10.02.2023 Views

körutak, Városlátogatások 2023

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HAJÓUTAK | 97<br />

melyeket a Boszporusz tengerszoros választ el egymástól, és mindössze három függőhíd (és<br />

egy vasúti alagút) köt össze. Az Európát és Ázsiát, illetve a Márvány és Fekete-tengert összekötő<br />

szoros mindig is fontos kereskedelmi és stratégiai helyszín volt, hiszen innen egészen az<br />

Égei-illetve a Földközi-tengerig egyenes út vezet. Isztambul építészeti szempontból is magán<br />

viseli történelmének és etnikumainak sokszínűségét. A városban rengeteg mecsettel,<br />

templommal, zsinagógával, palotával és várral találkozhatunk, de a város bővelkedik ókori<br />

görög, római, bizánci és oszmán épületekben, hogy csak néhányat említsünk, Hagia Sophia<br />

templom, a Kék Mecset vagy a Dolmabahce Palota. Persze ne felejtkezzünk el a magyar<br />

vonatkozású emlékhelyekről sem, mint az Isztambul mellett található Héttorony, amely<br />

évszázadokon keresztül börtönként működött és ahol a magyar történelem ismert alakjai,<br />

Török Bálint, Majlád István és Bornemissza Gergely raboskodott. Isztambulban garantáltan<br />

nem unatkozik a látogató, a város sokszínűsége, vibráló atmoszférája mindenkit elvarázsol.<br />

8. nap – Tengeren<br />

9. nap – Korfu<br />

Korfu, vagy ahogy a görögök nevezik, Kerkyra, Görögország és a Jón-tengeri szigetcsoport<br />

legészakibb szigete, Albániától mindössze 2,5 km-re terül el. A „smaragd sziget” nevet dús,<br />

örökzöld növényzetének köszönheti, amely ciprusfélékkel, olajfákkal, változatos színekben<br />

pompázó vadvirágokkal, citrom és narancsfákkal kápráztatja el látogatóit. Természeti szépségének,<br />

mediterrán klímájának, gyönyörű homokos és sziklás tengerpartjainak, illetve a<br />

helyiek vendégszeretetének köszönhetően turisták ezreit ejti rabul.<br />

10. nap – Bari<br />

Szűk utcácskák, mesés terek, hangulatos kávézók, az olasz konyha remekei. Egyszóval az olasz<br />

hangulat kedvelőinek nagyszerű élményeket tartogat a Dél-olasz kikötőváros. De innen például<br />

olyan kincseket érő látnivalók érhetők el, mint a Világörökség részét képező Alberobello<br />

látványos épületei, a trullik vagy Polignano a Mare kicsi, de annál csodálatosabb partja.<br />

11. nap - Zadar<br />

Dalmácia egykori fővárosa, északi bástyája, több mint 300 éves történelemmel rendelkezik.<br />

Többször volt magyar kézen és több háborúban súlyosan megsérült. Óvárosában<br />

a modern épületek között bukkanunk rá a római, bizánci és román építészet remekműveire,<br />

mint a Fórum kőlapjai, a Szent Donát-templom, vagy a Mária-templom.<br />

12. nap – Trieszt<br />

Visszaérkezés Triesztbe, majd a kiszállást követően a délelőtti órákban autóbusszal viszszaindulás<br />

Budapestre.<br />

Díj Ft/Fő X. 17.<br />

Belső Bella kabinban 499 900<br />

Belső Fantastica kabinban 539 900<br />

Ablakos Bella kabinban 599 900<br />

Ablakos Fantastica kabinban 639 900<br />

Balkonos Bella kabinban 699 900<br />

Balkonos Fantastica kabinban 739 900<br />

A díj tartalmazza:<br />

• a buszos utat Budapest-Trieszt-Budapest útvonalon<br />

• a kétágyas elhelyezést 10 éjszakára a választott kabinkategóriában<br />

• a kikötői illetéket (69 000 Ft / fő)<br />

• a hajón teljes ellátást korlátozott italfogyasztással<br />

• a közös utastér, számos fedélzeti létesítmény használatát a hajón<br />

• a kikötőben a csomaghordást be- és kiszálláskor<br />

• a magyar nyelvű idegenvezetést az út teljes idejére<br />

A díjon felül a helyszínen kötelezően fizetendő:<br />

szervizdíj (12 éves kor felett 12 EUR/fő/éj ; 2-11,99 kor között 6 EUR/fő/éj)<br />

A díjon felül – igény szerint - fizethető:<br />

az egyéb italfogyasztás, a fakultatív kirándulások és személyre szabott szolgáltatások<br />

árai, útlemondási biztosítás (mértéke a teljes díj 2,5%-a), valamint utasbiztosítás.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!