TEKNIK PEMANFAATAN TENAGA LISTRIK JILID 2 Untuk SMK
TEKNIK PEMANFAATAN TENAGA LISTRIK JILID 2 Untuk SMK
TEKNIK PEMANFAATAN TENAGA LISTRIK JILID 2 Untuk SMK
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3.1.2.3 Bagian-bagian Utama<br />
Mesin<br />
Jika kita perhatikan secara seksama bagian<br />
dalam mesin, kita akan mengetahui<br />
mengapa mesin cuci sangat berat. Di<br />
dalam mesin ini terdapat motor penggerak,<br />
pemberat (dari beton) yang<br />
digunakan sebagai penyeimbang berat<br />
motor, roda gigi (gear box) dan tabung<br />
pencucian yang terbuat dari baja<br />
(perhatikan Gambar 3.10). Bagianbagian<br />
itulah yang menyebabkan mesin<br />
cuci sangat berat.<br />
Gambar 3.10 Motor dan beban pemberat<br />
Mesin cuci mempunyai dua tabung baja,<br />
yaitu: tabung bagian dalam dan tabung<br />
bagian luar. Tabung bagian dalam berfungsi<br />
sebagai tempat pakaian. Tabung<br />
ini mempunyai agitator pada tengahtengahnya<br />
dan pada dinding samping<br />
terdapat lubang-lubang kecil sehingga<br />
ketika tabung diputar cepat (spin) air<br />
bisa keluar.<br />
Tabung bagian luar, yang bertindak sebagai<br />
wadah air, menempel di badan<br />
mesin. Karena ketika mesin bekerja tabung-dalam<br />
selalu bergerak dan<br />
bergetar, tabung ini harus dipasang sedemikian<br />
rupa sehingga dapat bergerak<br />
secara bebas dan tidak bergesekan<br />
atau bersentuhan dengan bagian-bagian<br />
mesin yang lain.<br />
Tabung bagian dalam dipasang pada roda<br />
gigi, yang dipasang pada kerangka<br />
logam hitam seperti yang dapat dilihat<br />
pada Gambar 3.11. Kerangka ini meme-<br />
gang motor, roda gigi dan beton pemberat.<br />
Gambar 3.11 Sistem penyangga pulley<br />
Gambar 3.11. memperlihatkan frame<br />
logam hitam tanpa tabung dan roda gigi.<br />
Ada tiga pulley, bila pulley sisi yang satu<br />
bergerak ke atas, yang pada sisi lain<br />
bergerak ke bawah. Sistem ini menopang<br />
bagian-bagian mesin yang berat,<br />
yang memungkinkan mereka bergerak<br />
sedemikian rupa sehingga tidak mengguncang<br />
mesin secara keseluruhan.<br />
Tetapi, bila bagian-bagian ini hanya<br />
menggantung pada kabel, mengapa<br />
tidak bergoyang ke kanan-ke kiri?<br />
Mesin cuci mempunyai sistem peredam<br />
(damper) yang menggunakan friksi<br />
untuk meredam gaya-gaya dari vibrasi<br />
(getaran).<br />
Gambar 3.12. Sistem peredam getaran<br />
Pada masing-masing sudut dari mesin<br />
ada mekanik yang bekerja seperti<br />
cakram-rem (disc brake). Bagian yang<br />
dipasang pada kerangka mesin berupa<br />
sebuah pegas (Gambar 3.12). Pegas ini<br />
menahan dua bantalan ke lempenglogam<br />
yang dipasang pada kerangka<br />
231