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tRAMwAy Lignes 3 et 4 - Montpellier Agglomération

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DOSSIERLes PReMiÈRes RAMesARRivent en Juin !De Juvignac à Pérols, en passant par <strong>Montpellier</strong> <strong>et</strong> Lattes, la Ligne 3 a tracé sonchemin. Au fil des mois, la voie ferrée prend place <strong>et</strong> donne une nouvelle vieaux quartiers traversés. Dans un an, 77 000 passagers parcourrontchaque jour ces 19,3 km.La soudure du 10 e kilomètre de voiesferrées de la ligne 3, réalisée parle Président Jean-Pierre Mourele 28 février dernier est lourdede sens. Ce geste technique, long<strong>et</strong> délicat, déjà effectué à plus de2 000 reprises par les équipes spécialisées del’entreprise TSO, marque une étape décisivesur ce vaste chantier. « Le plus dur est derrièrenous. Aujourd’hui plus de 50% de la voieferrée a été posée. C<strong>et</strong>te journée symboliquematérialise l’avancée du chantier de la ligne 3qui sera mise en service au printemps 2012,comme prévu », souligne Jean-Pierre Moure.Ce chantier de trois ans avance à vive allure.Les deux tiers sont déjà réalisés.Jean-Pierre Moure, Président de <strong>Montpellier</strong> Agglomération,soude symboliquement le 10e kilomètre de voie ferrée de la Ligne 3.Des totems signés Christian Lacroix symbolisentl’emplacement des futures stations de la Ligne 3.29 stations sur 19,3 kmDébutée le 19 mars 2009 du côté de l’avenueMassena à <strong>Montpellier</strong>, avec six mois d’avancedans le cadre de la relance économique, c<strong>et</strong>tenouvelle ligne de tramway s’est dessinée au fildes mois de Juvignac à Pérols. Rail après rail,les voies ferrées ont pris place sur les routes,les avenues, les rues de l’agglomération. Ellesont traversé des carrefours <strong>et</strong> des ponts pourparcourir 19,3 kilomètres en direction de lamer. 27 stations ponctuent ce tracé à Juvignac,<strong>Montpellier</strong>, Lattes <strong>et</strong> Pérols. Afin de mieuxmatérialiser l’emplacement des principalesstations, des totems aux couleurs de la Ligne 3sont installés le long de la voie. Ces totems d<strong>et</strong>rois mètres de haut dévoilent progressivementle nom de la station au fur <strong>et</strong> à mesure de l’évolutiondes travaux. Les plantations d’arbres <strong>et</strong>d’arbustes aux abords des voies sont en cours,(voir encadré), les lampadaires sont prêts à illuminerle parcours, la plateforme du tramway separe de gazon, d’enrobé ou de béton, une partiedes mats des lignes aériennes sont posés… Lecalendrier s’accélère. Chaque mois, un événementincarne l’avancement de la 3 e ligne.La première rame de la Ligne 3 habillée parChristian Lacroix est annoncée à <strong>Montpellier</strong>en juin… Dans un an, c<strong>et</strong>te nouvelle ligne d<strong>et</strong>ramway fera partie du quotidien des habitantsde l’Agglomération. u28<strong>Montpellier</strong> Agglomération • HARMONIE N° 282 • Avril 2011 • www.montpellier-agglo.com

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