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Statistiques Construction OA - Année 1992 - PLATEFORME ...

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avant-proposLes résultats d'ensemble sont présentés ci-après en trois parties, selon quela maîtrise d'œuvre a été assurée par :• les DDE, les TOM-DOM, les Services Techniques Départementaux, chapitreI «Ponts routiers», page 3;• les Sociétés Concessionnaires d'Autoroutes, Chapitre II «Ponts autoroutiers»,page 35;• la SNCF, Chapitre III «Ponts SNCF», page 45.Le présent document donne sous forme synthétique les résultats del'enquête menée en 1993 intéressant les ouvrages d'art terminés entre le1er janvier -|gg2 et le 31 décembre <strong>1992</strong>.Cette enquête a été conduite dans les mêmes conditions que l'année précédente.Grâce à la diligence et à la compétence des différents intervenants, plus de1 100 ouvrages représentant plus de 580 000 m 2 ont pu être recensés.Notons bien qu'en ce qui concerne les «ponts autoroutiers», le critère desélection des ouvrages est légèrement différent de celui qui a été fixé pourles «ponts routiers» et pour les «ponts SNCF» puisqu'ont été retenus, pourles premiers, tous les ouvrages appartenant à un tronçon d'autoroute ouvertpendant l'année <strong>1992</strong> même si certains de ces ouvrages étaient achevésavant 92.Signalons enfin que les prix indiqués pour les ouvrages SNCF sont des prixHT, alors que dans le chapitre « Ponts routiers» il s'agit de prix TTC.Conception des ouvrages d'art -<strong>1992</strong>

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