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aide de câbles… - Ford MAROC

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Jantes et pneusVéhicules avec contrôledynamique <strong>de</strong> stabilité (ESP)Les véhicules équipés du contrôledynamique <strong>de</strong> stabilité (ESP) peuventprésenter <strong>de</strong>s caractéristiques <strong>de</strong> conduiteinhabituelles qui peuvent être réduites endésactivant le système antipatinage. VoirUtilisation du programme <strong>de</strong> stabilitéélectronique (page 163).SYSTÈME DE SURVEILLANCEDE LA PRESSION DES PNEUSAVERTISSEMENTSLe système ne vous dégage pas <strong>de</strong>votre responsabilité <strong>de</strong> contrôlerrégulièrement la pression <strong>de</strong>gonflage <strong>de</strong>s pneus.Le système ne fournit qu'unavertissement <strong>de</strong> basse pression <strong>de</strong>gonflage. Il ne gonfle pas les pneus.Ne pas utiliser le véhicule avec <strong>de</strong>spneus sous-gonflés. Risque <strong>de</strong>surchauffe et d'éclatement <strong>de</strong>spneus. Le sous-gonflage augmente laconsommation <strong>de</strong> carburant, accélèrel'usure <strong>de</strong> la ban<strong>de</strong> <strong>de</strong> roulement et affectela sécurité d'utilisation du véhicule.ATTENTIONNe pas courber ou endommager lesvalves lors du gonflage <strong>de</strong>s pneus.Faire poser les pneus par <strong>de</strong>stechniciens expérimentés.Le Deflation Detection System (système<strong>de</strong> détection <strong>de</strong> dégonflage) signale toutemodification <strong>de</strong> pression <strong>de</strong> gonflage <strong>de</strong>l'un <strong>de</strong>s pneus. Grâce aux capteurs ABS, ildétecte la circonférence <strong>de</strong> roulement <strong>de</strong>sroues. Lorsque la circonférence change,cela indique que la pression <strong>de</strong> gonflage<strong>de</strong> pneu est insuffisante. Un messaged'avertissement s'affiche alors surl'affichage d’informations et l'indicateur<strong>de</strong> message s'allume. Voir Messagesd'information (page 100).Si un message d'avertissement est affiché,contrôler les pressions dès que possible etgonfler les pneus à la pressionrecommandée. Voir Spécificationstechniques (page 244).Si cette situation se produit fréquemment,en faire rechercher et corriger la cause dèsque possible.Mise à part une pression <strong>de</strong> gonflageinsuffisante ou un pneu endommagé, lessituations suivantes peuvent avoir un effetsur la circonférence <strong>de</strong> roulement :• La charge du véhicule est inégalementrépartie.• L'utilisation d'une remorque oumonter/<strong>de</strong>scendre une pente.• L'utilisation <strong>de</strong> chaînes à neige.• Conduire sur un sol meuble tel que <strong>de</strong>la neige ou <strong>de</strong> la boue.Note : Le système fonctionne encorecorrectement, mais il se peut que le temps<strong>de</strong> détection soit plus long.Réinitialisation du systèmeNote : Ne pas réinitialiser le systèmelorsque le véhicule est en mouvement.Note : Il est nécessaire <strong>de</strong> réinitialiser lesystème après tout réglage <strong>de</strong> pression <strong>de</strong>gonflage ou tout remplacement <strong>de</strong> pneu.243

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