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Catalogue maintenance 2009 - Abrasifs et Outillages

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CLÉS À CHOCS PNEUMATIQUES 1"NouveauOutils conçus pour fonctionnerjusqu'à 8,3 bar (120 psi).Montée en couple trèsrapide avec 1356 Nmatteints en moins de 2 secondes.295AClé à chocs 1" certifiéehaute pression ★★★Couple maximum au desserrage 2 400 Nm. Délivre1 356 Nm en moins de 2 secondes.Pression maximale 8,3 bar (120 psi).Régulateur de puissance à 3 positions en serrage <strong>et</strong>desserrage.295A-6Clé à chocs avec broche longue 1" –Certifiée haute pression ★★★Identique au modèle 295A mais avec broche de 150 mm.2171XPClé à chocs 1" ★★Couple maximum au desserrage 1695 Nm.Mécanisme de frappe TwinHammer.Structure résistante avec carter du mécanismede frappe en acier <strong>et</strong> corps en aluminium.Gâch<strong>et</strong>te sensitive <strong>et</strong> réglage de puissanceà 3 positions.Adaptateur pour manch<strong>et</strong>te d'échappement,réf. 2161-123 <strong>et</strong> anneau de suspension, réf. 2161-366disponibles en option.271-EU1" Impactool ★★Mécanisme de frappe type Jumbosimple marteau.Couple maximum dans le sens desserrage1 491 Nm.Système de lubrification automatique.Caractéristiques à 6,2 bar295A 295A-6 2171XP 271-EURéférence 80159015 16578734 01378165 01343128Carré d'entraînement (pouces) 1 1 1 1Capacité de boulon M32 M32 M32 M32Couple maximum au desserrage (Nm) 2400 (1) 2400 (1) 1695 1491Plage de couple recommandée (Nm) 163-1464 163-1464 407-1356 271-1220Vitesse maximale à vide (tr/mn) 5000 5000 6 000 5 500Impacts par minute 700 700 1025 1000Poids (kg) 9,98 1,25 5,47 5,67Longueur (mm) 290 449 226 226Diamètre d'alimentation (pouce/NPTF) 1/2 1/2 3/8 3/8Diamètre intérieur mini. du flexible (mm) 13 13 13 13Consommation d'air moyenne (l/min) 283 283 283 269Consommation d'air en charge (l/min) 1048 1048 1288 1104Pression acoustique en charge (dBA) 97,0 97,0 94,7 98,1Niveau de vibration (m/s 2 ) 4,1 5,1 6,5 7,3(1) 2400 Nm = couple maximum à 8.3 bar - Le couple maximum à 6.2 bar est de 2000 Nm.Lubrifiants pour clés à chocs pneumatiquesGamme d'huile <strong>et</strong> de graisse présentée page 43.17

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