Toyota Toyota Touch & Go - PZ490-00331-*0 - Toyota Touch & Go - Toyota Touch & Go Plus - Romanian - mode d'emploi

6. INFORMAŢII SISTEM DE NAVIGARE
1. LIMITĂRI ALE SISTEMULUI DE NAVIGARE
Acest sistem de navigare calculează
poziţia curentă a vehiculului folosind
semnale satelit, diferite semnale ale vehiculului,
date de pe hartă, etc. Totuşi,
s-ar putea să nu fie indicată o poziţie
exactă în funcţie de condiţiile de satelit,
configuraţia drumului, condiţiile vehiculului
sau alte circumstanţe.
Sistemul de Poziţionare Globală (GPS)
dezvoltat şi operat de către Departamentul
Apărării al S.U.A. furnizează o poziţie curentă
corectă a vehiculului, în mod normal
utilizând 4 sau mai mulţi sateliţi, şi în unele
cazuri doar 3 sateliţi. Sistemul GPS are un
anumit nivel de inexactitate. În timp ce sistemul
de navigare va compensa de cele
mai multe ori aceste inexactităţi, ocazional
pot apărea erori de poziţionare de până la
100 m (300 picioare). În general, erorile de
poziţionare vor fi corectate în câteva secunde.
Semnalul GPS poate fi obstrucţionat fizic,
conducând la obţinerea unei poziţii eronate
a vehiculului pe ecranul cu harta. Tunelurile,
clădirile înalte, camioanele, sau
chiar plasarea de obiecte pe panoul instrumentului
pot obstrucţiona semnalele GPS.
Sateliţii GPS pot să nu trimită semnale
datorită reparaţiilor sau îmbunătăţirilor
care sunt efectuate în acel moment.
Chiar când sistemul de navigare primeşte
semnale GPS clare, poziţia vehiculului s-ar
putea să nu fie arătată cu exactitate sau se
poate să fie sugerată o rută nepotrivită în
unele cazuri.
NOTĂ
● Soluţiile de colorare a geamurilor pot de
asemenea obstrucţiona semnalele GPS.
Cele mai multe soluţii de colorare a geamurilor
conţin particule metalice care pot
interfera cu recepţia semnalului GPS de
către antenă. Vă recomandăm să nu
folosiţi soluţii pentru colorarea geamurilor
la vehiculele echipate cu sistem de
navigare.
• În următoarele cazuri este posibil să nu se
obţină poziţia curentă corectă a vehiculului:
• Când mergeţi pe un drum cu unghi mic
în formă de Y.
• Când conduceţi pe un drum întortocheat.
• Când conduceţi pe un drum alunecos
cum ar fi în nisip, pietriş, zăpadă, etc.
• Când conduceţi pe un drum lung şi
drept.
• Când autostrada şi străzile de suprafaţă
merg în paralel.
•După ce maşina a fost deplasată cu un
feribot sau tractor de vehicule.
• Când se caută o rută lungă în timpul
mersului cu viteză mare.
• Când conduceţi fără să fi stabilit corect
calibrarea poziţiei curente.
•După ce repetaţi o schimbare de direcţie
mergând înainte şi înapoi, sau întoarceţi
maşina pe o rotativă în parcare.
• Când ieşiţi dintr-o parcare acoperită sau
un garaj.
• Când aveţi instalat un portbagaj pe
masină.
• Când conduceţi cu lanţuri pe roţi.
• Când cauciucurile sunt uzate.
•După ce înlocuiţi unul sau toate cauciucurile.
• Când folosiţi cauciucuri care sunt mai
mari sau mai mici decât cele specificate
de producător.
• Când presiunea din oricare din cele patru
cauciucuri nu este corectă.
2
NAVIGATION SYSTEM
73