Guide nautique 2021

L’AVENTURE CONTINUE
Déjà plus de dix ans que l’association Les
Protecteurs du Nord de Lamarche a réalisé le
balisage de la rivière Péribonka. Il aura fallu attendre
jusqu’en 1995, après l’arrêt du flottage de bois et la
vaste opération de nettoyage qui a suivi, pour que le
potentiel de développement récréotouristique qu’offre
le corridor nautique de la rivière Péribonka soit au
centre des priorités locales et régionales. Cette
remise à l’état naturel du plus important tributaire du
lac Saint-Jean constituait une excellente opportunité
de mise en valeur de la rivière pour la navigation de
plaisance, la pêche récréative, le tourisme d’aventure
et l’écotourisme.
En 2018, grâce à
une aide financière
du Fonds d’appui
au rayonnement
des régions
(FARR), les MRC
de Lac-Saint-Jean-Est, de Maria-Chapdelaine
et du Fjord-du-Saguenay ont convenu d’améliorer le
balisage sur la rivière par l’installation d’une
signalisation mieux adaptée, durable et plus visible
pour accroître la sécurité et favoriser la réalisation de
projets récréotouristiques novateurs et structurants
pour la région. La réédition du guide nautique était
également une priorité
compte tenu d’un plus
grand achalandage sur
la rivière. Nous
sommes heureux de
vous présenter la mise
à jour de cette nouvelle
édition qui tient compte
de l’ensemble des
intérêts et des besoins
des différents
utilisateurs de la rivière.
BONNE NAVIGATION !
1
Comment naviguer
sur la rivière?
Suivre les bouées de
chenal et les balises
terrestres au fur et à
mesure qu’elles se
présentent le long des
différents parcours. Le
guide nautique est un
complément essentiel
pour naviguer en toute
sécurité.
Parcours nautique d’environ 153 km
4 circuits de découvertes
Pose des bouées : Mi-juin
Enlèvement des bouées : Fin septembre

2

UNE GRANDE RIVIÈRE
La rivière Péribonka
est le plus important
affluent qui alimente
le majestueux lac
Saint-Jean. Prenant
sa source au-delà du
52 e parallèle, près des monts Otish, la rivière
emprunte sur environ 550 km un parcours sinueux au
cœur de la forêt boréale.
L’occupation du bassin
de la rivière Péribonka
remonte à plus de 6 000
ans avant aujourd’hui par
des groupes des
Premières Nations qui
échangeaient dans des
lieux de rassemblement.
Pelipaukau en langue
montagnaise, qui
signifie « rivière creusant
dans le sable, où le
sable se déplace ».
La rivière a déjà été
une importante voie de
communication entre
le lac Saint-Jean et le
centre du Québec. Du
milieu des années 20
jusqu’en 1995, la
rivière a surtout servi
à l’industrie forestière
pour transporter le bois
prélevé des terres publiques vers les usines de sciage
et les papetières situées plus au sud. À partir des
années 50, l'immense potentiel hydroélectrique de la
rivière Péribonka a été développé par la compagnie
Alcan qui y a construit les centrales de la Chute-à-la-
Savane, de la Chute-du-Diable et de la Chute-des-
Passes. En 2007-2008, la société d’État Hydro-
Québec a mis en service la centrale de la Péribonka
qui est venue compléter le réseau hydroélectrique sur
la rivière. Avec une puissance totale de près de 1 690
mégawatts, ces quatre centrales suffiraient à fournir
en électricité environ 375 000 foyers.
QUATRE CIRCUITS DE DÉCOUVERTES
1
2
3
4
L’ESTUAIRE ~ 20 km
LE LAC-RÉSERVOIR
CHUTE-À-LA-SAVANE ~ 20 km
LE LAC-RÉSERVOIR
CHUTE-DU-DIABLE ~ 29 km
LA VALLÉE DE LA PÉRIBONKA ~ 84 km
3

4

CIRCUIT
1
L’ESTUAIRE
Marquant la limite entre les municipalités de Sainte-
Monique (sud) et de Péribonka (nord), ce circuit
d’environ 20 km offre un paysage naturel d’une
grande qualité. En partant du lac Saint-Jean, le
parcours traverse le delta de la rivière Péribonka
parsemé d’îles sablonneuses, dont la plus importante,
l’île Bouliane.
Du côté sud, on y trouve le
30 bouées tracent
le chenal nautique
qui se faufile entre
les nombreux
bancs de sable.
Parc national de la Pointe-
Taillon reconnu pour sa plage
magnifique et ses campings
rustiques situés à proximité
du lac Saint-Jean, sur l’île
Boulianne et le long de la
rivière Péribonka.
L’estuaire est réputé pour la pêche récréative à la
ouananiche, au doré et au corégone alors que les
terres qui bordent la rivière sont des aires privilégiées
de nidification des oiseaux migrateurs.
Lac Saint-Jean
Parc national de
la Pointe-Taillon
Île
Bouliane
Parc national de la Pointe-Taillon
Rivière Péribonka
Rivière Péribonka
ATTENTION !
Important haut-fond
rocheux à proximité
de la marina de
Sainte-Monique.
Plusieurs équipements récréotouristiques ont été
aménagés sur la rivière ou à proximité, notamment,
les marinas de Péribonka et de Sainte-Monique, le
musée Louis-Hémon, de même que le circuit cyclable
de la Véloroute des Bleuets.
5

INFORMATIONS UTILES
Du lac Saint-Jean à la marina de Sainte-Monique
ACCÈS ROUTIERS
Route 172 ou autoroute 70 (route 170) et route
169 jusqu’au secteur de Delisle (Alma)
Route 169 nord jusqu'au village de
Sainte-Monique ou de Péribonka
ACCÈS PUBLICS À L’EAU
Marina de Péribonka
Marina de Sainte-Monique
AIDES À LA NAVIGATION
30 bouées de chenal
1 bouée d’obstacle (haut-fond)
Coordonnées GPS des bouées
Feuillets cartographiques 1-1 et 1-2
MISE EN GARDE
Bancs de sable (suivre le chenal balisé)
Important haut-fond rocheux (env. 3 m X 5 m) près
de la marina de Sainte-Monique
ATTRAITS ET ACTIVITÉS À DÉCOUVRIR
Le lac Saint-Jean et ses plages
Parc national de la Pointe-Taillon
Île Bouliane (site archéologique)
Observation des oiseaux migrateurs
Pêche récréative
Pointe Chevrette
Musée Louis-Hémon (Péribonka)
Accès piétonnier au Parc régional des Grandes-
Rivières du lac Saint-Jean
SERVICES, ÉQUIPEMENTS ET HÉBERGEMENT
Camping Péribonka
Camping Pointe-Taillon (Sainte-Monique)
Camping au parc national de la Pointe-Taillon (île
Bouliane, Pointe-Chevrette)
Navette maritime Le Péribonka
PARTICULARITÉS
La route 169 longe la rive nord
Circuit cyclable de la Véloroute des Bleuets
CARTES TOPOGRAPHIQUES (1:50 000)
32A09, 32A16 et 22D12
6

COORDONNÉES GPS DES BOUÉES
CIRCUIT 1 LATITUDE N LONGITUDE O
Bouée 1 48° 44' 49.3" 72° 6' 40.4"
Bouée 2 48° 45' 6.8" 72° 5' 33.0"
Bouée 3 48° 45' 21.3" 72° 5' 8.1"
Bouée 4 48° 45' 38.6" 72° 3' 57.2"
Bouée 5 48° 45' 50.1" 72° 2' 49.3"
Bouée 6 48° 45' 38.8" 72° 2' 5.4"
Bouée 7 48° 45' 22.5" 72° 1' 19.9"
Bouée 8 48° 45' 7.0" 72° 0' 48.9"
Bouée 9 48° 44' 55.6" 72° 0' 28.7"
Bouée 10 48° 44' 45.5" 72° 0' 13.7"
Bouée 11 48° 44' 36.7" 71° 59' 52.9"
Bouée 12 48° 44' 28.3" 71° 59' 31.2"
Bouée 13 48° 44' 16.7" 71° 59' 26.5"
Bouée 14 48° 44' 6.6" 71° 59' 13.8"
Bouée 15 48° 44' 3.9" 71° 59' 0.8"
Bouée 16 48° 44' 7.5" 71° 58' 47.2"
Bouée 17 48° 44' 14.5" 71° 58' 36.5"
Bouée 18 48° 44' 14.5" 71° 58' 14.3"
Bouée 19 48° 44' 9.4" 71° 57' 42.3"
Bouée 20 48° 44' 2.4'' 71° 57' 19.7"
Bouée 21 48° 43' 51.3" 71° 57' 11.4"
Bouée 22 48° 43' 42.5" 71° 56' 51.2"
Bouée 23 48° 43' 37.4" 71° 56' 31.4"
Bouée 24 48° 43' 29.6" 71° 56' 1.6"
Bouée 25 48° 43' 29.4" 71° 55' 34.4"
Bouée 26 48° 43' 36.0" 71° 54' 42.0"
Bouée 27 48° 43' 56.2" 71° 54' 5.8"
Bouée 28 48° 43' 47.3" 71° 54' 18.9"
Bouée 29 48° 44' 14.9" 71° 53' 16.2"
Bouée 30 48° 44' 13.8" 71° 52' 38.4"
Bouée 31 48° 44' 20.6" 71° 51' 55.4"
7

8

9

CIRCUIT
2
LE LAC-RÉSERVOIR
CHUTE-À-LA-SAVANE
Ce circuit propose un parcours d’environ 20 km entre
les barrages hydroélectriques de la Chute-à-la-
Savane et de la Chute-du-Diable de Rio Tinto. Il est
bordé à l’est par la municipalité de Sainte-Monique et
à l’ouest par les municipalités de Péribonka et de
Saint-Ludger-de-Milot.
Ce vaste plan
d’eau permet de
découvrir des
paysages bien
préservés avec
plusieurs îles et
baies qui en font
un milieu naturel
d’un grand
intérêt. Il offre
également une
qualité de pêche
pour le doré et
la ouananiche.
Construit en 1953, le
barrage de la Chute-à-la-
Savane représente un
attrait touristique en soi.
L’accès
public au
lac-réservoir de
la Chute-à-la-
Savane est
possible à partir
de la rampe de
mise à l’eau de
la Chute-à-
Welley située à
Sainte-Monique.
Par grand vent, les vagues peuvent compliquer la
navigation. Il faut également se méfier d’écueils
rocheux balisés avec des bouées et des billes de
bois qui flottent occasionnellement, vestiges du
transport de bois sur la rivière. En amont du lacréservoir
de la Chute-à-la-Savane, un segment de
8 km présente un courant vif qui exige la plus
grande prudence des plaisanciers.
10

INFORMATIONS UTILES
ACCÈS ROUTIERS
Du barrage de la Chute-à-la-Savane
au barrage de la Chute-du-Diable
Route 172 ou autoroute 70 (route 170) et route
169 jusqu’au secteur de Delisle (Alma)
Route 169 nord jusqu'au village de Sainte-Monique
ou de Péribonka
Rang 7, chemin des Eaux-Mortes, rang 12 et
chemin des Trois-Baies jusqu'au site de mise à
l’eau de la Chute-à-Welley
ACCÈS PUBLIC À L’EAU
Rampe de mise à l’eau de la Chute-à-Welley
(Sainte-Monique)
AIDES À LA NAVIGATION
10 balises terrestres
2 bouées d’obstacle (haut-fond)
Coordonnées GPS des balises et des bouées
Feuillets cartographiques 2-1 et 2-2
MISES EN GARDE
Ne pas s’approcher de l’estacade près du barrage
de la Chute-à-la-Savane et des installations de
Rio Tinto
Haut-fond au km 25 et au km 26 (bouées)
Vagues par grand vent
Billes de bois flottantes (vestiges)
Courants vifs du km 35 au km 37 et au km 42,5
ATTRAITS ET ACTIVITÉS À DÉCOUVRIR
Barrage de la Chute-à-la-Savane de Rio Tinto
(Sainte-Monique)
Le lac-réservoir de la Chute-à-la-Savane et ses
îles
Pêche récréative
Vallée encaissée dans la section amont du circuit
Barrage de la Chute-du-Diable (L'Ascension)
PARTICULARITÉS
Milieu naturel très bien préservé
Possibilités de camping rustique
Intérêt pour le kayak de mer et la voile
CARTE TOPOGRAPHIQUE (1:50 000)
22D13
11

COORDONNÉES GPS
DES BOUÉES ET DES BALISES
CIRCUIT 2 LATITUDE N LONGITUDE O
Bouée 32 48º 45' 47.6" 71º 49' 30.7"
Bouée 33 48º 46' 24.9" 71º 49' 29.3"
Balise 1 48º 46' 20.7" 71º 49' 20.4"
Balise 2 48º 48' 4.8" 71º 49' 9.5"
Balise 3 48º 48' 44.4" 71º 48' 15.9"
Balise 4 48º 49' 22.1" 71º 47' 9.4"
Balise 5 48º 49' 44.8" 71º 46' 43.2"
Balise 6 48º 49' 51.5" 71º 46' 11.8"
Balise 7 48º 49' 47.2" 71º 45' 36.9"
Balise 8 48º 49' 3.2" 71º 44' 50.2"
Balise 9 48º 48' 3.0" 71º 43' 14.6"
Balise 10 48º 47' 16.2" 71º 42' 11.8"
Accès public de la
Chute-à-Welley
12

13

14

CIRCUIT
3
LE LAC-RÉSERVOIR
CHUTE-DU-DIABLE
Ce circuit d’environ 29 km s’étend du barrage de la
Chute-du-Diable de Rio Tinto jusqu’au quai municipal
du lac Tchitogama à Lamarche. La rivière est limitée
au nord et à l’ouest par le territoire non organisé
(TNO) de la MRC de Maria-Chapdelaine où
l’utilisation du sol est surtout forestière. Au sud et à
l’est, les terres qui bordent la rivière font partie des
municipalités de L’Ascension et de Lamarche.
Le secteur du barrage de la
Chute-du-Diable construit en
1952 vaut la peine d’être visité.
À proximité du
barrage, il est
possible d’admirer
les chutes à partir
des belvédères
naturels qui
caractérisent
l’endroit. La pêche
est particulièrement
bonne en aval du
barrage.
En amont, du côté de L'Ascension, l’occupation du sol
le long de la rivière y est plus dense. On y trouve
notamment les secteurs de villégiature de la Baie-
Moreau et de L'Île-à-Nathalie, la scierie Arbec et le
secteur de
villégiature Morel.
La navigation est
généralement peu
problématique sur
ce segment de la
rivière, à l’exception
de trois zones de
rétrécissement
anciennement
occupées par des chutes avant la création du
lac-réservoir de la Chute-du-Diable.
Le balisage en rive sécurise la navigation dans les
passages plus étroits. Pour le reste du parcours, il
suffit de suivre le centre du plan d’eau. Il faut faire
attention aux billes de bois flottantes occasionnelles
de même qu’aux vagues par grand vent.
15

INFORMATIONS UTILES
ACCÈS ROUTIERS
Du barrage de la Chute-du-Diable au
quai municipal du lac Tchitogama
Route 172 ou autoroute 70 (route 170) et route
169 jusqu'au secteur de Delisle (Alma)
Route 169 nord jusqu’au village de L'Ascension
Route de l'Église jusqu’à la rivière Péribonka
Rang 9 jusqu'au site Jos Bonka ou à la rampe de
mise à l’eau de L'Île-à-Nathalie (Lamarche)
OU
Route 172 jusqu'au village de Saint-Nazaire
Direction Labrecque jusqu'au village de Lamarche
Rue Principale jusqu'au quai municipal du lac
Tchitogama (Lamarche)
ACCÈS PUBLICS À L’EAU
Rampes de mise à l’eau d’Évasion Péribonka et
de la Baie-Moreau (L'Ascension)
Pointe d'Appel (accès non aménagé à Lamarche)
Quai municipal et marina de Lamarche
Rampes de mise à l’eau de L'Île-à-Nathalie et du
secteur Morel (Lamarche)
AIDES À LA NAVIGATION
15 balises terrestres, 3 bouées de chenal
2 bouées d’obstacle (haut-fond)
Coordonnées GPS des balises et de la bouée
Feuillets cartographiques 3-1 à 3-3
MISES EN GARDE
Ne pas s’approcher de l’estacade près du barrage
de la Chute-du-Diable et des installations de Rio
Tinto
Vagues par grand vent
Haut-fond rocheux au km 67 (bouée)
Passage des Crans-Serrés
Bancs de sable (suivre les balises)
Billes de bois et branches flottantes
Chenal balisé pour accès à la rampe mise à l’eau
de la Baie-Moreau (L’Ascension)
ATTRAITS ET ACTIVITÉS À DÉCOUVRIR
Barrage et réservoir de la Chute-du-Diable
(L'Ascension)
Lac Tchitogama et ses plages (Lamarche)
Pêche récréative
16

SERVICES, ÉQUIPEMENTS ET HÉBERGEMENT
Camping Tchitogama
Quai municipal et marina de Lamarche (lac
Tchitogama)
PARTICULARITÉS
Possibilités de camping rustique
Intérêt pour le kayak de mer, le canot et la voile
CARTES TOPOGRAPHIQUES (1:50 000)
22D12, 22D13 et 22D14
COORDONNÉES GPS
DES BOUÉES ET DES BALISES
CIRCUIT 3 LATITUDE N LONGITUDE O
Bouée 34 48° 45' 42.7" -71° 41' 51.4"
Bouée 35 48° 45' 38.2" -71° 41' 51.7"
Bouée 36 48° 45' 35.9" -71° 41' 47.8"
Bouée 37 48° 45' 35.3" -71° 41' 48.6"
Balise 11 48º 45' 12.4" 71º 38' 3.9"
Balise 12 48º 45' 17.1" 71º 37' 38.3"
Balise 13 48º 45' 53.1" 71º 35' 20.6"
Balise 14 48º 46' 30.9" 71º 34' 36.7"
Balise 15 48º 47' 4.7" 71º 34' 1.5"
Balise 16 48º 47' 19.5" 71º 32' 27.3"
Balise 17 48º 46' 43.5" 71º 31' 28.9"
Balise 18 48º 46' 22.5" 71º 31' 30.4"
Balise 19 48º 46' 55.0" 71º 29' 33.2"
Balise 20 48º 48' 19.5" 71º 29' 50.7"
Bouée 38 48º 48' 27.2" 71º 29' 21.1"
Balise 21 48º 48' 48.7" 71º 28' 39.4"
Balise 22 48º 49' 36.5" 71º 29' 4.6"
Balise 23 48º 50' 8.3" 71º 27' 37.9"
Balise 24 48º 50' 37.5" 71º 27' 46.1"
Balise 25 48º 50' 42.2" 71º 27' 47.5"
17

18

19

20

CIRCUIT
4
LA VALLÉE DE LA
PÉRIBONKA
Ce circuit d’environ 84 km s’étend du quai municipal
du lac Tchitogama (Lamarche) jusqu’à l’embouchure
de la rivière Manouane et du barrage de la Péribonka
d’Hydro-Québec. À partir du lac Tchitogama, la rivière
établit la limite entre les territoires non organisés
(TNO) des MRC de Maria-Chapdelaine et du Fjorddu-Saguenay.
La beauté et la
diversité des
paysages naturels
qui encadrent le
lac Tchitogama et
la rivière Péribonka
en font un circuit
privilégié pour le
Chute de la rivière du Sault nautisme, le
tourisme
d’aventure et l’écotourisme. La vallée de la
Péribonka prend parfois les allures d’un fjord avec
ses hautes falaises rocheuses qui dominent le
paysage. Les nombreuses îles au ras de l’eau, les
plages sableuses et les chutes remarquables sont
parmi les attraits naturels à découvrir.
Accessible par le quai municipal et la marina, le lac
Tchitogama offre une qualité de pêche pour la
ouananiche, le touladi, la lotte, le brochet et le doré.
Le camping Tchitogama est situé tout près. Des
sentiers pédestres de courte ou moyenne randonnée
viennent compléter l’offre récréative dans ce secteur.
À la croisée du lac Tchitogama et de la rivière
Péribonka, sur le territoire de Lamarche, se trouve le
site patrimonial de la Pointe d’Appel de la Première
Nation des Pekuakamiulnuatsh.
Ce site était
autrefois occupé par
les femmes et les
enfants qui y
Lac
Tchitogama
Pointe
séjournaient et y
d'Appel
faisaient la cueillette
de petits fruits
pendant que les
Rivière Péribonka
hommes chassaient
et trappaient dans les territoires situés plus au nord.
21

Passé le km 101, du
côté de la MRC de
Maria-Chapdelaine,
pousse dans un îlot de
forêt ancienne, le plus
gros bouleau jaune
(merisier) répertorié au
Québec dont l’âge
estimé est de 350 ans.
Au nord du Camp du Six Mille (km 108), le lit de la
rivière s’élargit passablement pour atteindre jusqu’à
1,5 km de large. De nombreuses îles et plages
sableuses caractérisent ce segment de la rivière,
dont les îles à Pelouse, à Jean-Paul, à Malec et à
Perdrix. On y trouve également plusieurs chenaux
étroits et marécageux qui constituent des habitats
privilégiés pour la faune, notamment l’orignal, la
loutre, le castor, l’ours noir et la sauvagine.
Au total, 15 bouées de navigation et 45 balises
terrestres tracent le chenal navigable de la rivière
dont la profondeur moyenne est d’environ deux
mètres. Parfois, pour se déplacer d’une rive à
l’autre dans les sections plus larges de la rivière, le
chenal contourne les bancs de sable. Dans les
sections plus étroites, il suffit généralement de
suivre le centre de la rivière. Il faut prendre garde
aux billes de bois et branches qui flottent de
manière occasionnelle.
22

Durant l’été, les niveaux d’eau sur la rivière
Péribonka sont influencés par les précipitations, les
apports naturels et les apports régularisés par les
installations hydroélectriques. À la suite de fortes
pluies, les débits d’eau sur la rivière peuvent
augmenter de
manière
soudaine, il faut
donc s’en méfier
et être très
prudent lors du
choix d’un site
de camping
rustique. Ainsi, il
est important de
bien mesurer les
Île à
Jean-Paul
risques avant de camper au sud de l’île à Jean-Paul,
à l’extrémité nord de l’île aux Perdrix et aux
embouchures des ruisseaux du Cormoran et Tarrent
puisqu’une variation brusque du niveau de l’eau
peut inonder les rives de ces sites et porter atteinte
à la sécurité des campeurs. En cas de doute, il est
préférable de choisir un site plus sécuritaire.
Sites de camping sécuritaires :
Pointe aux Îlots ............... 48°54'12.8" N .. 71°25'22.5" O
Baie des Gardes ............ 48°57'46.5" N .. 71°21'35.9" O
Camp du Six Mille .......... 49°05'52.7" N .. 71°16'11.0" O
Jetée du lac Bouleau ..... 49°21'11.4" N .. 71°13'35.0" O
Baie du Banc de Sable .. 48°53'37.3" N .. 71°27'12.5" O
Jetée Saint-Jacques ...... 49°28'01.7" N .. 71°10'40.5" O
Hydro-Québec a
aménagé une
rampe de mise à
l’eau en aval du
barrage de la
Péribonka. Cet
accès public permet
d’atteindre la rivière
par le chemin des
Passes situé sur le
territoire non
organisé (TNO) de la MRC de Maria-Chapdelaine.
Cet accès sert de point de départ pour les excursions
en kayak de mer ou en canot vers le sud de la rivière
Péribonka et le lac Tchitogama.
23

INFORMATIONS UTILES
Du quai municipal de Lamarche (lac Tchitogama)
à l’embouchure de la rivière Manouane
et du barrage de la Péribonka
ACCÈS ROUTIERS
Route 172 jusqu'au village de Saint-Nazaire
Direction Labrecque jusqu'au village de Lamarche
Rue Principale jusqu'au quai municipal (lac
Tchitogama) ou jusqu’à à la rampe de mise à
l’eau du secteur Morel (chemin de la Pointe
d’Appel)
OU
Route de Milot et chemin des Passes jusqu’au
barrage de la Péribonka
ACCÈS PUBLICS À L’EAU
Quai municipal et marina de Lamarche
Pointe d'Appel (non aménagé, Lamarche)
Rampe de mise à l’eau du secteur Morel
(Lamarche)
Rampe de mise à l’eau en aval du barrage de la
Péribonka via le chemin des Passes
AIDES À LA NAVIGATION
45 balises terrestres
13 bouées de chenal
2 bouées d’obstacle (haut-fond)
Coordonnées GPS des balises et des bouées
Feuillets cartographiques 4-1 à 4-12
MISES EN GARDE
Ne pas s’approcher de l’estacade près du barrage
de la Péribonka et des installations d’Hydro-
Québec
Bancs de sable (suivre les balises)
Haut-fond rocheux aux kms 87 et 88 (bouée)
Billes de bois et branches flottantes
Risques de hausse soudaine du niveau de l’eau
(choisir des sites de camping sécuritaires et
installer les campements suffisamment éloignés
de la rive)
Secteur isolé et éloigné (aucun service de
téléphonie cellulaire disponible)
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ATTRAITS ET ACTIVITÉS À DÉCOUVRIR
Cadre naturel exceptionnel (rivière Péribonka et
lac Tchitogama)
Le secteur des îles de la rivière Péribonka
Les palissades (escarpements rocheux)
Forêt ancienne (Parc régional des Grandes-
Rivières du lac Saint-Jean – Secteur Bouleau
Jaune)
Pointe aux Îlots (camping rustique)
Camp du Six Mille (camping rustique)
Chute de la rivière du Banc-de-Sable, chute de la
rivière du Sault, cascades du ruisseau Black et
cascade ruisseau Cléophe (lac Tchitogama)
Statue de la Vierge de la Péribonka
Jetée à Jean-Guy (camping rustique)
Jetée Saint-Jacques (camping rustique)
Jetée du lac Bouleau (camping rustique)
Embouchure de la rivière Manouane
Barrage de la Péribonka d’Hydro-Québec
Lac Tchitogama et ses plages (Lamarche)
Pêche récréative
Baignade
SERVICES, ÉQUIPEMENTS ET HÉBERGEMENT
Camping Tchitogama
Marina de Lamarche (lac Tchitogama)
PARTICULARITÉS
Intérêt marqué pour la descente de rivière en
kayak de mer ou en canot
Possibilités de camping rustique (choisir des sites
de camping sécuritaires et installer les
campements suffisamment éloignés de la rive)
Sentiers pédestres (du lac Tchitogama, de la
Chute blanche, de la Montagne de la Tour)
Qualité de la pêche sportive
PROJETS DE MISE EN VALEUR
Aménagement de sites de camping rustique
Réseau de sentiers pédestres dans le cadre du
Parc régional des Grandes-Rivières du lac Saint-
Jean (secteur Bouleau Jaune).
CARTES TOPOGRAPHIQUES (1:50 000)
22D14, 22E03, 22E06 et 22E11
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COORDONNÉES GPS
DES BOUÉES ET DES BALISES
CIRCUIT 4 LATITUDE N LONGITUDE O
Balise 26 48º 51' 51.1" 71º 27' 24.7"
Balise 27 48º 53' 41.4" 71º 26' 29.1"
Balise 28 48º 53' 59.8" 71º 26' 9.0"
Balise 29 48º 54' 51.8" 71º 24' 34.6"
Bouée 39 48° 55' 15.7" 71° 24' 10.2"
Balise 30 48º 55' 48.5" 71º 23' 25.2"
Bouée 40 48° 56' 21.8" 71° 22' 43.8"
Balise 31 48º 56' 29.7" 71º 22' 34.8"
Balise 32 48º 56' 58.8" 71º 22' 10.7"
Bouée 41 48º 57' 25.1" 71º 22' 7.9"
Balise 33 48º 57' 48.9" 71º 22' 1.8"
Balise 34 49º 1' 50.6" 71º 19' 54.8"
Balise 35 49º 2' 25.5" 71º 19' 13.4"
Balise 36 49º 3' 28.4" 71º 18' 22.7"
Balise 37 49º 3' 41.8" 71º 18' 9.5"
Balise 38 49º 4' 30.3" 71º 17' 48.9"
Bouée 42 49º 4' 30.5" 71º 17' 41.5"
Balise 39 49º 5' 22.4" 71º 17' 22.4"
Balise 40 49º 5' 39.4" 71º 16' 23.0"
Balise 41 49º 6' 5.6" 71º 16' 2.8"
Bouée 43 49º 7' 3.7" 71º 16' 16.8"
Balise 42 49º 7' 45.7" 71º 16' 30.4"
Balise 43 49º 8' 48.9" 71º 16' 12.1"
Balise 44 49º 9' 22.4" 71º 16' 6.0"
Balise 45 49º 9' 44.0" 71º 16' 3.8"
Bouée 44 49º 10' 9.2" 71º 15' 21.8"
Bouée 45 49º 10' 33.8" 71º 15' 25.7"
Bouée 46 49º 11' 5.7" 71º 15' 14.0"
Bouée 47 49º 11' 29.6" 71º 15' 25.3"
Balise 46 49º 11' 55.1" 71º 15' 28.9"
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COORDONNÉES GPS
DES BOUÉES ET DES BALISES (SUITE)
CIRCUIT 4 LATITUDE N LONGITUDE O
Bouée 48 49° 12' 1.9" 71° 15' 20.8"
Balise 47 49º 12' 18.8" 71º 15' 12.3"
Bouée 49 49° 12' 24.1" 71° 15' 12.9"
Balise 48 49º 12’ 43.3" 71º 15’ 37.4"
Balise 49 49º 12' 49.8" 71º 15' 33.7"
Bouée 50 49° 13' 0.9" 71° 15' 15.3"
Balise 50 49º 13’ 30.6" 71º 15’ 34.2"
Bouée 51 49° 13' 57.6" 71° 15' 26.8"
Balise 51 49º 14' 13.6" 71º 15' 37.0"
Balise 52 49º 14' 55.7" 71º 15' 39.0"
Balise 53 49º 15' 54.7" 71º 15' 32.4"
Balise 54 49º 16' 38.7" 71º 15' 18.4"
Balise 55 49º 16' 48.1" 71º 15' 17.4"
Balise 56 49º 16' 59.1" 71º 15' 7.5"
Balise 57 49º 17' 54.0" 71º 14' 43.5"
Balise 58 49º 18' 29.5" 71º 14' 46.8"
Balise 59 49º 19' 26.1" 71º 14' 21.8"
Balise 60 49º 19' 47.7" 71º 14' 37.2"
Balise 61 49º 20' 58.8" 71º 13' 54.4"
Balise 62 49º 21' 24.9" 71º 13' 45.1"
Balise 63 49º 22' 25.0" 71º 12' 53.3"
Balise 64 49º 23' 4.9" 71º 12' 15.0"
Balise 65 49º 24' 25.6" 71º 12' 13.5"
Balise 66 49º 24' 53.8" 71º 12' 31.7"
Balise 67 49º 25' 49.9" 71º 12' 7.9"
Bouée 52 49° 26' 26.3" 71° 11' 48.8"
Bouée 53 49° 26' 54.5" 71° 11' 27.2"
Balise 68 49º 27' 40.2" 71º 11' 17.4"
Balise 69 49º 27' 54.4" 71º 10' 51.6"
Balise 70 49º 29' 14.5" 71º 10' 18.4"
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SÉCURITÉ
Les utilisateurs de la rivière sont invités à respecter
les règles minimales de sécurité pour éviter les
accidents fâcheux. Les embarcations doivent être en
bon état de fonctionnement et munies des
équipements prescrits aux règlements sur la sécurité
nautique (vestes de flottaison, pagaies, pompes de
cale, trousses de survie, de premiers soins, de
réparation, fusées de détresse, etc.). Pour favoriser
la cohabitation, il est important de respecter les
distances de sécurité avec les embarcations non
motorisées. Soyons courtois !
Avant de partir, il est
conseillé de communiquer
votre plan de navigation à
vos proches et de consulter
la météo de la région.
40
Plusieurs secteurs du
corridor navigable de
la rivière Péribonka
sont passablement
isolés et difficilement
accessibles par voie
terrestre. C’est
notamment le cas du circuit n o 4 situé en amont du lac
Tchitogama. Il est donc avisé de se doter d’un
téléphone satellite puisque le service de téléphonie
cellulaire n’est pas assuré sur ce territoire.
Les plaisanciers et excursionnistes en kayak de mer
ou en canot doivent être très prudents durant leurs
déplacements sur la rivière lorsque les débits d’eau
sont plus élevés. Des quantités importantes de pluie
dans le bassin hydrographique peuvent nécessiter
des déversements et faire hausser rapidement le
niveau de l’eau, tant en amont qu’en aval des
installations
hydroélectriques.
Il est possible
de s’informer sur
les conditions
d’écoulement sur
la rivière en
consultant
l’infolettre
À prop’Eau de
Rio Tinto.
ATTENTION !
Ne pas naviguer à proximité
des estacades et des
installations hydroélectriques.
Lors de déversements, les
courants peuvent surprendre
les embarcations avant que
l’estacade ne soit visible.
Installer les campements dans
des endroits sécuritaires et
suffisamment éloignés de la
rive pour éviter d’être inondés
par un apport d’eau soudain.

Pour les excursions d’une journée ou plus, il est
conseillé de partir à plus d’une embarcation pour que
les plaisanciers et excursionnistes puissent se porter
assistance en cas de problème. Bien que l’eau de la
rivière soit considérée comme potable au nord du lac
Tchitogama, il est conseillé de la faire bouillir une
dizaine de minutes avant usage.
RESPECT DE
L’ENVIRONNEMENT
Quelle que soit l’activité pratiquée, vous êtes invité à
respecter l’environnement :
en ne laissant aucune trace de votre passage sur
la rivière Péribonka et ses rives.
en manipulant l’essence et l’huile à moteur avec
précaution pour éviter les déversements
accidentels dans l’environnement.
en s’informant avant votre départ sur la rivière de
l’indice d’inflammabilité et en évitant de faire des
feux lorsqu’il est trop élevé.
en ne laissant jamais un feu de camp sans
surveillance et en s’assurant qu’il est parfaitement
éteint avant de quitter le site.
en évitant de naviguer ou de jeter l’ancre dans les
zones naturelles sensibles.
en ne s’approchant pas de la faune environnante,
notamment les canards et huards.
en nettoyant votre coque après chaque utilisation
ou avant de naviguer sur la rivière de manière à
éliminer les spores et les espèces envahissantes.
REMERCIEMENTS
Merci aux personnes et organismes du milieu qui ont
contribué au projet de balisage de la rivière
Péribonka en livrant leur expérience personnelle ou
professionnelle ou en formulant des commentaires
utiles. Merci également aux habitué·e·s de la rivière
qui ont accepté de partager leurs photographies
prises lors d’excursions sur la rivière et dont
certaines apparaissent au guide nautique.
41

INFORMATION
Municipalité de Péribonka
312, rue Édouard-Niquet
Péribonka QC G0W 2G0
T 418 374-2967
accueil@peribonka.ca
Municipalité de L'Ascension
1000, 1 ère Rue Est
L'Ascension QC G0W 1Y0
T 418 347-3482
info@ville.ascension.qc.ca
MRC du Fjord-du-Saguenay
3110, boul. Martel
Saint-Honoré QC G0V 1L0
T 418 673-1705
reception@mrc-fjord.qc.ca
MRC de Maria-Chapdelaine
173, boul. St-Michel, suite 201
Dolbeau-Mistassini QC G8L 4N9
T 418 276-2131
portail@mrcmaria.qc.ca
Municipalité de Sainte-Monique
101, rue Honfleur
Sainte-Monique QC G0W 2T0
T 418 347-3592
ste.monique@ville.ste-monique.qc.ca
Municipalité de Lamarche
100, rue Principale
Lamarche QC G0W 1X0
T 418 481-2861
mun.lamarche@ville.lamarche.qc.ca
MRC de Lac-Saint-Jean-Est
625, rue Bergeron Ouest
Alma QC G8B 1V3
T 418 668-3023
info@mrclac.qc.ca
Pour toute information concernant l’offre de restauration et d’hébergement
le long de la rivière Péribonka ou à proximité, sur les activités et les
excursions en canot et kayak de mer offertes sur la rivière, s’adresser à :
400, boul. des Pères
Dolbeau-Mistassini QC G8L 6E4
T 418 276-8222
Hors-saison :
T 418 276-0022, p. 4511
infoparc@mrcmaria.qc.ca
1682, av. du Pont Nord
Alma QC G8B 5G3
T 418 668-3611
info@tourismealma.com
Profondeur / Longueur max. (pi)
Eau potable (E) / Glace (G)
Vidange septique
Quai débarcadère
Restaurant(R) / Épicerie(E)
Rampe de mise à l'eau
Aire de pique-nique
Toilettes (T) / Douches (D)
Essence(E) / Diesel(D)
Quais / Visiteurs
Dockage
Circuit nautique
Internet (Wi-Fi)
Entreposage
Électricité (A)
ACCÈS PUBLICS
Marina de Péribonka
375, Édouard-Niquet, Péribonka
T 418 374-2967, p. 201
cosep@peribonka.ca
Marina de Sainte-Monique
100, RR 7, Sainte-Monique
T 418 347-3242
Rampe de la Chute-à-Welley
Ch. des Trois-Baies, Sainte-Monique
Rampe Évasion Péribonka
4885, Rte d’Uniforêt, L'Ascension
Rampe de la Baie-Moreau
L'Ascension
Rampe de L'Île-à-Nathalie
Ch. de L'Île-à-Nathalie, Lamarche
Rampe du secteur Morel
Ch. Morel, Lamarche
1 53 5 14
35
1 5 5 10
15
E
D
30 T P P R
D E
T P P P E
2 P P P
P P E P P
G
3 E P R P P
3 P P P
3 P P P
3 P P P
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