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ÉDIT Odu MaireMarc Gricourt et Louis Buteau, Vice-président d 'Agglopolys en charge de l'emploi lors de la visitede l'entreprise Lefèvre, spécialisée dans la taille de pierre et la restauration du patrimoine le 7 novembre dernieréditoDEPUIS PLUSIEURS MOIS, ÉLUS, USAGERS, ACTEURSINSTITUTIONNELS, UNIVERSITAIRES ET MONDE DEL'ENTREPRISE SE MOBILISENT POUR DÉFENDRE LADESSERTE FERROVIAIRE DE BLOIS.Vœu adopté en Conseil municipal, courriers envoyés aux autorités régulatricesdes transports, rencontre au ministère des Transports, action "coupde poing" en gare, nous manifestons notre désapprobation à l'égard ducadencement que propose la SNCF pour l'année 2012 et souhaitons uneamélioration de la grille horaire.Si nous faisons cela, c'est pour défendre la vision que nous avons denotre territoire. Nous avons des atouts, un bassin de population de plusde 100 000 habitants dans l'agglomération, nous sommes proches desdeux pôles régionaux que constituent Tours et Orléans, relativementproches de Paris et sommes au cœur du poumon économique et touristiquequ'est le Val de Loire."Depuis trois ans etdemi, (…), nous nousévertuons à développernotre bassinde vie en rendantBlois plus attractif".Depuis trois ans et demi, avec la majorité municipale, nous nous évertuonsà développer notre bassin de vie en rendant Blois plus attractif. Notre objectifest de voir la population repartir à la hausse dans les quinze ans à venir etpermettre l'implantation d'entreprises, créant ainsi de l'emploi et de l'activitééconomique. Le projet de réaménagement du quartier gare, l'ouverture denouveaux équipements, le travail réalisé en matière de développementéconomique, commercial, d'urbanisme, de tourisme et de culture : toutesces politiques visent à améliorer la qualité de vie des Blésois, à répondreaux enjeux de développement de notre territoire et aux défis d'aujourd'huiet de demain.La desserte ferroviaire de Blois est donc vitale pour accompagner cedéveloppement.mag| numéro 80 | décembre 201103