Golfs des Alpes 2018

cette candidature. Je suis un golfeur passionné depuis des années
et ramener pour la première fois la Ryder Cup en France était
un moment extraordinaire. Mais j’ai vite pris conscience des
responsabilités mais aussi des difficultés inhérentes à un tel
événement.
C’est-à-dire ?
D’autres grands rendez-vous sportifs organisés en France ont eu la
chance, par le passé, de pouvoir bénéficier d’équipements sportifs
adaptés. Je pense par exemple à la Coupe du Monde de football.
Tel n’est pas le cas pour la Ryder Cup. Au Golf National, tout doit
être construit de manière éphémère pour accueillir dans de bonnes
conditions plus de 60 000 personnes par jour. Un sacré défi.
Qu’est-ce qui est le plus compliqué à gérer ?
Le plan de transport ! Pour l’Open de France, il suffit de quelques
parkings pour accueillir la totalité des spectateurs. Là, on est
obligé de créer quatre parkings périphériques car il n’y aura aucun
accès pour les véhicules. Tout le public devra se garer dans des
parcs relais situés entre 5 et 10 km du Golf National avant de
rallier le parcours en navette. Nous avons aussi négocié avec la
SNCF pour que les spectateurs bénéficient du pass Navigo,
en principe réservé aux Franciliens, afin de rejoindre en train les
gares de Saint-Quentin-en-Yvelines ou Massy, puis de monter
dans une navette en direction du golf.
“ Une promotion
extraordinaire pour le golf ”
Combien y aura-t-il de spectateurs français ?
La FFG s’était engagée à octroyer un quota de 40% des places
aux licenciés français. Ce quota a été très vite atteint puisque
tous les billets mis en vente se sont arrachés en un temps record.
Ceux qui n‘ont pas eu la chance d’acheter un billet lors de cette
vente initiale ont pu de nouveau tenter leur chance lors de la vente
des billets octroyés pour le reste du monde. Cela a permis aux
Français de récupérer 4% supplémentaire. En tout, il y aura donc
44% de spectateurs français présents durant la compétition.
Et le reste ? Essentiellement des Américains ?
Non, surtout des Britanniques, de l’ordre de 35%, et seulement
15% d’Américains.
Combien de spectateurs auriez-vous pu accueillir s’il n’y
avait pas eu ces quotas ?
Au moins le double chaque jour. Malgré le prix élevé des places,
je savais que l’engouement serait au rendez-vous. On va vraiment
se rendre compte que le golf est le premier sport individuel au
monde. Et dans ce domaine, la France a encore du retard, retard
qu’un événement aussi populaire que la Ryder Cup peut en
partie combler, au même titre que le programme lancé en 2008
par la Fédération pour créer des petites structures. Il y en a
treize qui ont vu le jour dans votre ligue et en dix ans, en France,
ce programme a déjà généré plus de 18 000 nouveaux golfeurs.
On reproche souvent à notre sport d’être chronophage et trop
cher. Avec la création de ces compacts urbains, on répond de
manière pertinente à ces deux problématiques.
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