Szelepmeghajtó motorok három-pont szabályozáshoz AMV 01, AMV ...
Szelepmeghajtó motorok három-pont szabályozáshoz AMV 01, AMV ...
Szelepmeghajtó motorok három-pont szabályozáshoz AMV 01, AMV ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Adatlap<br />
Szelepmeghajtó <strong>motorok</strong> három-<strong>pont</strong> szabályozáshoz<br />
<br />
Leírás<br />
AZ szelepmozgatókat<br />
, és külsõ menetes VMV szelepekhezhasználjuk.<br />
A szelepmeghajtó <strong>motorok</strong> klíma konvektorhoz,<br />
légfûtõ és léghûtõ készülékek szelepeire szerel-<br />
hetõek, ahol a fûtõ-, vagy hûtõközeg víz.<br />
<br />
Alapadatok:<br />
3-<strong>pont</strong> szabályozás<br />
A korszerû készülék végállás kapcsolóval<br />
szerelt, hogy eltérõ lökettel rendelkezõ<br />
szelepekhez is használható legyen, növelve<br />
a szelepmeghajtó alkalmazási területét,<br />
valamint<br />
Megelõzendõ a túlterhelést<br />
A motor rögzítése nem igényel szerszámot<br />
Élettartam alatti karbantartást nem igényel<br />
Alacsony zaj szint<br />
1.5 m kábellel szállítva<br />
<br />
Rendelés<br />
Típus<br />
<br />
Mûködt.<br />
fesz.<br />
ebesség<br />
<br />
Rend. szám<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Tartalék alkatrészek<br />
ípus<br />
Rend. szám<br />
kábel -hez <br />
kábel -hez <br />
Mûszaki adatok ípus <br />
Mûködtetõ feszültség<br />
Teljesítmény felvétel<br />
Frekvencia<br />
Záróerõ<br />
Max. löket<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
ebesség <br />
Max. közeg hõmérséklet<br />
Környezeti hõmérséklet<br />
Szállítási és tárolási hõmérséklet<br />
Védettség<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Tömeg <br />
- jelölés a szabványoknak megfelelõen<br />
elõírások<br />
és<br />
Elõírások alacsony fesz.-nél<br />
<br />
HUSC 47 7 1
Adatlap<br />
<strong>AMV</strong> <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong> 02, <strong>AMV</strong>-H <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong>-H 02 szelepmeghajtó <strong>motorok</strong> három-<strong>pont</strong> szabályozáshoz<br />
Szerelés<br />
Szerelés<br />
A motort vízszintes szelepszárral, vagy<br />
függõleges szárral, felsõ motorhelyzettel<br />
kell szerelni.<br />
A szelepmeghajtót a szeleptesthez egy<br />
segédgyûrûvel rögzítjük (szerszámot nem<br />
igénylõ mûvelet).<br />
A gyûrûszorítást kézzel végezzük!<br />
Elektromos szerelés<br />
Fontos, hogy a mûszaki szerelés megelõzze<br />
az elektromos üzembehelyezést. Csak a<br />
motor rögzítés után adjunk feszültséget!<br />
Minden szelepmeghajtót bekötõ kábellel<br />
szállítunk (1,5 m).<br />
Bekötés<br />
Szürke<br />
Piros<br />
Fekete<br />
Szelepszár le<br />
Közös<br />
Szelepszár fel<br />
<strong>AMV</strong>/<strong>AMV</strong>-H <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong>/<strong>AMV</strong>-H 02 - 24V<br />
Szürke Szelepszár le<br />
Kék Közös<br />
Barna Szelepszár fel<br />
<strong>AMV</strong>/<strong>AMV</strong>-H <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong>/<strong>AMV</strong>-H 02 - 230V<br />
Megsemmisítés Ha a szelepmeghajtót meg akarjuk semmisíteni,<br />
szét kell szedni és az alkatrészek csoportosítása után<br />
lehet azokat a szabályok szerint hulladékba tenni.<br />
Üzembehelyezés<br />
Minden szelepmeghajtó gyárilag tesztelt.<br />
A szelepszárat a gyárban felsõ helyzetbe állítjuk,<br />
mert így a szeleptest és a motor könnyebben<br />
összeépíthetõ.<br />
Fontos: szelepre építés elõtt a motor<br />
elõször záró irányba mozdul el.<br />
Fel nem szerelt motor tesztelése után<br />
használja a kézi állítót, hogy a motor felsõ<br />
végállásba kerüljön.<br />
2 VD.JC.M1.47 © Danfoss 07/05 HUSC
Adatlap<br />
<strong>AMV</strong> <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong> 02, <strong>AMV</strong>-H <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong>-H 02 szelepmeghajtó <strong>motorok</strong> három-<strong>pont</strong> szabályozáshoz<br />
Üzembehelyezési és<br />
beállítási folyamat<br />
(ha szükséges)<br />
Ellenõrizzük a szelep mûködõképességét!<br />
Gyõzõdjünk meg a szelepmeghajtó megfelelõ<br />
rögzítésérõl! A feszültség adás elõtt ellenõrizzük<br />
az esetleges mechanikai akadályokat!<br />
<br />
Mikor a szelepmeghajtó eléri az alsó<br />
végállást, a helyzetjelzõ megállítja az<br />
órajárásával megegyezõen forgó mozgást.<br />
<br />
változat:<br />
Ne érintsük meg aNYÁK-ot!<br />
Magasfeszültség!<br />
Kézi mûködtetés<br />
Csak<strong>motorok</strong>nál érvényes:<br />
Használjunk egy torx kulcsot a meghajtó moz-<br />
gásának, futási idejének ellenõrzéséhez a<br />
beállítási folyamat közben.<br />
Távolítsuk el a kis puha dugót a burkolatról<br />
A T40 kulcsot így tudjuk behelyezni.<br />
A terhelés-függõ mechanizmus ellenerõt<br />
igényel, amelyet a szeleptest biztosít. A<br />
feszültséget ezért nem szabad ráadni, a<br />
motor végleges rögzítése elõtt.<br />
Indítsuk el a szelepmozgatót lefelé, a <br />
megfelelõ irányú feszültségadással!<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Elsõ feszültségadáskor a motor kattogó<br />
hangot ad. Ez megfelelõ, a szelep terhe-<br />
lésérzékelõ funkciója mûködik. Néhány<br />
másodperc után a kattogó zaj megszûnik.<br />
A teljes mûvelet körülbelül 6 percig<br />
(<strong>AMV</strong> <strong>01</strong> és <strong>AMV</strong>-H <strong>01</strong> esetén), vagy körülbelül<br />
3 percig (<strong>AMV</strong> 02 és <strong>AMV</strong>-H 02 esetén) tart.<br />
<br />
Távolítsuk el a kis puha dugót a burkolatról.<br />
Helyezzük a T40 torx kulcsot a belsõ nyílásba.<br />
Forgassuk a kucsot a megfelelõ irányba. <br />
Mûködtessük most a szelepmeghajtót a<br />
felsõ végállás felé addig, míg az órajárá-<br />
sával ellentétes forgó mozgás megszûnik.<br />
A szelep és ameghajtó üzembe helyezett<br />
állapotban van.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
A fenti mûvelet elvégzése közben a futási<br />
idõ <strong>pont</strong>osan meghatározható.<br />
Csak <strong>AMV</strong> <strong>01</strong>/02 <strong>motorok</strong>nál érvényes:<br />
Vegyük ki az torx-kulcsot és helyezzük<br />
vissza a kis puha dugót.<br />
Figyelmeztetés<br />
Feszültség alatt ne használjuk<br />
a meghajtót kézi üzemben!<br />
A kulcsot vegyük ki, s helyezzük vissza a<br />
dugót.<br />
felsõ végállás<br />
alsó végállás<br />
HUSC 47 7 3
Adatlap<br />
<strong>AMV</strong> <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong> 02, <strong>AMV</strong>-H <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong>-H 02 szelepmeghajtó <strong>motorok</strong> három-<strong>pont</strong> szabályozáshoz<br />
Kézi mûködtetés<br />
<br />
A helyzetjelzõ gyárilag kalibrálva van, de ha<br />
még precízebb visszajelzésre van szükség, vagy<br />
a kézi állító gomb el lett mozdítva, míg a meghajtó<br />
nem volt a szelepre rögzítve, akkor a következõ<br />
megoldás javasolt:<br />
Indítsuk el a motort egy jel segítségével a <br />
felsõ végállás felé. (A meghajtó a szelepre<br />
rögzített állapotban van.)<br />
Miután megállt, forgassuk a helyzetjelzõ<br />
gyûrûta beállító kar nyomvatartása mellett<br />
abba a pozícióba, ahol a helyzetjelzõ <br />
mínusz jelet mutat Ebben az esetben a<br />
kézi állítót nem kell elforgatni<br />
Mozgassuk el a motort egy jel segítségével, az<br />
alsó végállásba<br />
Kézi állító gomb<br />
Helyzetjelzo gyûrû<br />
Mínusz jel<br />
Helyzetjelzõ jel<br />
Beállító kar<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Kábel kikötése a<br />
meghajtóból<br />
Elõször is gyõzõdjünk meg, hogy a meghajtó<br />
nincs elektromos feszültség alatt. Helyezzünk<br />
be egy csavarhúzót a kábelcsatlakozó<br />
nyílásába! Feszítsük a csatlakozót kifelé és<br />
húzzuk ki a kábelt!<br />
<br />
<br />
kábel<br />
csatlakozó<br />
<br />
szerelõ<br />
gyûrû<br />
<br />
47 7 HUSC
Adatlap<br />
<strong>AMV</strong> <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong> 02, <strong>AMV</strong>-H <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong>-H 02 szelepmeghajtó <strong>motorok</strong> három-<strong>pont</strong> szabályozáshoz<br />
Méretek<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Motor - szelep<br />
kombinációk<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
47 7 HUSC
Adatlap<br />
<strong>AMV</strong> <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong> 02, <strong>AMV</strong>-H <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong>-H 02 szelepmeghajtó <strong>motorok</strong> három-<strong>pont</strong> szabályozáshoz<br />
A katalógusokban, brosúrákban és más nyomtatott anyagban található lehetséges hibákért Danfoss nem vállal felelosséget. Danfoss fenntartja azt a jogát, hogy termékeit elozetes értesítés nélkül módosítsa.<br />
Ez a megrendelt termékekre is vonatkozik, amennyiben ezek a módosítások elvégezhetok az elfogadott specifikációban történo szükséges változtatások nélkül. Ebben az anyagban található összes védjegy<br />
a hivatkozott vállalat tulajdonát képezi. Danfoss és a Danfoss embléma Danfoss A/S védjegyeit képezik. Minden jog fenntartva.<br />
Danfoss Kft.<br />
H-1139. Váci út 91.<br />
Tel.: +36-1-450-2531<br />
Fax: +36-1-450-2539<br />
E-mail: danfoss.hu@danfoss.com<br />
Hompage: www.danfoss.hu<br />
47 7 HUSC
Change language