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AUTOMOTIVE NEWS | MAI <strong>2021</strong><br />
THÈME PRINCIPAL | DIRECTION & SUSPENSION<br />
23<br />
Dommages consécutifs<br />
Un compresseur défectueux entraîne presque<br />
toujours des dommages consécutifs. C'est pourquoi,<br />
après le remplacement d'un compresseur,<br />
il est recommandé de contrôler l'ensemble du<br />
système de suspension pneumatique pour vérifier<br />
l'étanchéité des composants et des joints.<br />
Symptômes<br />
Un symptôme typique d'un compresseur défectueux:<br />
il faut plus de temps que d'habitude pour<br />
modifier la hauteur de conduite. Dans le pire<br />
des cas, le compresseur ne fonctionne pas du<br />
tout. Le compresseur peut également être plus<br />
bruyant.<br />
Les ressorts pneumatiques doivent être soigneusement<br />
inspectés pour détecter les trous et les<br />
fissures. Il est également important de s'assurer<br />
que le joint entre le ressort et l’amortisseur est<br />
étanche. En outre, il convient de vérifier le bon<br />
état des raccords du bloc de soupapes, des raccords<br />
Voss et également des conduites d'air.<br />
Une solution d’eau et de savon est normalement<br />
très efficace pour détecter une fuite. Néanmoins,<br />
la plus grande attention est de mise: toutes les<br />
fuites ne sont pas faciles à trouver. Une fuite<br />
peut également se trouver dans une bordure<br />
non dépliable du ressort pneumatique, endroit<br />
restant caché à hauteur normale du système!<br />
Quelques signes évidents indiquent un compresseur<br />
surchauffé: décoloration des étiquettes<br />
sur le compresseur, conduites/raccords d'air<br />
fondus, et/ou une odeur de brûlé perceptible<br />
lorsque le composant est démonté.<br />
Lors d’un remplacement du compresseur, remplacer<br />
toujours aussi le relais. Il s'agit d'une<br />
pièce d'usure qui peut se bloquer avec le temps.<br />
Si le système fuit, le relais met le compresseur<br />
en marche de plus en plus souvent. À long<br />
terme, cela est non seulement nuisible pour le<br />
compresseur, mais aussi pour le relais.<br />
Capteur de niveau<br />
Ressort pneumatique<br />
essieu arrière<br />
Jambe de force<br />
pneumatique<br />
Réservoir<br />
de pression<br />
Unité de commande<br />
Compresseur<br />
Electrovanne<br />
Jambe de force<br />
pneumatique<br />
Capteur de niveau<br />
Ressort pneumatique<br />
essieu arrière<br />
Conduite d’air<br />
Ligne de données
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