Pioneer AVIC750DV - User manual - français
Pioneer AVIC750DV - User manual - français
Pioneer AVIC750DV - User manual - français
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
CRB1884A_FRANCAIS_App.book Page 68 Thursday, May 15, 2003 12:35 PM<br />
Annexe<br />
(6) L’unité principale est installée avec un angle<br />
important qui dépasse la limite d’angle d’installation<br />
possible.<br />
(7) L’indication de la position de votre véhicule<br />
est inexacte après un demi-tour ou une marche<br />
arrière.<br />
Solutions :<br />
(1) Contrôlez la réception du signal GPS (➞<br />
Page 51) et si nécessaire, la position de<br />
l’antenne GPS, ou poursuivez votre route<br />
jusqu’à ce que la réception s’améliore.<br />
Veillez à ce que l’antenne reste dégagée.<br />
(2) Assurez-vous que les câbles sont correctement<br />
raccordés. Au besoin, consultez le<br />
revendeur qui a installé le système.<br />
(3) Assurez-vous que l’unité principale est convenablement<br />
installée et, au besoin, consultez<br />
le revendeur qui a installé le système.<br />
(4) Raccordez correctement l’entrée du signal<br />
de vitesse (fil rose) du câble d’alimentation,<br />
et réinitialisez le capteur hybride 3D (“Etat<br />
apprt .”).<br />
(5) Vérifiez la position d’installation de l’unité<br />
principale de votre système de navigation et<br />
la configuration du levier de direction (➞<br />
“Manuel d’installation”).<br />
(6) Confirmez l’angle d’installation. (Cette unité<br />
ne peut être installée qu’avec un angle de<br />
+30 degrés à –15 degrés horizontalement,<br />
ou cinq degrés par rapport au sens de déplacement<br />
du véhicule.)<br />
(7) Vérifiez si le câble d’entrée de marche arrière<br />
(pourpre) est connecté correctement. (Le système<br />
de navigation fonctionne correctement<br />
sans que le câble soit connecté, m<strong>ais</strong> la précision<br />
de positionnement sera diminuée.)<br />
La carte change constamment de sens.<br />
Causes possibles :<br />
L’affichage est réglé sur l’orientation dans le<br />
sens de la marche.<br />
Solutions :<br />
Vérifiez la configuration (➞ Page 20) et sélectionnez<br />
“Nord en haut”.<br />
Les témoins de passage ne sont pas<br />
apparents.<br />
Causes possibles :<br />
Le paramètre “Mémoire trajet” est désactivé.<br />
Solutions :<br />
Vérifiez les paramètres “Mémoire trajet” (➞<br />
Page 55) et assurez-vous que “toujours” ou “par<br />
trajet” est sélectionné.<br />
L’affichage diurne ne change pas alors<br />
que les phares du véhicule sont allumés.<br />
Causes possibles :<br />
(1) “Jour” est réglé sur “Type d’affichage”.<br />
(2) Le câble Orange/blanc n’est pas raccordé.<br />
Solutions :<br />
(1) Vérifiez le paramètre “Type d’affichage” (➞<br />
Page 54) et assurez-vous que “Nuit” est<br />
sélectionné.<br />
(2) Vérifiez la connexion.<br />
Le système ne s’allume pas ou ne fonctionne<br />
pas.<br />
Causes possibles :<br />
L’installation ou les branchements n’ont pas été<br />
effectués correctement.<br />
Solutions :<br />
Consultez votre revendeur.<br />
L’écran est très terne.<br />
Causes possibles :<br />
(1) Les phares du véhicule sont allumés et<br />
“Nuit” est réglé sur “Type d’affichage”.<br />
(2) La température de l’habitacle du véhicule est<br />
extrêmement basse.<br />
Solutions :<br />
(1) Reportez-vous à la section relative au paramètre<br />
“Type d’affichage” (➞ Page 54) et si<br />
nécessaire, sélectionnez “Jour”.<br />
(2) Un écran à cristaux liquides (LCD) est utilisé<br />
et ce genre d’écran a tendance à s’assombrir<br />
par temps froid. Attendez que la température<br />
du véhicule augmente.<br />
68