Bâtir pour l'avenir: le nouvel immeuble de la BEI à Luxembourg

Bâtir pour l’avenirLe nouvel immeuble de la Banque européenne d’investissement, à Luxembourg

Bâtir pour l’avenirQuelques chiffresAvant-propos de M. Roth, vice-présidentCompte tenu de l’accroissement des activités et des nombreuses tâches supplémentaires qui sont confiéesà la Banque européenne d’investissement, son Comité de direction a décidé d’agrandir le siège de la BEIà Luxembourg, en construisant un nouveau bâtiment à proximité immédiate de ses bâtiments existantssur le plateau du Kirchberg.En 2002, la BEI a lancé un concours d’architecte à l’échelle internationale pour l’érection de ce nouveaubâtiment et le jury, présidé par M. Ricardo Bofill, a porté son choix sur le bureau d’architectes IngenhovenOverdiek et associés.On peut résumer en deux maîtres mots, écologie et transparence, la philosophie du concept pour le nouveaubâtiment. Écologie, en raison de l’interaction naturelle qui existera entre la structure du bâtimentet son environnement, y compris les éléments naturels (vent, soleil, végétation et terre). Transparence,parce que le nouveau bâtiment proposera une superstructure unique conjugant l’acier et le verre, qui offriraà ses occupants un maximum de lumière du jour et de luminosité.Conçu et équipé pour s’adapter à des méthodes de travail et à des exigences de communication de nouvellegénération, ce bâtiment fera appel aux technologies les plus modernes pour relever les défis de l’avenir etrépondre aux besoins de la population active de demain.Le nouveau bâtiment présentera lescaractéristiques suivantes :• onze niveaux, dont huit, hors sol, accueillerontles principales fonctions ;• dimensions approximatives : 170 mètresde longueur, 50 mètres de largeur et 22 mètresde hauteur ;• surface brute au sol globale : 72 500 m 2 environ,dont 42 000 m 2 hors sol ;• l’entrée principale se fera au niveau 4,et comportera une liaison vers le bâtimentexistant au niveau 3 ;• bureaux et installations prévus pour accueillir750 personnes ;• cafétéria et restaurant centraux destinés àl’ensemble du complexe, desservant le bâtimentactuel comme le nouveau.Principales étapes de la constructionDécembre 2003• Début des travaux préliminaires• accès temporaire au parking,nouveau chemin pompierAvril 2004• Début des travaux de terrassementOctobre 2004• Fin des travaux de terrassementPremier trimestre 2005• Début du gros oeuvre2005 à 2007• Travaux de constructionMi-2007• Livraison du nouveau bâtiment

Conception du garageLe restaurantet la cafétériaLes transports en commun et lesaccès pour piétonsLes liaisons entreles bâtimentsPour la plupart des agents de la Banque, legarage constituera la principale entréedans le bâtiment. Le principe majeur de laconception du nouveau bâtiment, à savoircréer un environnement clair, convivial etagréable, a également été appliquée auparking souterrain.Avec la construction du nouveau bâtiment,les entrées des véhicules pour les deuxbâtiments seront renforcées. L’accès par larampe existante conduira au point deconnexion avec le bâtiment actuel, situé auniveau 3. Une rampe en spirale permettral’accès au niveau 2 et aux trois nouveauxniveaux de parking du nouveau bâtiment.Le nouveau restaurant self-service, qui remplacerale restaurant existant situé dans lebâtiment principal, est installé au niveau 2du bâtiment. Les salles à manger font faceaux espaces ouverts et aux jardins d’hiver.La nouvelle cafétéria, située entre les deuxbâtiments, constitue un élément importantde l’interaction entre les différentes partiesdu complexe de la BEI.D’autres services généraux, tels que lekiosque à journaux, l’agence bancaire etl’agence de voyages seront déplacés versd’autres endroits, vraisemblablement lazone jouxtant la cafétéria, dans l’aile 3.2. dubâtiment existant. Les salles à manger de ladirection seront installées au niveau 4, prèsde l’entrée principale du nouveau bâtiment.Le boulevard Konrad Adenauer va êtreélargi et deviendra un axe à quatre voiesrelié au boulevard Kennedy.Un nouveau passage pour piétons, contrôlépar des feux de circulation, sera installé auniveau de l’accès principal au bâtimentexistant. Un dispositif similaire sera installéà l’est du nouveau bâtiment, là où seraconstruite la nouvelle entrée du garage.Une station souterraine de la future lignede tram (qui reliera le centre-ville auFindel, via le plateau du Kirchberg) seraconstruite en face du bâtiment de la Courde justice européenne. Un accès direct auxbâtiments de la Banque est à l’étude.Bus stationNew tram stationLiaisons avec le bâtiment existantLe garageLa cafétériaLiaisons avec les transports en commun

Réglage individuel du confortUn nouvel esprit de travailName ...Bureau cellulaireModulation des espaces de bureauxPresentLightzone 1Lightzone 2BlindsGrâce à la flexibilité modulaire du bâtiment, il sera possible decombiner et d’ajuster les espaces de bureaux afin de composersoit des zones communes soit des bureaux individuels. Enréduisant la profondeur d’un bureau, on pourra créer desfonctions communes telles que des zones d’archivage pour lesdépartements, des espaces réservés au matériel de reprographie/d’impression ou des lieux de réunion.Outre les salles de réunion centrales situées dans chaque aile,chaque niveau du bâtiment disposera de sa propre salle deréunion interne. Chaque niveau comportera une zone centralequi fera office à la fois de point de rencontre informel et de coincafé intégré.Confort des bureauxPour garantir un rendement énergétiqueet un confort appropriés,chaque bureau sera doté d’undispositif individuel de contrôle dela protection solaire, de l’éclairage,du chauffage, de la climatisation etde la ventilation.Bureau partagéBureau de direction

Éclairage des bureauxLe système d’éclairage des bureauxsatisfait aux réglementations les plusrécentes et applique les techniquesles plus modernes en la matière.Chaque bureau sera équipé d’unmécanisme d’éclairage à plusieursniveaux d’intensité : il pourra aussibien fournir un éclairage de basequ’une lumière plus focalisée surles tables de travail. L’éclairage debase sera dispensé par des lampessuspendues en ligne ; la nouvelletechnique prismatique utilisée permettrade fournir un éclairagedirect mais aussi indirect.CommunicationLa communication est un volet primordial du nouveau bâtiment. Lesplans prévoient de nombreux lieux de rencontre et d’interactivitépour les agents de la Banque. Des points de rencontre, ou zonescentrales, seront situés à la jonction des ailes de bureaux. Ces zonesserviront également de point de passage vers les autres moyens deliaison internes tels que les passerelles, les couloirs et les escaliers desailes de bureaux.

Un bâtiment pour toutes les saisonsLes atriums et les jardins d’hiverLe bâtiment possède des espaces ouvertschauds et d’autres froids. En hiver, les troisespaces ouverts chauds (atriums) serontchauffés à une température de 18° C environ,alors que les trois atriums froids (jardinsd’hiver), dépourvus de chauffage, servirontde tampon thermique.En été, ces espaces seront ventilés à l’aide depanneaux ouvrants, situés dans la toiturequi généreront des renouvellements d’aird’ampleur variable, en fonction de la directiondu vent et de la largeur de l’ouverture.Tandis que les espaces ouverts sont ventilésde part en part en été et pendant certainespériodes du printemps et de l’automne,permettant une dissipation de l’énergied’origine solaire, cette même énergie thermiquesera utilisée en hiver et pendant lespériodes plus fraîches du printemps et del’automne pour réchauffer les zonesconcernées grâce à la fermeture des panneauxde ventilation.Les bureauxLes bureaux profiteront de la ventilationnaturelle que leur procureront les espacesouverts chauds et froids ou les jardins. Afinde garantir le niveau de confort requis enété, il est prévu d’installer une ventilationmécanique équipée de dispositifs de climatisation,qui permettra de conserver lestempératures souhaitées. Pour autant queles conditions météorologiques extérieuresle permettent, une ventilation naturelledes bureaux peut être obtenue par ouverturedes fenêtres sur les espaces ouverts ousur l’extérieur.Journée/ventilation naturelle Nuit/rafraîchissement Journée chaude d’été Journée froide d’hiver

Structure du toit et de la façadeLes matériaux de construction et la conception de l’ossatureLa conception de l’ossature, qui repose sur des panneauxtriangulaires vitrés, donne l’impression que le bâtimentest presque entièrement transparent. La structure répondaux critères les plus exigeants en matière d’efficacité, deréduction de la consommation énergétique et de sécurité.La surface vitrée profilée formera une « peau intelligente», qui s’ouvre pour assurer une ventilation naturelleet un contrôle climatique dans les jardins d’hiver intérieurs,les espaces ouverts et les bureaux.La structure du bâtiment s’appuie sur des fondations en bétonarmé ancrées sur un sous-sol comportant plusieurs niveaux.Il est prévu que la structure de couverture en verre audessusdu bâtiment créera une surface et un toit sansarêtes. La couverture en verre est faite de panneauxtriangulaires et repose sur une poutre horizontale etdeux poutres diagonales. Ces panneaux triangulairesconstituent la principale charpente de la structure dubâtiment. Une structure secondaire en aluminium, égalementde forme triangulaire et équipée de portées plusétroites, soutiendra les plaques de verre plat.La façade sud-est du bâtiment, c’est-à-dire celle quidonne sur le boulevard Konrad Adenauer, est montée surdes câbles verticaux précontraints fixés à une longue poutresituée au sommet. Les plaques de verre isolées sontfixées aux câbles de sorte que l’on peut éviter la pose d’élémentsd’encadrement secondaires et ainsi garantir undegré maximum de transparence et de pénétration de lalumière.Cable Façade - Atrium Axis 2dJardin d’hiver - modélisation

Structure béton - modélisationStructure atriumCable Façade - Atrium Axis 2d

À partir de matériaux naturelsL’ensemble du bâtiment devra être aussiconvivial et lumineux que possible, le recoursà des matériaux de construction naturels estdonc essentiel. Tous les matériaux quiserviront à la construction ont été choisis enraison de leur viabilité écologique.Les fenêtres des façades internes serontpourvues d’un châssis en bois. Les façades,les zones publiques et semi-publiquesseront également équipées de cadres enbois, ce qui leur donnera un aspect chaleureuxet naturel.Le sol des bureaux sera recouvert demoquette, et toutes les autres surfaces(murs et plafonds) seront conçus demanière à optimiser la lumière du jour etla luminosité.Nettoyage et maintenance du toit et de la façadePlateforme mobileOn voit sur cette photo une plateforme mobile téléscopique, automotrice,utilisée lors d’une mission effectuée à l’Hôtel Kempinsky,situé près de l’aérogare de Munich. La plateforme est manoeuvréepar deux personnes, à des fins soit de nettoyage et d’entretien dela façade, soit de manipulation de la plateforme. Grâce à cet outilpermettant de travailler en hauteur, il est possible de nettoyerquelque 160 m 2 par heure.Nettoyage semi-automatique « Washcat »Cette photo montre un appareil de nettoyage semi-automatique,appelé « washcat », lors d’un travail effectué à l’aérogare deMunich. Ce système est guidé automatiquement et est utilisé pourle nettoyage de bâtiments comportant de grandes surfaces vitrées.Il peut nettoyer entre 150 et 400 m 2 par heure, selon la géométriedu bâtiment.ISBN 92-861-0161-9Équipe de conception Architecte/responsable général de la planification Ingenhoven Overdiek Architekten, Düsseldorf Structure Werner Sobek Ingenieure, Stuttgart Plans de la façade DS-Plan, Stuttgart Physique du bâtiment DS-Plan, StuttgartIngenierie Technique HL Technik / IC-Consult / Pbe-Beljuli Planungsgesellschaft mbH / S+E Consult Dispositifs de lutte contre les incendies BPK Brandschutz Planung Klingsch, Wuppertal Logistique Jappsen & Stangier, Berlin Plan de circulationDurth Roos Consulting, Darmstadt Éclairage Werning Tropp und Partner, Feldafing Planification des espaces ouverts Ingenhoven Overdiek Architekten, Düsseldorf avec WKM Weber Klein Maas, Meerbusch Travaux en hauteur TAW, HamburgCuisiniste IGW, Stuttgart Simulations I.F.I., Aix-la-Chapelle Équipe de gestion du projet Jacobs France, Paris / Paul Wurth S. A., Luxembourg Assistance juridique Holland Van Gijzen/Luther Menold Bureau de contrôle Secolux Certification environnementale(norme britannique BREEAM) Faber Maunsell (UK) + Energie & Environnement (L) Accès et équipement pour les handicapés Adapth (L)Comité de la TFI (BEI) W. Roth, vice-président de la BEI (président de la TFI) ; E. Uhlmann, secrétaire général ; R. Jacob (directeur de la TFI) , secrétaire général adjoint ; E. Unfer (coordonnateur de la TFI) ; P. Bond; A. Auria; J.–P. Minnaert; J.-P. BirckelCoordination de la TFI (BEI) E. Unfer, R. Pedrazzani, J-L. Hubermont, W. de Vlieger, M. Theis, E. White et C. VossOnt contribué à la présente brochure E. Unfer, A. Allen, R. Pedrazzani, J-P. Birckel, T. Ward, A. McDonaugh, G. Dewulf, P. Langworth, M. Theis, E. White, IOA Atelier graphique BEI S. Tissot100, boulevard Konrad Adenauer • L-2950 Luxembourg • 3(+352) 4379 -1 • 5(+352) 43 77 04 • www.bei.org • U info@bei.org