UNIVERSITE D'ANTANANARIVO
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III.1- But du redressement .....................................................................................12<br />
III.2- Montage en pont triphasé...............................................................................13<br />
III.2.1-Déduction du montage en pont triphasé ..................................................... 13<br />
III.2.2- Schéma de montage .................................................................................18<br />
III.2.3-Fonctionnement ...........................................................................................19<br />
III.3- Les grandeurs caracteristiques .....................................................................22<br />
III.3.1- Tensions .....................................................................................................22<br />
III.3.2- Courants......................................................................................................26<br />
III.3.3- Puissance apparente ..................................................................................27<br />
III.3.4- Puissance moyenne ..................................................................................27<br />
III.3.5- Facteur de puissance k ..............................................................................27<br />
III.3.6- Grandeurs caracteristiques en charge .......................................................27<br />
IV- Variation de vitesse d’un moteur à courant continu...................................33<br />
IV.1-Variation de la vitesse par la tension d’induit .................................................33<br />
IV.1.1- Principe ......................................................................................................33<br />
IV.1.2- Caracteristiques .........................................................................................34<br />
IV.2- Variation de la vitesse par le flux d’induction.................................................34<br />
IV.2 1– Principe ......................................................................................................34<br />
IV.2.2- Caracteristiques..........................................................................................35<br />
IV.3- .Combinaison des deux méthodes ................................................................35<br />
IV.4- Cas d’un moteur à aimants permanents.......................................................36<br />
V- Variateurs électroniques de vitesse...............................................................37<br />
VI- Etude de l’ensemble........................................................................................38<br />
VI-1- Equipement à vitesse variable pour moteur à courant continu..................... 38<br />
VI.1.1- Schéma fonctionnel ....................................................................................38<br />
VI.1.2- Shéma bloc de l’ensemble.........................................................................38<br />
VI.1.3- Principe de fonctionnement.........................................................................40<br />
VI.1.4- Circuit de commande .................................................................................41<br />
VI.2- Expression de la vitesse ...............................................................................43