Díjszabásunk

A vasúti társaság az 500 kilométernél nagyobb beutazandó távolságra az „500
km feletti” menetdíjat számítja fel.
A Budapesten át történı utazáskor a kilométer-távolságot a fejállomásokon
(Budapest-Keleti, Budapest-Nyugati, Budapest-Déli) át számított távolságok
összeadásával kell megállapítani. Díjszámítási szempontból a budapesti
fejállomások ugyanazon állomásnak (Budapest) tekintendıek.
1.1.4. Kilométer-távolságok összeadása
A több menetrendi mezıt érintı utazás esetében a kilométer-távolságot a
Menetrendben vastag dılt számmal nyomtatott kilométeradattal jelzett
(díjszabási szempontból elágazási állomásnak minısülı) állomásokon át kell
számolni.
A részkilométer-távolságokat össze kell adni:
a) ha az utazás folyamatos és az utas
• az elágazási állomásnak minısülı állomásokon át utazik,
• az elágazási állomást megelızı olyan átszállási állomáson (elágazási
pont) száll át, ahol a vasútvonalak ténylegesen elágaznak (ebben az
esetben az átszállási állomást a menetjegyen külön jelölni kell),
• a vasútvonalak tényleges elágazási pontja és az elágazási állomás
között oda-vissza utazik úgy, hogy az egyik vasútvonalról érkezve a
másik vasútvonal felé az elágazási állomáson átszállva folytatja az
utazását (sarokutazás),
• két különbözı budapesti állomás (I. melléklet) között utazik, de az
utazás nem tekinthetı az 1.1.7.1. pont szerinti Budapesten belül
történı utazásnak (elhagyja Budapest közigazgatási területét);
b) ha az utazás nem folyamatos, de az utas
• Budapesten keresztül a fejállomások (Budapest-Keleti, Budapest-
Nyugati, Budapest-Déli) között más közlekedési eszközzel utazik,
• a közvetlen vasúti összeköttetésben nem álló
o Szeged – Újszeged,
o Balatonkeresztúr – Balatonmáriafürdı,
o Érd alsó – Érd felsı
között más közlekedési eszközzel utazik.
10