Prin JHEARMANEECHOTECHAI - Site en travaux

Prin JHEARMANEECHOTECHAIPlace de l'eau dans la production urbaine : exemple de la métropole de BangkokLa recherche que je propose de mener dans le cadre de ce doctorat porte sur les rapportsentre les dispositifs spatiaux métropolitains, considérés aux échelles architecturale, urbaine etterritoriale, et le système hydrologique. Le terrain d’étude est le fleuve de Tha Chin à l'ouest dela métropole de Bangkok où les villes sont établies aux croisements de ce fleuve et des canauxprincipaux. Cette recherche s'appuie sur la comparaison de deux rives de fleuve de Tha Chin quisont différentes non seulement en terme d'urbanisme (une rive droite plus rurale que la rivegauche densément urbanisée) mais aussi en terme de gestion de l'eau (que l'on peut qualifier de"traditionnelle" en rive droite et de "moderne" en rive gauche) et du point de vue de l'inondation(la rive gauche du fleuve Chao Phraya est mieux protégée que la rive droite vis-à-vis desinondations et lorsqu'un événement survient on détourne une partie des eaux vers le fleuve ThaChin pour mieux protéger le centre de Bangkok).Aire urbaine de la région Métropolitaine de Bangkok (BMR)Source: extrait de "Executive summary report, Bangkok and Vicinity Regional Plan 2057" Department of Public Works and Town& CountryPlanning

« Thonburi ». Ce dernier borde des champs cultivés par une population dont le mode de vie estadapté au système hydraulique.La conclusion de ces recherches concerne la coévolution de l’agriculture urbaine et ledéveloppement durable régional de la Bangkok contemporaine. Ils préconisent que le futur soitétabli sur un urbanisme basé sur l'eau et l'agriculture parce que les villes contemporainesmondiales cherchent la manière de maîtriser l’eau dans la ville.Une autre recherche a été entreprise sur la transformation des établissements indigènessur le bord des canaux dans le contexte de la modernisation métropolitaine de Bangkok. Intitulée« Transformation of the canal-side Settlements in Greater Bangkok », elle est réalisée par leprofesseur Mamoru Tohiguchi et l'architecte, enseignante, Chaweewan Denpaiboon. Cetterecherche a été menée à deux échelles, celle de la structure urbaine et celle du bâti. Elle s’appuiesur quatre terrains d'étude. Deux sont situés à l'Est de Bangkok : l’un sur le khlong de San Saebqui est le canal principal de la ville où les bateaux-bus circulent entre le centre historique et sabanlieue ; l'autre sur le canal agricole de Rangsit « Khlong Hok wa » où se trouve la zoneirriguée la plus vaste depuis le début de 20ème siècle. Elle fait maintenant partie des sites qui ontété les plus transformés pour des projets résidentiels privés. Parmi les deux terrains d’étude quisont à l’Ouest de Bangkok, l'un est au bord de khlong Mahasawasdi dans la zone limitrophe entreBangkok et la province de Nonthaburi ; l'autre est Bang Khu Wiang vers le Nord-Ouest de lacapitale. La conclusion de cette recherche est que la structure urbaine est transformée en fonctiondu site et de sa relation avec le système de khlong et de routes terrestres. Les typologies et lesbâtis sont à nouveau transformés là où des habitations anciennes sur pilotis avaient étéremplacées par des habitations construites sur les terrains remblayés avec de la terre. Leurconclusion est intéressante, ils remarquent que les typologies des habitations qui se trouvent àl’Ouest gardent plus leur caractère « traditionnel » que celles de l’Est. Par ailleurs, les habitationsnouvelles sont construites suivant des typologies locales mais avec de nouveaux matériaux. Enoutre, les communautés situées près du centre d'affaires sont transformées plus rapidement quecelles qui sont loin et attachées au mode de vie sur l'eau.Des études concernant la croissance métropolitaine dans la plaine inondable font le lienentre l’inondation et l’environnement. Le chercheur, Yoshihiro Kaida, et le géologue, ThanawatJaruponsakul, rappellent dans « The Imagescape of the Chao Phraya Delta in the Year 2020 »que Bangkok est vulnérable aux inondations et que la compréhension de l'environnement dans laplanification et l’aménagement est encore négligée. Yoshihiro Kaida a présenté « PioneerSettlements and Water control development on the West Bank of the lower Chao Phraya Delta »,un article sur l’étude des terrains inondables de West Bank entre le fleuve Chao Phraya et lefleuve Tha Chin où le système hydraulique a une influence sur les établissements urbains« traditionnels ». Il explique que cette zone est inondable mais que le système hydrauliquecomplexe facilite différents types d'établissements urbains. Il conclut qu'il existe des typologiesd'habitat sur l'eau qui varient selon la topographie et les formes différentes commel’implantation de type ruban au bord du cour d’eau naturel, au bord du khlong excavé,l’implantation avec étang et l’implantation de type chinois avec des champs cultivés dans laplaine régie par la marée.La plupart des recherches relatives au problème de l’eau dans la plaine centrale du fleuve

Chao Phraya s’appuient sur l’eau et l’agriculture. François Molle, chercheur en politiques etgestion des ressources en eau, explique dans « Technical and Institutional Responses to BasinClosure in the Chao Phraya River Basin, Thailand » que l’eau pour l’agriculture pendant lasaison sèche, dans la partie inférieure de la plaine du fleuve Chao Phraya n’est pas suffisante. Al'inverse, l’eau, pendant la saison des pluies est excessive et on la laisse se jeter à la mer. L’eaupendant cette saison est incontrôlable et impossible à retenir. Il est nécessaire d'évacuer l’eaudans le fleuve à un rythme constant de plus de 50 m 3 /s pour pousser l’eau salée de la mer quiaugmente. Le but est de protéger les zones agricoles et les villes.Une autre recherche menée par des ingénieurs en hydrologie, Varawoot Vudhivanich,Nimit Cherdchanpipat, Singha Pajongkitkran et Adisak Bunpian, dans « Irrigation Efficiency ofthe Greater Chao Phraya and Greater Mae Klong Irrigation Project » explique que Greater ChaoPhraya irrigation Project « GCPP » est le projet d’irrigation le plus grand du pays, avec deuxgrands réservoirs au Nord, « Bhumipol », prénom du roi de Thaïlande et « Sirikit », prénom de lareine. Ces deux grands réservoirs permettent de contrôler l’eau dans la plaine centrale inférieurepour l’agriculture. A cause de la position actuelle de la Thaïlande comme premier exportateurmondial de riz, les rizières qui étaient autrefois immergées une fois par an pendant la saison despluies le sont à présent deux ou trois fois par an; l’eau n’est alors pas suffisante. Cette rechercheest reliée avec une autre étude de Hiroshi Tsuji spécialiste d’économie et d’agriculture. Ilexplique dans « Impact of new rice technology on Thai delta village » que la modernisation del’agriculture thaïlandaise permettait une hausse de la production de riz, mais elle necorrespondait pas aux inondations naturelles sur deux sites d’étude, un dans la province deSuphan Buri et l'autre dans la province de Pathum Thani.Un groupe de chercheurs thaïlandais et japonais, Vudipong Davivongs, Makoto Yokohariet Yuji Hara a travaillé sur l'impact de l'urbanisation dans la zone péri-urbaine de BMR(Bangkok Metropolitan region). L’étude intitulée «Neglected Canals: Deterioration ofIndigenous Irrigation System by Urbanization in the West Peri-Urban area of BangkokMetropolitan Region» confirme l'importance du problème de détérioration des canaux. Cettedétérioration est causée par l'urbanisation dans la région de BMR. L'urbanisation rapideprovoque une panne du système d'irrigation due au changement de propriété des terrains de deuxcôtés des canaux. Les canaux privés sont remblayés dans les propriétés privées par exemple parles promoteurs. Par ailleurs, cette modification des canaux génère un problème d'inondationparce que la connectivité du système des canaux est coupée: l'eau de la partie Nord qui coule parces canaux est bloquée par les remblais de terre. L'eau ne peut également pas desservir leschamps agricoles. Cette situation devient un combat entre les propriétés privés et les agriculteurs.Leur terrain d'étude est dans le sous-district de Bangraknoi, la province de Nonthaburi, une desbanlieues les plus urbanisées de la région de BMR.Nous pouvons remarquer que les études qui ont pour sujet la métropolisation de la plaineinondable s’appuient seulement sur le territoire de Bangkok à deux niveaux différents : celui descommunautés et celui de l'architecture. En outre ces études sont sectorielles et ne considèrent pasBangkok comme un système. Il y a peu d’études à l'échelle métropolitaine ni à l'échelle de laville. Le problème d’inondation de Bangkok est relié avec le grand système hydrologiquerégional et la métropolisation détruit ce système complexe composé avec les terrains agricolesurbains. La transformation des structures urbaines adaptées à la vie au bord des canaux se trouve

dans la partie Est plus que dans la partie Ouest. En revanche, les habitations nouvelles de la zoneadoptent les types anciens de la vie sur l'eau parce qu’elles sont dans la partie où le système decanaux est le plus complet. Dans la partie Ouest, du fleuve de Chao Phraya au fleuve de ThaChin, il existait des réseaux hydrauliques complexes reliés à ceux de l’Est et au bord du fleuveChao Phraya. Le fleuve de Tha Chin est le seul fleuve parallèle à la Chao Phraya à suivre l’axeNord-sud jusqu’au golfe de Thaïlande. Ainsi on dévie le cours de la Chao Phraya vers les villessises au bord de Tha Chin pour éviter l’inondation de Bangkok tous les ans. Il n'y a aucune étudesur la croissance urbaine et le système hydraulique dans les villes autres que Bangkok. Malgré lacréation à l’échelle régionale métropolitaine de Bangkok et de ses alentours de BMR composé dela capitale, Bangkok avec les cinq provinces importantes (Samut Prakarn, province des zonesindustrielles au sud de Bangkok, Nontha Buri et Prathum Thani, les provinces résidentielles de labanlieue de Bangkok et les zones agricoles au Nord et Nord-Ouest, Nakorn Pathom, la provincedes produits agricoles régionaux de l’Ouest et Samut Sakorn, la plus petite province mais dont lePIB est le 2ème du pays dans la production industrielle de fruit de mer et des produits marins).Ces provinces sont les plus importants centres économiques et industriels du pays ; elles sontaussi les centres d’extension résidentiels métropolitains.Considérant ces travaux qui s'intéressent soit au niveau régional soit celui descommunautés traditionnelles, la présente recherche se positionne à une autre échelle ens'intéressant à l'eau et aux inondations dans les villes à l'ouest de Bangkok situées de part etd'autre du fleuve Tha Chin.La thèse étudiera l'influence de la métropolisation sur la transformation urbaine etarchitecturale autour du fleuve Tha Chin et des canaux principaux. Elle s'intéressera auxchangements de morphologie urbaine, à la transformation des formes urbaines et architecturalesdans les villes de deux rives du fleuve Tha Chin qui doivent faire face à développement urbainqui accélère depuis les années 60 (l'époque de l'évolution des agricultures modernes thaïes etl'époque de la planification métropolitaine).L'objectif de cette recherche est de contribuer à une réflexion sur le rôle de l'eau surl'architecture, les formes urbaines et les modes de vie où l'inondation n'est pas nécessairementconsidérée comme un risque.L’approche méthodologiqueSur le terrain d'étude, le travail de recherche sera réalisé à trois échelles d'analyse :1. A l'échelle macro, nous allons analyser les corrélations entre le système de khlong enconsidérant la transformation des formes de ville aux croisements de fleuve et des khlongprincipaux depuis les années 1910 jusqu'au présent. Cette analyse s'appuie également surles corrélations entre deux fleuves (Tha Chin- Chao Phraya) et des khlong principauxavec le réseau hydrologique et l'agriculture.2. A l'échelle intermédiaire, l'analyse de la transformation des formes urbaines etarchitecturales au cours des trente dernières années (1980-2012) à l'échelle de la ville des

villes de deux côtés de fleuve et les extensions nouvelles de ces villes par rapport aurisque d'inondation et à la métropolisation rapide.3. A l'échelle micro, nous analyserons la transformation des formes urbaines etarchitecturales aux croisements de fleuve et des canaux principaux et au long de cescanaux. L'analyse s'appuie sur la transformation des habitats traditionnels etcontemporains par rapport à l'inondation.Pour saisir la transformation des formes urbaines et architecturales de deux rives defleuve Tha Chin, nous suivrons quatre étapes d'analyse qui nous permettrons de procéder à uneétude comparative.Premièrement, nous allons analyser l'évolution de fleuve de Tha Chin à travers la relationentre les établissements traditionnels et les terrains agricoles jusqu'aux villes actuelles pourcomprendre la transformation des formes urbaines et architecturales dépendant au réseauhydraulique. Nous utiliserons les méthodes d'analyse des documentations historiques pour lapremière analyse. Les documents historiques sont divisés en trois catégories: les documentsmanuscrits, la bibliographie des études historiques de la plaine et de la ville et les documentsgraphiques comme les cartes anciennes de l'année 1910-1930, les plans, les dessins depuis dudébut de 20ème siècle.Deuxièmement, nous allons étudier l'impact de l'inondation et du développement rapide àtravers la transformation des formes urbaines et architecturales. Pour la deuxième analyse, nousutiliserons des documents comme les schémas directeurs, les projets d'aménagement l'eau, lesdonnées statistiques, les cartes, les plans et les photos aériennes durant trois périodes différentes(1980-1990, 1990-2000, 2001-2011). Pour comprendre la transformation des formes urbaines etarchitecturales, nous allons utiliser l'analyse monographique 2 qui s'effectuera en trois temps.D'abord, nous ferons une décomposition de notre terrain d'étude à l'échelle macro et à l'échelleintermédiaire. Nous distinguerons la transformation en quatre niveaux constitutifs différents: leniveau des sites agricoles (hydrographie, topographie, végétaux économiques et les terrainsagricoles), le niveau de la structure urbaine (infrastructures, projets d'Etat, projets privés) etl'utilisation des sols, le niveau des typologies urbaines et le niveau de la forme urbaine (viairehydrologique, ferroviaire, routière, parcellaire, espace publiques, bâti). Ensuite, nous analyseronsles transformations à chaque niveau. Enfin, nous ferons la recomposition de ces niveaux face à lamétropolisation et au risque d'inondation. Pour analyser tous les documents graphiques, nousutiliserons la superposition des documents graphiques et le système d'information géographique(SIG).Troisièmement, nous chercherons à comprendre l'équilibre entre les domaines construit etaquatique reliant au mode de vie. Nous ferons des entretiens avec les habitants dans deux côtésde fleuve en faisant des relevés leurs architectures afin de comprendre leur gestion face au risqued'inondation.Quatrièmement, nous allons évaluer comparativement l'architecture et l'univers aquatiquede ces deux côtés de fleuve à travers des risques d'inondation durant trois périodes différentes.2 BORIE Alain, MICHELONI Pierre, PINON Pierre, 1976, Formes urbaines et sites de méandres, Paris.

Des ouvrages et des articles liés à notre recherche sont composés dans notre corpus, desmatériaux de première main acquis lors des enquêtes de terrain, par exemple, les entretiens, lesrelevés, les photos, les plans et les cartes durant les trois périodes différentes mentionnées (1980-1990, 1990-2000, 2001-2011).Bibliographie :Architecture/ UrbanismeBAFFIE J., Les transformations de la société urbaine Thaïlandaise, essai de sociogenèse des villes Thaïes (Thèse dedoctorat: Paris7: Géographie et sciences de la société, connaissance du tiers monde), 1980, 359 P.BORIE Alain, MICHELONI Pierre, PINON Pierre, 1976, Formes urbaines et sites de méandres, Paris.447 p.Brian McGrath and Danai Thaitakoo, “Tasting the Periphery: Bangkok’s Agrarian andAqua-Cultural Fringe,” in Karen Frank, ed., Food and the City (London: John Wiley & Sons, 2005.)Charmes, Eric. Goldblum, Charles (Directeur de thèse). Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (Paris). Impasses etvoies traversantes : Formation et transformations de l'espace viaire en périphérie de Bangkok. Paris : EcoleNationale des Ponts et Chaussées, 2000. 362 + XX p. , bibliogr. 26 p., ill., tabl., photogr., cartes. (Don :Doryane Kermel-Torrès.) Th. Doct. : Urbanisme et aménagement : Ecole Nationale des Ponts et Chaussées(Paris) : 2000.Charmes, Eric. La trame viaire périurbaine de Bangkok face aux théories dominantes de l'action collective, articlepublié dans Autrepart ( revue de l'IRD), dossier " Gérer la ville . Entre Global et local ". E. DORIER -APPRILL & S. JAGLIN (dir.), nº 21, 2002, p.17-26CLEMENT P., CLEMENT-CHARPENTIER S., GOLDBLUM C., Cités d'Asie, Les cahiers de la recherchearchitecturale n°35-36, Paris, 1994Douglass, M. Global interdependence and urbanization: Planning for the Bangkok Mega-Urban Region. In TheMega-Urban Regions of Southeast Asia, 1st ed.; McGee, T.G., Robinson, I.M., Eds.; University of BritishColumbia Press: Vancouver, Canada, 1995; pp. 45–77.GOLDBLUM Charles, Métropoles de l'Asie du Sud-est: Stratégies urbaines et politiques du logement, Paris:HARMATTAN, 1987Hara, Y.; Thaitakoo, D.; Takeuchi, K. Landform transformation on the urban fringe of bangkok: The need to reviewland-use planning processes with consideration of the flow of fill materials to developing Areas. Landsc.Urban Plan. 2008, 84, 74–91.JUMSAI Sumet, Nâga: Origines culturelles au Siam et dans le Pacifique Ouest, Bangkok: Chalermit Press et D.K.Book, 1997JUMSAI S., Nam (l'eau), source de la culture Thaïe, Bangkok, Thai Wattanapanich, 1986Kaida, Yoshihiro (1974) : Pioneer settlements and water control development on the West bank of the lower ChaoPhraya Delta, Water conditions in the deltaic lowland rice fields (II). Southeast Asian Studies 11, pp.512-524.Kivell, P. Land and the City: Patterns and Processes of Urban Change, 1st ed.; Routledge:London, UK, 1993.SUKSRI N., étude sur les éléments urbains dans Krung Rattanakosin, Bangkok, Chulalongkorn University Press,1991THAITAKOO Danai, MCGRATH Brian,SCRWS 2009, « The landscape of Bangkok’s Agricultural fringe and cityregion sustainability : An ecological and cultural co-evolution ». 23-24 February 2009, IndonesiaTHAITAKOO Danai, MCGRATH Brian,2008, « Changing landscape, changing climate : Bangkok and the ChaoPhraya river delta »THUMWIMOL Pornthum, Métamorphose urbaine et permanence paysagère les aventures de la patrimonialisation "L'île de Rattanakosin, Bangkok 1978-1997", thèse de l'université Paris VIIITOHIGUCHI M, DENPAIBOON C ,MATSUDA H ,HASHIMOTO S, 2002 « Transformation of the canal-sidesettlements in Greater Bangkok », Journal of Architecture, Planning and EnvironmentalEngineering(Transactions of AIJ)VAN BEEK S. (1995) The Chao Phraya River in transition, New York , Oxford University Press.Vudipong Davivongs, Makoto Yokohari, Yuji Hara, 2012, «Neglected Canals: Deterioration of IndigenousIrrigation System by Urbanization in the West Peri-Urban Area of Bangkok Metropolitan Region», Water, Vol.

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