Szelepmeghajtó motorok három-pont szabályozáshoz AMV 01, AMV ...
Szelepmeghajtó motorok három-pont szabályozáshoz AMV 01, AMV ...
Szelepmeghajtó motorok három-pont szabályozáshoz AMV 01, AMV ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Adatlap<br />
<strong>AMV</strong> <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong> 02, <strong>AMV</strong>-H <strong>01</strong>, <strong>AMV</strong>-H 02 szelepmeghajtó <strong>motorok</strong> három-<strong>pont</strong> szabályozáshoz<br />
Üzembehelyezési és<br />
beállítási folyamat<br />
(ha szükséges)<br />
Ellenõrizzük a szelep mûködõképességét!<br />
Gyõzõdjünk meg a szelepmeghajtó megfelelõ<br />
rögzítésérõl! A feszültség adás elõtt ellenõrizzük<br />
az esetleges mechanikai akadályokat!<br />
<br />
Mikor a szelepmeghajtó eléri az alsó<br />
végállást, a helyzetjelzõ megállítja az<br />
órajárásával megegyezõen forgó mozgást.<br />
<br />
változat:<br />
Ne érintsük meg aNYÁK-ot!<br />
Magasfeszültség!<br />
Kézi mûködtetés<br />
Csak<strong>motorok</strong>nál érvényes:<br />
Használjunk egy torx kulcsot a meghajtó moz-<br />
gásának, futási idejének ellenõrzéséhez a<br />
beállítási folyamat közben.<br />
Távolítsuk el a kis puha dugót a burkolatról<br />
A T40 kulcsot így tudjuk behelyezni.<br />
A terhelés-függõ mechanizmus ellenerõt<br />
igényel, amelyet a szeleptest biztosít. A<br />
feszültséget ezért nem szabad ráadni, a<br />
motor végleges rögzítése elõtt.<br />
Indítsuk el a szelepmozgatót lefelé, a <br />
megfelelõ irányú feszültségadással!<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Elsõ feszültségadáskor a motor kattogó<br />
hangot ad. Ez megfelelõ, a szelep terhe-<br />
lésérzékelõ funkciója mûködik. Néhány<br />
másodperc után a kattogó zaj megszûnik.<br />
A teljes mûvelet körülbelül 6 percig<br />
(<strong>AMV</strong> <strong>01</strong> és <strong>AMV</strong>-H <strong>01</strong> esetén), vagy körülbelül<br />
3 percig (<strong>AMV</strong> 02 és <strong>AMV</strong>-H 02 esetén) tart.<br />
<br />
Távolítsuk el a kis puha dugót a burkolatról.<br />
Helyezzük a T40 torx kulcsot a belsõ nyílásba.<br />
Forgassuk a kucsot a megfelelõ irányba. <br />
Mûködtessük most a szelepmeghajtót a<br />
felsõ végállás felé addig, míg az órajárá-<br />
sával ellentétes forgó mozgás megszûnik.<br />
A szelep és ameghajtó üzembe helyezett<br />
állapotban van.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
A fenti mûvelet elvégzése közben a futási<br />
idõ <strong>pont</strong>osan meghatározható.<br />
Csak <strong>AMV</strong> <strong>01</strong>/02 <strong>motorok</strong>nál érvényes:<br />
Vegyük ki az torx-kulcsot és helyezzük<br />
vissza a kis puha dugót.<br />
Figyelmeztetés<br />
Feszültség alatt ne használjuk<br />
a meghajtót kézi üzemben!<br />
A kulcsot vegyük ki, s helyezzük vissza a<br />
dugót.<br />
felsõ végállás<br />
alsó végállás<br />
HUSC 47 7 3