KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET - Budapesti Műszaki és ...

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM - ÉPÍTÉSZMÉRNÖKI KAR
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK - 2013

FORRÁSOK:
Ipari üzemek tervezési adatai
Ipari és Mezőgazdasági Épülettervezési Tanszék - Tanszéki segédlet - 1989.
Gépkocsi parkolók
Dr. Herczegh Károly, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1978.
Metric Handbook Planning and Desing Data
edited by David Adler, second edition, Architectural Press, 1999.
Építés és Tervezéstan
Ernst Neufert, Nordek Kft. Dialog Campus Kiadó, 1999.
The Architecture of Parking
Simon Henley, Thames & Hudson, 2007.
ÖSSZEÁLLÍTOTTA:
DOBAI JÁNOS DLA, 2013.
RADNAI GERGŐ, 2013.
Ez a dokumentum magáncélokra, nem-kereskedelmi jellegű alkalmazásokhoz
változtatás nélkül és a forrásra való megfelelő hivatkozással szabadon
másolható, terjeszthető. Minden más terjesztési és felhasználási forma
esetén a szerző/tulajdonos engedélyét kell kérni.
TARTALOMJEGYZÉK
KÖZÚTI JÁRMŰVEK MÉRETE 01
KÖZÚTI JÁRMŰVEK ŰRSZELVÉNYE 02
KANYARODÁSI HELYIGÉNYEK 03
PARKOLÓÁLLÁS MENNYISÉGI IGÉNYEK 04
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS SZABADBAN 05
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS ÉPÜLETEN BELÜL 06
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS TÖBB SZINTEN 07
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - GÉPI PARKOLÁS 08
TEHERGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS / RAKODÁS 09
AUTOBUSZ - PARKOLÁS / UTASFELVÉTEL 10
VASÚT 11
KERÉKPÁRTÁROLÁS 12
ÜZEMANYAGTÖLTŐ ÁLLOMÁS 13
NÖVÉNYTELEPÍTÉS KÖZLEKEDÉSI TEREKBEN 14
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
TARTALOMJEGYZÉK

KÖZÚTI JÁRMŰVEK JELLEMZŐ MÉRETE
jármű típusa hossz szélesség magasság
kerékpár
motorkerékpár
személyautó kicsi
személyautó közepes
személyautó nagy
tehergépkocsik
furgon/transzporter
kis teherautó (~3,5t)
közepes teherautó két tengelyes (~7,5t) pl.
áruszállító, szemetes, hűtő
ford. sugár
(futási középív)
1,70-1,90 0,60 1,00-1,25 2,00
2,25 0,75 0,95 2,50-5,00
3,50 1,60 1,35 5,00
4,50 1,70 1,45 5,50
5,10 1,80 1,55 6,00
4,50-6,00 1,80-2,20 2,00 6,00
6,00 2,20 2,20 6,00
7,00 2,50 2,50 7,00-8,00
nagy teherautó három tengelyes (~15t) pl.
tűzoltó, mixer, szemetes, konténer szállító
8,00-12,00 2,50 3,00-4,00 8,00-12,00
teherautó pótkocsival
15,00 2,50 4,00 12,00
nyergesvontatós kamion
pl. áruszállító, silókocsi, tartálykocsi
18,00 2,50 4,00 12,00
magasított 6,09/9,14/12,19 2,43 2,59
ISO konténer
standard 6,09/9,14/12,19 2,43 2,43
-
alacsony 6,09/12,19 2,43 1,21
közúti tömegközlekedés
kisbusz
városi/távolsági busz
csuklós busz
4,50-6,00 1,80-2,20 2,00 6,00
11,00-12,00 2,50 3,00 10,00-11,50
17,00-18,00 2,50 3,00 10,00-11,00
SZEMBE Szembe közlekedő KÖZLEKEDŐ járművek JÁRMŰVEK közlekedési szélességi SZÉLESSÉGI helyigénye HELYIGÉNYE
(m)
járműtípusok egymás mellett
belterület (m)
(

járdaszint alatti
beépíthetőség
20 2,50 50
biztonsági sáv
gyalogos sáv
(lásd táblázatban)
berendezési sáv
biztonsági sáv
4,50
4,50
1,00
50
telek határa
út tengely
közterület feletti építmény
közúti űrszelvény határvonala
épületkonzol
határvonala
biztonsági tér
gyalogos tér
1,00 1,00
1,00
50
2,00
50 1,00
BELTERÜLETI SZAKASZ
KÜLTERÜLETI SZAKASZ
kiemelt szegély vonala
jelző tábla / fakorona széle
kiemelt szegély, vezető oszlop,
korlát, jelzőtábla széle
koronaél
jelző tábla-oszlop, közvilágítási
oszlop, fatörzs tengelye
jelző tábla-oszlop, közvilágítási
oszlop, áttört hídpillér, fakorona széle
50 nx75*>1,50 1,50 3,00 nx3,50 nx3,50 1,50-2,50
járda
(min.2,50m berendezési sáv nélkül)
úttest
(nx3,50m + parkolósáv)
úttest
(nx3,50m )
útpadka
(min.1,50m )
KÖZUTAK JELLEMZŐ FORGALMI SÁV SZÉLESSÉGE:
I. és II. rendű főút, mellék út sebességkorlátozás nélkül: 3,50 m
II. rendű főút és mellék út sebességkorlátozással (

d
D/2
A
JELLEMZŐ FORDULÁSI SUGÁR MÉRETEK MÉRSÉKELT SEBESSÉGNÉL
forgalom jellege funkció jellemző járművek
ford.sugár
tengelyben R t (m)
gyenge terhelés lakóövezet személy gk. furgon ~6,00
közepes terhelés lakó-kereskedelem személygépkocsi
~8,00
2tengelyű teherautó
nagy terhelés kereskedelmi-ipari
3 tengelyű teherautó
távolsági busz csuklós ~10,00-12,00
busz
ipari terhelés ipari tevékenység
pótkocsis teherautó
nyergesvontató
>12,00
A forduló külső peremén 1,00 m széles szabad sáv biztosítása szükséges a járművek
egyes részeinek túlnyúlása miatt (busz orra, utánfutó, csuklós busz)
kis seb. kanyarodáshoz szükséges pályaívek
belső ívsugár R (m) külső ívsugár R k (m)
4,50-6,00 6,50-9,50
6,00-10,00 10,50-14,00
6,00-10,00 12,50-16,00
>10,00- >16,00-
KÉTSÁVOS UTAK AZONOS SZINTŰ KERESZTEZŐDÉSE
R
útkereszteződés
(két út találkozása, egyenértékű, vagy alárendelt)
R
útbecsatlakozás
(föúthoz csatlakozó mellékút)
ÚTSZEGÉLY ALAPTÍPUSOK
tiszta ívvel kosárívvel előívvel
KÖRFORGALMÚ CSOMÓPONTOK
R
R1
R
45°
R1
R
R2
D
l L
B
R nagyságrendi méretét
lásd a táblázatban
R ≤ R1
2R ≤ R1≤ R2
K
egyirányú forgalomnál
R3
R3< R
R
Jellemző méretek (m):
forgalmas (nagy) D=36-76 d=20-60 L=8 l=0
szűkített (kompakt) D=26-34 d=12-20 L=7 l=2
kis forgalmú (mini) D=15-24 d=3-12 L=6 l=3
A becsatlakozás háromszög alakú elválasztó sziget létesítését igényli:
-szétválasztja az azonos csomóponti ágon be- és kilépő forgalmat
-az elválasztó sziget mérete: A=D/8+1, H=D/2
-betorkollás szélesség:
1forgalmi sáv B=4,0m
2forgalmi sáv B=7,0m
-kitorkollás szélesség:
1forgalmi sáv K=4,0-5,0m
2forgalmi sáv K=7,0m
H
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
KANYARODÁSI HELYIGÉNYEK
03

OTÉK SZERINT SZÜKSÉGES SZEMÉLYAUTÓ PARKOLÓMENNYISÉG
rendeltetés számítás alapja minimális parkolómennyiség számítás módja busz P
lakás/üdülő lakások/üdülők száma minden lakás, üdülőegység után 1 db lakásszám/1
0-100 m2-ig minden megkezdett nettó 10 m2 után 1 db nettó m 2 /10
kereskedelem
árusító tér területe
100m2 felett minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db nettó m 2 /20
fő helyiségek területe
iroda, és egyéb önálló rendeltetési egységek
minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db nettó m 2 /20
huzamos tartózkodásra szolg. helyiség
szállás jellegű önálló rendeltetési egység
(kivéve hajléktalanszálló, idősek otthona, diákszálló)
vendégszobaegység száma minden vendégszobaegység után 1 db szobaszám/1
kollégium, diákotthon, diákszálló, idősek otthona férőhelyek száma minden megkezdett 10 férőhelye után 1 db férőhely/10
hajléktalanszálló
(szállás jellegű önálló rendeltetési egység)
vendéglátás
huzamos tartózkodás céljára szolgáló
irodai helyiségeinek
fogyasztó tér területe
(terasszal, kerthelyiséggel)
minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db nettó m 2 /20
minden megkezdett nettó 5 m2 után 1 db nettó m 2 /5
alsó/középfokú oktatás (bölcsőde-középiskola) foglalkoztatók/tantermek területe minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db nettó m 2 /20
felsőfokú oktatás oktatási/kutatási terek területe minden megkezdett nettó 20 m2 után 1 db nettó m 2 /20
kulturális, szórakoztató intézmény
(színház, mozi, hangversenyterem, operaház, cirkusz, varieté)
férőhelyek száma minden megkezdett 5 férőhelye után 1 db férőhely/5
egyéb művelődési intézmény
(múzeum, művészeti galéria, levéltár)
sportolás/starandolás férőhelyek száma minden megkezdett 5 férőhelye után 1 db férőhely/5
sportlétesítmény
(lelátóval rendelkező, fedetlen vagy részben fedett)
igazgatás/egészségügyi ellátás/szolgáltatás
férőhelyek száma minden megkezdett 15 férőhelye után 1 db férőhely/15
fő helyiségek területe
huzamos tartózkodásra szolg. Helyiség
minden megkezdett nettó 10 m2 után 1 db nettó m 2 /10
fekvőbeteg ellátás/gyógykezelés betegágyak száma minden megkezdett négy betegágy után 1 db ágyszám/4
ipari egységek gyártó/szerelő tér területe minden megkezdett nettó 200 m2 után 1 db nettó m 2 /200
raktározás raktározási tér területe minden megkezdett nettó 1500 m2 után 1 db nettó m 2 /1500
jelentős zöldfelületű közösségi funkció
(állatkert, növénykert, temető , park)
rendeltetési egység területe minden megkezdett 500 m2 után 1 db terület m 2 /500
vasútállomás/autobusz pályudvar
(távolsági/helyközi)
helyi tömegközlekedés végállomása (P+R)
repülőtér
hajóállomás
fő helyiségek területe minden megkezdett nettó 50 m2 után 1 db nettó m 2 /50
település lakosainak száma
egyedi vizsgálat alapján
település lakosainak száma
30 000 fő lakosig 1000 lakos után 1 db lakószám/1000
30 000-100 000 fő lakosig 1500 lakos után 1 db lakószám/1500
100 000 fő lakos fölött 2500 lakos után 1 db lakószám/2500
30 000 fő lakosig 5-10db személyautó, 1db busz
30 000-100 000 fő lakosig 10-20db személyautó, 2db busz
100 000 fő lakos fölött 20-30db személyautó, 4db busz
fix mennyiség
fix mennyiség
fix mennyiség
minden olyan építményhez 200 látogatónként, vásárlónként, illetőleg férőhelyenként,
ahol ilyen rendszeres forgalomra számítani kell
Magyarországon eltérő helyi önkormányzati rendelet hiányában legalább az Országos településrendezési és építési követelményekben (OTÉK) előírt mennyiségű és fajtájú jármű elhelyezési lehetőségét,
továbbá rendszeres teherszállítás esetén rakodóhelyet kell a telken belül biztosítani. Meglévő építmények bővítése, átalakítása, rendeltetésük módosítása esetében csak a bővítésből, az átalakításból,
illetőleg az új rendeltetésből eredő többletgépkocsi elhelyezéséről kell gondoskodni, a meglévők megtartása mellett. Védett épületek (műemlék, helyi egyedi védelem) bővítéssel nem járó átalakítása,
rendeltetésmódosítása esetében nem kell a gépjárművek elhelyezését biztosítani. Ha az adottságok szükségessé teszik, a parkolók a telekhatártól mért, legfeljebb 500 m-en belüli más telken kialakíthatók:
-parkolóban
-parkolóházban
-közterületek közlekedésre szánt területe egy részének felhasználásával
-közforgalom céljára átadott magánút egy részének felhasználásával
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
PARKOLÓÁLLÁS MENNYISÉGI IGÉNYEK
04

6,00
n*2,50
b c
a c
a c
OPTIMÁLIS
PARKOLÁSI ALAPESETEK SZEMÉLYGÉPKOCSIKNAK:
45°-OS PARKOLÓ ALAPESETEK
1. egyirányú forgalom
úttestel párhuzamos
a
2,00
2. egyirányú forgalom
úttestel 30°-os szög
a
3. egyirányú forgalom
úttestel 45°-os szög
b
4. egyirányú forgalom
úttestel 60°-os szög
SZEMÉLYAUTÓ PARKOLÓÁLLÁS MÉRETEK
elhelyezési mód
Parkolóállás
párhuzamos
60°-os 45°-os merőleges
méretek
a b c a b c a b c a b c
2,50 5,70 2,50 5,20 2,50 5,50 2,50
személygépjármű 5,00 3,00
4,00
3,50
5,00
(2,00) (5,20) (2,30) (4,70) (2,30) (5,00) (2,30)
5. kétirányú forgalom
úttestel 90°-os szög
b
1. azonos forgalmi irány
növénytelepítési lehetőség
PARKOLÓK HATÉKONYSÁGA
parakolási rend a
közlekedő irányához
képest
0°
30°
45°
60°
90°(2,50mszélesség)
90°(2,30m szélesség)
területszükséglet
parkolónként
behajtóval (m 2 )
2. azonos forgalmi irány
kompakt megoldás
elhelyezhető
parkolók száma
100 m2 területen
22,5 4,4 17
26,3 3,8 21
20,3 4,9 31
19,2 5,2 37
19,4 5,1 40
19 5,3 44
3. ellentétes forgalmi irány
kompakt megoldás
elhelyezhető parkolók
száma 100 m út mentén
egyoldalon
Felszíni gépjármű-várakozóhely (parkoló), rakodóhely és autóbusz megálló minimális távolsága a nyílászáróval rendelkező homlokzatoktól:
a) huzamos tartózkodás céljára szolgáló földszinti helyiség homlokzati nyílászárójától (a saját tulajdonú gépjármű kivételével) min. 5,0 m
b) nevelési-oktatási, gyógykezelés, regenerálódás célját szolgáló helyiségek nyílászáróihoz 20 gépjármű felett min.10,0 m
ÚTPÁLYÁN KÍVÜLI PARKOLÓK ALAPESETEI MINIMÁLIS KÖZLEKEDŐSZÉLESSÉGEK MOZGÁSKORLÁTOZOTT PARKOLÓK
Közlekedők
szélessége
parkolóállás
szélessége (m)
3,60 3,60
2,50 1,50 2,50
5,00
6,00
5,00 5,00
6,00
5,00
5,00 6,00 n*2,50
5,00
6,00
5,00
parkolási szög 2,40 2,45 2,50
90° 6,00 5,50 5,00
80° 5,30 5,00 4,50
70° 4,70 4,30 4,00
60° 4,50 3,90 3,50
45° 3,50 3,30 3,00
kétirányú forgalom
egyirányú forgalom
A főútvonalra nyíló parkoló ki- és bejáràta az út forgalmi sávjához
közvetlenül nem csatlakozhat. (lehajtó sáv szükséges) A saroktelken
elheIyezkedő teleknél a forgalmi kapcsolatokat az alacsonyabb
rendű úttal kell kialakítani. A ki- és becsatlakozásokat forgalmilag
méretezni kell. 300-350 jármü-féröhelyenként Iegalább egy-egy ki és
behajtó Iétesítendö.
1. szélesített parkolóállás 2. normál parkolóállás
plusz közlekedősávval
Minden megkezdett 50 db várakozóhelyből legalább egyet a
mozgásukban korlátozottak részére kell kialakítani, amelyekből
legfeljebb négy helyezhető közvetlenül egymás mellé.
Mozgáskorlátozottak legkisebb álláshely-szélessége: 3,6 m.
átmenő forgalom visszafordított forgalom körbejáró forgalom
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS SZABADBAN
05

5,00
5,00
1,25 2,50 75 50
1,25
6,00
5,20
5,20
80
PARKOLÓK TERÜLETIGÉNYÉNEK BECSLÉSE
terület (m 2 )
600
személygépkocsi (20-30m 2 /db)
550
500
450
400
350
300
250
200
150
100
motorkerékpár (5-7m 2 /db)
kerékpár (2-2,5m 2 /db)
50
0
nagyságrendi férőhely (db)
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
TÖBBSZINTES PARKOLÓ ALAPTÍPUSOK
HELYIGÉNY GARÁZSBAN
3,00
3,60
5,50
1.TELJES SZINTELTOLÁS
ÁTMENŐ EGYENES RÁMPÁVAL
2.TELJES SZINTELTOLÁS
SZÉLSŐ SPIRÁLIS RÁMPÁVAL
80
50
2,30
garázs homlokfali
tárolással/műhelypulttal
2,30
garázs oldalfali
tárolással/műhelypulttal
4,20
két autós garázs
HELYIGÉNY TEREMGARÁZSBAN
minimális parkolási helyigény épületen belül:
közlekedés
közlekedés
2,70-2,90
2,50
40 vált. 75
15
3.TELJES KIHASZNÁLTSÁGÚ
RÁMPARENDSZER
ÁLLÁSMÉRET:
Gépjárműtárolók legkisebb méretezési előírásai (a megengedett legkisebb méretek és legnagyobb lejtések) legfeljebb 4,8 × 1,8 m vízszintes
befoglaló méretű gépjármű figyelembevételével történnek (nagyobb gépjármű esetén növelni kell a méreteket)
Kisméretű gépjárművek számára a közforgalom számára nem megnyitott gépjárműtárolókban az álláshelyek legfeljebb 30%-ának mértékéig a
helyigény 4,1 × 2,2 méterre csökkenthető. A járművek be- és kiállását épületszerkezet, egyéb tárgy nem nehezítheti, ezért szükség esetén a
méreteket növelni kell. Zsákutcás elrendezés esetén a visszafordulás lehetőségét biztosítani kell.
4. FÉLSZINT ELTOLÁSÚ (D'HUMY)
1. falakkal határolt
parkolóállás
2. pillérekkel határolt
parkolóállás
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
BELMAGASSÁG:
Többszintes parkolók teljes területén a minimális szabad belmagassága 2,10 m, melybe nem lóghat bele épületszerkezet, vagy gépészeti elem sem.
Tartószerkezet:
Törekedni kell a "penge" pillérek alkalmazására. Két pillér között célszerű min. 3 parkolóállás kialakítása.
A pillérek ajánlott távolsága a közlekedési folyosó szélétől 0,50-0,75m.
(a kisebb távolság kihat a parkolóállás szélességére)
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS ÉPÜLETEN BELÜL
06

15
15cm magas padka
lehajtó 4,3%
lehajtó 7,1%
~3,00 ~1,50
RÁMPÁK MAXIMÁLIS LEJTÉSE
rámpa fajtája
közlekedő rámpa:
Az álláshelyekhez vezető közlekedési út egyenes és íves szakaszai
(rendszeres gyalogosforgalom esetén +1,00 m szélességnövelés)
25 3,00 25 25 5,50 25
*(2,50)
* Legfeljebb 15 m hosszú útszakaszon
R 5,00
lejtés (%)
általános 15,0-17,0
kis forgalom esetén
(4 álláshelyig)
20,0
egyenes vonalú, teljes
szintemelkedésű
Időjárásnak kitett helyen
(vagy jégmentesítés)
egyenes vonalú, félszint emelkedésű
íves, teljes fordulatú egy/két irányú forgalommal
íves, teljes fordulatú irányonként
külön választott forgalom***
10,0
30 3,70 40
egyirányú
forg.
kétirányú forg.**
16,0-17,0 3,6-3,7 6,4-7,0
8,0-15,0* 3,7-4,0 -
8,0-15,0* -
bels. pálya 3,7
küls. pálya 3,2
fél fordulatú íves
8,0-15,0* 3,7 - 6,7-8,0
parkoló rámpa:
egyenes vonalú 4,0-6,0 4,0 6,0-7,5 - -
íves 2,0-6,0 4,5-5,5 6,5-7,5 1,0-2,0 10,0
* A rámpa tengelyében mérve
** A minimális értékek forgalmi sávokat elválasztó sáv ill. szegély nélkül értendők
*** Az íves rámpák "kényelmes" pályaszélessége általában 4,0m mely a fordulási sugár függvényben csökkenthető
RÁMPÁK SZÉLESSÉGE
pályaszélesség (m)
3,0-3,5 5,5-7,0
keresztesés
(%)
forduló sugár - rámpa
szélesség összefüggése
-
3,0-5,0
9,00
Belső ford.
sugár (m)
-
5,0-6,8
4,75 30 3,65 30 3,20 50
ÁLLÁSHELYEKHEZ VEZETŐ RÁMPA MÉRETEZÉSE
!
3,60 változó 3,60
2,80
2,80
≤17%
a/2 a a/2
rámpa egyenes átmenettel
R20
≤17%
R20
rámpa íves átmenettel
Álláshelyekhez vezető közlekedési rámpa (lejtő) méretezése
FÉLSZINT ELTOLÁSOS PARKOLÓ (D'HUMY)
10,00
!
rámpa átmenet nélkül
Határolófal esetén legalább 0,25-0,4 m széles kiemelt szegély szükséges.
Egyenes szakaszon, négy álláshelyig a kiemelt szegély elhagyható.
1,00-1,50
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS TÖBB SZINTEN
07

5,30 - 5,40
5,30 - 5,40
3,10 - 3,50
3,40 - 3,80
30 5,00 30 5,00 30 5,00
5,00
10,60
6,50
max. 17,65 / 19,05
EMELHETŐ LEMEZEK / PARKOLÓLIFTEK
1. emelhető lemezek, parkolóliftek:
CSÚSZTATHATÓ PLATFORMOK
min. 2,50
CSÚSZTATHATÓ / EMELHETŐ PLATFORMOK
lift
lift
5,00 - 5,85
1,85 - 2,30 3,25 - 3,85
5,30 - 5,40
3,65 - 4,15 5,10 - 5,85
2,26-2,56
2,25 max. 7 x 2,10 / 2,30 70
3,10 2,80 2,80 2,80 3,10 6,50
5,30 - 5,40
5,00 - 5,85
2 szintes akna nélkül:
sorrend függő
2 szintes aknával:
sorrend független
3 szintes aknával:
sorrend független
a platformok síneken csúsznak oldalirányba
a megfelelő parkolóhelyet felszabadítva
LIFTPARKOLÁS
EMELHETŐ LEMEZEK / PARKOLÓLIFTEK ALAPRAJZI HELYIGÉNY
2,70 - 3,10
2,60-3,00 2,45-2,85
2,60-3,00 2,45-2,85
5,00 - 5,40
4,90-5,30 4,75-5,15
4,90-5,30 4,75-5,15
parkolóállás falakkal határolva parkolóállás külső pillérrel parkolóállás belső pillérrel
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
SZEMÉLYGÉPJÁRMŰ- GÉPI PARKOLÁS
08

1,10-1,30
8,00 10,00
10,00 8,00
1,10-1,30
20
1,10-1,30
1,10-1,30
32 22
c a c
c a
c a c
c a c
c
OPTIMÁLIS
b c b
c a
10,00
11,00
5,50
PARKOLÁS:
A rögzített parkolófelfestés tehergépkocsik számára a különböző gépkocsi méretek miatt nem
célszerű. Tehergépkocsik helyigényének méretei az egyenes haladáshoz, kanyarodáshoz, beés
kihajtáshoz szükséges helyigényekből adódnak. (lásd.02 oldalt) Kanyarodáskor a belsőhátsó
kereket kell különösen figyelembe venni. A helyigények megállapításakor figyelembe
veendő legnagyobb külső fordulási sugár 10,00 - 12,00m.
párhuzamos parkolás
indulás
a 10,00 a
érkezés
ferde parkolás 45°
merőleges parkolás
ÁRUFORGALOM:
Áru-rakodóhelyről kell gondoskodni minden olyan építmény részére, amelybe rendszeres
áruszállítás történik. A rakodóhelyek nagyságát, számát és helyét a szállító jármű igénye
szerint, továbbá úgy kell meghatározni, hogy a rakodás a közterület forgalmát és az építmény
rendeltetésszerű használatát ne akadályozza.
90° dokkolás
10° dokkolás
fűrészfogas rakodórámpával
3,50
10°
19,85
45° dokkolás
fűrészfogas rakodórámpával
25,00
2,00 5,70
3,30
2,80
ferde parkolás 30°
Parkolóállás
méretek
tehergépjármű
FORDULÁS:
b
30°
b
b
45° parkolás (tolatással)
45°
elhelyezési mód
párhuzamos 60°-os 45°-os merőleges
a b c a b c a b c a b c
7,00 3,00 7,20 3,50 7,00 3,50 7,00 3,50
3,50
5,00
4,00
6,50
(6,00) (2,50) (6,50) (3,00) (6,20) (3,00) (6,00) (3,00)
b
b
sorolt dokkolóállás
egyéni dokkolóállás
1,10-1,30
0-20
HELYIGÉNY MERŐLEGES DOKKOLÁS ESETÉN
gépjármű típus
teherautó 22t
utánfutós teherautó
nyergesvontató
rakodólemez (alkalmazkodik az eltérő méretkülönbségekhez)
gépjármű hossz
(m) a
88°
billenő rakodóhíd (oldalirányban eltolható)
1,50
szélesség (m) b
közlekedő hely
(m) c
3,0 14,0
3,65 13,1
4,25 11,9
3,0 14,6
3,65 13,5
4,25 12,8
3,0 17,3
3,65 15,0
4,25 14,6
SZINTKÜLÖNBSÉG ÁTHIDALÁSÁNAK ALAPASETEI ÁRURAKODÁSKOR
(kizárólag intenzív áruforgalom esetén!)
1,50-1,75
10,0
12,0
15,0
R10-12 R10-12
10,00 8,00
jellemző fordulási esetek
R 10,00
16,00 7,50 10,00
17,00
17,00
5,00 7,00
8,50 3,50
12,00
hátsó tengelyt emelő fix szerkezet rakodólemezzel
2,30-3,30
2,00-3,00
magas
mély
rámpába integrált rakodóhíd
mobil ráhajtó ék rakodólemezzel
szintkiegyenlítő ollós emelőasztal
udvar/tgk. vagy udvar/rakodórámpa között
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
TEHERGÉPJÁRMŰ - PARKOLÁS/RAKODÁS
09

2,50
1,50
3,00 3,50 3,50
6,50
c
2,00
x (n*12) 2,00 c
2,00 x (n*12) 2,00
30,00
7,00
15,00
22,50
R13
b c b
5,50
50 c a c 50
50 c a c 50
UTASFORGALOM:
200 látogatónként (vásárlónként, férőhelyenként)1db busz parkolóhely kell minden olyan
építményhez, ahol rendszeres forgalomra számítani kell. (pl. szálláshely, szolgáltató épület,
közösségi szórakoztató, kulturális épület, kereskedelmi- és sportépítmény ,emlékhely stb.)
Az ilyen építmények főbejáratánál biztosítani kell legalább egy, mozgáskorlátozottakat is szállító
autóbuszból történő biztonságos ki- és beszállás lehetőségét.
PERON MÉRETIGÉNYEK
a peron alakja
x peron hossza (m)
y peron szélessége (m)
megállóhelyek
szükséges felület (m2)
(úttest+peron)
indulási irányra
merőleges peron
indulási iránnyal
párhuzamos peron
előzősáv nélkül
előzősávval
0° 45° 90° 0° 45° 90°
24 24 24 36-60 36-60 35-69
3 3 3 3,5-4,0 3,5-4,0 3,5-4,0
egyes kocsi 2 2 2 2-3 2-3 2-3
csuklós busz 1 1 1 1-2 1-2 1-2
egyes kocsi 138 176 189 293 295 313
csuklós busz 276 340 378 439 444 470
indulási irányra
45°-os peron
PARKOLÁS:
Tájékoztató területigények:
-kis állomás 6 forgalmi állomáshelyig 0,2 ha (2000m2)
-közepes állomás 12 forgalmi állomáshelyig 0,5 ha (5000m2)
-nagy állomás és pályaudvar átlagosan 1,0 ha területű (10000m2)
Az autóbuszok közlekedésére szolgáló útpályáknak mindenütt legalább két forgalmisáv-szélességűeknek kell
lenniük. A járdaszegély lekerekítőívének legkisebb sugara lehetőleg 15 m legyen, de semmi esetre se legyen 12
m-nél kisebb. A kocsik könnyebb fordulása érdekében 2R sugarú elő- és utóíveket vagy más átmeneti íveket
célszerű alkalmazni; ebben az esetben a tiszta ív sugara 10 m lehet. Minthogy a kanyarulatokban járműfelállás
nincs, a kétsávú útpályát külön nem kell kiszélesíteni.
autobusz
parkolóállás
méretek
távolsági csuklós
párhuzamos parkolás
a 12,00 a 12,00 a
indulás
elhelyezési mód
párhuzamos 60°-os 45°-os merőleges
a b c a b c a b c a b c
12,00
11,80
3,50 4,00
20,00 19,80 3,50 6,00 11,0
12,00 4,00
3,50 8,00
19,50 24,00 3,50 14,00
érkezés
ferde parkolás 45° / 60°
merőleges parkolás
4,00 2,50 4,00 2,50
!!!
bal oldalon
nincs felszállás!
manipulációs tér 2*a
-érkezés/indulás egy nyomon
-poggyászrakodás
b
b
y
FORDULÁS:
y 6,50 y 6,50 y y 6,50 y 6,50 y
3,00
x (n*12)
c 22,42 c
peron fogazatos sorolással
3,80
3,80
42,00
BUSZÖBÖL KIALAKÍTÁSA:
szóló: n*15,00/csuklós 20,00
5,00
min.15,00 4,00
R=60/30/30
1:7/1:7/1:5
R=0,75
R=0,75
1:5/1:5/1:3
75 szóló:n*12,00/csuklós:18,00 75
szóló:n*12,00/csuklós:21,00
R=30/40/15
többszörös méretek:külterület / belterület főút / belterület mellékút
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
AUTÓBUSZ - PARKOLÁS/UTASFELVÉTEL
10

180,00
140,00
100,00
50,00
35,00 35,00
rakodó vágány tengelye
vasúti áruperon
3,00 - 4,00
raklapos tárolás
közúti áruperon
9,50 - 10,50
80
38
76
1,00 2,05
38
1,12
3,00 - 4,00
3,05
3,80
1,93
4,80
6,00
2,50
3,50 - 5,00
szabad
belmag.
min. 4,50
VASÚTI ŰRSZELVÉNY:
ÁRUFORGALOM:
C
B A
védőzóna határa
78
3
1,60
30
2,00 20
vasúti árumozgatás alapsémái:
rakodó út átrakodó peron vasúti áruperon árucsarnok
3,80
közúti áruperon
3,00
peron padlósík
C
B A
20
50
1,00
1,70
1,60
1,27 5
egyoldalú rakodó út 12,00 - 15,00 1,65 min. 5,00 1,65 3,50 10,00 - 18,00 2,50
két oldalú rakodó út 15,00 - 21,00
1,65 3,50 ép. szerk. 10,80 ép. szerk. 2,50
sínfej felső sík
1,43 5
1,20
normál nyomtávú pályák űrszelvénye
A-A védőzóna pályaudvari vágányok, fővágányok mentén létesített
műépítményekre és jelzőberendezésekre vonatkozóan
B-B védőzóna fővágányok mentén létesített tárgyakra vonatkozóan
C-C védőzóna személyi peronokon rögzített tárgyak számára
KANYARODÁS:
normál vágány 4,5m feletti keréktávnál
normál vágány 4,5m keréktávú kocsiknál
1,20 3,00 2,40 3,00 1,20
normál vágány 4,5m alatti keréktávú kocsiknál
gurítóvágány csak 2 tengelyű kocsik esetében
(ha a keréktáv 6,5-8,0m)
gurítóvágány csak 2 tengelyű kocsik esetében
(ha a keréktáv max. 6,5m vagy forgóvázas kocsi)
Normál nyomtávú vasúti kanyarulatok sugarai (m):
fővonalak átmenő vágánya R≥ 300
pályaudvari vágányok R≥ 180
mellékvonalak fővonali járművel R≥ 180
fővonali járművek nélkül R≥ 100
minimum R≥ 35
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
Keskeny nyomtávú vasúti kanyarulatok sugarai (m):
1,00 m-es nyomtávszélesség R≥ 50
0,75 m-es nyomtávszélesség R≥ 40
0,60 m-es nyomtávszélesség R≥ 25
VASÚT
11

1,70 - 2,00 1,80 1,70 - 2,00
1,50 1,50 1,50
50
1,00 - 1,20
50
80
2,20
2,50
70 1,80
tereptárgy határvonala
2,50
2,25
KERÉKPÁR ÚT ŰRSZELVÉNY
20 60 20
70 1,00
1,70 25
(egyirányú forgalom esetén)
FEDETT KERÉKPÁR TÁROLÓ
KERESZTMETSZETI KONTÚRJA
A TELKEN ELHELYEZENDŐ KERÉKPÁRTÁROLÓK SZÁMÁNAK MEGÁLLAPÍTÁSA:
rendeltetés számítás alapja minimális parkolómennyiség
Lakás, üdülőegység lakások/üdülők száma Minden lakás és üdülőegység után 1 db lakásszám/1
Kereskedelemi egység
árusító tér területe
0-1000 m2-ig minden megkezdett nettó 150 m2 után 2 db nettó m 2 /150 x2
1000 m2 felett minden megkezdett nettó 500 m2 után 2 db nettó m 2 /500 x2
Szálláshely szolgáltató egység vendégszobaegység száma Minden megkezdett 15 vendégszoba egysége után 2 db szobaszám/15 x2
Vendéglátó egység fogyasztó tér területe minden megkezdett 75 m2alapterülete után 2 db nettó m 2 /75 x2
Alsó- és középfokú nevelési-oktatási egység foglalkoztatók/tantermek területe minden megkezdett 50 m2alapterülete után 2 db nettó m 2 /50 x2
Felsőfokú oktatási egység oktatási/kutatási terek területe minden megkezdett 50 m2alapterülete után 2 db nettó m 2 /50 x2
Egyéb közösségi szórakoztató, kulturális egység
(színház, bábszínház, filmszínház stb.)
Egyéb művelődési egységek
(múzeum, művészeti galéria, levéltár stb.)
férőhelyek száma Minden megkezdett 50 férőhelye után 5 db férőhely/50 x5
kiállítótér/kutatótér területe
1,70 - 1,90 1,80 1,70 - 1,90
5,80
számítás módja
minden megkezdett 500 m2 alapterülete után 5 db
(maximum 50 db) nettó m 2 /500
Sportolás, strand célját szolgáló egység férőhelyek száma Minden megkezdett 20 férőhelye után 2 db férőhely/20 x2
A kerékpárok közlekedési és tárolási terének alapméretei a kerékpáros alapvető szélességéből (0,60m) és
magasságából(1,80m) adódik. Ehhez a szükséges közlekedési és manipulációs terek, mozgási szituációk
hozzáadandóak.
A tárolóknál a forgalom függvényében szükséges közlekedők szélessége:
10 m-es tárolóhosszig min.1,50m
15m-es tárolóhosszig min.1,80m
25m-es tárolóhosszig min.2,20m
2,00 1,80 2,00
1,00 52
eredmény felkerekítése egész számra
x5
KERÉKPÁR TÁROLÓ ALAPTÍPUSOK
60 60 60 60 60 60 20 60 20 60
10 60 10 60 - 70
60
magasságban eltolt elrendezés
merőlegesen
támasztókeretes elrendezés
1,20 1,20 80 80
1,50 1,50 1,50
40
1,75 2,80 - 3,20 1,75
40
kényelmes elrendezés szoros elrendezés átlós elrendezés
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
magasságban eltolt elrendezés
átlósan
elsőkerékátfedéses elrendezés
KERÉKPÁR TÁROLÁS
12

8,50
1,20
1,20
levegő / víz / stb.
5,00
5,00 1,00
1,20
1,20
4,95
5,70
5,00
50
12,5-22,5
1,50-1,80
10,00
4,50
5,70
4,95
5,00
TÖLTŐÁLLÁSOK
TÖLTŐÁLLÁS ALAPSÉMÁK
1,85
min. 30
1,20 5,50 1,20
két rövid töltőállás főúttal párhuzamosan
1,05
78
1,85
1,20 5,50 1,20
kétoldali töltőkút
egy fajtájú töltőkút
1,20 7,50 1,20
~5,00
két hosszú töltőállás főúttal párhuzamosan
~4,30
60°
levegő / víz / stb.
1,50 1,35 1,35 1,50
5,70
94 94
1,48
4,95
két rövid töltőállás főúttal 60°-os szögben
TGK töltőállomás
(≥3,5t)
2,50 1,20 2,50 2,50 2,50
min. 5,70 (7,50)
≥25,00*
helyigény keréknyomás ellenőrzés, kézi mosás, porszívós takarítás számára
≥25,00*
SZGK töltőállomás
60 1,35 1,50
3,45
töltőállások (sziget) méretezése
2,85 2,85
4,20 4,20
5,00 5,00
min. 10,00
6,00
≥10,00*
> 20,00
≥10,00*
6,00
út telekhatár
útszegély
* Egyirányú forgalom esetén csak behajtó oldalon szükséges
** ≥15,00 a töltőállások telekbelső felé sorolásával
≥30,00 TGK töltőállomás esetén (≥3,5t)
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
ÜZEMANYAGTÖLTŐ ÁLLOMÁS
13

10,00-11,00
2,00 3,00 2,00
autóbehajtó
6,00-8,00
3,50 6,00*x 3,50 6,00-8,00
3,50 6,00*x 3,50
10,00-12,00
2,50 2,5*x 2,50
parkoló zöld sáv
úttest
zöld sáv
járda
telekhatár
úttest
zöld sáv
járda
telekhatár
úttest
zöld sáv
kerékpár sáv
járda
telekhatár
úttest
gyalogos
térbővület
összefolyó
járda
telekhatár
1,50
PARKOLÓK FÁSÍTÁSI IGÉNYE
A 10 gépjárműnél nagyobb befogadóképességű felszíni várakozó-(parkoló) helyet fásítani kell. A parkoló
felületek árnyékolását biztosító fásítást minden megkezdett 6 db várakozó- (parkoló) hely után 1 db, nagy
lombkoronát növelő, környezettűrő, túlkoros lombos fa telepítésével kell megoldani, minimum 1 m2
termőföldterület biztosításával, amelyek 1 m2 alatti területei a telek zöldfelületébe nem számíthatók be
FATELEPÍTÉS ALAPSÉMÁI PARKOLÓBAN
1,50
1. 2.
1,50
2,50
2,50
A telepített növényzettel szemben támasztott követelmények:
-korlátozott lombhullatás
-szennyezett levegővel szembeni ellenállóság
-talajszennyezést tűrő gyökérzet
-alakítható lombkoronaméret
Javasolt fafajták parkolókba:
-korai juhar (Acer platanoides)
-bálványfa (Ailanthus altissima)
-nyugati ostorfa (Celtis oecidentalis)
-csörgőfa (Koelreuteria paniculata)
-japán akác (Sophora japonica)
3. 4.
vonalmenti zöldsáv
merőleges parkolóban
pontszerű zöldfelület
merőleges parkolóban
pontszerű zöldfelület
45°-os parkolóban
FATELEPÍTÉS ALAPSÉMÁI UTCAVONALON
1,75 min. 4,00
50
2,75 3,00
1,75 min. 4,00
50
2,75 3,00
1,75 min. 6,00
50
2,75 5,00
2,75 min. 6,00
8,75
5,00 75 3,00
járda+autóbehajtó
kis lombkoronájú fafajta
(robine, sophora, ébenfa)
járda+párhuzamos parkoló öböl
kis lombkoronájú fafajta
(robine, sophora, ébenfa)
járda+kerékpár út+párhuzamos parkoló öböl
nagy lombkoronájú fafajta
(platán, juhar, tölgy)
járda+teresedés+merőleges parkoló öböl
nagy lombkoronájú fafajta
(gesztenye)
KÖZLEKEDÉSI ÉS PARKOLÁSI SEGÉDLET
BME IPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI ÉPÜLETTERVEZÉSI TANSZÉK
NÖVÉNYTELEPÍTÉS KÖZLEKEDÉSI TEREKBEN
14