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Cela signifie qu'il devient nécessaire, d'intercaler un régulateur de tension et d'intensité pour que la
charge vers la batterie soit et reste stable. ( entre 10 et 14 volts ).
De ce fait, la batterie sera constamment alimentée et chargée en électricité.
En résumé, la Dynamo fournit du courant et le régulateur est chargé de réguler la tension fournie
par cette dynamo.
Ce régulateur empêche, en même temps, que la tension venant de la batterie ne fasse tourner celleci
comme un moteur, il a donc un rôle de disjoncteur-conjoncteur.
REGULATEUR ANCIEN
INTERIEUR DU REGULATEUR
SHEMA DU SYSTEME DE CHARGE
Dans une deuxième partie, nous étudirons les divers éléments qui forment une dynamo et un régulateur
de tension , puis ensuite la réparation et remise en état de ces deux pièces mécaniques.
Dans cette attente, Amitiés à tous.
REMY ECHIVARD
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