BMA 0010 Notice d´instructions et instructions de montage Aéro ...

l-hydraulics.com5. Mise en serviceATTENTIONDanger de lésion corporelle! Vérifier avant la mise en servicesi l´aéro-réfrigérant ACN est monté et raccordé de façonréglementaire.Manières de procéder lors de la mise en service:Vérifiez:→ Si toutes les pièces de l´aéro-réfrigérant ACN sont intactes.→ Si l´aéro-réfrigérant ACN est correctement raccordé.→ Si le ventilateur peut tourner librement. Il doit être possiblede faire tourner le ventilateur à la main et aucun objet, à traversla grille protectrice, ne doit surplomber la zone du ventilateur.→ Si tous les raccords filetés coté huile sont suffisammentserrés.→ Si le chassis de l aéro-réfrigérant ACN est libre d’objets.Démarrez l’alimentation d’huile et vérifiez s’il y a des fuites surles branchements hydrauliques.Si des fuites devaient se produire, resserrez le raccord fileté ouremplacez le raccord fileté.Démarrez le moteur électrique. Vérifiez à cette occasion si le sensde rotation du ventilateur concorde avec la flèche du sens derotation représentée sur le chasssis.Si, sur un moteur triphasé, le sens de rotation devait ne pasconcorder avec la flèche du sens de rotation, changez les phasesraccordées.Faites attention à des bruits ou vibrations inhabituels.Des bruits ou vibrations inhabituels signalent des dommages surle ventilateur ou le moteur de propulsion. Les pièces endommagéesdoivent être remplacées (æ Voir le paragraphe 9.2 Démontagedu moteur électrique et du ventilateur).6. En serviceATTENTIONDanger de brûlure! En service, l´aéro-réfrigérant ACN peutdevenir très chaud. C’est pourquoi il y a lieu, avant de le toucher,de veiller à ce que le refroidisseur soit suffisammentrefroidi. Il y a lieu, si nécessaire, de prévoir une grille.Veillez à ce qu’en cours de service, les conditions d’exploitationmaximales admissibles ne soient pas dépassées.Température max. de l’huile: 120°CTempérature ambiante max.: 40°CPression max. de régime: 26 bars statiques /20 bars dynamiquesCourant max. consommé: Voir la plaque signalétiquedu moteur électrique7. Entretien7.1 Travaux réguliers de maintenancePour garantir le fonctionnement et l’exploitation sûre de l´aéroréfrigérantACN, l’utilisateur doit contrôler les points suivants à intervallesréguliers:Bruits et vibrations:Des bruits ou vibrations inhabituels signalent des dommages surle ventilateur ou le moteur de propulsion. Les pièces endommagéesdoivent être remplacées (æ Voir le paragraphe 9.2 Démontagedu moteur électrique et du ventilateur).Assemblage correct:Les fixations branlantes ou manquantes doivent être resserréesou remplacées.Salissures du réseau réfrigérant:Les salissures du réseau réfrigérant réduisent la puissance derefroidissement et peuvent révéler des fuites. C’est pourquoi leréseau réfrigérant devrait être nettoyé régulièrement (æ Voir leparagraphe 8.1 Nettoyage du réseau réfrigérant).Etanchéité du réseau réfrigérant:L’huile qui s’échappe peut constituer un danger pour l’environnementet les personnes. Les raccords filetés qui font une mauvaiseliaison doivent par conséquent être resserrés ou remplacés.Si de l’huile s’échappe du réseau réfrigérant lui-même, le réseaudoit être remplacé (æ Voir le paragraphe 9.1 Démontage du réseauréfrigérant).Autocollant d’avertissement:Les autocollants d’avertissement ne doivent être ni détériorés nisupprimés. Si c’était le cas, ils doivent tout de suite être remplacés.7.2 Contrôle annuel:L’installation électrique doit être contrôlée d’année en année par unélectricien formé en conséquence.7