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SÉCURITÉEN TOUT-TERRAINC- Crosser associe confort et comportementroutier exemplaires. La sécurité estune ligne de conduite. Les dispositifs desécurité offrent un véritable sentiment deprotection. La transmission 4 x 4 dedernière génération assure une tenue deroute et un agrément de conduiteexceptionnels. C’est un travail minutieuxsur les suspensions avant et arrièreassociées aux quatre roues motricesqui a notamment permis d’optimiserl’adhérence et la tenue de route. Lefreinage, quant à lui, est assuré par quatrefreins à disques ventilés à doubles pistonsà l’avant. C- Crosser s’est fixé unobjectif : ne jamais perdre la route devue pour que vos voyages soient sereins.Le radar de recul du C- Crosser simplifieet sécurise toutes vos manœuvres deparking, même dans les lieux les plusexigus (sur Exclusive). Dès que l’obstacleest détecté par les capteurs placésdans le pare-chocs arrière, un signalsonore intermittent s’accélère et finit pardevenir continu lorsque l’obstacle est àmoins de 20 cm environ. L’ABSempêche le blocage des roues en casde freinage dans des conditions defaible adhérence tout en conservant ladirectivité du véhicule. Le correcteurde trajectoire (ESP) contrôle électroniquementla trajectoire du véhicule entemps réel et limite le dérapage latérallorsque le volant est tourné tropbrusquement ou en cas de virage surune route glissante. Cette fonctionaccroît la stabilité de la voiture et votrecapacité à en conserver le contrôlele plus longtemps possible. Elle estpar ailleurs désactivable. Le systèmed’antipatinage ASR améliore la motricitéet le comportement en accélération eten courbe en limitant le patinage desroues motrices. Pour une meilleureprotection latérale des occupants, cettenouvelle caisse autoporteuse comprendégalement des barres de renfort et desabsorbeurs de choc dans les portes.C- Crosser dispose à la fois d’uncomportement dynamique et d’uneprotection optimale de tous sesoccupants. Protection qui passeégalement par six airbags de série :deux frontaux et deux latéraux à l’avant,deux airbags rideaux avant/arrière.L’airbag conducteur dispose de deuxniveaux de gonflage en fonction del’intensité du choc. En se rétractant lorsde ce choc, la colonne de directiondevient un troisième élément de sécuritépour le conducteur. Des fixations Isofixaux places latérales arrière de rang 2offrent l’avantage de pouvoir installerfacilement et rapidement un siègeenfant. Le siège Romer Duo +, disponibleen Accessoirie, est destiné auxenfants de 9 à 18 kg et assure unesécurité renforcée, un confort optimalet un montage fiable. Qu’elle soitactive ou passive, la sécurité à bord deC- Crosser ne laisse rien au hasard.