Secteur : Mécanique Electrique Electronique - Tunisian Industry Portal

Secteur : Mécanique Electrique ElectroniqueA la UneVEILLE LEGISLATIVE Décret N°2007-7 du 3/01/2007, portant suspension des droits de douanes et réductionde la taxe sur la valeur ajoutée dus sur certains produits métallurgiques… P. Rectificatif à la directive 2006/66/CE du Parlement européen et du Conseil du6/09/2006 relative aux piles et accumulateurs ainsi qu'aux déchets de piles etd'accumulateurs et abrogeant la directive 91/157/CEE … P.VEILLETECHNOLOGIQUE Zodiac se lance dans la production à bas coûts …P. Fabrication d'une ampoule électrique révolutionnairecette innovation pourrait mener à la conception d'une ampoule électrique quiconsomme 90 pour cent moins d'énergie que les ampoules incandescentestraditionnelles et qui a une durée de vie de 20 ans…P.VEILLE ECONOMIQUE Metzeler délocalise une partie de sa production en Tunisie…P. PROCIDEC débarque en Tunisie pour conquérir le Moyen-orientAvec le démarrage de son atelier offshore près de Tunis, la PME mosellane complètesa gamme de pièces en métal découpées au laser et embouties afin d'accroître sacompétitivité face à ses concurrents des pays émergents… P. 2006, une année record pour la production d’acier / Le développement desnouveaux pays industrialisés expliquerait l’explosion de l’offre…P.AGENDANE RATEZ PAS… INDUSTRIE LYON : LE RENDEZ-VOUS DES PROFESSIONNELS DE L'EQUIPEMENT ET DE LAFABRICATION INDUSTRIELS : 06 - 09 mars 2007 Eurexpo Lyon France… P. MAQUITEC : SALON INTERNATIONAL DE L'INDUSTRIE : 20 - 24 mars 2007 Gran Via M2Barcelone Espagne… P.SITES A RETENIRSURFEZ… CTIF - Centre Technique des Industries de la Fonderie www.ctif.comInformations générales et pratiques sur le Centre Technique des Industries de laFonderie et plus généralement sur la fonderie française (organisation, chiffres-clés,annuaires des fondeurs, annuaires des fournisseurs, normes...)…P.

VEILLE LEGISLATIVELoi N°2006-80 du 18/12/2006, relative à la réduction des taux de l’impôt et à l’allégement de la pressionfiscale sur les entreprisesJORT N°101 du 19 décembre 2006Décret N°2006-0000 du 18/12/2006, fixant les modalités et les procédures d’octroi du congé de création auprofit des agents du secteur publicJORT N°102 du 22 décembre 2006Décret N°2006-3360 du 25/12/2006, relatif à la détermination du montant maximum annuel de la taxe sur lesétablissements à caractère industriel, commercial ou professionnelDécret N°2006-3364 du 25/12/2006, modifiant et complétant le décret n°98-418 du 18/02/1998, fixantl’organisation administrative et financière ainsi que les modalités de fonctionnement du CommissariatGénéral au Développement RégionalDécret N°2007-1 du 3/01/2007, portant réduction à 12% du taux de la taxe sur la valeur ajoutée sur certainsproduits pétroliersDécret N°2007-5 du 3/01/2007, portant modification du décret n°95-197 du 23/01/1995, fixant les avantagesfiscaux au profit des tunisiens résidents à l’étranger et les conditions de leur octroiDécret N°2007-7 du 3/01/2007, portant suspension des droits de douanes et réduction de la taxe sur la valeurajoutée dus sur certains produits métallurgiquesDécret N°2007-10 du 3/01/2007, portant suspension ou réduction des droits de douane et de la taxe sur lavaleur ajoutée et suspension du prélèvement à l’importation de certains produits agricoles etagroalimentaires et autres produitsJORT N°2 du 05 janvier 2007Arrêté du ministre des finances du 8/01/2007, portant publication des taux d’intérêt effectifs moyens et desseuils des taux d’intérêt excessifs correspondantsJORT N°4 du 12 janvier 2007Décret N°2007-79 du 15 janvier 2007, relatif à la création des chambres de commerce et d’industrie, à lafixation de leurs dénominations, leurs sièges et de leurs circonscriptions territorialesDécret N°2007-80 du 15/01/2007, relatif à l’organisation et au fonctionnement des chambres de commerce et del’industrieJORT N°6 du 19 janvier 2007Rectificatif à la directive 2006/66/CE du Parlement européen et du Conseil du 6/09/2006 relative aux pileset accumulateurs ainsi qu'aux déchets de piles et d'accumulateurs et abrogeant la directive 91/157/CEE ( JOL 266 du 26.9.2006) http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_339/l_33920061206fr00390039.pdf2006/893/CE Décision de la Commission du 5/12/2006 relative au retrait de la référence de la norme EN10080:2005 Aciers pour l’armature du béton — Aciers soudables pour béton armé — Généralités conformément àla directive 89/106/CEE du Conseil [notifiée sous le numéro C(2006) 5869] (1)http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_343/l_34320061208fr01020103.pdfRèglement n o17 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) — Prescriptionsuniformes relatives à l'homologation des véhicules en ce qui concerne les sièges, leur ancrage et lesappuie-têtes http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_373/l_37320061227fr00010050.pdfRèglement n o55 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) — Prescriptionsuniformes relatives à l'homologation des pièces mécaniques d'attelage des ensembles de véhiculeshttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_373/l_37320061227fr00510129.pdfRèglement n o107 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) — Prescriptionsuniformes relatives à l'homologation des véhicules des catégories M 2et M 3en ce qui concerne leurscaractéristiques générales de constructionhttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_373/l_37320061227fr01300275.pdfRèglement n o114 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) — Prescriptionsuniformes relatives à l'homologation: I. d'un module de coussin gonflable pour systèmes de coussin(s)gonflable(s) de deuxième monte; II. d'un volant de direction de deuxième monte muni d'un module de coussingonflable d'un type homologué; III. d'un système de coussin(s) gonflable(s) de deuxième monte autre qu'unsystème monté sur un volant de direction.http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_373/l_37320061227fr02760318.pdfDirective 2006/95/CE du Parlement européen et du Conseil du 12 décembre 2006 concernant le rapprochement deslégislations des États membres relatives au matériel électrique destiné à être employé dans certaineslimites de tension (version codifiée) (1)http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_374/l_37420061227fr00100019.pdfRèglement n o49 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies (CEE-ONU) — Prescriptionsuniformes relatives à l'homologation des moteurs à allumage par compression (APC) et des moteursfonctionnant au gaz naturel (GN), ainsi que des moteurs à allumage commandé fonctionnant au gaz de pétroleliquéfié (GPL) et des véhicules équipés de moteurs APC, de moteurs fonctionnant au gaz naturel et de moteursà allumage commandé fonctionnant au gaz de pétrole liquéfié, en ce qui concerne les émissions de polluantspar le moteurhttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_375/l_37520061227fr00010241.pdfRèglement n o83 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies (CEE-ONU) — Prescriptionsuniformes relatives à l'homologation des véhicules en ce qui concerne l'émission de polluants selon lesexigences du moteur en matière de carburanthttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_375/l_37520061227fr02420527.pdf

Règlement n o123 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies (CEE-ONU) — Proposition denouveau projet de règlement: dispositions uniformes concernant l’homologation des systèmes d’éclairage avantadaptatifs (AFS) destinés aux véhicules automobileshttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_375/l_37520061227fr05280603.pdfRèglement n o124 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies (CEE-ONU)—Dispositions uniformesrelatives à l’homologation des roues pour voitures particulières et leurs remorqueshttp://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fr/oj/2006/l_375/l_37520061227fr06040640.pdfVEILLE TECHNOLOGIQUEZodiac se lance dans la production à bas coûtsL’équipementier aéronautique, qui a présenté de bons résultats annuels, a révélé la mise en route de deuxusines dans des pays à bas coûts dédiées à ses activités aéronautiques.L’une située en Tunisie, pour le montage d’équipements principaux électriques, l’autre au Mexique, pourfabriquer les toboggans d’évacuation des Airbus A320 et du futur Boeing 787, ainsi que des composantsélectriques. « C’est une inflexion stratégique qui correspond à notre volonté d’être plus compétitif tout enétant proche géographiquement nos grands donneurs d’ordres », expliqueOlivier Zarrouati, patron de la branche aéronautique du groupe, qui pèse1,7 milliard d’euros de chiffre d’affaires, soit 73 % des ventes totales(2,34 milliards lors de l’exercice 2005-2006, clos le 31 août).Employant actuellement 150 personnes, l’usine tunisienne sera dévolue auxclients européens et asiatiques, tandis que l’usine mexicaine(Chihuahua), avec ses 50 salariés, servira les clients nord et sudaméricains.Leur effectif respectif devrait encore augmenter pourabsorber la croissance future. Il n’est pour l’instant pas prévud’installer une usine en Asie. Zodiac a par ailleurs terminé larestructuration de son activité airbag avec la fermeture de trois usinesen France et en Espagne, et le regroupement de ces fabrications dans unautre site en Tunisie, qui emploie 600 personnes. En 2005-2006,l’équipement a été porté par sa division aéronautique (sièges, équipementde cabine, systèmes carburant, traitement de l’eau, etc…). Cette branchea connu une croissance organique de 12,1 %, permettant à l’ensemble dugroupe d’afficher une progression des ventes de 7,8 % lors de l’exerciceécoulé. De même, elle a fortement contribué à l’augmentation de 25 % durésultat opérationnel courant (313,5 millions d’euros), et à celle durésultat net (+ 33 % à 163,2 millions d’euros). Pour 2007, Jean-LouisGérondeau, PDG de Zodiac, a pronostiqué une poursuite de la croissance,mais à un moindre rythme, notamment en raison des retards de l’A380.http://www.usinenouvelle.com/article/Page_article.cfm?dtc=499569%40DE221D17B4273ECDF9A448DE7A40064B&idoc=85065&navartrech=1Une puce qui convertit la chaleur en électricitéUne société nommée Eneco vient de présenter, lors d’une conférence qui s’est tenue à Londres, unetechnologie de semi-conducteur qui pourrait révolutionner la manière dont est générée l’électricité.Eneco compare la puce qu’il a mise au point à des inventions aussi importantes que le transistor, latélévision ou le premier avion, rien que ça ! la compagnie affirme que cette puce de génération/conversiond’énergie faisant l’objet d’un brevet, convertira la chaleur en énergie électrique. Alternativement, ellepeut réfrigérer à -200 °C, si de l’électricité lui est appliquée.La conversion d’énergie thermoïonique : Cette « invention » est basée sur le principe de la conversiond’énergie thermoïonique, découvert par Guthrie en 1873 : quand un métal est chauffé, l’énergie thermiquecontre les forces électrostatiques pour retenir les électrons à la surface. Ces électrons libres sedéplacent alors dans un vide pour atteindre un métal froid, générant ainsi un courant électrique. Créer cevide est la principale difficulté, pour une exploitation du processus à un niveau commercial. Eneco ditavoir contourné le problème en remplaçant le vide par un semi-conducteur thermoélectrique approprié. Selonla compagnie, celui-ci est suffisamment fin pour supporter des différentiels de température élevé entrel’émetteur et le collecteur, afin d’assurer un bon rendement. La puce qui supporte une température de 600 °Cconvertirait 20 à 30 % de l’énergie thermique en énergie électrique. …Source : http://www.presence-pc.com/Pour plus d’informations : http://www.invention-europe.com/Article411069.htmUne manière économique de rincer les verres à bièreUn Amstellodamois, Bauke Bokma de Boer, a trouvé une solution pour permettre aux cafetiers d'économiserl'eau utilisée pour le nettoyage des verres à bière. Grâce à un système de senseurs qui évalue la quantitéd'eau nécessaire, Aquafox permet des économies substantielles.L'inventeur a fait ses calculs : un café qui tourne bien sert 25.000 verres de bière par mois et utilise30.000 litres d'eau pour le même période, soit une grande piscine, pour les nettoyer.Quatre ans lui ont été nécessaires pour développer Aquafox. Un senseur calcule le nombre de verres à rincer.Le robinet d'eau ne s'ouvre que lorsqu'un nombre de verre déterminé est atteint. InBev Pays-Bas, Heineken etGrolsch lui ont promis de promouvoir Aquafox dans leurs bars. Quelque 1.100 établissements sont équipésd'Aquafox aux Pays-Bas. Il devrait bientôt en avoir 4.000. M. Bokma de Boer a démarché les brasseries belgesil y a deux mois. "Comme toutes les brasseries, les Belges sont sceptiques envers un nouveau système. MaisInbev Belgique a dit qu'il allait tester l'Aquafox", a-t-il dit.Source : http://www.canalz.be/http://www.invention-europe.com/Article430384.htmDerizys invente les radars de recul professionnelsLes camions frigorifiques dans la ligne de mire... Le nouveau radar de recul imaginé par Patrick Petit a enfait deux applications. «Il permet d’abord d’éviter les dommages corporels. Il permet en effet de distinguerle quai de déchargement de la personne, ou plutôt de l’employé. Une fois que le quai et l’employé ont étéidentifiés, une alarme se met en route quand il passe entre les deux». Simple et efficace pour sauver desvies, éviter des blessures, quand on sait que régulièrement des personnes se retrouves coincées.Deuxième application : Éviter les dégâts matériels. «Il faut savoir que 60% des dommages à l’arrière descamions et des semis remorques se font quand ils manoeuvrent en marche avant». Cible visée : Les camionsfrigorifiques. «La durée de vie d’un semi remorque est de 10 à 12 ans, avec en moyenne deux remplacements du

cadre arrière pendant sa durée de vie, à cause d’endommagements… Entraînant notamment des frais deréparation, mais aussi des frais d’immobilisation».Idéal sur les chantiers de travaux publics : Patrick Petit a également développé une version chantier. «Uncamion qui livre du bitume, par exemple, peut avoir à reculer sur 500 mètres. Le radar de recul est dotéd’un système qui permet de s’adapter à la vitesse de déplacement du véhicule». Et ainsi de mieux maîtriserles risques. Depuis 2004 qu’il a créée son entreprise, Patrick Petit a déjà séduit nombre de professionnelsavec ses solutions. L’entreprise COLAS a notamment adopté son système anti-renversement.Sans compter que son système de pesage embarqué et les gains de temps qu’il procure, estimé à une heure parsemaine, séduit tellement les professionnels du transports affectés au carrière, que Patrick Petit travaillesur une autre version : Adaptée, celle-ci, aux véhicules de 3,5 tonnes qui, trop souvent, sont en surchargeavec des amendes à la clé.Source : http://www.creusot-infos.com/http://www.invention-europe.com/Article372223.htmFabrication d'une ampoule électrique révolutionnaireLa quête mondiale visant à concevoir une ampoule électrique plus économique a fait un pas de géant avecl'annonce de la mise au point d'une nouvelle technologie au Canada. Group IV Semiconductor Inc. (Group IV),EnCana Corporation et Technologies du développement durable Canada (TDDC) ont annoncé que cette innovationpourrait mener à la conception d'une ampoule électrique qui consomme 90 pour cent moins d'énergie que lesampoules incandescentes traditionnelles et qui a une durée de vie de 20 ans. L'approche du Group IV consisteà faire passer du courant au travers de silicium pour produire de la lumière. Etant donné que la presquetotalité de l'énergie est convertie en lumière plutôt qu'en chaleur, cette solution consomme un dixième del'énergie utilisée par les ampoules électriques traditionnelles et dure un grand nombre d'années."L'éclairage à semi-conducteurs est de plus en plus adopté comme moyen pour réduire la consommationd'énergie mondiale, affirme Stephen Naor, chef de la direction de Group IV. Depuis le tout début, notrevision consiste à lancer sur le marché des ampoules électriques à prix populaire qui soient compatibles avecles appareils d'éclairage actuels". Les avantages potentiels de cette technologie sont nombreux. Uneadoption massive pourrait entraîner des économies d'électricité correspondant à presque le double de laconsommation d'électricité annuelle des foyers de la ville de Toronto. La durée de vie de ce type d'ampoulepourrait atteindre 50.000 heures, comparée à 1.000 heures pour une ampoule à incandescence 5.000 heures pourles lampes fluorescentes compactes. Son utilisation serait possible avec les appareils d'éclairage actuelset la lumière blanche fournie serait d'une excellente qualité. L'ampoule ne serait pas chaude au toucher, cequi la rendrait utile pour les vitrines d'exposition et les congélateurs, par exemple, où la chaleur peutreprésenter un problème. Enfin le coût de fabrication serait beaucoup plus bas que pour les autres solutionsà semi-conducteurs en raison de l'utilisation de silicium.http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/39684.htmFrédéric Vialle crée le pneu qui se régénère tout seulLes pneus lisses ne sont plus une fatalité pour Michelin. Fréféric Vialle et son équipe ont trouvé laparade, en développant un pneu dont les sculptures s’autorégénèrent.L’idée des ingénieurs de Michelin a consisté à créer une structuration de la gomme d’un pneumatique quipermet l’apparition de nouveaux sillons sur le pneu en cours d’usure et sans aucune intervention humaine.Ainsi, aux deux tiers de l’usure maximale, la sculpture se régénère toute seule. Grâce à cela les nouveauxpneus peuvent parcourir 25% de kilomètres de plus que ceux dotés d’une sculpture traditionnelle et offrirmeilleure adhérence et sécurité durable.Source : http://www.cnisf.org/Pour plus d’informations : L’Usine Nouvelle N°3035 du 14 décembre 2006VEILLE ECONOMIQUEMetzeler délocalise une partie de sa production en TunisieNous apprenons que l’équipementier allemand, Metzeler, spécialisé dans lesjoints d’étanchéité automobiles, va délocaliser en Tunisie une partie del’activité «finition des produits», selon Quotidien des Usines.Il semblerait que la direction de l’entreprise ne prévoie aucun licenciementsec, mais seulement des départs volontaires qui permettront la réduction deseffectifs (310 des 940 salariés que compte Metzeler).Les raisons de cette partielle délocalisation seraient dues à la chute de 30%de son chiffre d’affaires en deux ans. En effet, ‘’depuis 2004, Metzeler voitses contrats sur les modèles en fin de vie se terminer sans en obtenir denouveaux sur les véhicules de remplacement…’’, écrit le journal.Pour la Tunisie, il s’agit-là d’une bonne nouvelle, ce qui milite pour unrenforcement de la formation…http://www.webmanagercenter.com/management/article.php?id=24203PROCIDEC débarque en Tunisie pour conquérir le Moyen-orientAvec le démarrage de son atelier offshore près de Tunis, la PME mosellanecomplète sa gamme de pièces en métal découpées au laser et embouties afin d'accroître sa compétitivité face àses concurrents des pays émergents.En s'implantant à quelques encablures du port tunisien de Rades, l'entreprise Procidec (9 millions d'euros dechiffre d'affaires consolidé et 70 salariés), basée à Woippy au nord de Metz, affiche ses ambitions :conquérir les marchés du Maghreb et du Moyen-Orient. Dans ce pays où le coût salarial est 5 fois moins élevé,elle a créé une filiale, Magmet, spécialisée dans la fabrication de pièces supports nécessitant desopérations de pliage et de soudage jusqu'ici sous-traitées. Doté de presses neuves et d'une découpe laser(500.000 euros investis), cet atelier sous douane, dont l'effectif sera porté à 30 personnes à fin 2007, vatripler de taille en trois ans. « Ce projet s'inscrit dans notre stratégie de fournisseur global auprès denos grands comptes en misant sur notre réactivité et la complémentarité de notre gamme de produits à fortevaleur ajoutée afin de conforter notre compétitivité », déclare le directeur général de Procidec... Le siègede Woippy (30 salariés), en charge de la gestion de la production et de la qualité, a été doté d'une ligne de

ectification double face réalisant des pièces de calage pour boîtes de vitesses avec une précision de 5microns en faisant appel à un nouveau procédé de frappe. Et l'usine de Dangeau, près de Chartres (40salariés), spécialisée dans les prototypes et les petites séries avec des presses sécurisées, assure lacomptabilité et la gestion informatique du groupe. « Nous visons l'excellence en termes de maîtrise descoûts, de qualité par un contrôle en continu des pièces au moyen d'une caméra numérique et par la livraisonen juste-à-temps en intégrant la fonction de logisticien », explique le directeur général qui, en mobilisantle personnel, a obtenu en 2004 la certification ISO TS 16 949 pour l'automobile couvrant 30 % des débouchés,à égalité avec le machinisme agricole et les engins de TP. Cette politique a vite porté ses fruits : Procideca connu en trois ans une croissance de 25 % en réalisant 1 million d'euros à l'exportation, dont 50 % versl'Allemagne, et renoué avec les bénéfices.Source : http://www.lesechos.fr/journal20070212/lec2_entreprises_et_regions/4536512.htmMétallurgie – sidérurgie/Jostein Eikeland, nouveau roi du magnésiumL’industriel norvégien et la holding suisse Estatia reprennent le canadien Meridian Technologies, la plusgrande fonderie de magnésium du monde, pour 131 millions d’euros. Les actionnaires de Meridian, l’italienTeksid SpA et Norsk Hydro ASA cèderont la totalité de leurs parts au Consortium. L’opération permet derenforcer la présence de Jostein Eikeland dans l’activité de fonderie de magnésium, puisqu’il détient déjà28 % des parts du scandinave TMGI (Tonsberg magnesium group international, 280 salariés). Selon l’industrielnorvégien interrogé ce matin, « le magnésium bénéficie d’un effet prix de plus en plus intéressant parrapport à l’aluminium et suscite un regain d’intérêt grâce aux nouveaux alliages ». Il vise une croissancede plus de 10 % au cours des prochaines années. Le Canadien Meridian Technologies, basé dans la province del’Ontario, possède notamment des sites en Italie, aux Etats-Unis, au Royaume-Uni et en Chine. Il réalise destraverses de support de planche de bord, des structures de sièges, des supports de colonnes de directionpour des équipementiers (Delphi, Johnson Controls, Lear …) ou directement pour des constructeurs (BMW,General Motors..).http://www.usinenouvelle.com/article/Page_article.cfm?dtc=499569%40DE221D17B4273ECDF9A448DE7A40064B&idoc=86835&navartrech=3France/Indice des salaires horaires de base des ouvriers par secteur fin d’activitéEnsembleIndustries agroalimentairesHabillement, cuirEdition, imprimerie reproductionPharmacie, parfumerie et entretienIndustrie automobileIndustrie des biens d’équipementsIndustries équipements mécaniquesIndustries équipements électriques et électroniquesIndustrie textileIndustrie du bois et du papierChimie, caoutchouc et plastiqueIndustries des composants électriques et électroniques2 èmetrimestre20060,60,80,40,30,60,60,70,70,40,50,60,70,83 èmetrimestre20061,01,01,50,90,70,30,80 ,80,91,51,10,90,8Source : Enquête trimestrielle sur l’activité et les conditions d’emploi de la main d’oeuvreNB/ Les résultats de l’enquête trimestrielle sur les indices des salaires horaires sontexprimés en pourcentage sous forme d’évolution calculée sur le dernier mois du trimestreprécédent.Pour plus d’informations : L’Usine Nouvelle N°3037 du 11 janvier 2007 www.indices.usinenouvelle.com2006, une année record pour la production d’acierLe développement des nouveaux pays industrialisés expliquerait l’explosion de l’offre.La production mondiale d’acier devrait atteindre 1,22 milliard de tonnes en 2006, une hausse de 7,7 % parrapport à 2005, estime une analyse de l’assureur-crédit Euler Hermes SFAC, en progression de plus de 6 % enmoyenne annuelle depuis 2000. Malgré le ralentissement de la croissance mondiale, le mouvement devraitperdurer en 2007, mais à un rythme moins élevé (+4,6 %). Selon l’organisme, la forte demande due àl’abondance des projets d’infrastructures et industriels des « nouveaux pays industrialisés (NPI) » serait àl’origine de l’explosion de l’offre.A elle seule, la Chine devrait voir sa production croître de 17 %, soit de 59 millions de tonnes, etatteindre près du tiers de l’offre mondiale. Les autres nations des BRICs sont également très dynamiques,rapporte l’analyse, « la croissance de leur production résulte d’un savant cocktail entre modernisation del’appareil productif, accès à une main-d’œuvre bon marché, et surtout aux ressources naturelles dont leminerai de fer ». Quant aux « anciens pays industrialisés », ils devraient voir leur production et leurconsommation augmenter au même rythme que leur PIB.Toutefois, la hausse des prix de l’acier, remarque Euler Hermes SFAC, ne résulterait pas d’un déséquilibredes fondamentaux mais serait la conséquence de la flambée des matières premières en amont, tel le minerai defer dont le prix a doublé aux cours des quatre dernières années. « L’incroyable appétit chinois pour lesmatières premières a contribué à tendre le marché : le pays absorbera à lui seul plus de 40 % desimportations mondiales de minerai de fer, en provenance principalement du Brésil et de l’Australie. Pourautant, l’accalmie des prix de l’acier semble de mise avec un ralentissement à partir du second semestre2007, en ligne avec la décélération de l’activité économique mondiale », conclut Philippe Brossard,directeur de la recherche d’Euler Hermes SFAC.http://www.usinenouvelle.com/article/Page_article.cfm?dtc=499569%40DE221D17B4273ECDF9A448DE7A40064B&idoc=86850&navartrech=3AGENDAENERTEC : SALON INTERNATIONAL DE L'ENERGIE05 - 08 mars 2007 Parc des expositions Leipzig ALLEMAGNE

E-Mail: info@leipziger-messe.de Web: www.leipziger-messe.deTERRATEC : SALON INTERNATIONAL DES TECHNIQUES ET SERVICES DE L'ENVIRONNEMENT05 - 08 mars 2007 Parc des expositions Leipzig ALLEMAGNEE-Mail: info@leipziger-messe.de Web: www.leipziger-messe.deINDUSTRIE LYON : LE RENDEZ-VOUS DES PROFESSIONNELS DE L'EQUIPEMENT ET DE LA FABRICATION INDUSTRIELS06 - 09 mars 2007 Eurexpo Lyon FRANCEE-Mail: infos@exposium.fr Web: www.exposium.frSIEL 2007 : Salon international des industries électriques et électroniques07 – 10 mars 2007 Sogefoires TunisE-Mail: infos@sogefoires.com.tn Web: www.sogefoires.com.tnFERROFORMA – BRICOFORMA : SALON INTERNATIONAL DE LA QUINCAILLERIE, DE L'OUTILLAGE ET DU BRICOLAGE07 - 10 mars 2007 Bilbao Exhibition Centre Bilbao ESPAGNEE-Mail: foreign@bilbaoexhibitioncentre.com Web: www.bilbaoexhibitioncentre.comSALON INTERNATIONAL DE L'AUTOMOBILE08 - 18 mars 2007 Palexpo Genève SUISSEE-Mail: info@geneva-palexpo.ch Web: www.geneva-palexpo.chMEC SPE - EUROSTAMPI - PLASTIKA - SUBFORNITURA - CONTROL QUALITY – MOTEK : SALON DES INDUSTRIES MECANIQUES22 - 24 mars 2007 Parc des expositions Parme ITALIEE-Mail: info@senaf.it Web: www.senaf.itPOWTECH : SALON INTERNATIONAL POUR LA TECHNOLOGIE DES PROCEDESMECANIQUES ET L'INSTRUMENTATION27 - 29 mars 2007 Parc des expositions Nuremberg ALLEMAGNEE-Mail: info@nuernbergmesse.de Web: www.nuernbergmesse.deTERMOIDRAULICA CLIMA : SALON DE LA CLIMATISATION ET DE L'ISOLATION28 - 31 mars 2007 Parc des expositions Padoue ITALIEE-Mail: info@senaf.it Web: www.senaf.itAUTORAI SALON INTERNATIONAL DE L'AUTOMOBILE29 mars -09 avril 2007 Centre d'expositions RAI Amsterdam PAYS-BASE-Mail: mail@rai.nl Web: www.rai.nlMOTOR SHOW : SALON INTERNATIONAL DE L'AUTOMOBILE30 -mars - 1er avril 2007 Parc des expositions Tallinn ESTONIEE-Mail: fair@fair.ee Web: www.fair.eeVENMEC : SALON DES TECHNOLOGIES POUR L'INDUSTRIE ET LA SOUS-TRAITANCE02 - 05 mars 2007 Parc des expositions Padoue ITALIEE-Mail: segretaria@padovafiere.it Web: www.padovafiere.itINVEST : SALON PROFESSIONNEL DES INVESTISSEMENTS PUBLICS ET PRIVES16 - 18 mars 2007 Parc des expositions Stuttgart ALLEMAGNEE-Mail: info@messe-stuttgart.de Web: www.messe-stuttgart.deMAQUITEC : SALON INTERNATIONAL DE L'INDUTRIE20 - 24 mars 2007 Gran Via M2 Barcelone ESPAGNEE-Mail: info@firabcn.es Web: www.firabcn.esSITES A RETENIRwww.cetim.frQui sont-ils ? Quels sont leurs domaines de compétence ? Qu'offrent-ils en matière de produits et deservices ? Beaucoup d’informations disponibles sur ce site du Centre Technique des Industries Mécaniques.ATF - Association Technique de Fonderie www.atf.asso.frCette association regroupe des fondeurs, des fournisseurs de produits et matériels, des clients de lafonderie, des chercheurs, des enseignants et des élèves. C'est elle qui organise le Congrès mondial de lafonderie.CTIF - Centre Technique des Industries de la Fonderie www.ctif.comInformations générales et pratiques sur le Centre Technique des Industries de la Fonderie et plusgénéralement sur la fonderie française (organisation, chiffres-clés, annuaires des fondeurs, annuaires desfournisseurs, normes...).FFA - Fédération Française de l'Acier www.ffacier.orgUne mine d'informations sur l'acier (son histoire, sa fabrication, ses applications... Accès à un centre dedocumentation, à la revue de métallurgie et à des documents sur la sidérurgie française.LES FONDEURS DE France www.fondeursdefrance.orgLes Fondeurs de France est l'organisation professionnelle qui représente en France les entreprises desindustries de la fonderie.CT.DEC - Centre Technique de l'industrie du Décolletage www.ctdec.comMissions, moyens, activités principales et compétences du Centre Technique du Décolletage. A souligner : denombreuses informations sur l’industrie du décolletage en France.FIM - Fédération des Industries Mécaniques www.fim.netLa Maison de la mécanique vous ouvre ses portes. Le portail des industries mécaniques : entreprises,organisations professionnelles, centres techniques, recherche,…IS - Institut de Soudure www.institutdesoudure.comL'Institut de Soudure est un organisme de contrôle, d'inspection, de formation et de recherche, à la fois enFrance et à l'étranger : procédés, moyens, R&D, qualité, formation, qualification-certification et profilssecteurs sont disponible sur le site.