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www.subaru.fr
8 Think. Feel. Drive Subaru Magazine N°4
BRÈVES
La Subaru Impreza
de la Gendarmerie
Destinées à la Gendarmerie,
les Subaru Impreza “VRI”
(Véhicule Rapide d’Intervention)
issues du modèle WRX seront
opérationnelles au mois de mars
prochain sur les autoroutes de
France. Ces véhicules disposeront
d’aménagements intérieurs
spécifiques dont un important
équipement de communication et
de télé-informatique. Outre son
niveau de performance, la Subaru
Impreza WRX conserve, grâce à
son système quatre roues motrices
Symmetrical AWD propre à la
marque, une grande efficacité sur
tous les types de terrain ce qui est
un important gage de sécurité pour
ses conducteurs et ses passagers. •
Les ingénieurs Motul qui
veillent depuis des années
sur les moteurs Subaru, nous
livrent de précieux conseils.
Motul est un fidèle
partenaire de Subaru en
Championnat du monde des
rallyes. Pour la compétition,
l’équipe Prodrive emploie une
huile recevant l’appellation “300V
Power 5W-40”. Elle affiche des
caractéristiques extrêmes au
niveau de sa viscosité et de
sa durabilité. En course et
à ce niveau, la recherche de
performance est faite sans
compromis. Le paramètre
lubrifiant peut à lui seul faire
gagner plusieurs chevaux ! Au
quotidien, les besoins ne sont
évidemment plus les mêmes.
Mais les critères de qualité
restent tout aussi déterminants.
Tignes
Conduite sur glace à Tignes
Un nouveau circuit sur glace
a été créé fin 2005 dans la
station de sports d’hiver de Tignes.
Situé au bas des pistes à 1 500
mètres d’altitude, dans le village
Les Brévières, ce circuit propose
des cours de conduite sur glace
au volant de véhicules de la
gamme Subaru. L’inauguration de
cette toute nouvelle structure s’est
déroulée fin décembre en
compagnie de nombreuses
personnalités, dont Stéphane
Sarrazin que l’on voit ici en photo
au volant de la Subaru Impreza
Stéphane Sarrazin
toujours avec le Subaru
World Rally Team en 2006
Stéphane Sarrazin fera,
comme en 2005, partie
de l’équipe officielle Subaru World
Rally Team engagée dans le
Championnat du Monde des
Motul
Conseils d’experts sur les lubrifiants
Directement dérivée de la
compétition, la Motul 300V
15W50 est adaptée à un usage
extrême aussi bien que
quotidien. Qui peut le plus
peut le moins !
STI qui est une des voitures
utilisées par l’école. A bon
entendeur… Contact Ecole de
pilotage circuit Tignes Les
Brévières, tél. : 04 50 51 71 04. •
Rallyes en 2006. Le Français
disputera quatre manches
asphalte du championnat avec
Stéphane Prévot comme copilote.
En complément de ces
engagements en compétition,
Stéphane jouera un rôle important
dans le programme d’essais
pneumatiques mené avec Pirelli. •
Le saviez-vous?
> Une huile 15W-50 se décode
ainsi : 15W désigne le grade à froid
(W = Winter), soit la viscosité de
l’huile à basse température.
50 désigne le grade à chaud soit la
viscosité à haute température.
> Les cylindres restent toujours
protégés par un film d’huile, même
après un long arrêt. Les huiles de
synthèse Motul comportent des
Esters Polymères et Complexes qui
les rendent particulièrement
performantes de ce point de vue.
> En utilisation courante, procéder à
la vidange tous les 15000 kilomètres
ou maximum tous les ans, même si
on ne sert pas souvent de sa voiture,
à cause des phénomènes
d’oxydation et de condensation.
> Une consommation moyenne
de 0,6 à 0,7 litre aux 1000 km est
considérée comme normale.
> Ne pas couper brutalement un moteur
turbo après un effort à haut régime. •
Ne pas jeter sur la voie publique.