Des couleurs plus vraies que nature. - Spies Hecker Schweiz

colorexpertSERVICE . TENDANCES . FORMATION . GESTION 4/2005Des couleurs plus vraiesque nature.SPIES HECKER - plus proche, tout simplement.

colorexpertIsabelle MAZEAU,Responsable MarketingTous à l’eau !EDITORIALet prototypes pour les plusgrands des cosmétiques,métiers de bouche et trophées.Cher lecteur,Le futur est aux produits à faibleteneur en solvants. Deplus en plus de clients SpiesHecker décident de changerpour des produits respectueuxde l’environnement et dehaute technologie tels queles lignes Permahyd® etPermasolid®. Combiner productivité,par des applicationsfacilitées, et produitsrespectueux pour l’environnementdevient aujourd’huipossible. De surcroît, c’estprofitable immédiatement etla clé du succès de demain.Par la Directive 2004/42/CE,l’Union Européenne a décidéqu’à partir de janvier 2007les fabricants de peinturepour la réparation automobilene devront commercialiserque des produits compatiblesavec les normes de COVdéfinies. En un mot, les nouvellestechnologies telles queles hydrodiluables deviennentla seule alternative.Alors ne vous faites pas piégerpar les échéances et prenezl’initiative dès à présentde changer pour des lignesde peinture conformes.Nous vous accompagnonsdans ce nouveau départ avectous les produits SpiesHecker marqués du labelGREENTEC Line. Que se soitune impression, un apprêt,une base à revernir, un brillantdirect ou un vernis, tousnos produits nouvelles technologiesremplissent au minimumtoutes les exigences decette nouvelle directive européenne.Elles renforcent égalementnotre volonté de vousproposer des produits deréparation toujours performantsen termes de qualité,d’économies et d’environnement.L’équipe Spies Hecker ainsique l’ensemble de ses distributeurssont disponiblespour vous donner les meilleursconseils pour votre activitéet votre configurationd’atelier.Mettez toutes les chances devotre côté, car les premiers àsauter le pas seront lesmieux parés pour l’avenir.Nouveau centrede formation.Spies Hecker développe sesservices en Espagne. Depuisde nombreuses années, lamarque connaît un grandsuccès en Europe du sud etchoisit aujourd’hui de renforcersa présence par l’ouvertured’un centre de formationdans son nouveau siège àMadrid. Afin de répondre àune demande de plus en plusforte, ce tout nouveau centreva permettre d’offrir uneexcellente qualité de formationavec notamment deséquipements à la pointe duprogrès sur 800 m2 que l’anciensite ne pouvait plusassurer.Félicitations et bon vent à cenouveau centre !Un partenariat àsuccès.A tous ceux qui cherchent denouveaux débouchés pour lapeinture de réparation automobile,la société CARRA-FONT vous montre la voie.Cette société utilise les gammesde produits SpiesHecker pour réaliser la touchefinale de ses maquettesLe monde de lacouleur n’arrête pas d’innover.Ce n’est pas seulementle marché européen quichange, mais aussi les tendancesde la couleur. Afin demieux comprendre ce phénomène,nous vous proposonsde découvrir de l’intérieurle nouveau “design de lacouleur” : les développements,les tendances innovanteset l’élaboration despigments. Toutes ces tendancespour mieux comprendreles couleurs de demain.Bonne lecture,Cordialement,Isabelle MAZEAU,Responsable Marketing2Colorexpert – Conseils et informations pour les ateliers de carrosserie · © SPIES HECKER 7, rue de Rouen · ZI de Limay-Porcheville · B.P. 43 - 78520 Limay · France.E-Mail: isabelle.mazeau@fra.spieshecker.com · Internet: www.spieshecker.fr · Réalisation : Augustin - 189, rue d’Aubervilliers - 75018 Paris. La reproduction de cet ouvrage, même enpartie, est autorisée moyennant autorisation. Les données et les informations sur l’adéquation et l’utilisation de nos produits n’ont aucun caractère contraignant et ne libèrent pasles utilisateurs de la responsabilité qui leur incombe de procéder à leurs propres tests afin de déterminer l’adéquation de nos produits aux objectifs et aux processus envisagés. Lesnoms de produits mentionnés dans les articles sont des marques déposées.

colorexpertPRODUITSEfficace et brillant.Facile d’emploi, économique, excellent brillant et tendu : telles sont les principales qualitésdu nouveau vernis HS Permasolid® Optimum 8600.Son excellente fluidité, son exceptionnelle tenue aux coulures ainsi que son lustragefacile et rapide garantissent un brillant exceptionnel.L’utilisation des durcisseurs VHS Permasolid® 3220/3230/3240 permet une grandepolyvalence dans le choix du temps de séchage. Ils permettent uneapplication optimale du produit même dans des conditions de séchagedifficiles.Le vernis HS Permasolid® Optimum 8600, un produit innovant de lagamme GREENTEC, est bien évidemment en conformité avec ladirective européenne concernant les COV, avec un taux inférieur àLigne PLSuccessStory.420 g/l. Lancée en mai 2004, lanouvelle gamme PoidsLourd Permasolid® Série600 a remporté un vif succèsauprès de nos distributeurset utilisateurs.Quelques éléments chiffrésde cette réussite :Polyvalent, fiable etéconomique.Que ce soit pour un capot une aile ou unepeinture complète, le vernis HS Permasolid®8035 donnera à tous les véhicules un nouveléclat et un brillant exceptionnel.Sa facilité d’utilisation est un atout idéal pourune utilisation quotidienne en carrosserie.Son application en une passe et sa rapiditéde séchage en font un produit très polyvalentmême dans des conditions d’application et deséchage défavorables. L’immobilisation du véhicule étant réduite au minimum, larotation dans les ateliers est améliorée. Sa forte teneur en extraits secs donneun excellent pouvoir garnissant.■ 40 distributeurs,■ 76 clients utilisateursdéjà transférés,■ 18 nouveaux clientsutilisateurs,■ Plus de 50 inscriptionsà nos sessions spécifiquesà la mise en application de cette nouvelleligne et à l’utilisation duspectrophotomètre.Afin de développer les marchésdu poids lourd, del'utilitaire et de la petiteindustrie, deux responsablesde secteur SpiesHecker ont pris des missionstransversales : GérardAsensi et José Najéra.La faible teneur en solvants du vernis HS Permasolid® 8035 permet de combinerà la fois économie et, avec un taux de COV inférieur à 420 g/l en produit prêtà l’emploi, de répondre aux exigences de la directive européenne sur les émissionsde solvants.4

Total mise sur la qualitéen provenance de Cologne.Le consortium énergétique Total brille d’un nouvel éclat !La société Spies Hecker repeint l’intégralité de la flotte néerlandaise avecla nouvelle charte graphique.Le 4 ème groupe mondial dansle domaine pétrolier et gaznaturel est né, il y a environ 3ans, de la fusion de Total Finaet Elf. La firme vient de dévoileraux consommateurs sontout nouveau logo. Cette nouvellesignalétique caractérisemaintenant la totalité desapprovisionnements énergétiquesde la société Total.Cette fusion a engendré denombreuses modifications ausein du groupe et plus particulièrementdans leur parc devéhicules qui nécessitentd’être tous repeints aux nouvellescouleurs de la marque.Pour ce faire Total s’appuiesur les compétences, le savoirfaire et la qualité des produitspeinture de Spies Hecker.L’ensemble des camions-citernes,véhicules de livraison etvoitures de service, de la firmeaux Pays Bas, seront entièrementremis en peinture avecla nouvelle gamme PoidsLourd Permasolid® série 600.En proposant une solution surmesure avec son nouveau systèmecomplet, Spies Heckerrépond parfaitement à toutesles exigences de qualité de lasociété Total.Cette nouvelle gamme PoidsLourd est particulièrementrésistante aux agressionsmécaniques (gravillons, nombreuxpassages en tunnels delavages, etc) ainsi qu’aux produitspétro-chimiques. Cettegamme permet également lamise en peinture d’éléments àstructure complexe.La notoriété des produits ainsique le professionnalisme deséquipes ont été déterminantsdans le choix du fournisseurde la société Total.D’ici à la fin de l’année, l’intégralitédes 70 véhicules de lafirme, après une mise en peinturecomplète dans les ateliersde la société néerlandaiseVan Boxmeer en partenariatavec Spies Hecker,arboreront le nouveau logo dela marque.SERVICESComplètement converti à l’eau.Et ça se voit !Le groupe SOURGET, Réparateur Agréé PEU-GEOT à Rennes et à Dinan, distribué par leGroupe Omnia Industrie, utilise des gammes deproduits peinture conformes à la nouvelledirective 2004/42/CE depuis septembre 2004.L’équipe peinture a intégré très rapidement cesnouvelles technologies et la direction a souhaitéprofiter de cette innovation dans ses atelierspour expliquer directement à ses clients et à sesapporteurs d’affaires cette volonté de participerà la protection de l’environnement.La législation sur les émissions de solvants ne rattraperapas le groupe SOURGET qui a décidé de communiquerauprès de ses clients sur les produits peinture innovantsqu’il utilise.“Le package Greentec est tout à fait adapté pournotre nouvelle démarche” confirme M. Sourget,PDG du groupe SOURGET. En effet, tous les outilsaux couleurs Greentec sont directement opérationnelset personnalisés : un certificat confirmantl’utilisation de produits “respectueux de l’environnement”,des posters et un CD de communicationproposant des annonces presse et desmailings d’offres commerciales adaptées.“Une belle façon d’agir pour notre environnementmais également de se différencier surnotre marché très concurrentiel.”De gauche à droite : Thierry Gauthier Spies Hecker,M. Sourget et Philippe Guinche, ChargéDéveloppement Peinture Groupe Omnia.5

colorexpertCOULEURDes couleursà discrétionPrincipalementargentée : c’est ce qui caractérise actuellementla couleur des automobiles dans le monde entier.Mais la couleur revient petit à petit sur nosroutes… des couleurs pastel et des effetsraffinés ajoutent une touche de fraîcheur…L’Âge d’Or des teintes argentées,noires et grises, n’estpas en fin de course.Ces couleurs discrètes mais“classes” se sont affirmées àtravers le monde entiercomme une tendance durabledans l’univers de l’automobile.Ceci s’explique simplement: les automobilistesaiment l’élégance, la discrétionet veulent afficher unecertaine modernité. Des qualificatifsque les créateurs decouleurs dans l’automobileattribuent principalement à lacouleur argentée.Selon Elke Dirks, créatrice decouleurs dans le départementpremière monte de DuPont :“la gamme des couleursargentées continue à s’étofferet a encore de belles annéesdevant elle”. Elle n’en restepas moins convaincue ainsique le sont ses collègues que“le désir de changement estde plus en plus sensible”.Toujours selon elle “les perspectivesd’avenir se feront enEurope par des effets pastelqui viendront compléter lapalette argentée tout en assurantde nouvelles alternatives”.“Se rajoutent égalementles couleurs nacrées tellesque des ors pastels, desargentés ou gris aux refletsorangés.”De fines particules brillantesdonnent de l’éclat aux beigesargentés et graphites neutres.Une tendance qui suit l’évolu-6

tion rapide des nouveaux pigments.Ces derniers sont à labase des nouvelles et étonnantescouleurs à effetscréées par les designers. Latendance actuelle est bienaux pastels et non aux couleursvives. Des nuancesdiscrètes qui donnent un reliefparticulier aux tons de baseargenté gris et noir.Notre experte en couleursElke Dirks affirme : “des pigmentsmodernes qui créentdes ambivalences dans lespréfère les rouges et les bleus“sportifs”. Mais la prédominancemondiale des couleursargenté, noir et gris glacé estégalement sensible aux EtatsUnis. Une nouvelle tendanceest cependant à remarquer enAmérique du Nord, c’est celledu brun. La couleur brun/grisavec une touche de bronze estla teinte en vogue auprès desautomobilistes américains.Discrétion et classe sont les point forts dela tendance actuelle. De nos jours unecouleur doit se remarquer mais en aucuncas être agressive. L’argenté symbolise lahaute technologie et la vitesse maisexprime également l’élégance et la valeur.L’argenté est parfaitement dans l’air dutemps. Parralèllement au côté " émotionnel" c’est également le côté mise en valeur dela forme du véhicule qui donne lapréférence à cette couleur. Aucun autremétal que l’argent ne reflète aussi bien lalumière.Le dernier argument et non le moindre estégalement que l’argenté est la couleur laplus facile à entretenir.La cote de popularité descouleurs dans l’automobile :Couleur USA Europe JaponArgenté/gris 42.8 % 44.9 % 31.7 %Bleu 9.3 % 18.6 % 11.2 %Blanc 17.1 % 3.6 % 27.4 %Rouge 11.6 % 4.7 % 3.6 %Vert 4.9 % 6.3 % 0.5 %(2003)couleurs. Une dose subtile depigments interférents ainsique l’utilisation d’effets multicolorespermettent de créerdes couleurs très innovantesvoire extravagantes”.Mais chaque règle a sonexception. Dans les prochainesannées, une nouvelle tendanceverra le jour dans lessegments individualistes etdynamiques des petites citadineset des voitures sportives :des couleurs franches et éclatantesdéclinées à partir depalettes de rouges, oranges etverts.Mais qu’en est-il du marchéaméricain ? Les couleursfranches y sont en avance. Aupays où tout est possible, onC’est une couleur qui n’a pasde succès après des asiatiquesdont les goûts se rapprochentplus de ceux des européens.Excepté au Japon oùles consommateurs, mis àpart l’argenté, veulent prioritairementdu blanc pur !7

colorexpertPORTRAITSite de la société Paille à Saint Chéron (91)La Société Paille dirigée par PascalHoareau existe depuis plus de 200 ans,compte 200 personnes et développe plusieursactivités dont la distribution de peintureautomobile.La Société Paille réalise un chiffre d’affairesglobal de plus de 29 millions d’euros.L’activité Carrosserie (5%) représentée enpeinture automobile par Spies Hecker etmanagée par Guy Halbert compte 4 personnes,gère 52 machines VL sur 7 départements(Paris et Région parisienne) pourun chiffre d’affaires d’environ un milliond’euros.Le marché Constructeurs représentantplus de la moitié de l’activité Réparation-Collision en France, Guy Halbert et sonéquipe mènent une stratégie offensivedepuis maintenant plus de 10 ans pourconquérir cette catégorie de clients.En effet, l’équipe carrosserie de Paille gèreun parc de 35 machines Après-VenteConstructeur, soit près de 70% de leur parc.Comme le précise Guy Halbert, “la conquêtede ce segment de marché impliqueun réel partenariat entre le fournisseur etle distributeur. Le lobbying au niveau dessièges Constructeurs exercée par l’équipe70% en Après-VenteConstructeurs.Grands Comptes Spies Hecker aide à influencerles décideurs locaux, le suivi terrainet l’accompagnement du Responsable deSecteur Christine Platel-Paris nous permetd’être plus efficace et plus professionnelsdans l’approche. Sans oublier, l’appui denotre équipe technique et celle de SpiesHecker, qui garantit notre réussite”.Nous réalisons ensemble des audits d’atelieret sommes en mesure de réaliser uneexpertise technique et financière. Aussi,Guy Halbert insiste beaucoup sur le développementdes services aux clients concessionnaires,à savoir l’accompagnementtechnique comme les plans de formation,ou l’organisation de programmes personnalisésau centre de Spies Hecker ; l’approcherentabilité permettant de valoriser leséconomies de produits, et les gains de productivité,la gestion des stocks, et la miseen avant des outils marketing comme“Carrosserie Légère”.Selon les 2 commerciaux de la sociétéPaille, les avantages à travailler principalementavec les concessionnairessont les suivants :- Les constructeurs représentent unepart de marché de plus de 55%, si l’onse positionne uniquement sur les indépendants,on se prive de plus de la moitiédu marché.- Meilleure fidélisation grâce aux contratsde partenariat.- Exigence logistique plus régulée.“Travailler avec les concessionnairesapporte une sécurité financière plusforte” ajoute Guy Halbert.Chiffres Clés ActivitéSociété Paille :■ 1 technicien, 1 commercial, 1 contrat de qualificationet un responsable.■ 1 050 000 euros de chiffre d’affaires.■ 52 machines VL dont 35 machines AVC.■ Taux hydro AVC : 97%.■ Couverture géographique : 7 départements.■ Mono marque Spies Hecker.L’équipe au complet :de gauche à droite :Jacques Narcissot,Pietro Denicu, Guy Halbert,François Barbeiro – Sté Paille,Christine Platel Paris,Spies HeckerLe tandem !8

Les Mains d’OrEdition 2004CONCOURSLa 4 ème édition du concours " Les Mains d’Or ", a rendu son verdict,bien que trois lauréats aient été désignés, c’est finalementtoute la profession de peintre qui a vaincu en mettant ce métieren valeur.L’épreuve de Mains d’Or fonctionne en deux étapes. Dans un premiertemps, l’épreuve théorique du questionnaire qui permet dedépartager les participants, clients Spies Hecker et dans un deuxièmetemps l’épreuve pratique pour les 10 finalistes.Cette finale s’est déroulée le 29 octobre 2004 dans le centre de formationSpies Hecker. La veille, une course de kart cross, suivied’un dîner a permis de créer un climat de convivialité, très utile pourréduire le stress de l’épreuve du lendemain.Le jour " J" , chaque candidat devait réaliser un raccord sur une ailede couleur bleue : corriger la teinte de base, préparer l’élément, etappliquer la peinture en raccord et le vernis. Devant la qualité dutravail fourni par les finalistes, le jury composé de professionnels del’automobile, ainsi que pour la 1ère fois des trois lauréats de l’édition2003, a dû longuement débattre pour désigner les trois gagnants.Ainsi Dominique Roger du Garage Saint-Michel à Caen est legrand gagnant de notre édition 2004, suivi de très près deDominique Guillien de la Carrosserie New Concept à Pourrières etde Philippe Perry de JCB Automobiles à Golbey.Les 10 finalistes 2004 :Dominique GUILLIEN – Pourrières (83)Bruno PALUSCI – St Priest en Jarez (42)Sylvain CONVERS – St Priest en Jarez (42)Patrick CHOISELAT – Morlaix (29)Patrick NAZE – Bolbec (76)Philippe PERRY – Golbey (88)Patrick VOLLEAU – Le Havre (76)Dominique ROGER – Caen (14)Edouard SALINAS – Paris (95)Sylvain LAMBERT – Aulnay s/Bois (93)Le Jury 2004Yannick ENFRIN – Journaliste, RTC - AUTO EXPERTISEMarc HAGENSTEIN – Lauréat 2003, SVI VolvoCyril BERNIER – Lauréat 2003, Garage MaublancMichel D'HERIN – Lauréat 2003, SA Girodeau BlossierYannick ENFRIN – Journaliste, RTC - AUTO EXPERTISEChristophe CARIGNANO – Journaliste, AUTO INFOSHenry VIMART – CNPAFernando PERNIGO – SIDEXADaniel BUSSON – GNCRJosé TROVAO – AXIALRoger BATTELIER – SATAPatrick LEPUT – 3M FranceJacques MAROLLEAU – Distributeur Maine Anjou PeintureRendez-vous prochainement pour la 5 ème éditiondu concours “Les Mains d’Or” !RENCONTREGNCR :un congrès décentralisé.“Dans un environnement fortement perturbé par les évolutionsmultiples et difficilement maîtrisables de notre métier, il est indispensable de nous retrouver, d’échanger et d’élaborerdes projets d’avenir qui soient, à la fois réalistes et ambitieux”. C’est en ces mots que Jean Ravier, présidentdu GNCR avait annoncé le congrès du groupement qui a eu lieu à Lyon en décembre 2004.Comme pour les édition précédentes, Spies Hecker a été heureux de participer à cet événement qui nous a permisde rencontrer nos partenaires et d’échanger sur l’évolution du métier de carrossier et des tendances du marché.9

colorexpertDe toutes les formeset de toutes les couleurs !DECOUVERTEOu comment mettre en forme et en valeur des idéesavec de la peinture Spies Hecker ?Un atelier de 900 m 2 , où travaillent17 personnes, desaires de préparation, un laboratoireavec une machine gammehydrodiluable Spies Hecker, une cabinede peinture, des zones de montage etde finition. Rien de plus classique, maisquelques éléments distinguent cet atelierdes ateliers de peinture que nousconnaissons bien : pas de véhicule, oubien si mais des modèles réduits, pasde tôles froissées ou accidentées, maisdu plexiglas, du laiton, du bois, de l’aluminium,de la résine, de la mousse ….Nous sommes dans l’atelier de lasociété Carrafont, client de notre distributeurSPORV, groupe SDPA en régionparisienne. Depuis 20 ans, Carrafontmet en forme lesidées des designersdes marquesprestigieuseset bien connuescommeLancôme,Guerlain,Givenchy maisaussi LouisVuitton, Moëtet Chandon, etbien d’autres encore Peugeot, RenaultHabillage pour bouteille SUZE.Design : Claudio Colucci DesignGâteau factice pour Pierre HERME(maquettes pour salons auto). A partird’un cahier des charges précis dedesigners, cet atelier réalise des prototypesde flacons, de PLV, de mobilierset autres objets, qui seront par la suitefabriqués en série. Ces prototypes, pourêtre retenus, doivent donc être d’unequalité et surtout d’une esthétique irréprochables.“Nous sommes très exigeantssur la présentation de nosmaquettes” affirme Denis Carré, gérantde la société, et “soucieux du détail quifera la différence par rapport à nos concurrents”.Chaque projet étant unique, CARRAFONT met au service de ses clients ses 20 annéesd’expérience en s’efforçant d’apporter des solutions appropriées :■ Usinage numérique 2D ou 3D■ Thermoformage■ Tournage■ Sculpture■ Usinage traditionnel■ Moulage.Afin de répondre au mieux aux exigences de sesclients, CARRAFONT assure également la finition desmaquettes, grâce à un laboratoire de recherche encouleurs, matières et textures ainsi qu’une cabined’application sur tous supports.Rouge à lèvres GUERLAIN.Design : Cent DegrésMais pourquoi la peintureautomobile ? “Travaillantavec des matériaux bienspécifiques, nous avonscherché des peintures etvernis permettant un tenduimpeccable selon les supports,avec un brillantexceptionnel et des coloriset effets bien particuliers,et c’est avec la peinture de Maquillage GUERLAIN.Design : Cent Degrésréparation automobile quenous avons obtenu les plus beauxrésultats”. La société Carrafont travailledepuis 12 ans avec les produits SpiesHecker. Les produits les plus utiliséssont les vernis, apprêt polyester et lesbases hydrodiluables et plus spécialementles bases nacrées (Permahyd®Série 280 et Série 285) “Les finitionsde certains projets sont réalisés dansl’urgence, nous avons donc besoin deproduits séchant très rapidement”.En plus de la qualité des produits, lasociété Carrafont recherche égalementla qualité de services auprès de sondistributeur peinture, la sociétéSPORV : rapidité de livraison, produitstoujours disponibles, mais surtout desrecommandations techniques : application,séchage, …. “et de ce côté, je suistrès satisfait également des conseilsde Marie-Jeanne Garci” conclut DenisCarré. De formation ébéniste de l’EcoleBoulle, Denis Carré est très attaché à laformation de son équipe. Un peintre estdéjà venu en stage d’application peinturedans notre centre de Limay et l’inscriptiond’un deuxième est en cours.Les peintres et la coloriste en font voirde toutes les formes et de toutes lesmatières à notre peinture automobile,voir même quelques recettes maisonbien particulières qui n’ont pas étédévoilées – ce sont les secrets de lamaison Carrafont qui font la différence!Une dernière question de Denis Carré,“A quand la peinture à effet chrome ?”.10

Le conseil technique“En avril, ne te découvre pas d’un fil …”TECHNIQUELe printemps arrive, les beaux jours sont de retour. Néanmoins, il faut rester très vigilant etles premiers rayons de soleil ne doivent pas vous faire oublier les bonnes règles de fonctionnementde votre laboratoire peinture.La température minimale de ce dernier ne doit pas descendre en dessous de 15°C. Une températuresupérieure à 15°C permet l’utilisation d’un produit tempéré et vous garantit :• une meilleure application produit : tension du film de peinture (évite la peau d’orange)• un meilleur séchage• une meilleure colorimétrie• un meilleur brillant• une meilleure viscosité du produit.Nous vous rappelons que sur nos fiches techniques, latempérature recommandée est de 20° à 22°C pour lagarantie d’une qualité optimale.Des petits dégâts vite réparésCarrosserie Rapide : un nouveau concept de mise en peinturepour la réparation de petits dégâts sur une carrosserie.Que ce soit pour des impacts de gravillons ou des coups de portières reçussur les parkings, on constate une demande croissante des clients enmatière de réparation.Un défi pour les carrossiers et ateliers de peinture qui doivent calculerleurs coûts au plus juste aussi bien en temps de travail qu’en consommables.Réussir du premier coup… une condition indispensable à la profitabilitéde l’opération.Spies Hecker a donc tout particulièrement développé àcet effet son concept “carrosserie rapide” :un choix de produits compatibles permettantdes réparations de qualité sur des petites surfaces.Nouveauté 2005 : mise en place d’unmodule de formation spécifique “CarrosserieRapide” (stage 3). Retrouvez le contenuet les dates des sessions sur le sitewww.spieshecker.fr.Rappel concernant nos durcisseurs :Les durcisseurs avec une appellation rapide ou ultrarapide ne sont recommandés que pour des températuresinférieures à 22°C.N’oubliez pas l’utilisation des durcisseurs standards oulents pour une température d’application donnée de 22°à 28° C.FORMATIONSurfaces ou la réparationrapide peut être mise enœuvre.Surfaces inadaptées auconcept Carrosserie Rapide.11

DuPont Coating S.A.S.Activité Spies HeckerB.P. 43 - 78520 LimayTél. : 01 30 98 89 30Fax : 01 34 78 69 43www.spieshecker.frSPIES HECKER - plus proche, tout simplement.2