You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
kormányzási rendszereket szállít partnereinek. A már aláírt szerződésekkel együtt a 2007-es évben a Rába<br />
Futómű Kft. 24 millió eurós összforgalomra számít a FÁK-régióban, mely közel 15 százalékkal haladja meg a 2006.<br />
évi FÁK-piaci árbevételt, és az elmúlt éveket jellemző két számjegyű növekedés folytatását vetíti előre. Forrás:<br />
FigyelőNet, www.fn.hu.<br />
Kelet-Európa is kap a kínai Dodge-okból. Két éven belül eláraszthatják az észak-amerikai és az európai piacot<br />
az amerikai Chrysler, és a legnagyobb kínai autógyár, a Chery közösen kifejlesztett autói annak a<br />
megállapodásnak köszönhetően, amit a közelmúltban írt alá a két vállalat. A gyártási és forgalmazási<br />
együttműködés keretében első lépcsőben kisebb városi autókat terveznek gyártani, valószínűleg Dodge<br />
márkanéven, de később az együttműködés kiterjedhet más Chrysler modellek gyártására is. Először Latin-<br />
Amerikában és Kelet-Európában jelenhetnek meg az autók, várhatóan egy éven belül, majd két, két és fél éven<br />
belül az Egyesült Államokban és Nyugat-Európában is kapható lesz a Chery. Ez az első alkalom, hogy egy jelentős<br />
amerikai autóipari csoport Kínában gyártatja a világpiacra szánt modelljeit. A Chrysler már régóta keresett kínai<br />
partnert egy kisautó gyártásához, mivel az Egyesült Államokban való összeszerelés nem lenne jövedelmező a<br />
magas munka- és egyéb költségek miatt. A Chery saját márkájú autóit már 20 országba exportálja, főként Délkelet-<br />
Ázsiába, Afrikába és a Közel-Keletre, az Egyesült Államokban és Európában azonban eddig nem sok sikerrel járt.<br />
Ugyanakkor az Európába ugyancsak betörni akaró másik kínai autógyár, a Brilliance egyik modelljét éppen a<br />
napokban vonták vissza a piacról Belgiumban a lesújtó törési tesztek miatt. Európa más országaiban egyelőre<br />
folytatódik az értékesítés. Forrás: FigyelőNet, www.fn.hu.<br />
AUTÓKERESKEDELEM<br />
Regisztrációs adó - 31500 kérelem érkezett. A Vám- és Pénzügyőrség augusztus 21-i legfrissebb összesítése<br />
szerint a határidőig 31503 beadvány érkezett a Vám- és Pénzügyőrséghez, amiből 26282-öt már feldolgoztak, míg<br />
5221 vár erre. A feldolgozott visszatérítési kérelmek közül 694-et végzéssel megszüntettek. A törvényi feltételek<br />
hiánya miatt 1429-et nem jogerősen, míg 664-et jogerősen megszüntettek, amelyekhez zömében a kérelmezők<br />
nem csatolták a szükséges okmányokat, bizonylatokat. További 3629 esetben rendelkezett nem jogerősen az adó<br />
visszatérítéséről a VP. Az 5221 feldolgozatlan kérelmet a VPOP fővámhivatalai - bár a jogszabály szerint erre 90<br />
napja lenne a vámhatóságnak - várhatóan 1 hónap alatt feldolgozzák, és a feldolgozást követően a jogosnak ítélt<br />
adót azonnal visszatérítik. Az előzetes felmérés szerint mintegy 73 ezer kérelemmel és mintegy 8-10 milliárd forint<br />
visszafizetésével számolt a Vám- és Pénzügyőrség, ugyanis 2004. május 1. és 2005. december 31. között ennyi<br />
használt gépjármű után fizették meg a regisztrációs adót, aminek egy bizonyos részét igényelhették vissza az<br />
ügyfelek. Az azóta módosított előzetes becslés szerint a visszatérítendő adó összege elérheti a 6 milliárd forintot.<br />
A tapasztalatok szerint többnyire azok kezdeményezik a regisztrációs adó részleges visszatérítését, akik korábban<br />
saját nevükben fizették meg az adót, és azt másra nem hárították át. A regisztrációs adó részleges visszatérítésére<br />
vonatkozó törvény 2007. február 15-én lépett hatályba, a kérelmeket a törvény hatálybalépésétől kezdve 180<br />
napon belül, azaz 2007. augusztus 13-ig lehetett benyújtani. Az ezt követően beadott kérelmeket, mint késve<br />
előterjesztett beadványokat, a vámhatóság érdemi vizsgálat nélkül elutasítja. Forrás: Népszava Online,<br />
www.nepszava.hu.<br />
Itthon is jól fogynak az újfajta autók. A Honda másfél hónap alatt 27 darabot adott el Magyarországon hibrid<br />
meghajtású Civic modelljéből. Magyarországon 2007. június végéig 210 darab hibrid meghajtású Toyota Prius kelt<br />
el, ám a 7 millió forintos autó a közelmúltban 6 milliós versenytársat kapott a Honda Civic Hybrid személyében. Ez<br />
utóbbiból 70-75 darabot akar eladni idén az importőr, június vége óta ebből 27 jött össze. Eközben a világban<br />
gyorsan terjed az új meghajtás: számítások szerint az USA-ban az idén a második félévben 35 százalékkal bővül<br />
az ilyen autók értékesítése, aminek nyomán 2,3 százalékos piaci részesedésre tesznek szert a hibridek. Bár e<br />
technológia úttörője a Toyota, a többi autógyár sem akar lemaradni. A General Motors, a Ford és a Chrysler<br />
egymás után jelennek meg hibrid autóikkal, és követi őket a BMW, valamint a Porsche is. A Peugeot a szeptemberi<br />
frankfurti autó-kiállításon mutatja be 308-as típusának dízel-elektromos változatát, egyelőre tanulmányautóként.<br />
Forrás: Napi gazdaság, www.napi.hu.<br />
Több adót fizet az autóstársadalom. Miközben az idei első félévben kevesebb autó kelt el, mint tavaly hat hónap<br />
alatt, regisztrációs adóból több folyt be. Az autókereskedők panaszkodnak, hogy az idén is csökken a forgalmuk, a<br />
félév végéig például 12 ezerrel fogyott kevesebb új autó, mint a múlt év közepéig, regisztrációs adóból mégis a<br />
tavalyi több mint 57 százaléka - 45 milliárd - forint folyt be az államkasszába. A jelenségre többféle magyarázat is<br />
létezik. Az egyik szerint a február 5-ei adóemelés előtt a kereskedők bespájzoltak autókból, amelyek regadóját<br />
kifizették, ám a gyenge forgalom miatt még mindig nyakukon van a készlet egy része, ezért csúszott el az<br />
értékesítés az adóbefizetéstől. További lehetőség, hogy néhány tőkeerős importőr bizonyos autók esetén átvállalta<br />
a fogyasztóktól a regadót, készletei után befizette azt, ám - hasonlóan a kereskedőkhöz - még nem adta el minden<br />
ilyen kedvezménnyel kínált járművét. Végül a külföldről behozott használt autók is befolyásolják a képet, hiszen<br />
11
Change language