E-KTP SENSITIF, FOTOKOPI SEKALI SAJA

RADAR SURABAYA ● RABU, 8 MEI 2013
MYOH Dikerek ke Rp 1.000?
BEREDARNYA kabar pemegang saham
PT Samindo Resources Tbk (MYOH) berniat
menggelar program pembelian kembali
(buyback) saham, mendorong pelaku pasar
dikabarkan mengincar saham emiten jasa
pertambangan ini. Dalam waktu dekat,
saham MYOH disebut-sebut berpeluang
menguat ke level Rp 1.000 dalam waktu
dekat. Dalam perdagangan kemarin (7/5),
saham MYOH stagnan di posisi Rp 700. (*)
(*)
(*)
(*)
*) Penutupan 6 Mei 2013
7 Mei 2013
7 Mei 2013
+/- (%)
5.042,79 + 50,9 1,02
14.157 + 463 3,38
23.047 + 132 0,58
3.383 + 1 0,03
1.777 + 25 1,41
14.969 - 5 0,03
3.393 + 14 0,42
Sumber: IMQ
9.885,00 9.585,00
7.947,72 7.847,72
1.262,05 1.246,35
12.951,70 12.528,70
15.393,55 14.869,55
10.020 9.635
Sumber: BCA
Menginspirasi Wanita
WALAUPUN sudah memasuki
zaman modern dan emansipasi
wanita, akan tetapi masih ada
sebagian dunia dimana wanita
masih dianggap belum mampu
menempati posisi yang strategis
dalam perusahaan. Atau bahkan
dirinya sendiri tidak percaya diri
mampu melakukan pekerjaan atau
menempati posisi yang cukup
berpengaruh.
Itulah sebagian yang isimpulkan
Siti Ramlah Abdullah, Chairwomen
Ikatan Sekretaris
Indonesia (ISI), dari
kehidupan wanita
zaman sekarang,
khususnya di
dunia kerja. Hal
itu pula yang ingin
diperjuangkan dan
dijelaskan
kepada para
wanita karir
yang ada di
lingkungan
dan
sekitarnya.
ke hal 6
SURABAYA - Selama
peak season yang terjadi
mulai besok hingga akhir
pekan membuat sejumlah
perjalanan kereta api (KA)
laris manis. Salah satunya
adalah KA Kertajaya (Surabaya-Jakarta)perjalanan
mulai tanggal 7-13 Mei
telah terjual habis .
Demikian juga dengan
sejumlah KA tujuan Jakarta,
Bandung, dan Jogjakarta
mengalami penjualan
tiket nyaris 90 persen. Sebut
saja Gaya Baru Malam
Selatan (Surabaya-Jakarta),
Harina (Surabaya-Bandung),
dan Matarmaja (Malang-Jakarta)
mengalami
penjualan tiket mencapai
90 persen.
Manajer Humas PT Kereta
Api Indonesia Daerah
Operasi (KAI Daop) 8, Sumarsono,
kemarin (7/5), mengungkapkan
ketersediaan
tiket pekan ini nyaris habis.
ABDULLAH MUNIR/RADAR SURABAYA
Siti Ramlah Abdullah
ABDULLAH MUNIR/RADAR SURABAYA
MULAI DIBANGUN: Jos De Loor (kanan) bersama Lucy Tjahjadi (Presdir PT Cargill Indonesia)
menyaksikan lahan yang akan didirikan pabrik pengolahan kakao di Kawasan Industri Maspion V
Gresik, kemarin (7/5).
HALAMAN 5
Desak Pemusnahan Barang Impor di Perak
Cargill Investasi USD 120 Juta di Jatim
SURABAYA – PT Cargill
yang merupakan produsen
dan pemasar internasional
bahan makanan, pertanian,
produk dan jasa keuangan
dan industri kini melebarkan
usahanya dengan membangun
pabrik pengolahan
kakao di Jawa Timur.
Investasi yang ditanamkan
sebesar USD 120 juta
atau sekitar Rp 1,17 triliun
(kurs 9.800 per USD 1).
Lokasi yang dipilih adalah
Kawasan Industri Maspion
V Gresik.
Jos De Loor, President
SURABAYA - Tingginya
prospek bisnis kelautan yang
ada di Pelabuhan Tanjung
Perak mendorong PT Pelabuhan
Marine Service membuka
keagenan kapal. Tetapi
kali ini bukan keagenan tentang
kapal niaga umum atau
penumpang umum tetapi
untuk kapal kebutuhan khusus.
Direktur PT Pelabuhan
Marine Service(PMS), Choiroel
Anwar, menyebutkan,
keagenan yang akan dibuka
adalah kapal untuk offshore
dan cruise.
“Kebutuhan khusus ini
untuk mencari celah bisnis
yang ada di Tanjung Perak.
Prinsipnya kita tidak ingin
berebut di ceruk pasar yang
selama ini sudah berjalan,
Cargill Cocoa & Chocolate
menjelaskan, pabrik pengolahan
kakao pertama Cargill
di Asia ini ditargetkan
mulai operasional pada pertengahan
tahun depan.
Menurut dia, sudah sejak
tahun 1995 Cargill bergerak
di industri pengolahan
kakao, Termasuk
memasok kakao dari perkebunan
di Indonesia untuk
diolah di pabriknya seperti
Eropa Barat, Vietnam,
Kamerun, Ghana,
Pantai Gading, Brasil, dan
Amerika Serikat.
dan mencari celah bisnis yang
bisa dimanfaatkan,” kata
Choiroel kepada Radar Surabaya,
kemarin petang.
Dia mencontohkan, sejumlah
perusahaan besar tengah
melakukan pengeboran di
lepas pantai. Saat ini saja di
sekitar Alur Pelayaran Barat
Surabaya sudah berjajar perusahaan
besar yang memasang
rig. Baik swasta maupun
perusahaan pengeboran
milik pemerintah.
Demikian juga dengan kebutuhan
tentang cruise (kapal
pesiar). Tahun ini sejumlah
cruise yang hendak
sandar di Tanjung Perak
diperkirakan meningkat dibanding
tahun lalu. PT Pelabuhan
Indonesia III sudah
memegang data bila tahun ini
“Karena kami melihat
potensi yang besar dari industri
kakao ini, apalagi Indonesia
merupakan negara
ketiga penghasil kakao terbesar
di dunia. Oleh sebab
itu kami memutuskan
membuka pabrik di
sini, karena pasar kami di
Asia juga cukup bagus,”
paparnya seusai upacara
Ground Breaking pembangunan
pabrik di Kawasan
Industri Maspion V Gresik,
kemarin (7/5).
PMS Buka Keagenan Kapal Kebutuhan Khusus
Tiket KA Kertajaya Terjual Habis
“Mayoritas tiket terjual untuk
perjalanan tanggal 8 dan
12 Mei, mengalami peningkatan
penjualan. Bahkan
untuk KA Kertajaya terjual
habis mulai tanggal 7-13
Mei,” terangnya.
Sumarsono menambahkan
bila peningkatan ini
tidak lepas dari masa liburan
yang jatuh pada Kamis
(9/5) besok. Momen tersebut
banyak dimanfaatkan masyarakat
untuk melakukan
perjalanan. Hal ini disebabkan
tanggal 9 Mei jatuh
pada Kamis, sedangkan
Jumat-nya dimanfaatkan
untuk liburan. Selanjutnya
pada Sabtu dan Minggu
mayoritas banyak perusahaan
yang memberi libur.
Sepanjang peak season ini
KAI Daop 8 tidak menambah
rangkaian kereta. “Sejauh
ini kita masih bisa
menampung semua penumpang,
dan tidak ada pe-
ABDULLAH MUNIR/RADAR SURABAYA
MANFAATKAN LIBURAN: Penumpang kereta api Kertajaya turun
dari gerbong di Stasiun Pasar Turi, Saat peak season mulai
besok hingga akhir pekan sejumlah rute perjalanan kereta api
laris manis.
nambahan rangkaian ataupun
kereta,” terang pria
kelahiran Semarang itu.
Sumarsono mengungkapkan,
ketersediaan kursi
pada sejumlah kereta memang
masih ada. Seperti
KA tujuan Bandung, Jogjakarta,
dan Jakarta masih
ada sejumlah alternatif
Ke Halaman 6
diperkirakan ada sembilan
cruise yang hendak sandar.
“Kami ingin menangkap
market (pasar) seperti pelayanan
dengan kapal kebutuhan
khusus. Pelayanan seperti
ini yang belum banyak
dioperasikan maskapai,” terang
Choiroel. Hanya saja dia
tidak menjelaskan detail
pengoperasian kapal dengan
kebutuhan khusus ini.
Tetapi secara garis besar,
PMS menjadi operator penyediaan
kapal khusus. Salah satu
bukti penyediaan kapal
khusus ini dengan membeli kapal
dari Eropa untuk melayani
offshore. Kapal Harbor Tug
(HT) dua unit dan satu unit
Anchor Handling Tug (AHTS)
telah dipesan dengan nilai investasi,
Rp 75 miliar. (rif/hen)
lainnya. Masalahnya diperkirakan
pada tanggal 8 dan
12, akan terjadi pembelian
besar-besaran.
“Kemungkinan demikian,
masalahnya data yang
kami terima hingga sore ini
(kemarin), data yang kami
terima belum final. Masalahnya
hari ini masih akan
terjadi pembelian tiket,”
ungkapnya.
Sejumlah KA yang masih
menyisakan kursi untuk
tanggal 8 dan 12 Mei adalah
Pasundan (Surabaya-
Bandung), Sancaka Pagi
(Surabaya-Jogjakarta), dan
Sancakan Sore (Surabaya-
Jogjakarta).
Mayoritas KA dari Daop 8
tiket sudah terjual habis untuk
perjalanan tanggal 12
Mei, ke semua jurusan. “Sebaliknya,
ada KA yang habis
pada tanggal 8, tetapi pada
tanggal 12 masih ada, meski
menipis,” tutupnya.(rif/hen)
Kami meminta
ada ketegasan
dari pemegang kebijakan,
agar ada penyelesaian
(pemusnahan). Bila masalah
ini berlarut-larut bukan
hanya kami yang rugi,
tetapi juga perdagangan
antarnegara mengalami
kerugian.”
Rugikan
Perdagangan
Antarnegara
SURABAYA - Kabar menipisnya
ketersediaan reefer
plug di PT Terminal Petikemas
Surabaya (TPS) akhir-akhir
pekan ini mencemaskan
pelaku usaha di
Pelabuhan Tanjung Perak.
Bahkan kabar itu memunculkan
isu re-ekspor atau
Return on Board (ROB)
akhir pekan lalu.
Kepala Humas PT Pelabuhan
Indonesia (Pelindo)
III Edi Priyanto menegaskan,
bukan soal ROB yang
menjadi permsalahan. Sejauh
ini penumpukan yang
tidak kunjung keluar bisa
menyebabkan perdagangan
terganggu.
“Kami meminta ada ketegasan
dari pemegang kebijakan,
agar ada penye-
Edi Priyanto
KEPALA HUMAS PT PELABUHAN
INDONESIA III
ROCHMAN ARIEF/ RADAR SURABAYA
lesaian (pemusnahan). Bila
masalah ini berlarut-larut
bukan hanya kami yang
rugi, tetapi juga perdagangan
antarnegara mengalami
kerugian,” terang Edi
kepada Radar Surabaya,
kemarin (7/5).
Pernyataan ini merujuk
belum adanya pemusnahan
atau lelang ulang bagi
barang yang statusnya
milik negara (BMN/ Barang
Milik Negara). Status
ini menjadi wewenang pemerintah
untuk dimusnahkan
atau dilelang.
“Sejauh ini kami hanya
mendengar rencana, sementara
action-nya belum
terlihat. Padahal pemusnahan
atau lelang bisa
membantu negara,” jelas
dia. Edi sendiri tidak menyebut
otoritas yang berhak
untuk memusnahkan
atau melelang BMN ini.
Ke Halaman 6
layouter: luffi