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60 pieds - SeaSailSurf.fr

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equipage<br />

• Design : Quille pendulaire, deux sa<strong>fr</strong>ans,<br />

coque large et planante… Un <strong>60</strong> <strong>pieds</strong> Open ?<br />

Non, un voilier de la Volvo Ocean Race tel qu’il<br />

a été redimensionné depuis la précédente édition.<br />

Inspiré des monocoques « à la <strong>fr</strong>enchies »,<br />

il est plus grand, plus sécurisant et mieux adapté<br />

à la course autour du monde en équipage<br />

que les précédents V.O.R. <strong>60</strong>.<br />

• Architectes : Depuis l’époque des maxi<br />

monocoques comme Steinlager 2 puis des <strong>60</strong>’<br />

comme Illbruck, le cabinet Farr Y.D. dominait.<br />

En 2005, le changement est venu de l’architecte<br />

<strong>fr</strong>anco-argentin Juan Kouyoumdjian, auteur des<br />

plans des deux ABN Amro.<br />

• Kouyoumdjian : En 2008, trois de ses<br />

bateaux sont au départ, dont le tenant du<br />

titre sous les couleurs de Delta Lloyd, ainsi<br />

que les deux Ericsson. Pour Farr, c’est un<br />

désaveu avec seulement deux bateaux au<br />

départ (les Telefonica). Un paradoxe alors que<br />

les Français lui ont fait confiance en masse<br />

pour le Vendée Globe tandis que seul, le team<br />

Pindar, a demandé à Kouyoumdjian un <strong>60</strong> <strong>pieds</strong><br />

pour l’Anglais Brian Thompson..<br />

14 • <strong>SeaSailSurf</strong> Mag West • automne 2008<br />

Volvo Ocean Race<br />

70 <strong>pieds</strong><br />

• Architectes : Kouyoumdjian (3 bateaux<br />

: Ericsson & Delta Lloyd), Farr<br />

Yacht Design (2 : Telefonica), Reichel<br />

Puch (1 : Green Dragon), Humphreys<br />

Yacht Design (1 : Kosatka) et Botin<br />

Carkeek (1 : Puma)<br />

• Bateaux neufs : 7/8<br />

• Longueur : 21,50 mètres (70 <strong>pieds</strong>)<br />

• Largeur : 5,70 mètres<br />

• Tirant d’Eau : 4,50 mètres<br />

• Déplacement : +/- 14 tonnes<br />

• Surface voilure au près : 315 m2<br />

• Surface voilure au portant : 675 m2<br />

• Équipage : 11 personnes<br />

Telefonica : photo R.Tomlinson / Volvo Ocean Race • Ericsson : photo Oskar Kihlborg<br />

Delta Dore : photo Gilles Martin-Raget • Generali : photo Guilain Grenier<br />

Vendée Globe<br />

<strong>60</strong> <strong>pieds</strong><br />

• Architectes : Finot-Conq (8),<br />

Farr (7), Owen-Clarke (4), Lombard<br />

(2), VPLP - Verdier (2), Nivelt, Lavranos<br />

& Artech, Fa, Murray-Burns<br />

& Dovell, Rogers, Kouyoumdjian et<br />

Joubert-Nivelt-Sedlacek (1 chacun)<br />

• Bateaux neufs : 20/30<br />

• Longueur : 21,30 mètres (<strong>60</strong> <strong>pieds</strong>)<br />

• Largeur : 5,40 / 6,40 mètres<br />

• Tirant d’Eau : 4,50 mètres<br />

• Déplacement : +/- 9 tonnes<br />

• Surface voilure au près : +/- 350 m 2<br />

• Surface au portant : +/- <strong>60</strong>0 m 2<br />

• Équipage : solitaire<br />

automne 2008 • <strong>SeaSailSurf</strong> Mag West • 15<br />

solitaire<br />

• Open : La Classe IMOCA qui régit la jauge<br />

des voiliers du Vendée Globe est actuellement<br />

la catégorie reine de la course au large. Avec un<br />

plateau de 20 bateaux âgés de moins de trois<br />

ans, la flotte au départ des Sables d’Olonne est<br />

aussi exceptionnelle qu’internationale.<br />

• Architectes : Le Groupe Finot truste les<br />

victoires mais, cette année, l’équipe du Néo-<br />

Zélandais Bruce Farr arrive en force avec six<br />

bateaux neufs dont deux pour les deux anciens<br />

vainqueurs, Desjoyeaux et Riou. Le Rochelais<br />

Marc Lombard a deux bateaux à son nom : Véolia<br />

et VM Matériaux datent de la précédente édition,<br />

mais ils ont été entièrement reconditionnés.<br />

Guillaume Verdier, associé aux spécialistes des<br />

multicoques Van Peteghem & Lauriot-Prévost,<br />

signe deux machines de guerre pour de Pavant<br />

(Bel) et Guillemot (Sa<strong>fr</strong>an).<br />

• Skippers : Ils ont 41 ans en moyenne. Ce sont<br />

majoritairement des hommes (deux Anglaises<br />

au départ). Ils sont Français pour 17 d’entre<br />

eux, Anglais pour 7 autres. Ils ont un bateau<br />

neuf dans plus d’un cas sur deux et ont pour<br />

expérience un 3/4 de Vendée Globe…

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