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Rapport annuel 2009 - Verbier

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4<br />

Une stratégie de développement claire<br />

L’importante phase de modernisation des installations,<br />

initiée en 2004-2005, correspond à la mise en<br />

application du plan stratégique décidé par le Conseil<br />

d’administration et mis en phase avec le business<br />

plan de notre société. Cette stratégie répond aux<br />

impératifs suivants :<br />

1. Critère d’urgence : selon que les installations<br />

sont principales ou secondaires, elles sont soit<br />

renouvelées, soit leur concession est prolongée.<br />

2. Des colonnes vertébrales fortes doivent acheminer<br />

les skieurs du bas au sommet des pistes,<br />

via deux installations au maximum.<br />

3. Les liaisons entre les domaines skiables doivent<br />

être réalisées avec efficacité, tant sur le plan<br />

des pistes que des installations. L’axe de raccordement<br />

entre <strong>Verbier</strong> et Savoleyres/La Tzoumaz<br />

est prioritaire.<br />

4. La répartition harmonieuse des skieurs sur le<br />

domaine skiable est un objectif tant de confort<br />

que de qualité et de sécurité.<br />

5. Le taux d’occupation des installations doit correspondre<br />

à des standards prédéfinis, sans quoi<br />

Un plan directeur du domaine skiable à 15 ans<br />

Notre Société a mis en place un plan directeur du<br />

domaine skiable à 15 ans. Il décrit l’évolution attendue<br />

tant pour les remontées mécaniques et les pistes<br />

que pour l’enneigement mécanique et les restaurants<br />

d’altitude. Ce plan a fait l’objet de toute une<br />

série d’études pluridisciplinaires validant la faisabilité<br />

des projets.<br />

Accepté par les quatre communes hôtes de nos<br />

activités - Bagnes, Riddes, Saxon et Orsières -<br />

notre plan directeur a été déposé auprès des autorités<br />

cantonales et nous attendons sa validation<br />

pour mi-2010.<br />

Directement inspiré par notre stratégie de développement,<br />

ce plan décrit les grands projets de<br />

notre société pour ces 15 prochaines années. Suite<br />

au projet de la Commune de Bagnes de construire<br />

un funiculaire entre la Route de Ransou et le<br />

Restaurant du Carrefour, nous avons partiellement<br />

modifié notre schéma d’installations de base qui<br />

tient maintenant compte de cette future colonne vertébrale<br />

:<br />

- Création d’une liaison ski aux pieds entre les<br />

secteurs de <strong>Verbier</strong> et Savoleyres-La Tzoumaz,<br />

l’installation doit être éliminée, remplacée ou voir<br />

son débit augmenter.<br />

6. L’évolution climatologique doit être prise en<br />

compte, dans le sens d’un développement prioritaire<br />

en altitude.<br />

7. Le maintien de l’image de marque via le modernisme<br />

des installations va de pair avec le renom<br />

de <strong>Verbier</strong>.<br />

8. Priorité doit être donnée aux installations les<br />

plus rentables.<br />

9. Le développement durable doit être au centre<br />

de tous les développements.<br />

Sous réserve d’obtention d’autorisations de<br />

construire, trois nouvelles installations devraient<br />

voir le jour durant ces 2-3 prochaines années :<br />

- Télécabine 10 places/Combimix 6 places<br />

Esserts-Savoleyres<br />

- Télésiège débrayable 6 places à coques<br />

Mayentzet-Tête des Ruinettes<br />

- Télécabine 8 places Châble-Mayens de<br />

Bruson<br />

grâce à la réalisation d’une Télécabine 10 places<br />

Esserts-Planards-Savoleyres. La deuxième<br />

section verra s’insérer des sièges 6 places entre<br />

chaque cabine, pour permettre le recyclage des<br />

skieurs skis aux pieds.<br />

- Remplacement des deux télésièges 2 places de<br />

Mayentzet et Combe 1 par un télésiège<br />

débrayable 6 places à coques.<br />

- Création de deux nouvelles pistes la Croix-de-<br />

Cœur - les Esserts et Carrefour - Les Esserts,<br />

pour permettre la liaison skis aux pieds entre<br />

nos deux domaines skiables.<br />

- Création d’une liaison aéroportée entre les stations<br />

de Bruson et de <strong>Verbier</strong>, grâce à une télécabine<br />

Châble - Mayens de Bruson. Cette liaison<br />

est étroitement liée au projet d’aménagement<br />

du site de Bruson.<br />

- Implantation d’un réseau complet d’enneigement<br />

mécanique sur les secteurs non encore<br />

équipés, Gentianes-La Chaux, Savoleyres-<br />

<strong>Verbier</strong>, Savoleyres-La Tzoumaz et Mayens de<br />

Bruson.

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