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E E S S p a c e & T T E E R R R R i t o i r e s<br />
Etudes et conseils en urbanisme et aménagement<br />
A ce titre, la commune de <strong>Frouard</strong> bénéfice d’un statut particulier et d’un rôle à<br />
défendre aux portes du Grand Nancy. Comme toutes les communes<br />
concernées par le périmètre, le SCOT octroie à la commune de <strong>Frouard</strong> un taux<br />
de croissance moyen de +0,4%/an au niveau démographique sur les 25<br />
prochaines années. Après un rapide calcul, <strong>Frouard</strong> peut donc espérer<br />
accueillir 665 habitants supplémentaires en 2038 et atteindre ainsi 7 300<br />
habitants au total (chiffre cohérent par rapport aux objectifs démographiques<br />
d’ores et déjà inscrits dans le PADD).<br />
En matière de logement, si on applique les ratios liés au desserrement des<br />
ménages et au renouvellement urbain, la possibilité est offerte à <strong>Frouard</strong> de<br />
construire plus de 1 000 logements en 25 ans, soit environ 40 logement/an.<br />
Cette donnée est cohérente avec les ambitions inscrites au PLH du Bassin de<br />
Pompey auquel le <strong>PLU</strong> de <strong>Frouard</strong> devra se conformer.<br />
2. PADD<br />
Au vu des éléments précités, la réflexion sur le PADD se termine. Les éléments<br />
retenus sont les suivants :<br />
DEPLACEMENTS<br />
• Circulation / Trafic :<br />
- Profiter de la création de la voie de contournement <strong>Frouard</strong>-Liverdun pour<br />
repenser la circulation et les déplacements de manière globale sur le Bassin<br />
de Pompey.<br />
- Requalifier les arrières de parcelles qui seront donnés à voir avec l’ouverture<br />
de la future voie de contournement.<br />
- Repenser la place Lohmar pour transformer ce carrefour routier en véritable<br />
lieu de vie, en veillant à maintenir les commerces et les services autour d’une<br />
esplanade requalifiée.<br />
- Faciliter le déplacement doux et sécurisé, ainsi que le stationnement sur la<br />
place Lohmar.<br />
- Requalifier l’image de <strong>Frouard</strong> depuis la voie ferrée et la voie navigable.<br />
URBANISME / CADRE DE VIE<br />
• Entrées de ville :<br />
- Restructurer les entrées de ville côté Pompey et Champigneulles pour<br />
réaffirmer l’image « vitrine » de <strong>Frouard</strong> et améliorer la cadre de vie.<br />
• Ecart urbanisé des Cités Bellevue :<br />
- Ne pas développer cet écart urbanisé tourné principalement vers le bassin de<br />
vie de Champigneulles.<br />
- Conserver le caractère charmant et l’ambiance villageoise des Cités Bellevue.<br />
- Créer un cheminement piéton entre les Cités Bellevue et la Croix des<br />
Hussards.<br />
- Maintenir un équipement public aux Cités Bellevue pour faire perdurer<br />
l’attractivité particulière de cet écart.<br />
• Patrimoine bâti :<br />
- Protéger les ponts bow-string (pont à arches), symboles du Bassin de<br />
Pompey.<br />
Centre d’Affaires Ariane 240 rue de Cumène 54 230 NEUVES-MAISONS<br />
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