LR 622 B LR 632 B Les chargeuses sur chenilles. - Infotax
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<strong>Les</strong> <strong>chargeuses</strong><br />
<strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong>.<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B<br />
Puissance moteur: 97 kW / 132 CV – 132 KW / 180 CV<br />
Capacité du godet: 1,54 m 3 – 2,40 m 3
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B<br />
Caractéristiques techniques :<br />
Puissance moteur : 97 kW / 132 CV<br />
Poids en ordre de marche : 15.400 – 17.000 kg<br />
Capacité du godet : 1,54 – 1,80 m 3<br />
Transmission hydrostatique à commande<br />
électronique<br />
2 <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
<strong>LR</strong> <strong>632</strong> B<br />
Caractéristiques techniques :<br />
Puissance moteur : 132 kW / 180 CV<br />
Poids en ordre de marche : 21.100 – 23.500 kg<br />
Capacité du godet : 1,90 – 2,40 m 3<br />
Transmission hydrostatique à commande<br />
électronique
Performance<br />
<strong>Les</strong> <strong>chargeuses</strong> <strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong> Liebherr se distinguent<br />
par leurs excellentes performances même<br />
<strong>sur</strong> terrain diffi cile. Des cycles de travail rapides,<br />
un taux de remplissage du godet optimisé et un<br />
comportement de conduite en charge exceptionnel<br />
leur confèrent des qualités d’utilisation hors<br />
du commun.<br />
Rentabilité<br />
Grâce à leur faible consommation de carburant<br />
et à une minimisation des opérations d’entretien<br />
et de maintenance, les <strong>chargeuses</strong> <strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong><br />
contribuent activement à votre réussite économique<br />
: une réduction du coût de l’heure de fonctionnement<br />
augmente la rentabilité.<br />
Fiabilité<br />
<strong>Les</strong> <strong>chargeuses</strong> <strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong> Liebherr sont conçues<br />
pour durer et pour résister longtemps aux<br />
contraintes quotidiennes. <strong>Les</strong> pièces particulièrement<br />
sollicitées sont fabriquées en matériau<br />
très résistant, les points sensibles bénéfi cient<br />
d’une protection optimale. Nos engins vous garantissent<br />
ainsi une fi abilité et une disponibilité<br />
maximales.<br />
Confort<br />
La cabine des <strong>chargeuses</strong> <strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong> est un<br />
poste de travail spacieux, conçu selon les connaissances<br />
les plus récentes en matière d’ergonomie<br />
et qui offre une excellente visibilité <strong>sur</strong><br />
l’équipement de travail. Grâce à la commande<br />
par manipulateur unique, l’engin peut être commandé<br />
en fi nesse et avec précision.<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
3
4<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
Moteur Diesel Liebherr<br />
• Le moteur Diesel à <strong>sur</strong>alimentation refroidie<br />
permet d’optimiser la puissance des<br />
cycles de travail et de profi ter de toutes les<br />
réserves de puissance, quelle que soit la<br />
situation.<br />
• Écologique et économique : il répond aux<br />
toutes dernières normes européennes en<br />
matière d’émission de gaz d’échappement<br />
97/68 CE, phase II.<br />
• Sécurité d‘exploitation et longévité accrue<br />
grâce à des composants largement dimensionnés.<br />
52˚<br />
Fmax.<br />
52°
Equipement de travail puissant<br />
• Cinématique en Z massive en acier moulé :<br />
forces d’arrachement élevées et rythme de<br />
travail soutenu.<br />
• Une forme optimisée et un grand angle de<br />
cavage permettent de charger et de transporter<br />
de grandes quantités de matériau<br />
par godet.<br />
• Hydraulique de travail « Load Sensing » :<br />
grande précision de conduite et de maniement<br />
dans tous les types de travaux.<br />
Performance<br />
<strong>Les</strong> <strong>chargeuses</strong> <strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong> Liebherr sont conçues pour offrir le maximum de<br />
puissance associé au meilleur profi t. Elles sont le garant d’un travail puissant et<br />
effi cace, même <strong>sur</strong> terrain diffi cile.<br />
Capacité élevée de chargement<br />
Godet grand volume<br />
et stabilité élevée<br />
Taux de<br />
remplissage élevé<br />
La relation entre la capacité du godet et la stabilité<br />
a été minutieusement étudiée. L’importante<br />
charge de basculement qui en résulte garantit des<br />
cycles de travail sûrs, associés à un rendement<br />
optimal.<br />
Le godet dispose d’un large angle d’inclinaison<br />
qui as<strong>sur</strong>e un remplissage optimisé à chaque<br />
cycle de travail.<br />
Rapidité de travail Grâce à l’entraînement hydrostatique et à la fonction<br />
intégrée de « contre-rotation <strong>sur</strong> place », les<br />
cycles de travail sont rapides et précis.<br />
Travaux d’excavation rapides<br />
Forces d’arrachement<br />
élevées<br />
Transmission de la<br />
force de traction<br />
La puissance de l’équipement de travail permet<br />
de remplir le godet rapidement, même lors de travaux<br />
d’excavation diffi ciles.<br />
La combinaison d’une chaîne cinématique puissante<br />
et de trains de roulement longs permet un<br />
rendement maximal.<br />
Polyvalence dans les applications<br />
Vitesse régulée en<br />
continu et entraînement<br />
constant des chaînes<br />
Grâce à sa transmission hydrostatique, la chargeuse<br />
peut être commandée avec précision et<br />
doigté, en toute situation.<br />
Garde au sol importante Même <strong>sur</strong> un terrain accidenté ou diffi cile, la machine<br />
se conduit en toute sécurité.<br />
Hauteur de déversement<br />
et de portée élevées<br />
Moteur à l’arrière en<br />
contrepoids<br />
L’équipement de travail est adapté de façon optimale.<br />
Ainsi même les travaux de chargement les<br />
plus diffi ciles sont réalisés rapidement et en toute<br />
sécurité.<br />
Conduite sûre de l’engin avec godet plein et stabilité<br />
hors du commun.<br />
Cinématique en Z Même dans les applications les plus diffi ciles,<br />
cette cinématique offre une puissance suffi sante<br />
<strong>sur</strong> l’ensemble de la trajectoire de levée de l’équipement<br />
de travail.<br />
Liebherr Hydrostat<br />
• Pionnier en matière de <strong>chargeuses</strong><br />
<strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong> à transmission hydrostatique,<br />
Liebherr a permis à cette<br />
conception, aujourd’hui reconnue<br />
par tous, de s’imposer.<br />
• Des pompes hydrauliques à débit<br />
variable et des moteurs hydrauliques<br />
à cylindrée variable sont raccordés<br />
de façon indépendante dans deux<br />
circuits fermés et transmettent la<br />
puissance du moteur Diesel aux<br />
deux réducteurs de translation.<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
5
6 <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
Commande de translation Litronic<br />
• Le système Litronic gère et garantit une<br />
collaboration optimale entre l’Hydrostat<br />
et le moteur Diesel et protège l’ensemble<br />
des composants de toute <strong>sur</strong>charge entre<br />
-50°C et +60°C.<br />
• Grâce à une commande rapide et un<br />
régime du moteur peu élevé constant, la<br />
consommation de carburant est adaptée<br />
à chaque situation.
Une construction hors norme<br />
• L’axe du godet à graissage permanent<br />
permet d’accroître la sécurité<br />
d‘exploitation et de diminuer le<br />
temps nécessaire à la maintenance.<br />
• Un dispositif de graissage central<br />
automatique disponible en option<br />
offre la possibilité d’une utilisation<br />
sans maintenance.<br />
• L’intervalle de vidange moteur,<br />
amené à 500 heures de service,<br />
apporte sa contribution à la réduction<br />
des coûts de maintenance.<br />
Rentabilité<br />
Caractérisées par une faible consommation de carburant, les <strong>chargeuses</strong><br />
<strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong> Liebherr sont à la source d’avantages décisifs. <strong>Les</strong> opérations<br />
d’entretien et de maintenance s’effectuent en un minimum de temps. <strong>Les</strong><br />
temps d‘immobilisation sont ainsi diminués et la disponibilité augmente de<br />
manière signifi cative.<br />
Consommation de carburant réduite<br />
Système de<br />
transmission<br />
économique<br />
Ventilateur à entraînement<br />
hydrostatique<br />
Hydraulique de<br />
travail Load Sensing<br />
Coûts de maintenance minimes<br />
Intervalles de maintenance<br />
allongés et axe<br />
du godet à graissage<br />
permanent<br />
Cabine inclinable et<br />
points de maintenance<br />
centralisés<br />
La transmission hydrostatique est le garant de<br />
meilleurs rendements <strong>sur</strong> l’ensemble des plages<br />
de vitesse.<br />
La température de service est rapidement atteinte,<br />
le ventilateur n’est actionné qu’en cas de<br />
besoin.<br />
Ce système ne consomme que l’énergie dont<br />
l’équipement de travail a réellement besoin.<br />
Lorsque l’équipement n’est pas utilisé, il n’y<br />
a pas de consommation de carburant supplémentaire.<br />
<strong>Les</strong> intervalles de maintenance sont parfaitement<br />
adaptés à chacun des composants.<br />
Des solutions sans entretien viennent répondre<br />
aux besoins des secteurs à taux d’encrassement<br />
élevé, par ex. l’axe du godet.<br />
Tant le conducteur que le personnel de maintenance<br />
ont accès rapidement et facilement aux<br />
points de maintenance essentiels.<br />
Longévité des trains de roulement<br />
Train de roulement à<br />
grands composants<br />
L’utilisation de composants individuels de<br />
grande qualité disposant d’une grande quantité<br />
de matériau d’u<strong>sur</strong>e permet de prolonger la longévité<br />
du train de roulement.<br />
Un train de roulement économique<br />
• Des chaînes largement dimensionnées<br />
et lubrifi ées ainsi que de robustes tuiles<br />
à deux nervures offrent une quantité de<br />
matériau d’u<strong>sur</strong>e importante pour une<br />
longévité accrue.<br />
• Grâce à un train de roulement disponible<br />
en deux variantes, la machine peut<br />
être confi gurée pour répondre au mieux<br />
aux besoins de chaque application.<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
7
8 <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
Un système de refroidissement moderne<br />
• Le ventilateur hydrostatique s’adapte en<br />
permanence au besoin réel en refroidissement.<br />
Il favorise la diminution des émissions<br />
sonores et la réduction de la consommation<br />
de carburant.<br />
• Le radiateur à maille large as<strong>sur</strong>e conjointement<br />
le refroidissement de l’air de <strong>sur</strong>alimentation,<br />
du liquide de refroidissement et<br />
de l’huile hydraulique.
Une cinématique en Z puissante<br />
• Levier de renvoi et traverse fabriqués en<br />
acier moulé très résistant.<br />
• La disposition horizontale des vérins<br />
Liebherr offre une capacité de levage<br />
améliorée et constante <strong>sur</strong> toute la plage<br />
de levage.<br />
• Une vaste gamme en variantes d’équipements<br />
avant et arrière ainsi que le choix<br />
entre deux systèmes de dents de godet<br />
permet de confi gurer la chargeuse afi n de<br />
répondre parfaitement aux exigences de<br />
chaque application.<br />
Fiabilité<br />
Une technologie avancée et une qualité qui n’a plus à faire ses preuves font des<br />
<strong>chargeuses</strong> <strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong> Liebherr une référence en matière de disponibilité :<br />
des machines performantes en lesquelles vous pouvez avoir confi ance. Grâce<br />
à l’utilisation de pièces en acier moulé <strong>sur</strong> les points de l’engin particulièrement<br />
sollicités, ces machines sont faites pour durer dans les conditions les plus<br />
diffi ciles.<br />
Des solutions intelligentes pour<br />
une exploitation en continu<br />
Régime du moteur<br />
peu élevé<br />
Radiateur à<br />
mailles larges<br />
Ventilateur à entraînement<br />
hydrostatique<br />
Cinématique du godet<br />
en acier moulé<br />
Protection et logement<br />
des câbles<br />
Extraction automatique<br />
des poussières<br />
La technologie avancée du moteur a permis de réduire<br />
le niveau des émissions sonores. Le moteur<br />
est également ménagé grâce à la faible vitesse du<br />
piston.<br />
Grâce au haut rendement et à la grande <strong>sur</strong>face<br />
du radiateur, celui-ci a pu être conçu avec des<br />
mailles à écartement particulièrement important.<br />
Cette solution permet de diminuer le risque d’obstruction<br />
et donc de réduire sensiblement le danger<br />
de <strong>sur</strong>chauffe.<br />
La température de service est régulée de façon<br />
sûre et indépendante, ce qui contribue à prolonger<br />
la longévité des composants principaux.<br />
L’utilisation de matériaux très résistants <strong>sur</strong> les<br />
composants fortement sollicités, comme par<br />
exemple la cinématique du godet, permet d’accroître<br />
la longévité de ces éléments.<br />
L’ensemble des câbles est protégé par des matériaux<br />
de grande qualité et logé dans des conduites<br />
parfaitement séparées, d’où une utilisation sûre<br />
de la machine.<br />
Cette fonction supplémentaire permet d’allonger<br />
les intervalles de maintenance.<br />
Une construction qui a fait ses preuves<br />
• Le châssis rigide et conçu selon une<br />
structure en caisson confère à la construction<br />
une grande stabilité, dans toutes<br />
les positions.<br />
• Une garde au sol importante empêche<br />
l’accumulation de matériaux et permet<br />
de disposer du maximum de puissance<br />
et de la meilleure manœuvrabilité,<br />
même dans les conditions de travail les<br />
plus diffi ciles.<br />
• Une répartition optimale du poids est<br />
synonyme de stabilité, dans toutes les<br />
positions.<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
9
7<br />
6<br />
10 <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
5<br />
2<br />
1<br />
3 4<br />
Commande ergonomique<br />
• La vitesse est adaptée en continu<br />
à chaque situation <strong>sur</strong> deux plages<br />
de vitesse.<br />
1 : marche avant, en continu<br />
2 : marche arrière, en continu<br />
3 + 4 : virage à droite et<br />
contre-rotation <strong>sur</strong> place<br />
5 + 6 : virage à gauche et<br />
contre-rotation <strong>sur</strong> place<br />
7. Sélecteur de plage de vitesse<br />
3<br />
6<br />
1<br />
7<br />
5<br />
2<br />
4<br />
8<br />
Facilité de maintenance<br />
1. Jauge d’huile<br />
2. Clapet de remplissage d’huile<br />
3. Cartouches de fi ltre à huile<br />
4. Goulot de remplissage du liquide<br />
de refroidissement<br />
5. Robinet de vidange du séparateur<br />
de carburant<br />
6. Cartouches de fi ltre à carburant<br />
7. Éléments du fi ltre à air<br />
8. Cartouches de fi ltre à liquide<br />
de refroidissement
• <strong>Les</strong> points de contrôle et d’entretien<br />
disposés d’un seul et même côté du<br />
moteur permettent d’accélérer et de<br />
faciliter les opérations de maintenance.<br />
• L’ouverture large des portes du compartiment<br />
moteur et la cabine inclinable<br />
optimisent l’accès aux points de<br />
maintenance.<br />
Confort<br />
<strong>Les</strong> cabines des <strong>chargeuses</strong> <strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong> Liebherr offrent au conducteur un<br />
espace généreux ainsi qu’un siège et des commandes très confortables. Le<br />
conducteur reste donc au meilleur de sa forme tout au long de sa journée de<br />
travail, en maintenant son effi cacité à un niveau élevé constant.<br />
Une visibilité optimale<br />
Bras du godet à<br />
articulation basse<br />
L’articulation du bras de godet est disposée très<br />
bas. De ce fait, le vitrage de la cabine est très large<br />
et offre une excellente visibilité <strong>sur</strong> le godet.<br />
Cabine ROPS/FOPS Visibilité panoramique maximale grâce à la protection<br />
ROPS et FOPS intégrée à la cabine.<br />
Niveaux sonores très bas<br />
Niveau de pression<br />
acoustique bas<br />
Niveau d’émissions<br />
sonores bas<br />
Commande précise et sensible<br />
Manipulateur multifonctions<br />
Liebherr<br />
Le niveau sonore dans la cabine des <strong>chargeuses</strong><br />
Liebherr est largement inférieur au niveau prescrit<br />
légalement.<br />
<strong>Les</strong> <strong>chargeuses</strong> Liebherr sont également des<br />
exemples en matière de bruit extérieur et répondent<br />
sans aucun problème aux prescriptions légales<br />
très strictes.<br />
Tous les mouvements de translation sont commandés<br />
confortablement à l’aide d’un seul et<br />
même manipulateur, y compris la sélection de la<br />
vitesse et la fonction « contre-rotation <strong>sur</strong> place ».<br />
Commande optionnelle Si tel est votre souhait, les <strong>chargeuses</strong> <strong>sur</strong> <strong>chenilles</strong><br />
Liebherr peuvent également être équipées d’une<br />
commande de transmission conventionnelle.<br />
Maintenance simple et rapide<br />
Points de maintenance<br />
centralisés<br />
Axe du godet sans<br />
entretien<br />
L’ensemble des points de maintenance de la<br />
transmission se trouve <strong>sur</strong> un seul et même côté<br />
de l’engin afi n de limiter au maximum le temps<br />
nécessaire à la maintenance quotidienne.<br />
Des solutions de points de maintenance standard<br />
sans entretien sont proposées pour les secteurs à<br />
taux d’encrassement élevé, par ex. pour l’axe du<br />
godet.<br />
Une visibilité optimale<br />
• Visibilité panoramique maximale<br />
grâce à un vitrage large et à la<br />
protection ROPS/FOPS intégrée.<br />
• Pare-brise avant très large pour une<br />
visibilité optimale <strong>sur</strong> l’équipement<br />
avant.<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
11
Machine de base<br />
Moteur <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B<br />
Moteur Diesel Liebherr D 924 T-E D 926 TI-E<br />
Puissance moteur<br />
selon ISO 9249 97 kW / 132 CV 132 kW / 180 CV<br />
Régime nominal 2000 1/min 1800 1/min<br />
Cylindrée 6,7 l 10,0 l<br />
Cylindres 4 6<br />
Type moteur en ligne, moteur en ligne,<br />
turbocompresseur turbocompresseur<br />
à gaz d’échappement à gaz d’échappement,<br />
<strong>sur</strong>alimentation refroidie<br />
Démarreur 6,6 kW 6,6 kW<br />
Batterie 110 Ah 143 Ah<br />
Tension de service 24 V 24 V<br />
Alternateur 55 A 55 A<br />
Injection injection directe, injection directe,<br />
régulateur mécanique, régulateur<br />
mécanique<br />
dispositif d'aide au<br />
démarrage à froid<br />
Filtre à air Filtre à air sec en 2 parties, pré-filtre avec<br />
extraction automatique des poussières<br />
Refroidissement ventilateur à entraînement hydraulique et<br />
régulation thermostatique<br />
Transmission, commande<br />
Conception Commande et transmission entièrement<br />
hydrostatiques et indépendantes<br />
Vitesse de translation à variation continue<br />
1 e plage de vitesse : 0-6,5 km/h<br />
2 e plage de vitesse : 0-11,0 km/h<br />
Régulation de charge <strong>sur</strong>veille électroniquement le régime du moteur<br />
limite Diesel et régule la vitesse de translation en<br />
fonction de la charge du moteur.<br />
Direction hydrostatique<br />
Frein de service hydrostatique, sans u<strong>sur</strong>e<br />
Frein de stationnement multidisque, sans u<strong>sur</strong>e, actionné autoet<br />
de sécurité matiquement lorsque le manipulateur de<br />
translation est mis au point mort<br />
Refroidissement radiateur d'huile séparé<br />
Système de filtrage filtrage fin dans le circuit de refroidissement<br />
Réducteur de translation réducteur planétaire à 2 niveaux<br />
Commande 1 manipulateur pour tous les mouvements de<br />
translation et de direction, contre-rotation <strong>sur</strong><br />
place possible dans toutes les positions<br />
Train de roulement<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B<br />
Suspension par paliers élastiques aux axes porteurs et<br />
balancier<br />
Chaînes prélubrifiées, tension de la chaîne par tendeur à<br />
graisse, unité d’amortissement à ressort, tuiles<br />
à 2 ou 3 nervures<br />
Maillons de chaîne 42 39<br />
Galets de roulement/<br />
porteurs 6/1 6/1<br />
Segments de barbotin 9 5<br />
12 <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
Hydraulique de travail<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B<br />
Débit max. 156 l/min 209 l/min<br />
Limite de pression 260 bar 260 bar<br />
Circuit hydraulique Load Sensing<br />
(à régulation proportionnelle à la demande)<br />
Type de pompe pompe à débit variable à disques inclinés<br />
Distributeur 2 tiroirs avec possibilité d’extension jusqu’à 4<br />
Système de filtrage filtre de refoulement avec barreau magnétique<br />
dans le réservoir hydraulique<br />
Commande 1 manipulateur en croix à commande assistée<br />
pour les fonctions de levage et d’inclinaison du<br />
godet, retour automatique du godet et position<br />
flottante à actionnement électrique<br />
Cabine de conduite<br />
Cabine suspension élastique, pres<strong>sur</strong>isation,<br />
inclinaison de 40° vers l’arrière par pompe<br />
hydraulique manuelle, structures intégrées de<br />
protection au retournement ROPS (ISO 3471)<br />
et contre la chute de pierres FOPS (ISO 3449)<br />
Siège conducteur siège réglable en tous sens, ajustable à la<br />
corpulence du conducteur<br />
Contrôle tableau de bord entièrement équipé<br />
Niveau de pression 80 dB(A) <strong>sur</strong> le poste de travail, (ISO 6396:1992),<br />
acoustique selon la Directive 86/662/CEE<br />
Contenances<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B<br />
Réservoir de carburant 260 l 320 l<br />
Circuit de refroidissement 42 l 58 l<br />
Huile moteur 18 l 22 l<br />
Mécanisme d’entraînement<br />
des pompes 2,5 l 2,8 l<br />
Réservoir hydraulique 130 l 175 l<br />
Réducteurs de<br />
translation, chacun 13 l 17 l
Dimensions<br />
C<br />
B<br />
Dimensions <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B<br />
A Hauteur <strong>sur</strong> cabine mm 3.129 3.304<br />
B Longueur sans équipement mm 4.339 4.801<br />
C Empattement mm 2.478 2.673<br />
D Garde au sol mm 395 426<br />
E Largeur de voie mm 1.680 1.800<br />
Largeur de voie en version marais mm 1.780 1.900<br />
A<br />
E<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic 13<br />
D
Equipement avant<br />
E<br />
F<br />
G<br />
52°<br />
40°<br />
Godet standard <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>622</strong> BM <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> BM<br />
Version avec dents dents dents dents dents dents<br />
soudées boulonnées et soudées soudées boulonnées et soudées<br />
segments segments<br />
Capacité du godet selon ISO 7546 m3 1,75 1,80 1,75 2,30 2,40 2,30<br />
Force d'arrachement kN 136 127 140 177 162 192<br />
Charge de basculement statique kg 10.600 10.470 10.820 13.895 13.520 14.020<br />
A Longueur totale mm 6.117 6.191 6.092 6.747 6.863 6.671<br />
B Largeur du godet mm 2.450 2.440 2.600 2.500 2.514 2.750<br />
C Hauteur, axe du godet en position mm 503 503 503 573 573 573<br />
transport<br />
D Profondeur de cavage mm 110 132 110 120 145 125<br />
E Hauteur, équipement max. mm 5.000 5.000 4.978 5.505 5.505 5.425<br />
F Hauteur, axe du godet max. mm 3.662 3.662 3.662 4.040 4.040 4.040<br />
G Hauteur de déversement, godet à 45° mm 2.905 2.849 2.923 3.149 3.061 3.202<br />
H Portée, godet à 45° mm 1.025 1.048 1.007 1.160 1.199 1.110<br />
Poids en ordre marche * kg 15.400 15.590 15.800 21.140 21.490 21.980<br />
Pression au sol * kg/cm 2 0,61 0,62 0,48 0,71 0,72 0,58<br />
* Machine avec cabine ROPS/FOPS, lubrifiants et carburant, godet standard, conducteur, tuiles 508 mm (<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B), 660 mm (<strong>LR</strong> <strong>622</strong> BM) ou 560 mm (<strong>LR</strong> <strong>632</strong> B), 711 mm (<strong>LR</strong> <strong>632</strong> BM).<br />
14 <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic<br />
D<br />
C<br />
57°<br />
50°<br />
45°<br />
H<br />
A<br />
B
Equipement avant<br />
E1<br />
E<br />
F<br />
G1<br />
G<br />
57°<br />
50°<br />
52°<br />
D<br />
40°<br />
C<br />
I<br />
45°<br />
H<br />
H1<br />
Godet 4 en 1 <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> BM<br />
Version avec dents dents dents dents dents<br />
soudées boulonnées et soudées boulonnées et soudées<br />
segments segments<br />
Capacité du godet selon ISO 7546 m3 1,54 1,60 1,90 2,00 1,90<br />
Force d'arrachement kN 120 113 167 154 184<br />
Force de fermeture max. kN 92 92 100 100 100<br />
Charge de basculement statique kg 9.325 9.185 12.660 12.405 13.100<br />
A Longueur totale mm 6.250 6.330 6.860 6.968 6.760<br />
B Largeur du godet mm 2.450 2.440 2.500 2.514 2.750<br />
C Hauteur, axe du godet en position mm 503 503 567 567 567<br />
transport<br />
D Profondeur de cavage mm 160 180 190 225 190<br />
E Hauteur équipement max. mm 4.896 4.896 5.424 5.424 5.331<br />
(mâchoire fermée)<br />
E1 Hauteur équipement max. mm 5.505 5.556 6.053 6.134 5.988<br />
(mâchoire ouverte)<br />
F Hauteur axe du godet max. mm 3.662 3.662 4.040 4.040 4.040<br />
G Hauteur de déversement, mm 2.796 2.741 3.057 2.973 3.128<br />
godet à 45° (mâchoire)<br />
G1Hauteur de déversement, mm 3.252 3.252 3.574 3.574 3.574<br />
lame à 45° (tablier)<br />
H Portée, godet à 45° (mâchoire) mm 1.064 1.089 1.153 1.187 1.082<br />
H1 Portée, lame à 45° (tablier) mm 629 629 656 656 656<br />
I Largeur d’ouverture mm 1.212 1.212 1.285 1.285 1.285<br />
Poids en ordre marche * kg 16.000 16.135 21.705 21.935 22.415<br />
Pression au sol * kg/cm 2 0,64 0,64 0,73 0,73 0,59<br />
* Machine avec cabine ROPS/FOPS, lubrifiants et carburant, godet 4 en 1, conducteur, tuiles 508 mm (<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B) ou 560 mm (<strong>LR</strong> <strong>632</strong> B), 711 mm (<strong>LR</strong> <strong>632</strong> BM).<br />
A<br />
B<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic 15
Equipement arrière<br />
C<br />
D<br />
B<br />
A<br />
Scarificateur <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B<br />
3 dents<br />
A Profondeur de rippage mm 352 385<br />
B Levée max. mm 712 771<br />
C Déport, équipement relevé mm 676 660<br />
D Déport, équipement abaissé mm 729 635<br />
E Largeur de poutre mm 1.996 2.100<br />
F Ecartement des dents mm 850 900<br />
Poids kg 790 1.070<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic 16<br />
F<br />
F<br />
E
Equipements<br />
Engin de base S O<br />
Pot catalytique (1)<br />
Déverrouillage des freins pour<br />
remorquage •<br />
Crochet d’accouplement arrière •<br />
Equipement pour travaux forestiers •<br />
Equipement déchetterie •<br />
Compartiment batteries avec verrou •<br />
Remplissage huile hydraulique<br />
biodégradable •<br />
Remplissage huile SAE 30 •<br />
Remplissage huile SAE 10 •<br />
Protection intégrale des réservoirs •<br />
Pompe électrique de remplissage du<br />
carburant •<br />
Bac de fond renforcé •<br />
Dispositif de démarrage à froid à l’éther (2)<br />
Dispositif de démarrage à froid avec<br />
bougies de préchauffage •<br />
Radiateur à maille large •<br />
Protection du radiateur renforcée •<br />
Protection du radiateur <strong>sur</strong> charnières •<br />
Moteur Diesel Liebherr •<br />
Ventilateur à entraînement hydraulique •<br />
Protection du ventilateur •<br />
Capot moteur en tôle perforée (2) (1)<br />
Portes du compartiment moteur en<br />
tôle perforée •<br />
Portes du compartiment moteur <strong>sur</strong><br />
charnières, verrouillables •<br />
Œillets de levage •<br />
Peinture spéciale •<br />
Séparateur d’eau •<br />
Séparateur d’eau chauffable •<br />
Filtre à air sec à double garniture •<br />
Pré-filtre avec extraction automatique<br />
des poussières •<br />
Trousse à outils •<br />
Transmission S O<br />
Frein de stationnement automatique •<br />
Surveillance automatique •<br />
Commande de translation par<br />
manipulateur unique •<br />
Régulation électronique de la charge<br />
limite •<br />
Régulation (commande) électronique •<br />
Pédale de direction •<br />
Régulation de la vitesse <strong>sur</strong> 2 plages •<br />
Transmission hydrostatique •<br />
Bouton d’arrêt d’urgence •<br />
Réducteurs de translation planétaires •<br />
Levier de sécurité •<br />
Train de<br />
roulement S O<br />
Suspension élastique •<br />
Longerons de train de roulement<br />
hermétiques •<br />
Segments de barbotins boulonnés •<br />
Maillons de fermeture en deux pièces •<br />
Chaînes à tuiles ajourées •<br />
Guide-chaîne central •<br />
Chaînes pré-lubrifiées •<br />
Protection des chaînes •<br />
Train de roulement standard •<br />
Train de roulement marais •<br />
Longerons oscillants •<br />
Arbre porteur placé en avant •<br />
Segments de barbotins ajourés •<br />
Installation<br />
électrique S O<br />
Démarreur 6,6 kW •<br />
2 projecteurs avant •<br />
2 projecteurs arrière •<br />
2 batteries Grand froid •<br />
Coupe-circuit électrique de batteries •<br />
Tension 24 V •<br />
Alternateur 55 A •<br />
Alternateur 80 A •<br />
Avertisseur sonore de marche arrière •<br />
Gyrophare •<br />
Avertisseur sonore •<br />
Anti-démarrage électronique •<br />
Projecteur supplémentaire arrière •<br />
Projecteur supplémentaire avant •<br />
Cabine de<br />
conduite S O<br />
Volume de rangement •<br />
Accoudoirs à orientation 3D •<br />
Cendrier •<br />
Pres<strong>sur</strong>isation •<br />
Siège conducteur réglable 6 positions •<br />
Siège conducteur avec suspension<br />
pneumatique •<br />
Extincteur •<br />
Éclairage intérieur •<br />
Portemanteau •<br />
Climatisation •<br />
Radio •<br />
Pré-équipement radio •<br />
ROPS-Canopy •<br />
ROPS/FOPS •<br />
Rétroviseur intérieur •<br />
Vitrage de sécurité, teinté •<br />
Essuie-glaces à balayage intermittent •<br />
Essuie-glaces avant et arrière •<br />
Vitre coulissante •<br />
Grillage de protection pour vitres •<br />
Appuie-tête •<br />
Pare-soleil •<br />
Prise 12 V •<br />
Chauffage à eau chaude •<br />
Témoins de<br />
contrôle S O<br />
Témoin de batterie •<br />
Compteur horaire •<br />
Régulation (commande) électronique •<br />
Plage de vitesse •<br />
Pression de l’huile moteur •<br />
Température du moteur •<br />
Pression de l’huile du circuit de<br />
refroidissement •<br />
Niveau d’huile dans les réducteurs de<br />
translation •<br />
Position flottante du godet •<br />
Niveau de carburant •<br />
Encrassement du filtre à huile •<br />
Encrassement du filtre à air •<br />
Préchauffage du moteur Diesel •<br />
Témoin de température de l’huile<br />
hydraulique •<br />
Hydraulique<br />
de travail S O<br />
Kit hydraulique pour godet 4 en 1 •<br />
Kit hydraulique pour scarificateur •<br />
Kit hydraulique pour treuil •<br />
Repositionnement automatique du<br />
godet •<br />
Pompe à débit variable Load Sensing •<br />
Filtre de refoulement dans le réservoir •<br />
Descente rapide du godet •<br />
Distributeur pour 2 circuits<br />
hydrauliques •<br />
Position flottante du godet •<br />
Commande hydraulique •<br />
Témoin niveau d’huile du réservoir<br />
hydraulique •<br />
Equipements S O<br />
Lame de nivellement sous le godet •<br />
Dispositif de remorquage fixe •<br />
Rehausse de godet à claire-voie •<br />
Contrepoids arrière •<br />
Scarificateur 3 dents •<br />
Godet standard •<br />
Godet 4 en 1 •<br />
Godet HD •<br />
Godet spécial ordures •<br />
Pare-chocs arrière •<br />
Système d’attache rapide •<br />
Protection vérin de cavage •<br />
Protection vérin de fermeture godet<br />
4 en 1 •<br />
Treuil à câble •<br />
Rehausse de godet •<br />
Contre-lame, vissée sous le godet •<br />
Dispositif de graissage central<br />
électrique •<br />
Contrepoids arrière •<br />
S = standard, O = option, • = <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B et <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B, (1) = uniquement <strong>LR</strong> <strong>622</strong> B, (2) = uniquement <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Le montage ou l’ajout de tout équipement ou<br />
accessoire provenant d’autres fabricants néces-<br />
Sous réserve de modifications.<br />
sitent l’accord préalable de la société Liebherr !<br />
<strong>LR</strong> <strong>622</strong> B Litronic <strong>LR</strong> <strong>632</strong> B Litronic 17
Tout l’univers du<br />
terrassement.<br />
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www.liebherr.com, E-Mail: marketing@lwt.liebherr.com<br />
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