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Les volontaires/Déc. 05 - fncv.com

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Opération Lorraine : Tonkin 1952 (suite)<br />

ABRÉVIATIONS<br />

B.E.P. : Bataillon Etranger de Parachutistes<br />

B.P.C. : Bataillon de Parachutistes Coloniaux<br />

D.L.O. : Détachement de Liaison et d’Observation<br />

G.M. : Groupe Mobile<br />

B.M.I. : Bataillon de Marche Indochinois<br />

Dinassaut : Division Navale d’Assaut<br />

G.E.R.D. : Groupe d’Escadrons de Reconnaissance Divisionnaire<br />

H.T. : Half-Track<br />

1 er R.C.C. : 1 er Régiment de Chasseurs à Cheval (blindé sans chevaux !)<br />

R.C.2 : Route coloniale N° 2<br />

R.E.I. : Régiment Etranger d’Infanterie<br />

R.T.A. : Régiment de Tirailleurs algériens<br />

R.T.M. : Régiment de Tirailleurs marocains<br />

S/G.B. : Sous-Groupement Blindé<br />

S.K.Z. : Bazooka - fabrication chinoise<br />

V.M : Viet Minh, organisation <strong>com</strong>muniste insurrectionnelle<br />

Il suit ces traces pendant quelques<br />

minutes et confirme au capitaine Darse<br />

qui <strong>com</strong>mande l’escadron : « Nous<br />

sommes sur un dépôt très important :<br />

des tas de fusils, de F.M., de P.M., de<br />

mitrailleuses, de mortiers, d’obus soigneusement<br />

rangés et camouflés … »<br />

Darse et Royer, qui <strong>com</strong>mande l’escadron<br />

de chars du 1 er RCC, arrivent<br />

bientôt sur place et font charger des<br />

“échantillons” de ces armements.<br />

Cet important dépôt, le plus grand<br />

jamais découvert en Indochine, sera<br />

estimé à 200 tonnes d’armes et munitions<br />

(chinoises et soviétiques) par les<br />

spécialistes du Matériel. Trois camions<br />

Moltova russes sont également découverts.<br />

Le soir, au PC de l’opération, le colonel<br />

Dodelier apprécie à juste titre la<br />

découverte de l’escadron et s’apprête,<br />

le lendemain, à faire faire un inventaire<br />

rizières monotones, plates, et nous<br />

confrontent, tout à coup avec des reliefs<br />

de collines, de fourrés, de défilés.<br />

<strong>Les</strong> missions des deux S/GB <strong>com</strong>mandés,<br />

le premier par le lt-colonel de<br />

Boisredon, le second par le chef d’escadrons<br />

Spangenberger, sont de progresser<br />

et de repérer les dépôts ; ils sont<br />

suivis au plus près et appuyés par de<br />

l’infanterie, dans les zones entourant<br />

PHU-TO, PHU-LO, NGOC-THAP, CHAN-<br />

MONG, VAN-MONG et PHU-DOAN.<br />

<strong>Les</strong> trois bataillons de parachutistes du<br />

Colonel Ducournau seront lâchés à<br />

proximité de cette dernière localité.<br />

Ensuite, tandis que l’infanterie<br />

fouillera la zone de PHU-DOAN, les blindés<br />

pousseront des reconnaissances<br />

jusqu’à PHU-HIEN, au nord-ouest.<br />

Le 9 novembre 1952.<br />

Ayant franchi le Fleuve Rouge à<br />

PHU-TO, le S/GB 2, qui est en tête, est<br />

soudain pris dans une forte embuscade :<br />

il subit des pertes et le GB 1 est amené<br />

à reprendre la progression vers PHU-<br />

DOAN où il arrive presque en même<br />

temps que les parachutistes.<br />

Le 10 novem bre 1952.<br />

Voilà qu’après avoir dépassé de 6<br />

kilomètres le car refour de PHU-DOAN,<br />

sur la Route Provinciale N° 11, en direction<br />

de PHU-HIEN, le peloton du souslieutenant<br />

Marion, du 3° escadron du<br />

8° Spahis Algériens rend <strong>com</strong>pte tout à<br />

coup qu’il a découvert, à proximité du<br />

hameau de TAY-COC, un tas d’obus en<br />

parfait état et des traces suspectes de<br />

pneus d’un type inconnu dans l’armée<br />

française.<br />

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