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Ballarshah Nagpur Itarsi<br />

Wardha<br />

Amla<br />

B.G.<br />

6<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Mumbai Ballarshah<br />

0<br />

5 Gondwana Visapur<br />

9 Babupeth<br />

14 Chandrapur<br />

29 Tadali<br />

38 Bhandak<br />

48 Majri<br />

60 Warora<br />

71 Chikni Road<br />

83 Nagri<br />

99 Hinganghat<br />

107 Wagholi<br />

115 Sonegaon<br />

122 Bhugaon<br />

133 Wardha Jn.<br />

136<br />

166<br />

209<br />

212<br />

220<br />

225<br />

236<br />

248<br />

264<br />

273<br />

283<br />

291<br />

298<br />

316<br />

325<br />

343<br />

349<br />

358<br />

359<br />

380<br />

390<br />

397<br />

403<br />

411<br />

424<br />

439<br />

451<br />

462<br />

477<br />

489<br />

499<br />

510<br />

Sewagram<br />

Sindi<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

Godhani<br />

Bharatwada<br />

Kalmeshwar<br />

Kohli<br />

Sonkhamb<br />

Metpanjra<br />

Katol<br />

Kalambha<br />

Tinkheda<br />

Narkher<br />

Darimeta<br />

Pandhurna<br />

Teegaon<br />

Ghudankhapa<br />

Chichonda<br />

Hatnapur<br />

Multai<br />

Jaulkhera<br />

Amla Jn.<br />

Barsali<br />

Malkapur Road<br />

Betul<br />

Maramjhiri<br />

Dharakhoh<br />

Ghoradongri<br />

Barbatpur<br />

Dhodra Mohar<br />

Kala Akhar<br />

Saheli<br />

Taku<br />

Kiratgarh<br />

Jujharpur<br />

Itarsi Jn.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Tirunelveli Bilaspur<br />

Express.<br />

22620 22691 12437 16687 16317 51239 #12656 57136 51829 59396 12721 12433#16359<br />

*11084<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Su<br />

01 00<br />

11 30<br />

11 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 45<br />

14 55<br />

2135<br />

Bangalore<br />

H Nizamuddin<br />

Rajdhani Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

M, W,<br />

Th, Su<br />

20 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 25<br />

15 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

05 55<br />

Secunderabad<br />

H Nizamuddin<br />

Rajdhani Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

W<br />

12 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 35<br />

20 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

10 25<br />

Mangalore<br />

Jammu Tawi<br />

Navyug Exp.<br />

2A, SL,<br />

II, P<br />

M<br />

17 05<br />

23 30<br />

23 40<br />

–<br />

–<br />

23 57<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 36<br />

–<br />

–<br />

02 45<br />

02 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 25<br />

07 30<br />

1<br />

13 10<br />

Kanniyakumari<br />

Jammu Tawi<br />

Himsagar Exp.<br />

2A,3A,SL,<br />

II, P<br />

F<br />

14 00<br />

23 30<br />

23 40<br />

–<br />

–<br />

23 57<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 36<br />

–<br />

–<br />

02 45<br />

02 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 25<br />

07 30<br />

1<br />

13 10<br />

Amla<br />

Betul Shuttle<br />

II<br />

Daily<br />

–––<br />

07 05<br />

07 17<br />

07 26<br />

07 40<br />

–––<br />

Chennai<br />

Ahmedabad<br />

Navjeevan Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

Daily<br />

09 35<br />

00 10<br />

00 20<br />

–<br />

–<br />

00 39<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 20<br />

–<br />

–<br />

01 44<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 31<br />

02 34<br />

13 A<br />

19 00<br />

Kazipeth -<br />

Ajni Pass.<br />

II<br />

Daily<br />

21 15<br />

03 30<br />

04 00<br />

–<br />

04 16<br />

04 24<br />

04 48<br />

05 00<br />

05 10<br />

05 25<br />

05 35<br />

05 45<br />

06 10<br />

06 20<br />

06 30<br />

06 40<br />

07 00<br />

07 55<br />

11 25<br />

–––<br />

Nagpur<br />

- Itarsi Pass.<br />

II<br />

Daily<br />

––<br />

08 00<br />

08 12<br />

08 20<br />

08 31<br />

08 44<br />

08 53<br />

09 02<br />

09 11<br />

09 22<br />

09 32<br />

09 42<br />

09 54<br />

10 05<br />

10 16<br />

10 28<br />

10 42<br />

10 52<br />

11 03<br />

11 15<br />

11 30<br />

11 50<br />

12 00<br />

12 08<br />

12 17<br />

12 35<br />

13 00<br />

13 20<br />

13 30<br />

13 50<br />

14 10<br />

14 20<br />

15 15<br />

15 50<br />

16 20<br />

17 45<br />

–––<br />

Chindwara - Betul<br />

Passenger<br />

3A, SL,<br />

II<br />

55<br />

Daily<br />

08 00<br />

11 30<br />

12 00<br />

12 12<br />

12 22<br />

13 05<br />

Hyderabad<br />

H Nizamuddin<br />

Dakshin Exp<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

Daily<br />

22 30<br />

05 20<br />

05 30<br />

–<br />

–<br />

05 50<br />

–<br />

06 14<br />

–<br />

06 36<br />

–<br />

–<br />

07 07<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 53<br />

08 17<br />

08 52<br />

09 15<br />

09 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 18<br />

–<br />

–<br />

10 44<br />

–<br />

11 03<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 45<br />

–<br />

12 06<br />

12 08<br />

–<br />

–<br />

12 29<br />

–<br />

–<br />

13 12<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 45<br />

14 55<br />

1<br />

04 05<br />

Chennai<br />

H. Nizamuddin<br />

Rajdhani Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

F, Su<br />

06 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 35<br />

20 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

10 25<br />

Ernakulam<br />

Rajendra Nagar (T)<br />

Exp.<br />

2A,<br />

SL, II<br />

Sa<br />

22 45<br />

04 10<br />

04 20<br />

–<br />

–<br />

04 39<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 13<br />

–<br />

–<br />

07 35<br />

07 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 40<br />

–<br />

–<br />

11 23<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 40<br />

13 50<br />

5<br />

09 20<br />

Kazipeth Lokmanya<br />

TIlak (T) Exp.<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

Sa<br />

17 45<br />

21 45<br />

21 55<br />

–<br />

–<br />

22 14<br />

–<br />

–<br />

–<br />

55<br />

23 15<br />

# Halt of 12656 at Warora on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

# Halt of 16359 at Narkher on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

* Date of introduction of 11084 will be notified later.<br />

165


6<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Ballarshah Nagpur Itarsi<br />

Wardha<br />

Amla<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex Ballarshah<br />

Mumbai<br />

0<br />

5 Gondwana Visapur<br />

9 Babupeth<br />

14 Chandrapur<br />

29 Tadali<br />

38 Bhandak<br />

48 Majri<br />

60 Warora<br />

71 Chikni Road<br />

83 Nagri<br />

99 Hinganghat<br />

107 Wagholi<br />

115 Sonegaon<br />

122 Bhugaon<br />

133 Wardha Jn.<br />

136<br />

166<br />

209<br />

212<br />

220<br />

225<br />

236<br />

248<br />

264<br />

273<br />

283<br />

291<br />

298<br />

316<br />

325<br />

343<br />

349<br />

358<br />

359<br />

380<br />

390<br />

397<br />

403<br />

411<br />

424<br />

439<br />

451<br />

462<br />

477<br />

489<br />

499<br />

510<br />

Sewagram<br />

Sindi<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

Godhani<br />

Bharatwada<br />

Kalmeshwar<br />

Kohli<br />

Sonkhamb<br />

Metpanjra<br />

Katol<br />

Kalambha<br />

Tinkheda<br />

Narkher<br />

Darimeta<br />

Pandhurna<br />

Teegaon<br />

Ghudankhapa<br />

Chichonda<br />

Hatnapur<br />

Multai<br />

Jaulkhera<br />

Amla Jn.<br />

Barsali<br />

Malkapur Road<br />

Betul<br />

Maramjhiri<br />

Dharakhoh<br />

Ghoradongri<br />

Barbatpur<br />

Dhodra Mohar<br />

Kala Akhar<br />

Saheli<br />

Taku<br />

Kiratgarh<br />

Jujharpur<br />

Itarsi Jn.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Bilaspur<br />

New Delhi<br />

Rajdhani Exp.<br />

12441 12707 12651 17610 *16864 22631 *18245 12213 12578 16125 17037 #12791 12295<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

M, Th<br />

14 00<br />

20 25<br />

20 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

10 55<br />

Tirupati H Nizamuddin<br />

A P Sampark<br />

Kranti Exp.<br />

Madurai H Niizamuddin<br />

T N Sampark<br />

Kranti Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

M, W,<br />

F<br />

05 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 00<br />

02 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

18 00<br />

1A,2A,<br />

3A,SL,II<br />

M, Sa<br />

23 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 00<br />

02 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

18 00<br />

Purna<br />

Patna Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

55<br />

F<br />

18 10<br />

01 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 15<br />

04 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 00<br />

09 10<br />

5<br />

03 30<br />

Mannarguri-Bhagat<br />

ki Kothi Exp.<br />

1A,2A,<br />

3A, P<br />

Th<br />

11 30<br />

11 30<br />

11 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 45<br />

14 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 00<br />

20 05<br />

1<br />

18 30<br />

Channai Bikaner<br />

AC Exp.<br />

1A,2A,<br />

3A<br />

Mon<br />

21 10<br />

11 25<br />

11 40<br />

–<br />

–<br />

11 59<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 45<br />

14 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 00<br />

20 05<br />

1<br />

18 00<br />

Bilaspur<br />

Bikaner Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL, II<br />

Sa,Th<br />

18 05<br />

01 10<br />

01 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 40<br />

06 45<br />

05 50<br />

Yesvantpur Delhi<br />

Sarai Rohila<br />

Duronto Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

Sa<br />

23 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

06 50<br />

Mysore -<br />

Darbhanga Bagmati<br />

Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

F<br />

10 10<br />

06 00<br />

06 10<br />

–<br />

–<br />

06 29<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 16<br />

–<br />

–<br />

10 20<br />

10 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 56<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 31<br />

–<br />

–<br />

14 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 45<br />

16 55<br />

5<br />

14 25<br />

Chennai Egmore<br />

Jodhpur Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II,<br />

Sa<br />

15 15<br />

05 40<br />

05 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 00<br />

08 05<br />

13 A<br />

10 50<br />

Secunderabad<br />

Bikaner Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

Tu, W<br />

23 35<br />

05 40<br />

05 50<br />

–<br />

–<br />

06 12<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 00<br />

08 05<br />

13 A<br />

17 00<br />

Secunderabad<br />

Patna Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

Daily<br />

10 00<br />

16 00<br />

16 10<br />

–<br />

–<br />

16 29<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 00<br />

–<br />

–<br />

19 20<br />

19 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 54<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 15<br />

–<br />

–<br />

23 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 25<br />

00 35<br />

5<br />

19 10<br />

Bangalore Patna<br />

Sanghmitra Exp.<br />

2A,3A,SL,<br />

II, P<br />

Daily<br />

09 00<br />

05 00<br />

05 10<br />

–<br />

–<br />

05 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 13<br />

–<br />

–<br />

08 20<br />

08 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 09<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 41<br />

–<br />

–<br />

12 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 35<br />

14 45<br />

5<br />

09 20<br />

* Date of introduction of 16864 and 18245 will be notified later.<br />

# Halt of 12791 at Pandhurna on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

166


Ballarshah Nagpur Itarsi<br />

Wardha<br />

Amla<br />

B.G.<br />

6<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Mumbai Ballarshah<br />

0<br />

5 Gondwana Visapur<br />

9 Babupeth<br />

14 Chandrapur<br />

29 Tadali<br />

38 Bhandak<br />

48 Majri<br />

60 Warora<br />

71 Chikni Road<br />

83 Nagri<br />

99 Hinganghat<br />

107 Wagholi<br />

115 Sonegaon<br />

122 Bhugaon<br />

133 Wardha Jn.<br />

136<br />

166<br />

209<br />

212<br />

220<br />

225<br />

236<br />

248<br />

264<br />

273<br />

283<br />

291<br />

298<br />

316<br />

325<br />

343<br />

349<br />

358<br />

359<br />

380<br />

390<br />

397<br />

403<br />

411<br />

424<br />

439<br />

451<br />

462<br />

477<br />

489<br />

499<br />

510<br />

Sewagram<br />

Sindi<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

Godhani<br />

Bharatwada<br />

Kalmeshwar<br />

Kohli<br />

Sonkhamb<br />

Metpanjra<br />

Katol<br />

Kalambha<br />

Tinkheda<br />

Narkher<br />

Darimeta<br />

Pandhurna<br />

Teegaon<br />

Ghudankhapa<br />

Chichonda<br />

Hatnapur<br />

Multai<br />

Jaulkhera<br />

Amla Jn.<br />

Barsali<br />

Malkapur Road<br />

Betul<br />

Maramjhiri<br />

Dharakhoh<br />

Ghoradongri<br />

Barbatpur<br />

Dhodra Mohar<br />

Kala Akhar<br />

Saheli<br />

Taku<br />

Kiratgarh<br />

Jujharpur<br />

Itarsi Jn.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Shri Chhatrapati Shahu<br />

Maharaj (T) Dhanbad<br />

Dikshabhoomi Exp.<br />

3A, SL,<br />

II<br />

55<br />

Th<br />

23 45<br />

05 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 13<br />

–<br />

–<br />

07 35<br />

07 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 55<br />

–<br />

09 13<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 21<br />

10 23<br />

–<br />

–<br />

10 40<br />

–<br />

–<br />

11 23<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 40<br />

13 50<br />

5<br />

12 00<br />

Puri Okha Exp.<br />

via Vijaywada<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

Su<br />

09 05<br />

08 10<br />

08 20<br />

–<br />

–<br />

08 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 42<br />

10 45<br />

13A<br />

13 55<br />

Chennai Chhapra<br />

Ganga Kaveri Exp.<br />

2A, 3A<br />

SL, II, P<br />

M, Sa<br />

17 40<br />

08 10<br />

08 20<br />

–<br />

–<br />

08 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 25<br />

–<br />

–<br />

11 45<br />

11 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 32<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 55<br />

17 10<br />

5<br />

11 40<br />

Chennai<br />

Jaipur Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

Tu, Su<br />

17 40<br />

07 50<br />

08 00<br />

–<br />

–<br />

08 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 00<br />

–<br />

–<br />

11 05<br />

11 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 03<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 38<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 55<br />

16 00<br />

1<br />

06 15<br />

Mysore<br />

Jaipur Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II,P<br />

Th, Sa<br />

10 15<br />

07 50<br />

08 00<br />

08 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 00<br />

–<br />

–<br />

11 05<br />

11 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 38<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 55<br />

16 00<br />

1<br />

06 15<br />

Puri<br />

Jodhpur Exp.<br />

1A,2A3A,<br />

SL,II,P<br />

W<br />

13 30<br />

10 55<br />

11 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 38<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 55<br />

16 00<br />

1<br />

12 00<br />

Coimbatore<br />

Jaipur Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

F<br />

09 20<br />

07 50<br />

08 00<br />

–<br />

–<br />

08 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 00<br />

–<br />

–<br />

11 05<br />

11 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 03<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 38<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 55<br />

16 00<br />

1<br />

06 15<br />

Bhusaval Nizamuddin<br />

Gondwana<br />

Exp. via Nagpur<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

13<br />

Tu, Su<br />

05 40<br />

10 25<br />

10 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 45<br />

13 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 50<br />

–<br />

–<br />

14 10<br />

–<br />

14 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 14<br />

–<br />

15 36<br />

15 38<br />

–<br />

–<br />

15 55<br />

–<br />

–<br />

16 38<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 45<br />

17 50<br />

1<br />

07 20<br />

Raigarh<br />

H Nizamuddin<br />

Gondwana Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

M,W,Th,<br />

F, Sa<br />

03 30<br />

12 45<br />

13 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 50<br />

–<br />

–<br />

14 10<br />

–<br />

14 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 14<br />

–<br />

15 36<br />

15 38<br />

–<br />

–<br />

15 55<br />

–<br />

–<br />

16 38<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 45<br />

17 50<br />

1<br />

07 20<br />

Chennai<br />

New Delhi<br />

Tamil Nadu Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

Daily<br />

22 00<br />

11 00<br />

11 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 10<br />

14 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 40<br />

18 43<br />

1<br />

07 05<br />

Yesvantpur-Jabalpur<br />

Super Fast Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL, II,<br />

Su<br />

15 50<br />

10 40<br />

10 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 45<br />

13 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 30<br />

18 40<br />

5<br />

22 15<br />

Yesvantpur–<br />

Patliputra Exp<br />

Exp.<br />

11045 18401 12669 #12967 #12975 18473 #1296912405<br />

12409 12621 12193 22352<br />

2A,3A,<br />

SL, II,<br />

M<br />

09 55<br />

06 00<br />

06 10<br />

–<br />

–<br />

06 29<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 20<br />

10 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 56<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 31<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 45<br />

16 55<br />

5<br />

10 00<br />

Mumbai Nagpur<br />

Nandigram Exp.<br />

Via Nanded Majri<br />

11401<br />

2A,3A,<br />

Sl, II<br />

55<br />

Daily<br />

16 35<br />

13 30<br />

13 45<br />

–<br />

–<br />

14 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 01<br />

–<br />

–<br />

16 15<br />

–––<br />

# Halt of 12967, 12975, 12969 at Hinganghat on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

167


6<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Ballarshah Nagpur Itarsi<br />

Wardha<br />

Amla<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Mumbai Ballarshah<br />

0<br />

5 Gondwana Visapur<br />

9 Babupeth<br />

14 Chandrapur<br />

29 Tadali<br />

38 Bhandak<br />

48 Majri<br />

60 Warora<br />

71 Chikni Road<br />

83 Nagri<br />

99 Hinganghat<br />

107 Wagholi<br />

115 Sonegaon<br />

122 Bhugaon<br />

133 Wardha Jn.<br />

136<br />

166<br />

209<br />

212<br />

220<br />

225<br />

236<br />

248<br />

264<br />

273<br />

283<br />

291<br />

298<br />

316<br />

325<br />

343<br />

349<br />

358<br />

359<br />

380<br />

390<br />

397<br />

403<br />

411<br />

424<br />

439<br />

451<br />

462<br />

477<br />

489<br />

499<br />

510<br />

Sewagram<br />

Sindi<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

Godhani<br />

Bharatwada<br />

Kalmeshwar<br />

Kohli<br />

Sonkhamb<br />

Metpanjra<br />

Katol<br />

Kalambha<br />

Tinkheda<br />

Narkher<br />

Darimeta<br />

Pandhurna<br />

Teegaon<br />

Ghudankhapa<br />

Chichonda<br />

Hatnapur<br />

Multai<br />

Jaulkhera<br />

Amla Jn.<br />

Barsali<br />

Malkapur Road<br />

Betul<br />

Maramjhiri<br />

Dharakhoh<br />

Ghoradongri<br />

Barbatpur<br />

Dhodra Mohar<br />

Kala Akhar<br />

Saheli<br />

Taku<br />

Kiratgarh<br />

Jujharpur<br />

Itarsi Jn.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Hyderabad<br />

New Delhi<br />

A.P. Exp.<br />

12723 22693 12615 #12914 12924 12159 #12807 51293 12512 12522 12852 22646 22648 *22125<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

Daily<br />

06 25<br />

12 25<br />

12 35<br />

–<br />

–<br />

12 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 45<br />

15 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

09 05<br />

Bangalore<br />

H. Nizamuddin<br />

Rajdhani Exp.<br />

Via Secunderabad<br />

1A,2A,<br />

3A, P<br />

Tu,F,Sa<br />

Chennai<br />

New Delhi<br />

G.T. Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL,II, P<br />

Daily<br />

Nagpur Indore<br />

Tri - Shatabdi Exp. via<br />

Ujjain<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

M<br />

Nagpur<br />

Indore Exp.<br />

via Dewas<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

W<br />

Amravati<br />

Jabalpur Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

13<br />

Daily<br />

Visakhapatnam<br />

H Nizamuddin<br />

Samata Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

Tu,W,Th,<br />

Sa,Su,<br />

20 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 15<br />

08 45<br />

08 55<br />

–<br />

–<br />

09 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 18<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 00 19 00 17 45 06 25<br />

– –<br />

19 33<br />

– –<br />

19 36<br />

– 11 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 25<br />

–<br />

–<br />

12 15 ––– –––<br />

–<br />

–<br />

21 30 22 25<br />

15 35 12 25 19 00 19 00 21 40 22 50<br />

– – – – – –<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 31<br />

–<br />

13 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 45<br />

–<br />

–<br />

20 10<br />

–<br />

20 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 12<br />

–<br />

–<br />

22 32<br />

–<br />

22 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

– – 21 10 21 10 – 00 47<br />

– – – – – –<br />

– 14 55 21 32 21 32 23 54 –<br />

– 14 57 21 34 21 34 23 56 –<br />

– – – – – –<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 17<br />

–<br />

–<br />

15 59<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 51<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 51<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 17<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

– 17 15 – 00 05 02 35 03 45<br />

– 17 20 – 00 08 02 45 03 50<br />

1 1 1 1 5 1<br />

05 55 06 30 06 50 05 50 06 55 16 45<br />

Nagpur<br />

Amla Pass.<br />

II<br />

Daily<br />

––<br />

18 05<br />

18 17<br />

18 25<br />

18 36<br />

18 49<br />

19 00<br />

19 10<br />

19 26<br />

19 37<br />

19 47<br />

20 02<br />

20 10<br />

20 20<br />

20 30<br />

20 40<br />

20 55<br />

21 05<br />

21 15<br />

21 30<br />

22 30<br />

–––<br />

Thiruvananthapuram<br />

Gorakhpur<br />

Rapti Sagar Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

Tu, W,<br />

Su<br />

05 30<br />

13 05<br />

13 15<br />

–<br />

–<br />

13 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 20<br />

–<br />

–<br />

16 45<br />

17 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 17<br />

19 19<br />

–<br />

–<br />

19 35<br />

–<br />

–<br />

20 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 15<br />

22 20<br />

1<br />

15 20<br />

Ernakulam<br />

Barauni Rapti<br />

Sagar Exp<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

F<br />

10 05<br />

13 05<br />

13 15<br />

–<br />

–<br />

13 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 20<br />

–<br />

–<br />

16 45<br />

17 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 17<br />

19 19<br />

–<br />

–<br />

19 35<br />

–<br />

–<br />

20 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 15<br />

22 20<br />

1<br />

22 50<br />

Chennai<br />

Bilaspur Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

M<br />

21 10<br />

11 30<br />

11 50<br />

To<br />

Bilaspur<br />

20 15<br />

Thiruvananthapuram<br />

Indore<br />

AhilyaNagari Exp.<br />

3A, SL,<br />

II, P<br />

Sa<br />

05 30<br />

13 05<br />

13 15<br />

–<br />

–<br />

13 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 35<br />

–<br />

–<br />

16 50<br />

17 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 31<br />

19 33<br />

–<br />

–<br />

19 50<br />

–<br />

–<br />

20 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 15<br />

22 20<br />

1<br />

05 15<br />

Thiruvananthapuram<br />

Korba Exp. via<br />

Kottayam<br />

3A, SL,<br />

II, P<br />

M, Th<br />

05 30<br />

13 05<br />

13 15<br />

–<br />

–<br />

13 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 20<br />

–<br />

–<br />

17 00<br />

17 10<br />

03 50<br />

Nagpur Amritsar AC<br />

Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

Sa<br />

17 50<br />

-----<br />

17 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

21 00<br />

168<br />

# Halt of 12914 at Narkher on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

# Halt of 12807 at Multai on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

* Date of Introduction of 22125 will be notified later.


Ballarshah Nagpur Itarsi<br />

Wardha<br />

Amla<br />

B.G.<br />

6<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Mumbai Ballarshah<br />

0<br />

5 Gondwana Visapur<br />

9 Babupeth<br />

14 Chandrapur<br />

29 Tadali<br />

38 Bhandak<br />

48 Majri<br />

60 Warora<br />

71 Chikni Road<br />

83 Nagri<br />

99 Hinganghat<br />

107 Wagholi<br />

115 Sonegaon<br />

122 Bhugaon<br />

133 Wardha Jn.<br />

136<br />

166<br />

209<br />

212<br />

220<br />

225<br />

236<br />

248<br />

264<br />

273<br />

283<br />

291<br />

298<br />

316<br />

325<br />

343<br />

349<br />

358<br />

359<br />

380<br />

390<br />

397<br />

403<br />

411<br />

424<br />

439<br />

451<br />

462<br />

477<br />

489<br />

499<br />

510<br />

Sewagram<br />

Sindi<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

Godhani<br />

Bharatwada<br />

Kalmeshwar<br />

Kohli<br />

Sonkhamb<br />

Metpanjra<br />

Katol<br />

Kalambha<br />

Tinkheda<br />

Narkher<br />

Darimeta<br />

Pandhurna<br />

Teegaon<br />

Ghudankhapa<br />

Chichonda<br />

Hatnapur<br />

Multai<br />

Jaulkhera<br />

Amla Jn.<br />

Barsali<br />

Malkapur Road<br />

Betul<br />

Maramjhiri<br />

Dharakhoh<br />

Ghoradongri<br />

Barbatpur<br />

Dhodra Mohar<br />

Kala Akhar<br />

Saheli<br />

Taku<br />

Kiratgarh<br />

Jujharpur<br />

Itarsi Jn.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Secunderabad<br />

Gorakhpur Exp.<br />

Thiruvananthapuram<br />

New Delhi<br />

Kerala Exp.<br />

12590 12592 11203 18501 51196 12611 12649 12285 12269 12539 12625 18237 59386 *22701<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

F<br />

07 20<br />

13 25<br />

13 35<br />

–<br />

–<br />

13 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 35<br />

–<br />

–<br />

17 00<br />

17 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 30<br />

19 33<br />

–<br />

–<br />

19 50<br />

–<br />

–<br />

20 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 15<br />

22 20<br />

1<br />

15 05<br />

Yesvantpur<br />

Gorakhpur Exp.<br />

via Secunderabad<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

M<br />

17 20<br />

13 25<br />

13 35<br />

–<br />

–<br />

13 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 35<br />

–<br />

–<br />

17 00<br />

17 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 30<br />

19 33<br />

–<br />

–<br />

19 50<br />

–<br />

–<br />

20 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 15<br />

22 20<br />

1<br />

15 05<br />

Nagpur – Jaipur<br />

Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II,<br />

Th<br />

–––<br />

11 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 43<br />

–<br />

–<br />

13 05<br />

–<br />

13 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 12<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 50<br />

16 55<br />

1<br />

14 05<br />

Visakhapatnam –<br />

Gandhidham Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II,<br />

Th<br />

17 35<br />

08 10<br />

08 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 42<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 A<br />

09 50<br />

Ballarshah<br />

Wardha Pass.<br />

II<br />

Daily<br />

–––<br />

17 30<br />

–<br />

17 48<br />

17 58<br />

18 22<br />

18 30<br />

18 45<br />

18 55<br />

19 07<br />

19 18<br />

19 30<br />

19 40<br />

19 50<br />

20 00<br />

21 10<br />

–––<br />

Chennai<br />

H Nizannuddin<br />

Garib Rath Exp.<br />

3A<br />

Sa<br />

06 10<br />

17 50<br />

18 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 35<br />

20 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

10 25<br />

Yeswantpur Nizamuddin<br />

Karnataka<br />

Sampark Kranti Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL,II,P<br />

M, W, F,<br />

Sa, Su<br />

22 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 05<br />

17 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

09 15<br />

Secunderabad<br />

H Nizamuddin<br />

Duronto Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

Th,Su<br />

13 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

10 35<br />

Chennai<br />

H.Nizamuddin<br />

Duronto Express.<br />

2A, 3A,<br />

SL, P<br />

M,<br />

F<br />

06 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

10 35<br />

Yesvantpur<br />

Lucknow Express.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

W<br />

10 50<br />

06 00<br />

06 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 20<br />

10 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 40<br />

15 50<br />

5<br />

08 50<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

Daily<br />

11 15<br />

17 00<br />

17 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 06<br />

–<br />

–<br />

20 15<br />

20 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 05<br />

01 10<br />

1<br />

13 45<br />

Bilaspur Amritsar<br />

Chhattisgarh Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

Daily<br />

14 15<br />

21 40<br />

22 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 50<br />

–<br />

–<br />

23 10<br />

–<br />

23 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 22<br />

–<br />

00 45<br />

01 20<br />

–<br />

–<br />

01 47<br />

–<br />

–<br />

02 31<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 20<br />

04 25<br />

1<br />

08 10<br />

Chhindwara<br />

Indore<br />

Panchvalley<br />

Fast Pass.<br />

3A,SL, II<br />

50<br />

Daily<br />

21 05<br />

00 25<br />

00 40<br />

00 50<br />

01 00<br />

01 10<br />

01 24<br />

–<br />

01 57<br />

02 10<br />

02 30<br />

03 00<br />

03 10<br />

03 40<br />

04 20<br />

–<br />

05 35<br />

05 45<br />

1<br />

12 45<br />

Vijaywada New Delhi<br />

AC Exp.<br />

1A, 2A<br />

3A, P<br />

Daily<br />

09 00<br />

15 25<br />

15 35<br />

–<br />

–<br />

15 54<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 30<br />

18 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

14 20<br />

* Date of introduction of 22701 will be notified later.<br />

169


6<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Ballarshah Nagpur Itarsi<br />

Wardha<br />

Amla<br />

170<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Mumbai Ballarshah<br />

0<br />

5 Gondwana Visapur<br />

9 Babupeth<br />

14 Chandrapur<br />

29 Tadali<br />

38 Bhandak<br />

48 Majri<br />

60 Warora<br />

71 Chikni Road<br />

83 Nagri<br />

99 Hinganghat<br />

107 Wagholi<br />

115 Sonegaon<br />

122 Bhugaon<br />

133 Wardha Jn.<br />

136<br />

166<br />

209<br />

212<br />

220<br />

225<br />

236<br />

248<br />

264<br />

273<br />

283<br />

291<br />

298<br />

316<br />

325<br />

343<br />

349<br />

358<br />

359<br />

380<br />

390<br />

397<br />

403<br />

411<br />

424<br />

439<br />

451<br />

462<br />

477<br />

489<br />

499<br />

510<br />

Sewagram<br />

Sindi<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

Godhani<br />

Bharatwada<br />

Kalmeshwar<br />

Kohli<br />

Sonkhamb<br />

Metpanjra<br />

Katol<br />

Kalambha<br />

Tinkheda<br />

Narkher<br />

Darimeta<br />

Pandhurna<br />

Teegaon<br />

Ghudankhapa<br />

Chichonda<br />

Hatnapur<br />

Multai<br />

Jaulkhera<br />

Amla Jn.<br />

Barsali<br />

Malkapur Road<br />

Betul<br />

Maramjhiri<br />

Dharakhoh<br />

Ghoradongri<br />

Barbatpur<br />

Dhodra Mohar<br />

Kala Akhar<br />

Saheli<br />

Taku<br />

Kiratgarh<br />

Jujharpur<br />

Itarsi Jn.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Visakhapatanam<br />

Nizamuddin<br />

Swarna Jayanti Exp.<br />

#12803 12645 12643 12647 12641 12251 16031 22683 *18243 @12687 16093 15016 12390<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

M, F<br />

08 30<br />

21 15<br />

21 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 20<br />

00 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 48<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 03<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 40<br />

04 45<br />

1<br />

17 10<br />

Ernakulam<br />

Nizamuddin<br />

Millennium Exp.<br />

2A, SL,<br />

II<br />

Sa<br />

18 55<br />

21 15<br />

21 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 20<br />

00 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 03<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 40<br />

04 45<br />

1<br />

17 10<br />

Thiruvananthapuram<br />

Nizamuddin Exp.<br />

3A, SL,<br />

II, P<br />

Tu<br />

14 20<br />

21 15<br />

21 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 20<br />

00 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 03<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 40<br />

04 45<br />

1<br />

17 10<br />

Coimbatore<br />

Nizamuddin<br />

Kongu Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Su<br />

14 15<br />

17 25<br />

17 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 00<br />

21 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 32<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 40<br />

01 45<br />

1<br />

14 15<br />

Kanyakumari<br />

Nizamuddin<br />

Thirukkural Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

W,F<br />

19 15<br />

23 05<br />

23 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 00<br />

02 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

0433<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 25<br />

06 30<br />

1<br />

18 00<br />

Yeswantpur Korba<br />

Wainganga Exp. Via<br />

Gondia<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Tu, F<br />

23 40<br />

17 15<br />

17 25<br />

04 30<br />

Chennai<br />

Jammu Tawi<br />

Andaman Exp.<br />

3A, SL,<br />

II<br />

W, Th<br />

Su<br />

05 15<br />

22 40<br />

22 50<br />

–<br />

–<br />

23 09<br />

–<br />

–<br />

23 40<br />

23 53<br />

–<br />

–<br />

00 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 10<br />

–<br />

–<br />

02 35<br />

02 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 50<br />

–<br />

05 15<br />

05 17<br />

–<br />

–<br />

05 35<br />

–<br />

–<br />

06 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 05<br />

08 10<br />

1<br />

13 10<br />

Yeshvantpur–<br />

Lucknow Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL, II<br />

M<br />

23 40<br />

17 25<br />

17 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 58<br />

–<br />

–<br />

21 00<br />

21 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 32<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 40<br />

01 50<br />

5<br />

18 25<br />

Bilaspur Bhagat ki<br />

Kothi (Jodhpur).<br />

2A,3A,<br />

SL, II<br />

Madurai<br />

Chandigarh<br />

Dehradun Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

02 36<br />

–<br />

–<br />

03 40<br />

03 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

04 30/<br />

05 00<br />

Chennai<br />

Lucknow Exp.<br />

3A, SL,<br />

II<br />

01 10<br />

–<br />

–<br />

02 35<br />

02 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 50<br />

–<br />

05 15<br />

05 17<br />

–<br />

–<br />

05 35<br />

–<br />

–<br />

06 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 05<br />

08 10<br />

1<br />

20 35<br />

Yeswantpur<br />

Gorakhpur Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 20<br />

10 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 35<br />

16 40<br />

1<br />

14 00<br />

Chennai Egmore<br />

Gaya Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL, II<br />

M,Tu<br />

18 05<br />

W, Su<br />

23 35<br />

00 30<br />

00 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

Tu, Sa<br />

05 15<br />

22 40<br />

22 50<br />

–<br />

–<br />

23 09<br />

–<br />

–<br />

23 40<br />

23 53<br />

–<br />

–<br />

00 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

Th<br />

07 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 29<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

Tu<br />

07 30<br />

2145<br />

2155<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

# Halt of 12803 Pandhurna on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

* Date of introduction of 18243 will be notified later. @ 12687 bifurcates from 22687 (Madurai-Chandigarh) at Saharanpur and goes to Dehradun.<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 10<br />

01 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 40<br />

06 45<br />

05 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

0045<br />

0055<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

0600<br />

0610<br />

5<br />

21 40


Ballarshah Nagpur Itarsi<br />

Wardha<br />

Amla<br />

B.G.<br />

6<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Mumbai Ballarshah<br />

0<br />

5 Gondwana Visapur<br />

9 Babupeth<br />

14 Chandrapur<br />

29 Tadali<br />

38 Bhandak<br />

48 Majri<br />

60 Warora<br />

71 Chikni Road<br />

83 Nagri<br />

99 Hinganghat<br />

107 Wagholi<br />

115 Sonegaon<br />

122 Bhugaon<br />

133 Wardha Jn.<br />

136<br />

166<br />

209<br />

212<br />

220<br />

225<br />

236<br />

248<br />

264<br />

273<br />

283<br />

291<br />

298<br />

316<br />

325<br />

343<br />

349<br />

358<br />

359<br />

380<br />

390<br />

397<br />

403<br />

411<br />

424<br />

439<br />

451<br />

462<br />

477<br />

489<br />

499<br />

510<br />

Sewagram<br />

Sindi<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

Godhani<br />

Bharatwada<br />

Kalmeshwar<br />

Kohli<br />

Sonkhamb<br />

Metpanjra<br />

Katol<br />

Kalambha<br />

Tinkheda<br />

Narkher<br />

Darimeta<br />

Pandhurna<br />

Teegaon<br />

Ghudankhapa<br />

Chichonda<br />

Hatnapur<br />

Multai<br />

Jaulkhera<br />

Amla Jn.<br />

Barsali<br />

Malkapur Road<br />

Betul<br />

Maramjhiri<br />

Dharakhoh<br />

Ghoradongri<br />

Barbatpur<br />

Dhodra Mohar<br />

Kala Akhar<br />

Saheli<br />

Taku<br />

Kiratgarh<br />

Jujharpur<br />

Itarsi Jn.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Rameswaram -<br />

Varanasi Exp.<br />

14259 #14009 #22112 17005 15024 *11207 2281612767<br />

2A,3A,<br />

SL, II,P<br />

W<br />

22 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

0439<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

0613<br />

–<br />

–<br />

0735<br />

0745<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 40<br />

13 50<br />

5<br />

04 40<br />

Chhindwara<br />

Delhi Sarai Rohilla<br />

Pathalkot Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

50<br />

Daily<br />

10 15<br />

12 45<br />

12 50<br />

–<br />

–<br />

13 16<br />

–<br />

–<br />

13 56<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 55<br />

15 05<br />

1<br />

06 15<br />

Nagpur-Bhusaval<br />

Express<br />

Via Itarsi<br />

CC, 2S<br />

II<br />

M, Th<br />

Sa<br />

-------<br />

07 20<br />

–<br />

–<br />

07 44<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 15<br />

–<br />

–<br />

08 39<br />

–<br />

08 58<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 50<br />

–<br />

10 09<br />

10 12<br />

–<br />

–<br />

10 35<br />

–<br />

–<br />

11 18<br />

11 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 45<br />

12 55<br />

1A<br />

17 45<br />

Hyderabad -Raxaul<br />

Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Th<br />

21 30<br />

04 30<br />

04 40<br />

–<br />

–<br />

04 59<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 50<br />

08 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 00<br />

Yesvantpur -<br />

Gorakhpur Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Th<br />

23 40<br />

21 45<br />

21 55<br />

–<br />

–<br />

22 14<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 45<br />

00 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 44<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 50<br />

06 00<br />

1<br />

05 05<br />

Nagpur - Rewa Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL, II<br />

W<br />

----<br />

07 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 15<br />

–<br />

–<br />

08 39<br />

–<br />

08 58<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 09<br />

10 12<br />

–<br />

–<br />

10 35<br />

–<br />

–<br />

11 18<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 25<br />

12 35<br />

5<br />

22 30<br />

Erranakulam -<br />

Bilaspur Express<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

W<br />

08 30<br />

11 30<br />

11 40<br />

–<br />

–<br />

11 59<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 45<br />

14 55<br />

21 35<br />

H. S. Nanded<br />

Santragachi Express<br />

2A, 3A,<br />

II<br />

55<br />

M<br />

15 15<br />

22 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 25<br />

01 45<br />

19 15<br />

Puducherry -<br />

New Delhi Express<br />

22403 $12771 17007 19302 19714<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 35<br />

07 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 55<br />

13 00<br />

03 20<br />

Secunderabad -<br />

Nagpur S. Fast<br />

Express<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

W M,W,F<br />

09 05 22 00<br />

04 10 04 30<br />

04 20 04 40<br />

– –<br />

– –<br />

– 04 59<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– 05 39<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

06 47<br />

–<br />

–<br />

08 15<br />

––––<br />

Secunderabad -<br />

Darbhanga<br />

Express<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

Tu, Sa<br />

22 00<br />

04 45<br />

05 15<br />

13 00<br />

Yeshvantpur -<br />

Indore Exp.<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

56A<br />

Tu,<br />

13 30<br />

17 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 22<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 00<br />

21 10<br />

06 00<br />

Secunderabad -<br />

Jaipur Exp.<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

56A<br />

M<br />

21 20<br />

12 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 28<br />

13 30<br />

–<br />

–<br />

14 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 55<br />

16 00<br />

06 15<br />

# Halt of 14009 at Betul and Ghoradongri on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

# Halt of 22112 at Kalmeshwar and Barbatpur on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

* Date of introduction of 11207 will be notified later. $ Halt of 12771 at Butibori dep 07 23.<br />

171


6A<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Itarsi Nagpur Ballarshah<br />

Amla<br />

Wardha<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Ballarshah Itarsi Jn.<br />

0<br />

Jujharpur<br />

11 Kiratgarh<br />

23 Taku<br />

Saheli<br />

33 Kala Akhar<br />

48 Dhodra Mohar<br />

59 Barbatpur<br />

71 Ghoradongri<br />

86 Dharakhoh<br />

99 Maramjhiri<br />

107 Betul<br />

113 Malkapur Rd.<br />

120 Barsali<br />

140 Amla Jn.<br />

143<br />

153<br />

162<br />

168<br />

185<br />

194<br />

212<br />

219<br />

227<br />

237<br />

246<br />

262<br />

274<br />

285<br />

290<br />

298<br />

301<br />

344<br />

374<br />

377<br />

388<br />

395<br />

403<br />

411<br />

427<br />

435<br />

450<br />

462<br />

472<br />

481<br />

496<br />

501<br />

505<br />

510<br />

Jaukhera<br />

Multai<br />

Hatnapur<br />

Chichonda<br />

Ghudankhapa<br />

Teegaon<br />

Pandhurna<br />

Darimeta<br />

Narkher<br />

Tinkheda<br />

Kalambha<br />

Katol<br />

Metpanjra<br />

Sonkhamb<br />

Kohli<br />

Kalmeshwar<br />

Bharatwada<br />

Godhani<br />

Nagpur Jn.<br />

Ajni<br />

Sindi<br />

Sewagram<br />

Wardha Jn.<br />

Bhugaon<br />

Sonegaon<br />

Wagholi<br />

Hinganghat<br />

Nagri<br />

Chikni Rd.<br />

Warora<br />

Majri Jn<br />

Bhandak<br />

Tadali JN<br />

Chandrapur<br />

Babupeth<br />

Gondwana Visapur<br />

Ballarshah<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Bilaspur<br />

Tirunelveli Express<br />

22619<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Tu,<br />

08 10<br />

15 05<br />

15 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 40<br />

19 00<br />

05 05<br />

Gorakhpur<br />

Thiruvananthapuram<br />

Rapti Sagar Exp.<br />

Barauni<br />

Ernakulam<br />

Rapti Sagar Exp.<br />

12511 12521$22645<br />

2A, 3A,<br />

SL,II,P,<br />

1A<br />

Th,<br />

F,Su<br />

06 35<br />

23 00<br />

23 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 09<br />

–<br />

–<br />

00 55<br />

–<br />

–<br />

01 19<br />

01 22<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 19<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 50<br />

04 00<br />

–<br />

–<br />

05 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 58<br />

–<br />

–<br />

08 05<br />

08 45<br />

17 50<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

M<br />

23 00<br />

23 00<br />

23 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 09<br />

–<br />

–<br />

00 55<br />

–<br />

–<br />

01 19<br />

01 22<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 19<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 50<br />

04 00<br />

–<br />

–<br />

05 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 58<br />

–<br />

–<br />

08 05<br />

08 45<br />

13 20<br />

Indore<br />

Thiruvananthapuram<br />

AhilyaNagari Exp.<br />

3A, SL,<br />

II, P<br />

1A<br />

M<br />

16 40<br />

23 00<br />

23 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 09<br />

–<br />

–<br />

00 55<br />

–<br />

–<br />

01 19<br />

01 22<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 19<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 50<br />

04 00<br />

–<br />

–<br />

05 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 58<br />

–<br />

–<br />

08 05<br />

08 45<br />

17 50<br />

Korba<br />

Thiruvananthapuram<br />

Exp. Via Kottayam<br />

$22647<br />

3A, SL,<br />

II, P<br />

W, Sa<br />

19 40<br />

04 35<br />

04 45<br />

–<br />

–<br />

05 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 22<br />

–<br />

–<br />

08 05<br />

08 45<br />

17 50<br />

Gorakhpur<br />

Secunderabad<br />

Exp.<br />

12589<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

W<br />

06 35<br />

23 00<br />

23 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 09<br />

–<br />

–<br />

00 55<br />

–<br />

–<br />

01 19<br />

01 22<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 19<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 50<br />

04 00<br />

–<br />

–<br />

05 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 20<br />

–<br />

–<br />

09 00<br />

09 20<br />

15 10<br />

Gorakhpur<br />

Yesvantpur Exp<br />

via Secunderabad<br />

12591<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

Sa<br />

06 35<br />

23 00<br />

23 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 09<br />

–<br />

–<br />

00 55<br />

–<br />

–<br />

01 19<br />

01 22<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 19<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 50<br />

04 00<br />

–<br />

–<br />

05 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 20<br />

–<br />

–<br />

09 00<br />

09 20<br />

04 20<br />

Nizamuddin<br />

Chennai<br />

Rajdhani Exp.<br />

12434<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

1A<br />

W, F<br />

15 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 25<br />

05 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 15<br />

Jabalpur<br />

Amravati Exp.<br />

12160<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

5A<br />

Daily<br />

20 50<br />

01 05<br />

01 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 05<br />

–<br />

–<br />

03 26<br />

03 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 25<br />

–<br />

04 53<br />

–<br />

–<br />

05 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 25<br />

06 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 40<br />

07 43<br />

13A<br />

09 45<br />

Nizamuddin<br />

Raigarh<br />

Gondwana Exp.<br />

12410<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1A<br />

M,Tu,W,<br />

Th, Sa<br />

15 20<br />

03 50<br />

04 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 04<br />

–<br />

–<br />

05 42<br />

–<br />

–<br />

06 03<br />

06 05<br />

–<br />

06 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 10<br />

–<br />

07 27<br />

–<br />

–<br />

07 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 00<br />

09 40<br />

19 05<br />

Nizamuddin Bhusaval<br />

Gondwana<br />

Exp. via Nagpur<br />

12406<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1A<br />

F,Su<br />

15 20<br />

03 50<br />

04 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 04<br />

–<br />

–<br />

05 42<br />

–<br />

–<br />

06 03<br />

06 05<br />

–<br />

06 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 10<br />

–<br />

07 27<br />

–<br />

–<br />

07 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 00<br />

09 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 30<br />

10 35<br />

13 A<br />

15 50<br />

Amla<br />

Nagpur Pass.<br />

51294<br />

II<br />

Daily<br />

–––<br />

04 30<br />

04 42<br />

04 54<br />

05 04<br />

05 13<br />

05 29<br />

05 53<br />

06 08<br />

06 20<br />

06 40<br />

06 48<br />

06 55<br />

07 08<br />

07 19<br />

07 28<br />

07 37<br />

07 48<br />

08 02<br />

08 16<br />

09 15<br />

–––<br />

Wardha<br />

Ballarshah Pass.<br />

51195<br />

II<br />

Daily<br />

––––<br />

07 15<br />

07 30<br />

07 39<br />

07 50<br />

08 02<br />

08 22<br />

08 34<br />

08 45<br />

08 56<br />

09 07<br />

09 16<br />

09 37<br />

09 50<br />

09 55<br />

10 40<br />

–––<br />

Lokmanya Tilak (T)<br />

Kazipeth Exp.<br />

*11083<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

55<br />

F<br />

11 25<br />

–<br />

–<br />

09 24<br />

–<br />

–<br />

10 35<br />

10 50<br />

SZ<br />

15 00<br />

* Date of introduction of 11083 will be notified later.<br />

172


Itarsi Nagpur Ballarshah<br />

Amla<br />

Wardha<br />

B.G.<br />

6A<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Ballarshah Itarsi Jn.<br />

0<br />

Jujharpur<br />

11 Kiratgarh<br />

23 Taku<br />

Saheli<br />

33 Kala Akhar<br />

48 Dhodra Mohar<br />

59 Barbatpur<br />

71 Ghoradongri<br />

86 Dharakhoh<br />

99 Maramjhiri<br />

107 Betul<br />

113 Malkapur Rd.<br />

120 Barsali<br />

140 Amla Jn.<br />

143<br />

153<br />

162<br />

168<br />

185<br />

194<br />

212<br />

219<br />

227<br />

237<br />

246<br />

262<br />

274<br />

285<br />

290<br />

298<br />

301<br />

344<br />

374<br />

377<br />

388<br />

395<br />

403<br />

411<br />

427<br />

435<br />

450<br />

462<br />

472<br />

481<br />

496<br />

501<br />

505<br />

510<br />

Jaukhera<br />

Multai<br />

Hatnapur<br />

Chichonda<br />

Ghudankhapa<br />

Teegaon<br />

Pandhurna<br />

Darimeta<br />

Narkher<br />

Tinkheda<br />

Kalambha<br />

Katol<br />

Metpanjra<br />

Sonkhamb<br />

Kohli<br />

Kalmeshwar<br />

Bharatwada<br />

Godhani<br />

Nagpur Jn.<br />

Ajni<br />

Sindi<br />

Sewagram<br />

Wardha Jn.<br />

Bhugaon<br />

Sonegaon<br />

Wagholi<br />

Hinganghat<br />

Nagri<br />

Chikni Rd.<br />

Warora<br />

Majri Jn<br />

Bhandak<br />

Tadali JN<br />

Chandrapur<br />

Babupeth<br />

Gondwana Visapur<br />

Ballarshah<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

New Delhi<br />

Hyderabad<br />

AP Exp.<br />

12724<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

Daily Su<br />

17 25 08 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 40<br />

09 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 26<br />

–<br />

–<br />

13 20<br />

13 40<br />

19 50<br />

Bilaspur<br />

Chennai Exp.<br />

12851<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

17 40<br />

17 55<br />

08 55<br />

Indore Nagpur<br />

Tri-Shatabdi Exp .<br />

via Ujjain<br />

$12913<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1A<br />

Su<br />

20 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 06<br />

–<br />

–<br />

05 26<br />

05 28<br />

–<br />

05 47<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 34<br />

–<br />

06 51<br />

–<br />

–<br />

07 08<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 25<br />

–––<br />

Indore Nagpur Exp.<br />

via Dewas<br />

12923 12270 12540 16688 16318 12688 18402 12252 12642 $12804 *22702<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1A<br />

Tu<br />

21 25<br />

03 15<br />

03 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 06<br />

–<br />

–<br />

05 26<br />

05 28<br />

–<br />

05 47<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 34<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 08<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 25<br />

–––<br />

H. Nizamuddin<br />

Chennai Duronto<br />

Express<br />

2A,3A<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

Tu, Sa<br />

15 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 10<br />

Lucknow Yesvantpur<br />

Express<br />

2A,3A,<br />

SL, II<br />

5A<br />

F,<br />

20 00<br />

11 55<br />

12 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 40<br />

16 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 50<br />

20 00<br />

16 40<br />

Jammu Tawi<br />

Mangalore<br />

Navyug Exp.<br />

2A,SL,<br />

II, P<br />

1A<br />

Th<br />

23 45<br />

05 25<br />

05 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 35<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

11 49<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 38<br />

–<br />

–<br />

14 40<br />

14 50<br />

18 15<br />

Jammu Tawi<br />

Kanniyakumari<br />

Him-Sagar Exp.<br />

2A, FC,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

M<br />

23 45<br />

03 30<br />

03 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 30<br />

08 40<br />

–<br />

–<br />

09 41<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 20<br />

–<br />

–<br />

11 50<br />

12 10<br />

22 00<br />

Dehradun/<br />

Chandigarh<br />

Madurai Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

F<br />

Okha Puri Exp.<br />

Via Vijaywada<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

13<br />

W<br />

0645/0745 07 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 25<br />

08 40<br />

–<br />

–<br />

09 41<br />

09 35<br />

09 38<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– –<br />

– 11 20<br />

– –<br />

– –<br />

11 50 11 50<br />

12 10 12 10<br />

13 00 10 45<br />

KorbaYeshwa-ntpur<br />

Wainganga Exp. Via<br />

Gondia<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Th, Su<br />

08 00<br />

19 00<br />

19 20<br />

13 30<br />

Nizamuddin<br />

Kanyakumari<br />

Thirukkural Exp.<br />

2A,3A<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

Sa,M<br />

07 15<br />

19 30<br />

19 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 05<br />

00 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 30<br />

03 40<br />

08 45<br />

Nizamuddin<br />

Vishakhapattanam<br />

SwarnaJayanti Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

W, Su<br />

05 55<br />

18 55<br />

19 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 31<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 01<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 15<br />

23 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 55<br />

03 05<br />

17 25<br />

New Delhi Vijaywada<br />

AC Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

1A<br />

Daily<br />

18 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 20<br />

13 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 27<br />

–<br />

–<br />

17 20<br />

17 30<br />

23 30<br />

$ Halt of 12913 at Narkhed on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

$ Halt of 12804 at Pandhurna on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

* Date of introduction of 22702 will be notified later.<br />

173


6A<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Itarsi Nagpur Ballarshah<br />

Amla<br />

Wardha<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Ballarshah Itarsi Jn.<br />

0<br />

Jujharpur<br />

11 Kiratgarh<br />

23 Taku<br />

Saheli<br />

33 Kala Akhar<br />

48 Dhodra Mohar<br />

59 Barbatpur<br />

71 Ghoradongri<br />

86 Dharakhoh<br />

99 Maramjhiri<br />

107 Betul<br />

113 Malkapur Rd.<br />

120 Barsali<br />

140 Amla Jn.<br />

143<br />

153<br />

162<br />

168<br />

185<br />

194<br />

212<br />

219<br />

227<br />

237<br />

246<br />

262<br />

274<br />

285<br />

290<br />

298<br />

301<br />

344<br />

374<br />

377<br />

388<br />

395<br />

403<br />

411<br />

427<br />

435<br />

450<br />

462<br />

472<br />

481<br />

496<br />

501<br />

505<br />

510<br />

Jaukhera<br />

Multai<br />

Hatnapur<br />

Chichonda<br />

Ghudankhapa<br />

Teegaon<br />

Pandhurna<br />

Darimeta<br />

Narkher<br />

Tinkheda<br />

Kalambha<br />

Katol<br />

Metpanjra<br />

Sonkhamb<br />

Kohli<br />

Kalmeshwar<br />

Bharatwada<br />

Godhani<br />

Nagpur Jn.<br />

Ajni<br />

Sindi<br />

Sewagram<br />

Wardha Jn.<br />

Bhugaon<br />

Sonegaon<br />

Wagholi<br />

Hinganghat<br />

Nagri<br />

Chikni Rd.<br />

Warora<br />

Majri Jn<br />

Bhandak<br />

Tadali JN<br />

Chandrapur<br />

Babupeth<br />

Gondwana Visapur<br />

Ballarshah<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Nizamuddin<br />

Thiruvananthapuram<br />

Exp.<br />

12644 12646 16032 16094 12577 12214 *16863 22632<br />

3A, SL,<br />

II, P<br />

1A<br />

F<br />

05 55<br />

18 55<br />

19 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 31<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 15<br />

23 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 55<br />

03 05<br />

11 10<br />

Nizamuddin<br />

Ernakulam<br />

Millennium Exp.<br />

2A, SL,<br />

II<br />

1A<br />

Tu<br />

05 55<br />

18 55<br />

19 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 31<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 15<br />

23 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 55<br />

03 05<br />

06 00<br />

Jammu Tawi<br />

Chennai<br />

Andaman Exp.<br />

3A, SL,<br />

II<br />

1A<br />

Tu, F,<br />

Sa<br />

23 45<br />

05 25<br />

05 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 30<br />

–<br />

–<br />

07 18<br />

–<br />

–<br />

07 44<br />

07 46<br />

–<br />

08 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 35<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

11 49<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 18<br />

–<br />

–<br />

12 50<br />

13 06<br />

–<br />

–<br />

13 38<br />

–<br />

–<br />

14 30<br />

14 50<br />

10 10<br />

Lucknow<br />

Chennai Exp.<br />

3A, SL,<br />

II<br />

1A<br />

M, Th<br />

16 20<br />

05 25<br />

05 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 30<br />

–<br />

–<br />

07 18<br />

–<br />

–<br />

07 44<br />

07 46<br />

–<br />

08 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 35<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

11 49<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 18<br />

–<br />

–<br />

12 50<br />

13 06<br />

–<br />

–<br />

13 38<br />

–<br />

–<br />

14 30<br />

14 50<br />

10 10<br />

Darbhanga<br />

Mysore Bagmati Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

5A<br />

Tu<br />

16 10<br />

12 55<br />

13 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 15<br />

–<br />

–<br />

15 02<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 23<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 20<br />

18 45<br />

–<br />

–<br />

19 58<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 50<br />

–<br />

–<br />

22 40<br />

22 50<br />

21 10<br />

Delhi Sarai Rohila<br />

Yesvantpur Duronto<br />

Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

5A<br />

M<br />

23 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 30<br />

Bhagat ki Kothi -<br />

Mannarguri Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1A<br />

Th<br />

14 00<br />

12 05<br />

12 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 40<br />

16 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 50<br />

20 00<br />

18 00<br />

Bikaner–Channai AC<br />

Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

5A<br />

Su<br />

14 50<br />

12 05<br />

12 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 40<br />

16 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 03<br />

–<br />

–<br />

19 50<br />

20 00<br />

09 45<br />

Jabalpur–<br />

Yeshwantpur S. F.<br />

Exp.<br />

New Delhi<br />

Chennai GT Exp.<br />

12194 12616 12296 12670 #12968<br />

2A, 3A,<br />

SL,II<br />

5A<br />

Sa<br />

06 45<br />

10 35<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 10<br />

15 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 00<br />

19 20<br />

13 30<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

Daily<br />

18 40<br />

07 15<br />

07 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 30<br />

–<br />

–<br />

09 18<br />

–<br />

–<br />

09 42<br />

09 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 43<br />

–<br />

11 01<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 20<br />

12 30<br />

–<br />

–<br />

13 34<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 04<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 11<br />

–<br />

–<br />

16 05<br />

16 15<br />

06 15<br />

Patna Bangalore<br />

Sanghamitra Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

5A<br />

Daily<br />

19 55<br />

12 35<br />

12 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 53<br />

–<br />

–<br />

14 39<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 55<br />

18 10<br />

–<br />

–<br />

19 04<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 10<br />

–<br />

–<br />

22 00<br />

22 15<br />

20 20<br />

Chapra Chennai<br />

Ganga Kaveri Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

5A<br />

M, W.<br />

21 00<br />

14 30<br />

14 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 30<br />

19 40<br />

–<br />

–<br />

20 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 40<br />

–<br />

–<br />

23 15<br />

23 25<br />

14 25<br />

Jaipur<br />

Chennai Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

F,<br />

Su<br />

19 35<br />

09 10<br />

09 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 01<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 13<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 56<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 00<br />

14 10<br />

–<br />

–<br />

15 14<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 50<br />

–<br />

–<br />

17 40<br />

17 55<br />

09 45<br />

# Halt of 12968 at Hinganghat on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

* Date of introduction of 16863 will be notified later.<br />

174


Itarsi Nagpur Ballarshah<br />

Amla<br />

Wardha<br />

B.G.<br />

6A<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Ballarshah Itarsi Jn.<br />

0<br />

Jujharpur<br />

11 Kiratgarh<br />

23 Taku<br />

Saheli<br />

33 Kala Akhar<br />

48 Dhodra Mohar<br />

59 Barbatpur<br />

71 Ghoradongri<br />

86 Dharakhoh<br />

99 Maramjhiri<br />

107 Betul<br />

113 Malkapur Rd.<br />

120 Barsali<br />

140 Amla Jn.<br />

143<br />

153<br />

162<br />

168<br />

185<br />

194<br />

212<br />

219<br />

227<br />

237<br />

246<br />

262<br />

274<br />

285<br />

290<br />

298<br />

301<br />

344<br />

374<br />

377<br />

388<br />

395<br />

403<br />

411<br />

427<br />

435<br />

450<br />

462<br />

472<br />

481<br />

496<br />

501<br />

505<br />

510<br />

Jaukhera<br />

Multai<br />

Hatnapur<br />

Chichonda<br />

Ghudankhapa<br />

Teegaon<br />

Pandhurna<br />

Darimeta<br />

Narkher<br />

Tinkheda<br />

Kalambha<br />

Katol<br />

Metpanjra<br />

Sonkhamb<br />

Kohli<br />

Kalmeshwar<br />

Bharatwada<br />

Godhani<br />

Nagpur Jn.<br />

Ajni<br />

Sindi<br />

Sewagram<br />

Wardha Jn.<br />

Bhugaon<br />

Sonegaon<br />

Wagholi<br />

Hinganghat<br />

Nagri<br />

Chikni Rd.<br />

Warora<br />

Majri Jn<br />

Bhandak<br />

Tadali JN<br />

Chandrapur<br />

Babupeth<br />

Gondwana Visapur<br />

Ballarshah<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

H. Nizamuddin<br />

Bangalore Rajdhani Exp.<br />

Via Secunderabad<br />

22694 #12970 #12976 18474 12622 #12792 #16360 11046 57135 12722 59395 51830 22692<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

1A<br />

W,<br />

Th,Su<br />

20 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 15<br />

10 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 40<br />

Jaipur<br />

Coimbatore Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

Tu<br />

19 35<br />

09 10<br />

09 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 01<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 13<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 56<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 00<br />

14 10<br />

–<br />

–<br />

15 14<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 50<br />

–<br />

–<br />

17 40<br />

17 55<br />

18 00<br />

Jaipur<br />

Mysore Exp.<br />

1A,2A,3A, 1A,2A,3A,<br />

SL, II, P SL, II, P<br />

1A<br />

M, W<br />

19 35<br />

09 10<br />

09 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 01<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 13<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 00<br />

14 10<br />

–<br />

–<br />

15 14<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 50<br />

–<br />

–<br />

17 40<br />

17 55<br />

16 00<br />

Jodhpur<br />

Puri Exp.<br />

1A<br />

Sa.<br />

14 15<br />

09 10<br />

09 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 01<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 13<br />

–<br />

–<br />

–.<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 00<br />

14 55<br />

12 20<br />

New Delhi Chennai<br />

Tamil Nadu Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

Daily<br />

22 30<br />

09 40<br />

09 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 15<br />

14 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 35<br />

17 45<br />

07 10<br />

Patna<br />

Secunderabad Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

5A<br />

Daily<br />

12 05<br />

06 50<br />

07 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 08<br />

–<br />

–<br />

08 56<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 12<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 45<br />

11 55<br />

–<br />

–<br />

12 56<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 31<br />

–<br />

–<br />

15 25<br />

15 45<br />

21 30<br />

Rajendranagar(T)<br />

Ernakulam Exp.<br />

2A,<br />

SL, II<br />

5A<br />

Tu.<br />

16 30<br />

10 35<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 49<br />

–<br />

–<br />

12 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 10.<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 10<br />

15 20<br />

–<br />

–<br />

16 21<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 00<br />

–<br />

–<br />

19 00<br />

19 20<br />

23 00<br />

Dhanbad Shri<br />

Chhatrapati Shahu<br />

Maharaj (T)Diksha<br />

Bhoomi Exp.<br />

3A, SL,<br />

II<br />

5A<br />

M.<br />

13 55<br />

10 35<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 49<br />

–<br />

–<br />

12 28<br />

–<br />

–<br />

12 52<br />

12 54<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 32<br />

–<br />

14 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 30<br />

15 40<br />

–<br />

–<br />

16 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 40<br />

–<br />

55<br />

03 45<br />

Nagpur<br />

Kazipeth Pass.<br />

II<br />

Daily<br />

–––<br />

20 00<br />

20 10<br />

21 00<br />

21 50<br />

22 06<br />

22 16<br />

22 26<br />

22 40<br />

23 02<br />

23 14<br />

23 30<br />

23 45<br />

24 00<br />

00 10<br />

00 45<br />

00 55<br />

–<br />

03 10<br />

03 20<br />

09 50<br />

H.Nizamuddin<br />

Hyderabad<br />

Dakshin Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

Daily<br />

23 00<br />

12 15<br />

12 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 25<br />

–<br />

–<br />

14 15<br />

–<br />

–<br />

14 41<br />

14 43<br />

–<br />

14 59<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 47<br />

–<br />

16 02<br />

–<br />

–<br />

16 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 35<br />

17 45<br />

–<br />

18 21<br />

18 53<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 23<br />

–<br />

–<br />

19 55<br />

–<br />

20 16<br />

–<br />

20 48<br />

–<br />

–<br />

21 45<br />

22 00<br />

05 00<br />

Betul - Chhindwara<br />

Pass.<br />

3A, SL,<br />

II,<br />

Daily<br />

13 35<br />

13 48<br />

14 05<br />

16 30<br />

50<br />

20 00<br />

Itarsi<br />

Nagpur Pass.<br />

II<br />

Daily<br />

–––<br />

12 00<br />

–<br />

12 18<br />

12 32<br />

–<br />

12 50<br />

13 10<br />

13 20<br />

13 40<br />

14 00<br />

14 20<br />

15 00<br />

15 10<br />

15 20<br />

16 00<br />

16 10<br />

16 20<br />

16 32<br />

–<br />

16 53<br />

–<br />

17 30<br />

17 45<br />

–<br />

18 05<br />

–<br />

18 25<br />

18 35<br />

18 45<br />

18 55<br />

19 05<br />

19 15<br />

19 25<br />

19 35<br />

20 35<br />

–––<br />

H.Nizamuddin<br />

Bangalore<br />

Rajdhani Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

M, Tu<br />

F, Sa<br />

20 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 15<br />

10 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 40<br />

# Halt of 12970, 12976 at Hinganghat on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

# Halt of 12792 at Pandhurna on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

# Halt of 16360 at Narkher on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

175


6A<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Itarsi Nagpur Ballarshah<br />

Amla<br />

Wardha<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Ballarshah Itarsi Jn.<br />

0<br />

Jujharpur<br />

11 Kiratgarh<br />

23 Taku<br />

Saheli<br />

33 Kala Akhar<br />

48 Dhodra Mohar<br />

59 Barbatpur<br />

71 Ghoradongri<br />

86 Dharakhoh<br />

99 Maramjhiri<br />

107 Betul<br />

113 Malkapur Rd.<br />

120 Barsali<br />

140 Amla Jn.<br />

143<br />

153<br />

162<br />

168<br />

185<br />

194<br />

212<br />

219<br />

227<br />

237<br />

246<br />

262<br />

274<br />

285<br />

290<br />

298<br />

301<br />

344<br />

374<br />

377<br />

388<br />

395<br />

403<br />

411<br />

427<br />

435<br />

450<br />

462<br />

472<br />

481<br />

496<br />

501<br />

505<br />

510<br />

Jaukhera<br />

Multai<br />

Hatnapur<br />

Chichonda<br />

Ghudankhapa<br />

Teegaon<br />

Pandhurna<br />

Darimeta<br />

Narkher<br />

Tinkheda<br />

Kalambha<br />

Katol<br />

Metpanjra<br />

Sonkhamb<br />

Kohli<br />

Kalmeshwar<br />

Bharatwada<br />

Godhani<br />

Nagpur Jn.<br />

Ajni<br />

Sindi<br />

Sewagram<br />

Wardha Jn.<br />

Bhugaon<br />

Sonegaon<br />

Wagholi<br />

Hinganghat<br />

Nagri<br />

Chikni Rd.<br />

Warora<br />

Majri Jn<br />

Bhandak<br />

Tadali JN<br />

Chandrapur<br />

Babupeth<br />

Gondwana Visapur<br />

Ballarshah<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Patliputra–<br />

Yeshwantpur Exp.<br />

22351 22684 51240 17609 12612 11402 12650 12286 59385 $12808 12648 18238 12626 *22126<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

5A<br />

F<br />

2015<br />

12 55<br />

13 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 02<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 23<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 20<br />

18 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 50<br />

–<br />

–<br />

22 40<br />

22 50<br />

20 55<br />

Lucknow– Yeshwant<br />

pur Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

5A<br />

Sa<br />

18 25<br />

10 35<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 10<br />

15 20<br />

–<br />

–<br />

16 21<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 00<br />

19 10<br />

13 30<br />

Betul<br />

Amla Shuttle<br />

II<br />

Daily<br />

–––<br />

17 35<br />

17 44<br />

17 53<br />

18 15<br />

–––<br />

Patna<br />

Purna Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

5A<br />

Su<br />

23 10<br />

14 40<br />

14 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 30<br />

19 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 40<br />

55<br />

07 05<br />

H. Nizamuddin<br />

Chennai<br />

Garib Rath Exp.<br />

3A<br />

M<br />

15 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 25<br />

05 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 20<br />

08 30<br />

20 15<br />

Nagpur – Mumbai<br />

Nandigram Exp.<br />

via Nanded Majri<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Daily<br />

–––<br />

06 00<br />

–<br />

–<br />

07 12<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 40<br />

–<br />

–<br />

08 16<br />

08 40<br />

55<br />

05 35<br />

Nizamuddin Yeswantpur<br />

Karnataka Sampark<br />

Kranti Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

1A<br />

M,Tu,Th,<br />

Sa,Su<br />

06 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 10<br />

22 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 10<br />

H. Nizamuddin<br />

Secunderabad<br />

Duronto Express.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

1 A<br />

F, M<br />

15 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 00<br />

Indore Chhindwara<br />

PanchValley Pass.<br />

3A,SL, II<br />

1 A<br />

Daily<br />

14 00<br />

20 40<br />

20 50<br />

–<br />

21 20<br />

21 40<br />

21 45<br />

21 55<br />

22 15<br />

22 35<br />

22 45<br />

–<br />

23 20<br />

23 35<br />

23 45<br />

23 55<br />

00 30<br />

01 10<br />

50<br />

04 30<br />

H. Nizamuddin<br />

Vishakapatnam<br />

Samta Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

1 A<br />

M,Tu,Th,<br />

F,Sa<br />

08 40<br />

20 55<br />

21 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 40<br />

02 05<br />

18 30<br />

Nizamuddin<br />

Coimbatore<br />

Kongu Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1 A<br />

W.<br />

08 40<br />

20 55<br />

21 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 40<br />

01 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 15<br />

05 25<br />

09 20<br />

Amritsar Bilaspur<br />

Chhattisgarh Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL,II,P<br />

1 A<br />

Daily<br />

16 15<br />

21 05<br />

21 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 19<br />

–<br />

–<br />

23 05<br />

–<br />

–<br />

23 35<br />

00 10<br />

–<br />

00 26<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 10<br />

–<br />

01 25<br />

–<br />

–<br />

01 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 30<br />

03 55<br />

12 20<br />

New Delhi<br />

Thiruvananthapuram<br />

Kerala Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

1 A<br />

Daily<br />

11 30<br />

23 50<br />

23 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 00<br />

04 10<br />

–<br />

–<br />

05 13<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 45<br />

08 00<br />

14 35<br />

Amritsar - Nagpur AC<br />

Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

1 A<br />

M<br />

04 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 25<br />

––––<br />

$ Halt of 12808 at Multai on experimental basis upto 30.09.2014<br />

* Date of introduction of 22126 will be notified later.<br />

176


Itarsi Nagpur Ballarshah<br />

Amla<br />

Wardha<br />

B.G.<br />

6A<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Ballarshah Itarsi Jn.<br />

0<br />

Jujharpur<br />

11 Kiratgarh<br />

23 Taku<br />

Saheli<br />

33 Kala Akhar<br />

48 Dhodra Mohar<br />

59 Barbatpur<br />

71 Ghoradongri<br />

86 Dharakhoh<br />

99 Maramjhiri<br />

107 Betul<br />

113 Malkapur Rd.<br />

120 Barsali<br />

140 Amla Jn.<br />

143<br />

153<br />

162<br />

168<br />

185<br />

194<br />

212<br />

219<br />

227<br />

237<br />

246<br />

262<br />

274<br />

285<br />

290<br />

298<br />

301<br />

344<br />

374<br />

377<br />

388<br />

395<br />

403<br />

411<br />

427<br />

435<br />

450<br />

462<br />

472<br />

481<br />

496<br />

501<br />

505<br />

510<br />

Jaukhera<br />

Multai<br />

Hatnapur<br />

Chichonda<br />

Ghudankhapa<br />

Teegaon<br />

Pandhurna<br />

Darimeta<br />

Narkher<br />

Tinkheda<br />

Kalambha<br />

Katol<br />

Metpanjra<br />

Sonkhamb<br />

Kohli<br />

Kalmeshwar<br />

Bharatwada<br />

Godhani<br />

Nagpur Jn.<br />

Ajni<br />

Sindi<br />

Sewagram<br />

Wardha Jn.<br />

Bhugaon<br />

Sonegaon<br />

Wagholi<br />

Hinganghat<br />

Nagri<br />

Chikni Rd.<br />

Warora<br />

Majri Jn<br />

Bhandak<br />

Tadali JN<br />

Chandrapur<br />

Babupeth<br />

Gondwana Visapur<br />

Ballarshah<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Ahmedabad<br />

Chennai<br />

Navjeevan Exp.<br />

12655 12442 16126 17038 12438 *18246 *18244 12708 12652 15015 12389 14260 #14010<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

13<br />

Daily<br />

06 40<br />

22 35<br />

22 38<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 09<br />

–<br />

–<br />

23 41<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 10<br />

–<br />

–<br />

01 15<br />

01 25<br />

16 05<br />

New Delhi–Bilaspur<br />

Rajdhani Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

1A<br />

Tu, Sa<br />

15 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 30<br />

05 45<br />

12 00<br />

Jodhpur – Chennai<br />

Egmore Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

13<br />

M.<br />

21 15 15 40<br />

23 15<br />

23 18<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 20<br />

02 30<br />

16 55<br />

Bikanar –<br />

Secunderabad Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

13<br />

F, Su<br />

23 15<br />

23 18<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 34<br />

–<br />

–<br />

02 20<br />

02 30<br />

08 50<br />

H.Nizamuddin –<br />

Secunderabad<br />

Rajdhani Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A, P<br />

1A<br />

Su.<br />

16 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 25<br />

05 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 00<br />

Bikanar–Bilaspur<br />

Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

H.Nizamuddin<br />

Triupati AP<br />

Sampark Kranti Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 35<br />

H.Nizamuddin<br />

Madurai TN<br />

Sampark Kranti Exp.<br />

1A,2A,<br />

3A, SL, II<br />

1A<br />

M, Sa<br />

22 05<br />

00 05<br />

00 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 46<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 40<br />

1A<br />

Sa,Th<br />

00 30<br />

00 05<br />

00 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 46<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 40<br />

1 A<br />

W, F<br />

Su<br />

07 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 05<br />

1 A<br />

Tu, Th.<br />

07 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 05<br />

05 10 05 10 00 15 00 15<br />

– – – –<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 45<br />

Bhagat Ki Kotui –<br />

Bilaspur Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

12 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 45<br />

Gorakhpur<br />

Yashwantpur Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

5A<br />

M<br />

06 35<br />

00 05<br />

00 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 35<br />

04 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 45<br />

Gaya Chennai<br />

Egmore Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL II<br />

5A<br />

Su<br />

05 45<br />

20 50<br />

21 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 40<br />

01 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

0515<br />

0525<br />

20 45<br />

Varanasi<br />

Rameshwaram Exp.<br />

2A, 3A<br />

SL ,II, P<br />

5A<br />

Su<br />

21 15<br />

10 35<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 10<br />

15 20<br />

–<br />

–<br />

1621<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1800<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 15<br />

Delhi Sarai Rohilla -<br />

Chhindwara<br />

Pathalkot Exp.<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

1A<br />

Daily<br />

12 20<br />

02 30<br />

02 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 49<br />

–<br />

–<br />

04 33<br />

–<br />

–<br />

06 00<br />

06 30<br />

50<br />

09 50<br />

$ Halt of 14010 at Betul and Ghoradongri on experimental basis upto 30.09.2014<br />

* Date of introduction of 18246 and 18244 will be notified later.<br />

177


6A<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Itarsi Nagpur Ballarshah<br />

Amla<br />

Wardha<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

Ballarshah Itarsi Jn.<br />

0<br />

Jujharpur<br />

11 Kiratgarh<br />

23 Taku<br />

Saheli<br />

33 Kala Akhar<br />

48 Dhodra Mohar<br />

59 Barbatpur<br />

71 Ghoradongri<br />

86 Dharakhoh<br />

99 Maramjhiri<br />

107 Betul<br />

113 Malkapur Rd.<br />

120 Barsali<br />

140 Amla Jn.<br />

143<br />

153<br />

162<br />

168<br />

185<br />

194<br />

212<br />

219<br />

227<br />

237<br />

246<br />

262<br />

274<br />

285<br />

290<br />

298<br />

301<br />

344<br />

374<br />

377<br />

388<br />

395<br />

403<br />

411<br />

427<br />

435<br />

450<br />

462<br />

472<br />

481<br />

496<br />

501<br />

505<br />

510<br />

Jaukhera<br />

Multai<br />

Hatnapur<br />

Chichonda<br />

Ghudankhapa<br />

Teegaon<br />

Pandhurna<br />

Darimeta<br />

Narkher<br />

Tinkheda<br />

Kalambha<br />

Katol<br />

Metpanjra<br />

Sonkhamb<br />

Kohli<br />

Kalmeshwar<br />

Bharatwada<br />

Godhani<br />

Nagpur Jn.<br />

Ajni<br />

Sindi<br />

Sewagram<br />

Wardha Jn.<br />

Bhugaon<br />

Sonegaon<br />

Wagholi<br />

Hinganghat<br />

Nagri<br />

Chikni Rd.<br />

Warora<br />

Majri Jn<br />

Bhandak<br />

Tadali JN<br />

Chandrapur<br />

Babupeth<br />

Gondwana Visapur<br />

Ballarshah<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Station<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Bhusaval - Nagpur<br />

Express<br />

Via Itarsi<br />

Raxaul-Hyderabad<br />

Exp.<br />

Gorakhpur -<br />

Yesvantpur Exp.<br />

#22111 17006 15023 22815 12768 *11208 22404 $12772 17008 19301 19713 11204 18502<br />

2S,<br />

II<br />

1<br />

W, F<br />

SU<br />

05 35<br />

10 50<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Su<br />

03 15<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Tu<br />

08 15<br />

05 25<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

M<br />

08 10<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

W<br />

14 50<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

5A<br />

W<br />

23 30<br />

09 50<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1A<br />

Su<br />

23 50<br />

13 00<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

Tu,Th,Sa<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

F, Tu<br />

07 00<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

1A<br />

Su<br />

20 55<br />

03 30<br />

2A, 3A<br />

SL, II,P<br />

1A<br />

Sa<br />

21 05<br />

12 00<br />

2A, 3A<br />

SL, II,<br />

1A<br />

F<br />

16 40<br />

13 40<br />

2A, 3A<br />

SL, II<br />

13<br />

Su<br />

22 45<br />

11 05 05 30<br />

10 05 13 05<br />

03 35 12 10 13 45<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

12 05<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

12 13<br />

–<br />

11 14 –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

12 51 07 18<br />

12 00 –<br />

05 30 13 55 15 39<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

13 15<br />

–<br />

12 26 –<br />

– 14 24 –<br />

13 17<br />

–<br />

12 28 –<br />

– 14 26 –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

13 35<br />

–<br />

– –<br />

– – 16 21<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

14 20<br />

–<br />

13 28 –<br />

– – 17 09<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

– – –<br />

14 38<br />

–<br />

13 45 –<br />

07 25 15 50 17 26<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

–<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

–<br />

15 02<br />

–<br />

14 05 –<br />

17 48<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

–<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

–<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

–<br />

15 39<br />

–<br />

– –<br />

–<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

–<br />

–<br />

–<br />

– –<br />

–<br />

16 10 13 40 10 35 15 05 08 20 15 30 18 20<br />

19 15<br />

------- 13 50 10 45 15 15 08 30 – 18 45<br />

––––<br />

– – – –<br />

–<br />

– – – –<br />

–<br />

– – –<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 16<br />

–<br />

–<br />

17 00<br />

17 15<br />

23 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 38<br />

–<br />

–<br />

14 40<br />

14 50<br />

11 15<br />

Bilaspur Ernakulam<br />

Express<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 49<br />

–<br />

–<br />

18 40<br />

18 50<br />

21 35<br />

Santragachi - H. S.<br />

Nanded Express<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 55<br />

55<br />

18 25<br />

Rewa - Nagpur Exp.<br />

New Delhi -<br />

Puducherry Exp.<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 40<br />

22 50<br />

18 45<br />

Nagpur -<br />

Secunderabad -<br />

S. Fast Express<br />

--------<br />

22 00<br />

–<br />

–<br />

23 09<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 02<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 58<br />

–<br />

–<br />

01 45<br />

01 55<br />

08 25<br />

Darbhanga -<br />

Secunderabad<br />

Express<br />

15 10<br />

15 30<br />

22 40<br />

Indore -<br />

Yesvantpur Exp.<br />

56 A<br />

11 15<br />

Jaipur -<br />

Secundrabad<br />

Exp.<br />

56 A<br />

07 40<br />

Jaipur–Nagpur<br />

Exp.<br />

Gandhidham–<br />

Vishakapatnam<br />

Exp.<br />

20 28<br />

20 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 15<br />

23 25<br />

14 35<br />

# Halt of 22111 at Kalmeshwar and Barbatpur on experimental basis upto 30.09.2014<br />

* Date of introduction of 11208 will be notified later on. $ Halt of 12772 at Bootibori dep. 22 27<br />

178

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