Pioneer AVIC-X3 - User manual - suédois

MAN-AVIC-X3-SW.book Page 148 Monday, July 2, 2007 4:30 PM
Bilaga NAVI/AV
• I vissa fall kan vägledningen leda förbi
färdmålet och sedan be dig göra en U-sväng
för att komma tillbaka till färdmålet.
• I vissa fall kan det hända att en färdväg börjar
på motsatta sidan av en järnväg eller flod från
din nuvarande position. Försök då att köra
närmare färdmålet och sedan ställa in
färdvägen på nytt.
• I följande fall kan det hända att färdvägen
passerar genom ett område som ska undvikas:
– när fordonet befinner sig inom ett område
som ska undvikas
– när färdmålet eller etappmålen ligger inom
området som ska undvikas
– när det inte är möjligt att undvika området
• Om en lämplig färdväg inte kan ställas in enligt
det angivna avståndet för omvägen eller enligt
önskan att undvika motorvägar, vägtullar eller
färjor, kan inställningen eller parametern
ignoreras.
• Ev. görs ingen omberäkning av färdväg om
systemet finner att det är bättre att köra
igenom en trafikstockning än att ta omvägen.
• I vissa fall kan det hända att startpunkten och
färdmålet inte finns på den markerade
färdvägen.
• Antalet rondellutfarter som visas i bildrutan
kan avvika från det verkliga antalet.
• Om du närmar dig korsningen i en svagt böjd
kurva, kan den visade kartan avvika från den
verkliga väglayouten.
Automatisk omdirigering
• Automatisk omdirigering används när du
avviker mer än 30 m (0,01 mile) från färdvägen.
• Denna funktion fungerar inte i följande fall:
– när ditt fordon inte står på en gata
– när du är mycket nära ditt färdmål
– när ditt fordon är på en färja
– när du kör på en väg inom en anläggning
– när du kör i en trafikrondell
– när fordonet är utanför ett minnesområde
– när fordonet i DVD-navigeringsläge körs in i
ett område som inte finns lagrat på skivan
– när fordonet i minnesnavigeringsläge körs
in i ett område som inte är minneslagrat
– när du kör på färdvägarna som beskrivs i
“Vägar som inte används vid
färdvägsberäkningar”
Markering av färdväg
• När färdvägen är inställd, markeras den med
skarpt grön eller ljusblå färg på kartan.
• Ev. kommer den omedelbara omgivningen
omkring startpunkten och färdmålet inte att
markeras och inte heller områden med
speciellt komplicerade vägkonfigurationer. Det
kan därför se ut som om färdvägen vore
avskuren i displayen, men röstvägledningen
fortsätter.
Vägar som inte används vid
färdvägsberäkningar
Trots att de visas i displayen, inkluderas inte
följande vägtyper i färdvägsberäkningar.
• Mindre grusvägar
• Gångbanor
• Vägar endast för allmänna
kommunikationsmedel
Spårmarkering
• Navigationssystemet markerar din färd på
kartan i vissa steg. Detta kallas spårmarkering.
Det är praktiskt när du vill kontrollera den
avverkade färdvägen utan vägledning eller när
du kör tillbaka längs en komplicerad färdväg.
• Systemet markerar en maximalt ca 230 km
lång sträcka och när du kör längre än detta,
raderas spårmarkeringen från och med den
äldsta. Spårmarkering i displayen indikerar
fordonets färdväg på en ca 200 km lång
sträcka med vita punkter.
➲ Spårmarkering kan även ställas in på
automatisk radering varje gång
navigationssystemet stängs av. ➞ Sidan 65
Om trafikinformation
• Eftersom trafikinformationen endast
uppdateras periodvis kan det ta tid att samla in
all information.
• Alla RDS-stationer sänder inte
trafikinformation.
• I stället för radiostationens namn, visas
namnet på programtjänstens sändare eller på
den musik som spelas. Informationens
innehåll beror på sändarstationen.
• Systemet tar inte hänsyn till
trafikinformationen vid beräkning av
ankomsttiden eller restiden till färdmålet.
• Ev. kan navigationssystemet inte ta emot
trafikinformation inom vissa områden.
148