012<br />

25€<br />

Modèle à commande filaire<br />

78€<br />

Modèle à télécommande<br />

99€<br />

treuil MANUEL<br />

Livrés avec câble <strong>en</strong> acier de<br />

10 m. Equipés d’une manivelle<br />

à poignée ergonomique et d’un<br />

cliquet réversible permettant le débrayage de la<br />

bobine.<br />

27€<br />

sangle a cliquet 50 mm série lourde<br />

Sangle à cliquet largeur 50 mm série lourde, longueur<br />

9m, capacité 4 T. Haute résistance aux UV et<br />

à l’abrasion. Conforme aux normes europé<strong>en</strong>nes.<br />

21€<br />

sangle a cliquet 35 mm<br />

Sangle à boucle t<strong>en</strong>deur à cliquet, longueur 7 m,<br />

largeur 35 mm, capacité 400 kg. Conforme aux<br />

normes europé<strong>en</strong>nes.<br />

13,5€<br />

Nouveau modèle de housse de protection<br />

spécialem<strong>en</strong>t fabriqué pour les dim<strong>en</strong>sions<br />

d’un sprint-car. Réalisée <strong>en</strong> polyester <strong>en</strong>duit<br />

PVC avec coutures étanches, pour une étanchéïté<br />

parfaite, cette housse possède égalem<strong>en</strong>t un<br />

élastique d’ajustem<strong>en</strong>t tout autour de la base pour un mainti<strong>en</strong> parfait.<br />

Modèle universel pouvant s’adapter à toute machine dont les dim<strong>en</strong>sions<br />

n’excèd<strong>en</strong>t pas 1m60 x 2m60 x hauteur 1m40.<br />

Très pratique pour protéger votre véhicule à l ‘abri des curieux, de l’humidité,<br />

de la poussière, etc...<br />

bache dessous de kart qualité pro<br />

Idéal pour mettre sous votre <strong>en</strong>gin pour<br />

protéger le sol de tous produits polluants<br />

(graisse, huile, ess<strong>en</strong>ce, etc....).<br />

Obligatoire <strong>en</strong> FFSA, conseillé <strong>en</strong> UFOLEP.<br />

Bâche professionnelle imperméable et<br />

imputrescible <strong>en</strong> polyéthylène traitée anti-<br />

UV. 250 gr/m2. Coins avec r<strong>en</strong>forts <strong>en</strong> plastique<br />

etourlets r<strong>en</strong>forcés.<br />

Oeillets aluminium tous les 50 cm.<br />

Maillage 16 x 16/cm2.<br />

Dim<strong>en</strong>sions: 2m x 3m<br />

8,00€<br />

38<br />

extincteur 6 kg poudre ABC<br />

Extincteur A / B / C à poudre 6Kg,<br />

avec mano de pression. Obligatoire <strong>en</strong> FFSA,<br />

conseillé <strong>en</strong> UFOLEP.<br />

Prévoir 7 euros / an pour le contôle périodique.<br />

(nous redonner l’extincteur <strong>en</strong> fin de saison, nous<br />

vous le r<strong>en</strong>drons <strong>en</strong> début de saison)<br />

49€<br />

28€<br />

baladeuse a led sans fil<br />

Baladeuse autonome. 48 Leds blanches ultra<br />

brillantes. Alim<strong>en</strong>tation par 6 batteries AA 1,2 V<br />

600 mAh rechargeables. 1 chargeur AC : 230 V~50 Hz -<br />

DC : 9 V~300 mAh + 1 chargeur pour prise allume-cigares.<br />

Interrupteur marche/arrêt. Coque <strong>en</strong> plastique r<strong>en</strong>forcé avec<br />

crochet de susp<strong>en</strong>sion ori<strong>en</strong>table et rétractable et plaque aimantée<br />

très pratique.

savon a billes 3 kg<br />

Savon à bille X-CLEAN pour le nettoyage<br />

des mains. De haute qualité de fabrication,<br />

ce savon est très efficace, n’agresse pas<br />

la peau et ne laisse pas les mains grasses<br />

après rinçage.<br />

17,9€<br />

Boutique <strong>en</strong> ligne : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

bac a vidange extra-plat<br />

Bac de vidange très pratique avec sa poignée de transport<br />

et son gros bouchon de vidage. Extra-plat (11 cm), ce bac<br />

permet de vidanger n’importe où, même sur les véhicules<br />

ayant peu de garde au sol. Capacité 7l.<br />

<strong>en</strong>tonnoir avec rallonge<br />

➤➤➤ Tél. 02 51 12 02 78<br />

Fax 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Rue de l’Atlantique • ZI de la Sangle<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

17€<br />

Entonnoir plastique Ø160mm avec filtre intégré.<br />

Fourni avec un tuyau flexible devissable.<br />

3,10€<br />

jerrycan plastique 10L<br />

Jerrycan ess<strong>en</strong>ce <strong>en</strong> plastique.<br />

Livré avec un bec flexible<br />

Capacité 10l<br />

8€<br />

lingettes hand clean<br />

Lingettes HAND-CLEAN de qualité<br />

professionnelle, sans rinçage :<br />

hyper pratique pour le nettoyage<br />

des mains<br />

lorsque vous n’avez<br />

pas d’eau pour<br />

vous rincer les<br />

mains.<br />

Enlève graisses, huiles,<br />

goudrons, colles, etc.....<br />

Nettoie aussi les<br />

matériaux.<br />

Pot de 70 lingettes.<br />

scotch americain<br />

Indisp<strong>en</strong>sable, ce ruban adhésif<br />

ultra puissant et très résistant est<br />

la solution pour les réparations<br />

d’urg<strong>en</strong>ces sur les courses pour<br />

les carrosseries <strong>en</strong>dommagées.<br />

En rouleau de largeur 50 mm x<br />

50 m<br />

9€<br />

29€<br />

chargeur de batteries ctek 49€<br />

loctite 243<br />

Freine écrous, boulons<br />

et goujons pour<br />

éviter les desserages<br />

par vibration. Permet<br />

un démontage à l'aide<br />

d'un outil classique.<br />

Utilisable sur tous types<br />

d'élém<strong>en</strong>ts filetés.<br />

Flacon 5 ml<br />

Flacon 24 ml<br />

7,50€<br />

27€<br />

Chargeur de batterie haute <strong>fr</strong>équ<strong>en</strong>ce intellig<strong>en</strong>t pour tout<br />

type de batteries au plomb (Liquide ou Gel)<br />

et égalem<strong>en</strong>t lithium Super B.<br />

- T<strong>en</strong>sion : batterie 12V<br />

- T<strong>en</strong>sion charge : 14,4V ou<br />

14,7V<br />

- Courant de charge : 0,8 A.<br />

- Capacité batteries : 1.2 – 100Ah<br />

- Automatique<br />

- Dim<strong>en</strong>sions : 142 x 51 x 36mm<br />

- Garantie : 5ans<br />

- Fabriqué <strong>en</strong> Suède<br />

- Fonction désulfatage pour faire durer la batterie.<br />

- Fourni avec deux jeux de connecteurs : un à pinces et un à cosses.<br />

- Protection contre les courts-circuits, les surt<strong>en</strong>sions et inversions de polarités.<br />

- Application : moto, jet-ski, Quad, tondeuse, voiture anci<strong>en</strong>ne etc…<br />

- Étanchéité : Norme IP65 protégé contre la poussière et les projections d'eau.<br />

jerrycan acier 20L<br />

Jerrycan ess<strong>en</strong>ce <strong>en</strong> métal,<br />

traitem<strong>en</strong>t antirouille.<br />

Capacité 20l<br />

24,5€<br />

Lubrifiant degrippant WD40<br />

WD-40 protège le métal de la rouille<br />

et la corrosion, libère les mécanismes<br />

bloqués, repousse l'humidité et lubrifie<br />

les petits mécanismes. WD-40 est<br />

égalem<strong>en</strong>t un excell<strong>en</strong>t produit nettoyant,<br />

<strong>en</strong> particulier pour éliminer les<br />

taches de graisse, de goudron ou autres<br />

marques sur la plupart des surfaces.<br />

Version 500 ml avec bec réglable<br />

7,90€<br />

bombe de peinture<br />

qualite professionnelle<br />

Bombe de peinture de qualité<br />

professionnelle. Séchage rapide.<br />

Très pratique pour les retouches<br />

de peintures ou pour<br />

peindre de petits élém<strong>en</strong>ts<br />

rapidem<strong>en</strong>t. Existe <strong>en</strong> noir<br />

brillant et gris métallisé. 400 ml<br />

Noir brillant<br />

Gris métallisé<br />

7,50€<br />

7,50€<br />

39

derive-chaine<br />

Appareil spécialem<strong>en</strong>t<br />

conçu pour dériver facilem<strong>en</strong>t<br />

et sans effort vos<br />

chaines de transmission.<br />

Accepte le pas 520, 525 et 530.<br />

rive-chaine<br />

Appareil spécialem<strong>en</strong>t conçu<br />

pour riveter vos chaines de<br />

transmission. Accepte le pas 520,<br />

525 et 530.<br />

19,9€<br />

demonte obus 4,90€<br />

Permet de démonter facilem<strong>en</strong>t les obus de<br />

valves de roues, afin de gonfler / dégonfler<br />

rapidem<strong>en</strong>t les pneus.<br />

compressiometre<br />

Permet de contrôler facilem<strong>en</strong>t l’état<br />

d’usure de votre cylindrée moteur <strong>en</strong><br />

mesurant le taux de compression.<br />

Utilisable de 0 à 20 bars.<br />

59,9€<br />

29,9€<br />

jeu de cales<br />

Indisp<strong>en</strong>sable dans la caisse à outils !<br />

Jeu de cales 20 lames. De 0,05 à 1mm<br />

pied a coulisse<br />

15€<br />

Pied à coulisse au 1/50ème livré dans son<br />

cof<strong>fr</strong>et. Lecture de 0 à 150 mm<br />

Fabrication <strong>en</strong> acier trempé inoxydable<br />

- Jauge de profondeur<br />

- Roulette coulissante<br />

- Vis de blocage<br />

cle filtre a huile<br />

5,90€<br />

5,90€<br />

GRAISSEUR DE CABLE<br />

Très pratique pour à la fois nettoyer et<br />

graisser vos cables d’accelerateur<br />

et embrayage. A utiliser<br />

avec une bombe<br />

de WD40 ou<br />

équival<strong>en</strong>t.<br />

5€<br />

BALANCE Electronique professionnelle<br />

Balance electronique de précision permettant de peser votre véhicule<br />

roue par roue. Très pratique pour les répartitions de masses,<br />

réglages amortisseurs, etc... Fournie avec sa malette de transport.<br />

Capacité 120 kg par balance, précision 5 grammes.<br />

L’unité<br />

Très pratique pour serrer votre filtre a huile facilem<strong>en</strong>t,<br />

et sans l’abimer. Utilisable même dans les <strong>en</strong>droits<br />

difficiles. Att<strong>en</strong>tion : Carré de 3/8.<br />

• Version HF 204/303<br />

• Version HF 138<br />

Adaptateur 3/8 - 1/2 pour clé<br />

à cliquet standard.<br />

Le jeu de 4<br />

169€<br />

639€<br />

9,20€<br />

camera embarquée<br />

• Qualité professionnelle d’image HD <strong>en</strong> 1920x1080 pixels (16:9)<br />

à 30 images par seconde<br />

• UNE LENTILLE GRAND ANGLE DE 170°<br />

• SON HD EST INCLUS, plus de bruit de v<strong>en</strong>t<br />

• Résolution Photos <strong>en</strong> 5 Megapixels, mode photo automatique et rafale<br />

• Stockage jusqu’à 8h de video<br />

• Boitier Etanche <strong>en</strong> polycarbonate / inox à 60 m<br />

• Dim<strong>en</strong>sions : 42 x 60 x 30 mm, poids 180 grammes<br />

Plus d’infos sur www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Vidéos sur www.youtube.com/gopro<br />

CAMERAO GO PRO HD naked<br />

Autres versions nous consulter<br />

LA MEILLEURE CAMERA EMBARQUÉE<br />

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239€<br />

1 carte 16 Go<br />

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40<br />

kit l<strong>en</strong>tilles de remplacem<strong>en</strong>t<br />

kit 5 attaches adhésives<br />

kit fixation sur tube<br />

kit anti buée<br />

25€<br />

25€<br />

35€<br />

20€

La société Planet Kart Cross fabrique<br />

et commercialise depuis maint<strong>en</strong>ant 2 ans<br />

les chassis KamikaZ.<br />

Après une première année 2010 victorieuse<br />

<strong>en</strong> Trophée Ouest UFOLEP, 2011<br />

a été une année particulièrem<strong>en</strong>t riche.<br />

Retour sur une saison palpitante :<br />

2011<br />

a été l’année de la consécration<br />

<strong>en</strong> UFOLEP puisque les chassis KamikaZ se sont imposés dans<br />

les deux plus grosses catégories : 500 et OPEN. Félicitations à B<strong>en</strong>jamin Papillon et<br />

Michael Martinet pour cette performance. Kévin Béasse nous a égalem<strong>en</strong>t impressionné puisqu’il termine vice-champion<br />

de France FFSA <strong>en</strong> catégorie D3. Il faut égalem<strong>en</strong>t souligner les très bons résultats de Xavier Bauer qui évolue <strong>en</strong> catégorie D1<br />

Coupe de France, ainsi que Marie Berra <strong>en</strong> catégorie D1 Féminine.<br />

2011 était égalem<strong>en</strong>t l’année du développem<strong>en</strong>t D2, grâce à Maxime Brossault qui a piloté durant toute une saison une nouvelle<br />

machine à moteur ER-6 Kawasaki, qui équipe désormais tous les D2. Merci à lui pour sa précieuse contribution.<br />

Forte de ces expéri<strong>en</strong>ces et de ces résultats <strong>en</strong>courageants dans toutes les catégories, la team Kamikaz repart<br />

à l’assaut <strong>en</strong> 2012 ! donc r<strong>en</strong>dez-vous sur les pistes, n’hésitez pasà passer nous<br />

voir sous le stand !

chassis kamikaz<br />

Avec dorénavant 25 véhicules <strong>en</strong> circulation,<br />

la société Planet Kart Cross continue sur sa lancée<br />

<strong>en</strong> vous proposant une machine fiable et performante,<br />

avec un rapport qualité-prix optimal.<br />

Depuis leur lancem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> 2009, les chassis Kamikaz ont prouvé leurs performances<br />

<strong>en</strong> remportant deux ans plus tard deux titres de champion de France UFOLEP 2011,<br />

et un titre de vice-champion de France FFSA 2011.<br />

Nous préparons la saison 2012 avec impati<strong>en</strong>ce, afin de t<strong>en</strong>ter de nouvelles performances.<br />

Cep<strong>en</strong>dant ri<strong>en</strong> n’est acquis, ri<strong>en</strong> n’est parfait. C’est la raison pour laquelle nous innovons<br />

<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>ce afin de vous proposer une machine au point, et à la pointe.<br />

Vous pourrez découvrir <strong>en</strong> dernière <strong>page</strong> nos of<strong>fr</strong>es tarifaires Kamikaz, <strong>en</strong> kit ou complet.<br />

Ces of<strong>fr</strong>es sont données à titre indicatif : nous réaliserons un devis personnalisé <strong>en</strong> fonction de vos besoins, sans surplus, à la demande.<br />

Nos chassis sont <strong>en</strong>tièrem<strong>en</strong>t fabriqués dans nos ateliers Planet Kart Cross à Nort-sur-Erdre, juste à côté de notre stock de pièces détachées, ce<br />

qui permet une fabrication rapide, avec tous les produits dispo sur place !<br />

Par ailleurs, notre semi-remorque <strong>en</strong>tièrem<strong>en</strong>t équipée, se déplace sur de nombreuses courses durant la saison. Vous bénéficiez donc d’un appui<br />

logistique <strong>en</strong> cas de besoin : réparations, réglages, pièces sur place. La<br />

société Planet Kart Cross est la seule <strong>en</strong>treprise spécialisée Sprint-Car<br />

& Kart-Cross à proposer à ses cli<strong>en</strong>ts à la fois la fabrication des chassis,<br />

la v<strong>en</strong>te de pièces par correspondance avec un tel stock, et l’assistance<br />

sur les courses.<br />

Pour les pilotes qui le souhait<strong>en</strong>t, nous proposons égalem<strong>en</strong>t des<br />

prestations clé <strong>en</strong> main d’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong>, réparation, transport et assistance<br />

sur circuits. Consultez-nous afin de connaitre les conditions.<br />

42

CONSTRUCTEUR<br />

FICHE TECHNIQUE KAMIKAZ<br />

Pièces aluminium <strong>en</strong> finition anodisée pour<br />

une t<strong>en</strong>ue parfaite dans le temps.<br />

• CHASSIS multitubulaire aux normes FFSA &<br />

UFOLEP <strong>en</strong> tube EAF sans soudure TU 37 B<br />

(25CD4S <strong>en</strong> option), référ<strong>en</strong>cé constructeur et<br />

numéroté.<br />

• MOTORISATION au choix : Citro<strong>en</strong> 602 cc,<br />

Honda 500 CB, Kawasaki 500 GPZ, Kawasaki 650<br />

ER-6,Yamaha R6, Kawa ZX6-R, Suzuki, Honda, etc...<br />

• CARROSSERIE polyester monocoque avec nez<br />

et aileron démontable.<br />

• LIAISON AU SOL AVANT Double triangulation<br />

réglable avec pivots et moyeux tout aluminium,<br />

amortisseurs aluminium montés sur basculeurs<br />

intégrés à l’habitacle.<br />

• LIAISON AU SOL ARRIÈRE Monobras large<br />

sur moyeu aluminium 3 points avec multiréglage.<br />

• AMORTISSEURS EMC Sportshock ou GP spécialem<strong>en</strong>t<br />

étudiés par rapport au chassis (descriptif<br />

et détail des tarifs sur ce catalogue)<br />

Fabrications <strong>en</strong> série<br />

afin d’assurer<br />

des délais rapide,<br />

et un stock toujours dispo.<br />

Un atelier de 300 m 2 et un magasin de 200 m 2<br />

<strong>en</strong>tièrem<strong>en</strong>t dédié<br />

• ROUES 10x5 à l’avant, 10x8 à l’arrière<br />

• SIÈGE Homologué FIA, nu ou habillé cuir<br />

• FREINAGE Double circuit, disque Ø170 mm à<br />

l’avant <strong>en</strong> étrier double piston & disque Ø230 mm<br />

à l’arrière avec étrier 4 pistons radial.<br />

• DIRECTION A crémaillère aluminium 1 tour de<br />

butée à butée<br />

• RÉSERVOIR Aluminium <strong>en</strong> position c<strong>en</strong>trale<br />

arrière<br />

• PÉDALIER monobloc tout aluminium<br />

• REFROIDISSEMENT Double radiateur placés<br />

dans les pontons (version 4 cylindres) ou simple<br />

radiateur (version bicylindres).<br />

• POIDS De 300 à 325 kg selon les motorisations<br />

et options.<br />

Un outillage complet pour être rapide et polyval<strong>en</strong>t :<br />

tour, <strong>fr</strong>aiseuse, perçeuse à colonne, microbilleuse,<br />

presse, cintreuse,TIG / MIG, grugeuse, ...<br />

Tous nos kit chassis<br />

(hors Kit N°1) sont livrés<br />

avec l’implantation du pilote<br />

réalisée sur mesure<br />

(position du siège, pédalier,<br />

volant, harnais, levier vitesse)<br />

pour une adaptation<br />

parfaite au pilote.<br />

43

tarifs kit kamikaz<br />

Les tarifs affichés correspond<strong>en</strong>t à un montage destiné à recevoir un D1 - 600 cc.<br />

Les kits décrits ci-dessous sont donnés à titre indicatif. Il est possible de faire<br />

votre kit, à la demande, avec uniquem<strong>en</strong>t ce dont vous avez besoin.<br />

Contactez-nous pour un devis personnalisé.<br />

Kit N°1<br />

• Chassis nu avec fixations de triangles AV / AR, de basculeurs, de crémaillère,<br />

d’amortisseurs, de barres A-E<br />

• Triangle avant inférieur droit complet avec 2 SBØ10 + coussinet/circlip<br />

• Triangle avant inférieur gauche complet avec 2 SBØ10 + coussinet/circlip<br />

• Triangle avant supérieur droit complet avec 2 rotules Ø14 LS, 2 CEØ14, 1<br />

coussinet/circlip<br />

• Triangle avant supérieur gauche complet avec 2 rotules Ø14 LS, 2 CEØ14, 1<br />

coussinet/circlip<br />

• Triangle arrière gauche complet avec rotule QS Ø16 + CEØ16 + rotule axiale x4<br />

+ moyeu alu + inserts rotules<br />

• Triangle arrière droite complet avec rotule QS Ø16 + CEØ16 + rotule axiale x4 +<br />

moyeu alu + inserts rotules<br />

• Pivot alu avec fusée et visserie gauche<br />

• Pivot alu avec fusée et visserie droit<br />

• Ensemble 2 moyeux av alu / 2 disques Ø170 / 2 roulem<strong>en</strong>ts / 16 goujons/ecrous<br />

• Etrier avant 2 pistons Grimeca x2<br />

• Bielette de direction acier M14x200 / M14x150 x2<br />

• Crémaillère aluminium taraudée 12x100 avec départ colonne<br />

• Rotule LS Ø14 + CEØ14 x2<br />

• Rotule axiale 12x100 / 14x150 x2<br />

• Pack 2 colliers de fixation de crémaillère<br />

• Bielette de r<strong>en</strong>voi basculeur avec 2 rotules QS Ø10 + 2CEØ10<br />

• Basculeur aluminium avec roulem<strong>en</strong>t et circlips x2<br />

• Pédalier aluminium complet (répartiteur, 2 MC Girling bocal intégré)<br />

• Pont complet<br />

• Kit Support de pont réglable<br />

• Pack carrosserie complète brute (nez, aileron, côtés latéraux avant et principal)<br />

Kit N°2<br />

5600€<br />

7450€<br />

Idem Kit N°1 avec <strong>en</strong> plus :<br />

• Siege baquet FIA (fibre ou skaï)<br />

• Pack 2 soufflets de crémaillère<br />

• Pack colonne de direction + cardan + moyeu volant escamotable<br />

• Pack fixation colonne de direction (supports et soudure)<br />

• Pallier plastique colonne de direction x2<br />

• Volant Planet Kart Cross tulipé Ø350<br />

• Pack fixation pédalier (supports et soudure)<br />

• Pack fixation câbles/gaines (supports et soudure)<br />

• Pack accelerateur (cable, gaine, embouts de gaine, vis de reglage, serre-câble)<br />

• Pack embrayage (cable, gaine, embouts de gaine, vis de reglage, serre-câble)<br />

• Pack fixation siège (supports et soudure)<br />

• Pack grillage avant/latéral avant (+ kit colliers fixation)<br />

• Pack fixation tringlerie de vitesse (supports et soudure)<br />

• Levier de vitesse aluminium avec roulem<strong>en</strong>ts<br />

• Bielette primaire levier de vitesse seule<br />

• Bielette traversante levier de vitesse seule<br />

• Biellette secondaire levier de vitesse seule<br />

• Pack rotules levier de vitesse (2 rotules Ø8QS + 4 rotules Ø6QS)<br />

• Pack fixation de harnais<br />

• Pack fixation moteur (supports et soudure)<br />

• Pack fixation pont (alignem<strong>en</strong>t moteur, supports, rotules t<strong>en</strong>deur et soudure)<br />

• Réservoir aluminium avec pompe immergée R6<br />

• Pack fixation réservoir (supports et soudure)<br />

• Pack fixation radiateur D1 (supports et soudure) x2<br />

• Barre anti-<strong>en</strong>castrem<strong>en</strong>t gauche et droite<br />

• Support de feux inox brossé complet avec 3 feux leds JOKON<br />

36 leds Ø95<br />

• Pack fixation support de feux (supports et soudure)<br />

Kit N°3<br />

Idem Kit N°2<br />

avec <strong>en</strong> plus :<br />

• Filet latéral x2 et Pack fixations filet latéral (supports et soudure)<br />

• Tole par-feu aluminium 2 élém<strong>en</strong>ts & pack fixation (supports et soudure)<br />

• Plaque plastique latérale droite et gauche<br />

• Tôle plancher aluminium<br />

• Pack fixation tôle plancher (supports et soudure)<br />

• Disque de <strong>fr</strong>ein inox Ø230 mm<br />

• Etrier de <strong>fr</strong>ein radial 4 pistons Grimeca<br />

• Pignon sortie moteur / Chaine / Couronne<br />

• Pack fixation marche arrière (supports, soudure, levier, bouton poussoir, câble,<br />

serre-câble)<br />

• Kit marche arrière (motoréducteur, pignon chaine)<br />

• Kit durites de <strong>fr</strong>ein/banjo/vis/contacteur hydraulique (non monté)<br />

• Pack montage durites de <strong>fr</strong>ein + 1 bidon liquide DOT5.1<br />

• Radiateur D1 ponton x 2<br />

• Kit 4 v<strong>en</strong>tilateurs Spal + supports<br />

• Tube re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t supérieur traversant D1<br />

• Tube re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t inférieur traversant D1<br />

• Pack fixation tubes re<strong>fr</strong>oidissem<strong>en</strong>t D1 (supports et soudure)<br />

• Pack durites silicone D1 (durites & colliers)<br />

• Vase d’expansion D1/D2/D3<br />

• Pack fixation vase d’expansion (supports et soudure)<br />

• Rétroviseurs droite et gauche<br />

• Plaque plastique sous barre AE gauche + colliers<br />

• Plaque plastique sous barre AE droite + colliers<br />

• Cardan 2CV occasion reconditionné x2<br />

• Tableau de bord inox brossé seul<br />

• Pack fixation tableau de bord (supports et soudure)<br />

• Kit instrum<strong>en</strong>tation tableau de bord (1 coupe circuit 6P, 1 tirette, 2 bouton poussoir, 2 interrupteurs<br />

avec capuchon, 2 voyants)<br />

Kit N°4<br />

Idem Kit N°3 avec <strong>en</strong> plus :<br />

• Amortisseur AV EMC SportShock 2 double ressorts x2<br />

• Amortisseur AR EMC SportShock 2 x2<br />

• Harnais 6 points 3 pouces compatible HANS<br />

• Jante BRAID avant<br />

• Jante BRAID arrière<br />

• Goldspeed avant<br />

• Goldspeed arrière<br />

• Chambre avant<br />

• Chambre arrière<br />

• Pack montage 4 roues complètes<br />

• Kit visserie complète<br />

Kit N°5<br />

9990€<br />

13300€<br />

15900€<br />

Idem Kit N°4 avec <strong>en</strong> plus :<br />

• Pack démontage / remontage chassis complet après peinture<br />

• Sablage/Peinture epoxy chassis seul<br />

• Sablage/Peinture epoxy petits élém<strong>en</strong>ts (tout sauf chassis)<br />

• Préparation & peinture carosserie complète<br />

• Pack pré-réglages de base (géométrie, etc…)<br />

• Pack montage moteur/échappem<strong>en</strong>t (fourni par le cli<strong>en</strong>t)<br />

• Modification échappem<strong>en</strong>t<br />

• Pack montage faisceau modifié (fourni par le cli<strong>en</strong>t)<br />

PLANET KART CROSS sarl<br />

Z.I. de la Sangle • Rue de l’Atlantique<br />

44390 Nort sur Erdre<br />

Tél. 02 51 12 02 78 • Fax : 02 51 81 57 75<br />

E-mail : contact@planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

Site : www.planet-<strong>kartcross</strong>.com<br />

SARL au capital de 10 000 euros • RCS Nantes 494 099 567 • SIRET 494 099 567 00013<br />

N° TVA intracommunaitre : FR 03 494 099 567 • APE 4531Z • Création/<strong>Mise</strong> <strong>en</strong> <strong>page</strong> Planet Kart Cross<br />

Sauf erreurs typographiques • Imprimerie PLANCHENAULT - Anc<strong>en</strong>is - 02 40 98 89 59 - Label Imprim’Vert<br />

Textes et photos non contractuelles - Tarifs sujets à variation : se référer au site internet<br />

© Toute reproduction totale ou partielle de ce catalogue ainsi que du site internet est interdite.<br />

• Conditions de règlem<strong>en</strong>t : 40% à la commande, le solde à la livraison.<br />

• Moteur, ligne d’échappem<strong>en</strong>t, pompe à ess<strong>en</strong>ce, compteur et faisceau electrique<br />

sont montés par le cli<strong>en</strong>t, ou doiv<strong>en</strong>t nous être fournis complet, prêt à monter<br />

sans modifications à apporter.<br />

• Nos tarifs s’<strong>en</strong>t<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t TTC, prix départ <strong>en</strong> nos ateliers situés à Nort-sur-Erdre (44)<br />

• Pénalités <strong>en</strong> cas d’annulation de commande : 10% des sommes versées.<br />

• Une remise est effectuée pour le montage<br />

d’une motorisation D2-D3 - 500 cc : nous consulter.<br />

• Options (echappem<strong>en</strong>t akrapovic, amortisseurs, jantes,<br />

habillage intérieur carbone / kevlar, livraison :<br />

nous consulter pour devis personnalisé.

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