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Bhusaval Badnera Nagpur<br />
Akola<br />
Wardha<br />
B.G.<br />
13<br />
Table No.<br />
Train Name<br />
Train Number<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
From Table No<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
Dep from Originating Station<br />
Kms Ex Bhusaval Jn<br />
CSTM<br />
445<br />
463 Varangaon<br />
466 Achegaon<br />
475 Bodwad<br />
480 Kolhadi<br />
486 Khamkhed<br />
495 Malkapur<br />
502 Wadodra<br />
508 Biswa Brige<br />
515 Khumgaon Burti<br />
523 Nandura<br />
535 Jalamb Jn<br />
547 Shegaon<br />
555 Shri Kshetra Nagjhari<br />
564 Paras<br />
572 Gaigaon<br />
584 Akola Jn<br />
591<br />
603<br />
611<br />
622<br />
634<br />
640<br />
647<br />
655<br />
663<br />
672<br />
679<br />
692<br />
699<br />
709<br />
719<br />
729<br />
735<br />
745<br />
759<br />
762<br />
765<br />
773<br />
783<br />
790<br />
802<br />
810<br />
819<br />
825<br />
834<br />
837<br />
Yavalkhed<br />
Borgaon<br />
Kate Purna<br />
Murtajapur Jn<br />
Mana<br />
Mandura<br />
Kuram<br />
Takli<br />
Badnera Jn<br />
Timtala<br />
Malkhed<br />
Chandur<br />
Dipore<br />
Dhamangaon<br />
Talni<br />
Pulgaon Jn<br />
Kaotha<br />
Dahegaon<br />
Wardha Jn<br />
Sewagram<br />
Varud<br />
Seloo Road<br />
Tuljapur<br />
Sindi<br />
Borkhedi<br />
Buti-Bori<br />
Gumgaon<br />
Khapri<br />
Ajni<br />
Nagpur Jn.<br />
A<br />
D<br />
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A<br />
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D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
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Gandhi dham<br />
Visakhapatnam<br />
Exp.<br />
22 45<br />
15 20<br />
15 30<br />
–<br />
–<br />
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16 15<br />
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17 15<br />
17 20<br />
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19 07<br />
19 10<br />
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–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 28<br />
20 30<br />
Gandhi dham<br />
Puri Exp.<br />
19 30<br />
14 40<br />
14 50<br />
–<br />
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15 35<br />
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16 40<br />
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18 15<br />
18 20<br />
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20 04<br />
20 07<br />
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22 00<br />
22 10<br />
Ajmer-Puri<br />
Exp.<br />
16 00<br />
14 40<br />
14 50<br />
–<br />
–<br />
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15 35<br />
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15 57<br />
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16 40<br />
16 45<br />
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18 15<br />
18 20<br />
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20 04<br />
20 07<br />
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–<br />
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–<br />
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22 00<br />
22 10<br />
Mumbai<br />
Howrah<br />
Duronto AC Exp.<br />
17 15<br />
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Mumbai Gondia<br />
Vidarbha Exp.<br />
19 10<br />
01 50<br />
02 00<br />
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03 05<br />
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03 30<br />
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03 50<br />
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04 15<br />
04 20<br />
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04 48<br />
04 50<br />
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05 50<br />
05 55<br />
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06 21<br />
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06 37<br />
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06 55<br />
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07 25<br />
07 28<br />
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08 24<br />
08 55<br />
09 20<br />
Pune Nagpur<br />
Exp.<br />
17 40<br />
02 30<br />
02 40<br />
–<br />
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03 25<br />
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04 05<br />
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04 30<br />
04 35<br />
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07 12<br />
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07 29<br />
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08 04<br />
08 07<br />
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09 10<br />
09 25<br />
––––<br />
Pune Nagpur<br />
Garib Rath Exp.<br />
17 40<br />
02 30<br />
02 40<br />
–<br />
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04 30<br />
04 35<br />
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08 04<br />
08 07<br />
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–<br />
–<br />
–<br />
09 25<br />
––––<br />
Pune Bilaspur<br />
Exp.<br />
17 40<br />
02 30<br />
02 40<br />
–<br />
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08 04<br />
08 07<br />
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–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 25<br />
09 40<br />
Porbandar<br />
Howrah Exp.<br />
07 00<br />
02 50<br />
03 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
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06 45<br />
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–<br />
09 50<br />
10 00<br />
Pune Howrah<br />
Azad Hind Exp.<br />
18 25<br />
03 20<br />
03 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
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04 15<br />
–<br />
–<br />
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04 55<br />
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05 20<br />
05 25<br />
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06 55<br />
07 00<br />
–<br />
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08 37<br />
08 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 10<br />
10 20<br />
Lokmanya Tilak<br />
(T) Howrah<br />
Jnanesvari Exp.<br />
20 35<br />
02 50<br />
03 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
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04 45<br />
04 50<br />
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06 40<br />
06 45<br />
–<br />
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–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 50<br />
10 00<br />
Lokmanya Tilak<br />
(T) Puri Exp.<br />
20 35<br />
03 00<br />
03 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
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–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 45<br />
04 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 10<br />
07 15<br />
–<br />
–<br />
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–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 50<br />
11 05<br />
Lokmanya Tilak<br />
(T) Howrah Exp.<br />
via Purulia<br />
18502 *19453#18422<br />
12261 12105 12135 12113 12850 12905 12129 12101 12145 12151<br />
2A, 3A, 2A, 3A, 2A, 3A, 1A,2A,3A, 1A,2A,3A, 2A, 3A, 3A 2A, 3A, 2A, 3A, 2A, 3A, 1A,2A,3A, 2A, 3A, 1A,2A,3A,<br />
SL, II<br />
1<br />
SL, II<br />
14<br />
SL, II<br />
1<br />
P, SL<br />
1<br />
SL, II<br />
1<br />
SL, II<br />
1 1<br />
SL, II<br />
1<br />
SL, II<br />
1<br />
SL, II, P<br />
1<br />
SL, II, P<br />
1<br />
SL, II<br />
1<br />
SL, II, P<br />
1<br />
Su W Tu, Fri<br />
Tu,W,<br />
Daily Tu,Th, M,W,<br />
W,Th,<br />
F<br />
Daily<br />
M, Tu,<br />
Th, Su<br />
Su Sa<br />
Su<br />
F, Sa<br />
Su W, Th<br />
20 35<br />
03 00<br />
03 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 45<br />
04 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 10<br />
07 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 50<br />
11 05<br />
To Table No.<br />
Arr. at Destination Stn.<br />
6A<br />
14 35<br />
19 55<br />
18 40<br />
* Date of introduction of 19453 will be notified later<br />
# Halt of 18422 at Nandura on experimental basis upto 30.09.2014.<br />
19 40<br />
11 10<br />
16 50<br />
03 35<br />
03 50<br />
03 35<br />
05 30<br />
08 25<br />
225
13<br />
Table No.<br />
B.G.<br />
Bhusaval Badnera Nagpur<br />
Akola<br />
Wardha<br />
Train Name<br />
Train Number<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
From Table No<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
Dep from Originating Station<br />
Kms Ex Bhusaval Jn<br />
CSTM<br />
445<br />
463 Varangaon<br />
466 Achegaon<br />
475 Bodwad<br />
480 Kolhadi<br />
486 Khamkhed<br />
495 Malkapur<br />
502 Wadodra<br />
508 Biswa Brige<br />
515 Khumgaon Burti<br />
523 Nandura<br />
535 Jalamb Jn<br />
547 Shegaon<br />
555 Shri Kshetra Nagjhari<br />
564 Paras<br />
572 Gaigaon<br />
584 Akola Jn<br />
591<br />
603<br />
611<br />
622<br />
634<br />
640<br />
647<br />
655<br />
663<br />
672<br />
679<br />
692<br />
699<br />
709<br />
719<br />
729<br />
735<br />
745<br />
759<br />
762<br />
765<br />
773<br />
783<br />
790<br />
802<br />
810<br />
819<br />
825<br />
834<br />
837<br />
Yavalkhed<br />
Borgaon<br />
Kate Purna<br />
Murtajapur Jn<br />
Mana<br />
Mandura<br />
Kuram<br />
Takli<br />
Badnera Jn<br />
Timtala<br />
Malkhed<br />
Chandur<br />
Dipore<br />
Dhamangaon<br />
Talni<br />
Pulgaon Jn<br />
Kaotha<br />
Dahegaon<br />
Wardha Jn<br />
Sewagram<br />
Varud<br />
Seloo Road<br />
Tuljapur<br />
Sindi<br />
Borkhedi<br />
Buti-Bori<br />
Gumgaon<br />
Khapri<br />
Ajni<br />
Nagpur Jn.<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
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A<br />
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D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
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D<br />
D<br />
D<br />
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D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
Mumbai<br />
Howrah Mail<br />
via Nagpur<br />
20 35<br />
03 40<br />
03 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 48<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 10<br />
05 20<br />
05 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 05<br />
06 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 38<br />
06 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 40<br />
07 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 32<br />
–<br />
08 49<br />
–<br />
–<br />
09 25<br />
09 28<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 05<br />
11 25<br />
Ahmedabad<br />
Nagpur<br />
Prerana Exp.<br />
16 35<br />
04 10<br />
04 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 08<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 20<br />
06 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 40<br />
08 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 25<br />
10 28<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 15<br />
–––<br />
Bhusaval Nizamuddin<br />
Gondwana<br />
Exp via Nagpur<br />
12809 11453 12405 18402 12844 18406 22828 12655 22848 12422 22458 12221 12869 *22939<br />
1A,2A,3A,<br />
SL, II, P<br />
3A, SL,<br />
II<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1 14<br />
Daily<br />
Tu,Th,Su<br />
Tu,Su<br />
–––<br />
05 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 02<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 30<br />
07 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 40<br />
08 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 32<br />
–<br />
09 45<br />
–<br />
–<br />
10 25<br />
10 28<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 45<br />
13 05<br />
Okha Puri Exp.<br />
via Vijayawada<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
14<br />
W<br />
07 45<br />
04 30<br />
04 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 28<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 08<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 35<br />
06 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 00<br />
08 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 35<br />
09 38<br />
Ahmedabad<br />
Puri Exp. via<br />
Vijayanagaram<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
14<br />
M, Th,<br />
Sa, Su<br />
18 00<br />
04 30<br />
04 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 28<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 35<br />
06 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 00<br />
08 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 35<br />
09 38<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 25<br />
11 45<br />
Ahmedabad<br />
Puri Exp. via<br />
Titlagarh<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
14<br />
F<br />
18 00<br />
04 30<br />
04 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 28<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 35<br />
06 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 00<br />
08 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 35<br />
09 38<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 25<br />
11 45<br />
Surat - Puri<br />
Exp.<br />
2A,3A,<br />
SL,II<br />
1<br />
Tu<br />
08 30<br />
15 20<br />
15 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 40<br />
21 50<br />
Ahmedabad<br />
Chennai<br />
Navjeevan Exp.<br />
1A,2A,3A,<br />
SL, II, P<br />
14<br />
Daily<br />
06 40<br />
17 25<br />
17 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 28<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 50<br />
–<br />
19 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 40<br />
19 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 13<br />
20 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 05<br />
21 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 51<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 35<br />
22 38<br />
Lokmanya Tilak (T)<br />
Vishakhapatnam Exp.<br />
Via Raipur Viziangaram<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1<br />
Tu,<br />
00 15<br />
06 40<br />
06 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 40<br />
08 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 30<br />
10 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 02<br />
12 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 40<br />
14 00<br />
Amritsar -<br />
Hazur Sahib<br />
Nanded Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
14<br />
M<br />
14 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 05<br />
19 25<br />
Una Himachal<br />
Hazur Sahib<br />
Nanded Express.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1A<br />
Th,<br />
15 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 05<br />
19 25<br />
Pune-Howrah<br />
Duranto AC<br />
Exp.<br />
1A, 2A,<br />
3A P<br />
1<br />
M,Sa<br />
15 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Mumbai<br />
Howrah Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
1<br />
Sa<br />
11 05<br />
18 00<br />
18 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 05<br />
20 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 00<br />
22 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 25<br />
01 45<br />
Hapa Bilaspur<br />
Exp.<br />
SL, II<br />
1<br />
Tu<br />
15 20<br />
15 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 15<br />
17 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 05<br />
19 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 27<br />
20 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 40<br />
21 50<br />
To Table No.<br />
Arr. at Destination Stn.<br />
05 50<br />
* Date of introduction of 22939 will be notified later.<br />
6<br />
07 25<br />
6A<br />
10 45<br />
08 50<br />
09 35<br />
16 15<br />
6 A<br />
16 05<br />
05 30<br />
SCR<br />
23 45<br />
SCR<br />
23 45<br />
19 40<br />
19 30<br />
226
Bhusaval Badnera Nagpur<br />
Akola<br />
Wardha<br />
B.G.<br />
13<br />
Table No.<br />
Train Name<br />
Train Number<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
From Table No<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
Dep from Originating Station<br />
Kms Ex Bhusaval Jn<br />
CSTM<br />
445<br />
463 Varangaon<br />
466 Achegaon<br />
475 Bodwad<br />
480 Kolhadi<br />
486 Khamkhed<br />
495 Malkapur<br />
502 Wadodra<br />
508 Biswa Brige<br />
515 Khumgaon Burti<br />
523 Nandura<br />
535 Jalamb Jn<br />
547 Shegaon<br />
555 Shri Kshetra Nagjhari<br />
564 Paras<br />
572 Gaigaon<br />
584 Akola Jn<br />
591<br />
603<br />
611<br />
622<br />
634<br />
640<br />
647<br />
655<br />
663<br />
672<br />
679<br />
692<br />
699<br />
709<br />
719<br />
729<br />
735<br />
745<br />
759<br />
762<br />
765<br />
773<br />
783<br />
790<br />
802<br />
810<br />
819<br />
825<br />
834<br />
837<br />
Yavalkhed<br />
Borgaon<br />
Kate Purna<br />
Murtajapur Jn<br />
Mana<br />
Mandura<br />
Kuram<br />
Takli<br />
Badnera Jn<br />
Timtala<br />
Malkhed<br />
Chandur<br />
Dipore<br />
Dhamangaon<br />
Talni<br />
Pulgaon Jn<br />
Kaotha<br />
Dahegaon<br />
Wardha Jn<br />
Sewagram<br />
Varud<br />
Seloo Road<br />
Tuljapur<br />
Sindi<br />
Borkhedi<br />
Buti-Bori<br />
Gumgaon<br />
Khapri<br />
Ajni<br />
Nagpur Jn.<br />
To Table No.<br />
Arr. at Destination Stn.<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
Bhusaval<br />
Nagpur Pass.<br />
–––<br />
19 30<br />
19 54<br />
20 02<br />
20 15<br />
20 22<br />
20 28<br />
20 39<br />
20 47<br />
20 55<br />
21 02<br />
21 12<br />
21 24<br />
21 36<br />
21 44<br />
21 52<br />
22 00<br />
22 12<br />
22 17<br />
22 26<br />
21 34<br />
22 42<br />
22 51<br />
22 56<br />
23 08<br />
23 15<br />
23 21<br />
23 28<br />
00 50<br />
01 30<br />
02 00<br />
03 35<br />
04 40<br />
04 48<br />
05 00<br />
05 12<br />
05 24<br />
05 36<br />
06 02<br />
06 13<br />
06 16<br />
06 30<br />
–<br />
06 45<br />
06 57<br />
07 07<br />
07 17<br />
07 30<br />
07 40<br />
07 50<br />
08 00<br />
08 45<br />
–––<br />
Kazipeth –<br />
Ajnai Pass.<br />
07 00<br />
--<br />
07 15<br />
07 30<br />
07 55<br />
08 05<br />
08 20<br />
08 30<br />
08 40<br />
11 25<br />
–––<br />
Mumbai -<br />
Nagpur<br />
Sewagram Exp.<br />
15 00<br />
22 15<br />
22 25<br />
22 45<br />
–<br />
23 00<br />
–<br />
–<br />
23 19<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 40<br />
00 10<br />
00 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 00<br />
01 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 35<br />
01 37<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
02 35<br />
02 40<br />
–<br />
–<br />
03 07<br />
–<br />
03 22<br />
–<br />
03 39<br />
–<br />
–<br />
04 10<br />
04 20<br />
04 27<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 37<br />
06 10<br />
–––<br />
Amravati<br />
Wardha Pass.<br />
Wardha<br />
Nagpur Pass.<br />
51285 57136 12139 51261 51259 12719 22511 12486 22893 22845 12765 12111 11405 *17624<br />
II<br />
Daily<br />
* Date of introduction of 17624 will be notified later.<br />
II<br />
6<br />
Daily<br />
21 15<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1<br />
Daily<br />
II<br />
46A<br />
Daily<br />
15 10<br />
II<br />
Daily<br />
15 30<br />
16 00<br />
16 10<br />
16 19<br />
16 34<br />
16 42<br />
16 53<br />
17 05<br />
17 15<br />
17 25<br />
17 35<br />
18 05 –––<br />
–––<br />
18 10<br />
18 14<br />
18 20<br />
18 27<br />
18 37<br />
18 46<br />
18 58<br />
19 08<br />
19 18<br />
19 25<br />
19 40<br />
20 15<br />
–––<br />
Aimer- Hydarabad<br />
Exp.Via<br />
KNW-Akola<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1A<br />
W, F,<br />
17 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 20<br />
15 25<br />
00 30<br />
Lokmanya Tilalk (T)<br />
Kamakhaya<br />
Karmahboomi Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1<br />
W<br />
11 25<br />
18 30<br />
18 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 35<br />
20 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 25<br />
01 45<br />
19 15<br />
Shriganganagar<br />
Hazur Sahib<br />
Nanded Exp.<br />
3A,<br />
SL, II<br />
1A<br />
Tu,F,Sa<br />
14 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 40<br />
--<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 05<br />
19 25<br />
23 45<br />
Sri Sainagar<br />
Shirdi<br />
Howrah Exp.<br />
2A,3A<br />
SL, II,<br />
1<br />
Sat<br />
13 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 05<br />
20 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 25<br />
01 45<br />
19 30<br />
Pune-Hatia<br />
Express.<br />
2A,3A<br />
SL, II<br />
1<br />
W, Su.<br />
10 45<br />
20 00<br />
20 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 55<br />
22 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 15<br />
23 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
00 32<br />
00 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 55<br />
02 05<br />
17 10<br />
Tirupati-<br />
Amravati<br />
Express.<br />
2A,3A<br />
SL, II<br />
Tu, Sa.<br />
15 10<br />
13 15<br />
13 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 25<br />
14 30<br />
46<br />
14 50<br />
Mumbai C.S.T<br />
Amravati Exp.<br />
1 A, 2A,<br />
3A,SL, II<br />
1<br />
Daily<br />
20 05<br />
03 30<br />
03 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 50<br />
05 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 45<br />
05 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 18<br />
06 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 35<br />
07 40<br />
46<br />
08 15<br />
Pune-Amravati<br />
Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
49<br />
F, Su,<br />
22 00 15 40<br />
18 40<br />
18 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 20<br />
21 30<br />
13 15<br />
13 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 58<br />
14 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 25<br />
14 30<br />
46<br />
15 00<br />
Bikaner - Huzoor<br />
Sahib Nanded<br />
Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1<br />
Sa<br />
04 00<br />
227
13<br />
Table No.<br />
B.G.<br />
Bhusaval Badnera Nagpur<br />
Akola<br />
Wardha<br />
228<br />
Train Name<br />
Train Number<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
From Table No<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
Dep from Originating Station<br />
Kms Ex Bhusaval Jn<br />
CSTM<br />
445<br />
463 Varangaon<br />
466 Achegaon<br />
475 Bodwad<br />
480 Kolhadi<br />
486 Khamkhed<br />
495 Malkapur<br />
502 Wadodra<br />
508 Biswa Brige<br />
515 Khumgaon Burti<br />
523 Nandura<br />
535 Jalamb Jn<br />
547 Shegaon<br />
555 Shri Kshetra Nagjhari<br />
564 Paras<br />
572 Gaigaon<br />
584 Akola Jn<br />
591<br />
603<br />
611<br />
622<br />
634<br />
640<br />
647<br />
655<br />
663<br />
672<br />
679<br />
692<br />
699<br />
709<br />
719<br />
729<br />
735<br />
745<br />
759<br />
762<br />
765<br />
773<br />
783<br />
790<br />
802<br />
810<br />
819<br />
825<br />
834<br />
837<br />
Yavalkhed<br />
Borgaon<br />
Kate Purna<br />
Murtajapur Jn<br />
Mana<br />
Mandura<br />
Kuram<br />
Takli<br />
Badnera Jn<br />
Timtala<br />
Malkhed<br />
Chandur<br />
Dipore<br />
Dhamangaon<br />
Talni<br />
Pulgaon Jn<br />
Kaotha<br />
Dahegaon<br />
Wardha Jn<br />
Sewagram<br />
Varud<br />
Seloo Road<br />
Tuljapur<br />
Sindi<br />
Borkhedi<br />
Buti-Bori<br />
Gumgaon<br />
Khapri<br />
Ajni<br />
Nagpur Jn.<br />
To Table No.<br />
Arr. at Destination Stn.<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
Jodhpur<br />
Chennai<br />
Egmore Exp.<br />
21 15<br />
18 10<br />
18 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 20<br />
20 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 45<br />
21 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 15<br />
23 18<br />
6 A<br />
16 55<br />
LokmanyaTilak(T)<br />
Ajni Exp.<br />
09 15<br />
09 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 58<br />
10 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 50<br />
10 55<br />
–<br />
–<br />
11 27<br />
–<br />
11 42<br />
–<br />
11 49<br />
–<br />
–<br />
12 32<br />
12 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 15<br />
Sainagar Shirdi<br />
Puri Exp.<br />
13 00<br />
17 50<br />
18 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 50<br />
19 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 20<br />
22 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
00 02<br />
00 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 40<br />
01 55<br />
23 00<br />
Bikaner<br />
Secundrabad<br />
Exp.<br />
15 40<br />
18 10<br />
18 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 14<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 53<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 20<br />
20 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 45<br />
21 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 15<br />
23 18<br />
6 A<br />
08 50<br />
Lokmanya Tilak<br />
(T) Shalimar Exp.<br />
via Nagpur<br />
21 55<br />
05 05<br />
05 15<br />
05 35<br />
–<br />
05 55<br />
–<br />
–<br />
06 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 35<br />
06 55<br />
07 10<br />
–<br />
07 25<br />
–<br />
07 40<br />
07 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 13<br />
08 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 40<br />
09 45<br />
–<br />
–<br />
10 17<br />
–<br />
10 32<br />
–<br />
10 50<br />
–<br />
–<br />
11 25<br />
11 30<br />
11 36<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 33<br />
13 10<br />
13 30<br />
12 15<br />
Bhusaval<br />
Narkher Pass.<br />
–––<br />
06 30<br />
06 52<br />
07 00<br />
07 14<br />
07 21<br />
07 27<br />
07 38<br />
07 47<br />
07 57<br />
08 04<br />
08 15<br />
08 27<br />
08 41<br />
08 48<br />
08 56<br />
09 04<br />
09 16<br />
09 21<br />
09 30<br />
09 38<br />
09 46<br />
09 57<br />
09 59<br />
10 10<br />
10 17<br />
10 23<br />
10 30<br />
11 45<br />
12 15<br />
56B<br />
16 00<br />
Lokmanya Tilak<br />
(T) Hatia Exp.<br />
16126 11201 18408 17038 #18029 51183 12811 12879 22865 59025 12119 12289 11039<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
14<br />
M<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1<br />
M<br />
15 50<br />
# Experimental halt of 18029 at Bodwad upto 30.09.2014.<br />
1A,2A,3A,<br />
SL, II, P<br />
1<br />
Su,<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
14<br />
F,Su<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1<br />
Daily<br />
II<br />
Daily<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1<br />
M, Su<br />
00 15<br />
06 40<br />
06 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 40<br />
08 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 30<br />
10 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 05<br />
12 08<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 40<br />
14 00<br />
03 45<br />
Lokmanya Tilak<br />
(T) Bhubneshwar<br />
Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
1<br />
W, Sa<br />
00 15<br />
06 40<br />
06 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 40<br />
08 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 40<br />
14 00<br />
07 05<br />
LokmanyaTilak(T)<br />
Puri Exp.<br />
1A,2A,3A,<br />
SL, II, P<br />
1<br />
Th<br />
00 15<br />
06 40<br />
06 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
––<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 05<br />
12 08<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 40<br />
14 00<br />
09 10<br />
Surat Amravati<br />
Fast Pass.<br />
CC, 2S<br />
II<br />
12<br />
Th,F,Su<br />
10 50<br />
18 15<br />
18 25<br />
18 40<br />
–<br />
18 53<br />
–<br />
–<br />
19 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 35<br />
19 45<br />
19 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 20<br />
20 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 48<br />
20 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 55<br />
22 00<br />
46<br />
22 30<br />
Amravati-Ajni<br />
Intercity Exp.<br />
2S,II<br />
46(A)<br />
M,Tu,<br />
W,Th,F<br />
05 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 21<br />
–<br />
06 39<br />
–<br />
–<br />
07 13<br />
07 16<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 10 A<br />
–<br />
——<br />
Mumbai<br />
Nagpur Duronto<br />
Exp.<br />
1A,2A,<br />
3A,SL<br />
1<br />
Daily<br />
20 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 20<br />
——<br />
Shri Chhatrapati<br />
Shahu Maharaj (T)<br />
Gondia<br />
Maharashtra Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
1<br />
Daily<br />
15 30<br />
08 40<br />
09 00<br />
–<br />
–<br />
09 34<br />
–<br />
–<br />
09 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 12<br />
10 25<br />
10 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 15<br />
11 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 48<br />
11 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 00<br />
13 05<br />
–<br />
–<br />
13 42<br />
–<br />
13 57<br />
–<br />
14 14<br />
–<br />
–<br />
14 52<br />
14 55<br />
15 02<br />
–<br />
–<br />
15 22<br />
15 29<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
16 05<br />
17 20<br />
17 40<br />
20 15
Bhusaval Badnera Nagpur<br />
Akola<br />
Wardha<br />
B.G.<br />
13<br />
Table No.<br />
Train Name<br />
Train Number<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
From Table No<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
Dep from Originating Station<br />
Kms Ex Bhusaval Jn<br />
CSTM<br />
445<br />
463 Varangaon<br />
466 Achegaon<br />
475 Bodwad<br />
480 Kolhadi<br />
486 Khamkhed<br />
495 Malkapur<br />
502 Wadodra<br />
508 Biswa Brige<br />
515 Khumgaon Burti<br />
523 Nandura<br />
535 Jalamb Jn<br />
547 Shegaon<br />
555 Shri Kshetra Nagjhari<br />
564 Paras<br />
572 Gaigaon<br />
584 Akola Jn<br />
591<br />
603<br />
611<br />
622<br />
634<br />
640<br />
647<br />
655<br />
663<br />
672<br />
679<br />
692<br />
699<br />
709<br />
719<br />
729<br />
735<br />
745<br />
759<br />
762<br />
765<br />
773<br />
783<br />
790<br />
802<br />
810<br />
819<br />
825<br />
834<br />
837<br />
Yavalkhed<br />
Borgaon<br />
Kate Purna<br />
Murtajapur Jn<br />
Mana<br />
Mandura<br />
Kuram<br />
Takli<br />
Badnera Jn<br />
Timtala<br />
Malkhed<br />
Chandur<br />
Dipore<br />
Dhamangaon<br />
Talni<br />
Pulgaon Jn<br />
Kaotha<br />
Dahegaon<br />
Wardha Jn<br />
Sewagram<br />
Varud<br />
Seloo Road<br />
Tuljapur<br />
Sindi<br />
Borkhedi<br />
Buti-Bori<br />
Gumgaon<br />
Khapri<br />
Ajni<br />
Nagpur Jn.<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
Ahmedabad<br />
Howrah Exp.<br />
23 55<br />
11 00<br />
11 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 20<br />
12 30<br />
12 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 05<br />
13 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 38<br />
13 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 50<br />
14 55<br />
–<br />
–<br />
15 22<br />
–<br />
15 37<br />
–<br />
15 54<br />
–<br />
–<br />
16 20<br />
16 23<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 26<br />
17 50<br />
18 00<br />
Mumbai Howrah<br />
Gitanjali Exp.<br />
06 00<br />
12 35<br />
12 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 40<br />
14 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
16 10<br />
16 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 29<br />
17 32<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 55<br />
19 05<br />
Bhusaval<br />
Wardha Pass.<br />
–<br />
14 30<br />
14 53<br />
15 02<br />
15 15<br />
15 22<br />
15 28<br />
15 39<br />
15 48<br />
15 58<br />
16 04<br />
16 15<br />
16 28<br />
16 40<br />
16 48<br />
16 57<br />
17 05<br />
17 17<br />
17 22<br />
17 31<br />
17 39<br />
17 47<br />
18 00<br />
18 03<br />
18 15<br />
18 22<br />
18 28<br />
18 35<br />
19 30<br />
19 35<br />
19 45<br />
19 52<br />
20 07<br />
20 14<br />
20 25<br />
20 35<br />
20 46<br />
20 55<br />
21 06<br />
21 35<br />
–––<br />
Porbander-<br />
Santragachi<br />
Kavi Guru Exp.<br />
07 55<br />
03 00<br />
03 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
03 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 55<br />
05 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 12<br />
07 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 57<br />
09 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 50<br />
11 05<br />
Gandhidham-<br />
Puri Express.<br />
22 45<br />
15 20<br />
15 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 40<br />
21 50<br />
Shri Chhatrapati<br />
Shahu Maharaj (T)<br />
Nagpur Exp<br />
07 40<br />
07 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 20<br />
08 22<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 15<br />
09 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 53<br />
–<br />
10 09<br />
–<br />
–<br />
10 34<br />
10 37<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 35<br />
–––<br />
Amravati -<br />
Jabalpur Exp<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 52<br />
–<br />
19 10<br />
–<br />
–<br />
19 33<br />
19 36<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 30<br />
21 40<br />
Surat -Malda<br />
Town Exp<br />
12833 #12859 51197 12949 12993 #11404 12159 13426 *22123<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
14<br />
Daily<br />
2A, 3A,<br />
SL,II,P<br />
1<br />
Daily<br />
II<br />
Daily<br />
2A,3A<br />
SL, II<br />
14<br />
Fri<br />
2A,3A<br />
SL, II<br />
14<br />
Fri<br />
2A,3A<br />
SL, II<br />
49<br />
M, F.<br />
12 50<br />
2A,3A<br />
SL, II<br />
46A<br />
Daily<br />
17 45<br />
2A,3A<br />
SL, II<br />
14<br />
M<br />
12 50<br />
19 40<br />
19 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 35<br />
21 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 05<br />
23 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
00 39<br />
00 42<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 55<br />
02 25<br />
Pune Nagpur AC<br />
Exp.<br />
1A, 2A<br />
3A, P<br />
1<br />
W<br />
15 15<br />
22 40<br />
22 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
00 50<br />
00 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
02 25<br />
02 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
03 03<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
03 40<br />
03 43<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 15<br />
–––<br />
To Table No.<br />
Arr. at Destination Stn.<br />
13 30<br />
12 30<br />
08 10<br />
16 15<br />
06 45<br />
06 00<br />
#Experimental halt of 12859 at Malkapur & 11404 at Murtizapur upto 30.09.2014.<br />
* Date of introduction of 22123 will be notified later.<br />
229
13A<br />
Table No.<br />
B.G.<br />
Nagpur Badnera Bhusaval<br />
Wardha<br />
Akola<br />
Train Name<br />
Train Number<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
From Table No<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
Dep from Originating Station<br />
Kms Ex<br />
CSTM Nagpur Jn.<br />
0<br />
3 Ajni<br />
13 Khapri<br />
18 Gumgaon<br />
28 Buti Bori<br />
36 Borkhedi<br />
45 Sindi<br />
55 Tuljapur<br />
65 Seloo Road<br />
72 Varud<br />
77 Sewagram<br />
79 Wardha Jn.<br />
93<br />
103<br />
109<br />
119<br />
129<br />
139<br />
145<br />
158<br />
166<br />
175<br />
183<br />
191<br />
198<br />
204<br />
216<br />
226<br />
235<br />
246<br />
254<br />
266<br />
274<br />
283<br />
291<br />
303<br />
315<br />
321<br />
329<br />
336<br />
343<br />
352<br />
358<br />
363<br />
375<br />
387<br />
395<br />
Dahegaon<br />
Kaotha<br />
Pulgaon Jn.<br />
Talni<br />
Dhamangaon<br />
Dipore<br />
Chandur<br />
Malkhed<br />
Timtala<br />
Badnera Jn.<br />
Takli<br />
Kuram<br />
Mandura<br />
Mana<br />
Murtajapur Jn.<br />
Kate Puma<br />
Borgaon<br />
Yavalkhed<br />
Akola Jn.<br />
Gaigaon<br />
Paras<br />
Shri Kshetra Nagjhari<br />
Shegaon<br />
Jalamb Jn.<br />
Nandura<br />
Khumgaon Burti<br />
Biswa Bridge<br />
Wadodra<br />
Malkapur<br />
Khamkhed<br />
Kolhadi<br />
Bodwad<br />
Achegaon<br />
Varangaon<br />
Bhusaval Jn.<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
Viskhapatnam -<br />
Gandhidham<br />
Exp.<br />
10 42<br />
10 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 40<br />
12 43<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 30<br />
13 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 45<br />
16 00<br />
Puri -Ajmer<br />
Exp.<br />
21 25<br />
17 50<br />
18 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 07<br />
19 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 45<br />
20 48<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 40<br />
21 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 24<br />
22 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 40<br />
23 50<br />
Amravati -Surat<br />
Fast Pass.<br />
09 20<br />
09 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 58<br />
10 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 40<br />
10 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 15<br />
11 25<br />
11 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 50<br />
–<br />
–<br />
12 10<br />
–<br />
12 25<br />
12 50<br />
13 00<br />
Chennai<br />
Ahmedabad<br />
Navjeevan Exp.<br />
02 31<br />
02 34<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
03 09<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 15<br />
04 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 48<br />
04 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 15<br />
05 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 50<br />
–<br />
06 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
06 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 50<br />
08 05<br />
Nagpur<br />
Bhusaval Pass.<br />
–––<br />
04 50<br />
05 00<br />
05 11<br />
05 19<br />
05 29<br />
05 38<br />
05 49<br />
05 59<br />
06 09<br />
–<br />
06 30<br />
06 45<br />
06 50<br />
07 07<br />
07 17<br />
07 26<br />
07 37<br />
07 48<br />
07 59<br />
08 07<br />
08 22<br />
08 32<br />
08 55<br />
09 00<br />
09 09<br />
09 17<br />
09 24<br />
09 31<br />
09 43<br />
09 45<br />
09 55<br />
10 03<br />
10 11<br />
10 20<br />
10 25<br />
10 36<br />
10 45<br />
10 53<br />
11 05<br />
11 20<br />
11 30<br />
11 40<br />
11 50<br />
12 00<br />
12 10<br />
12 20<br />
12 30<br />
12 40<br />
13 00<br />
13 15<br />
14 55<br />
–––<br />
Howrah Mumbai<br />
Gitanjali Exp.<br />
13 50<br />
07 20<br />
07 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 32<br />
08 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 15<br />
10 18<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 10<br />
11 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 10<br />
13 20<br />
Chennai<br />
Egmore<br />
Jodhpur Exp.<br />
08 00<br />
08 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 45<br />
09 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 40<br />
10 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 50<br />
13 00<br />
Secundrabad<br />
Bikaner Exp.<br />
08 00<br />
08 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 45<br />
09 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 40<br />
10 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 50<br />
13 00<br />
Nagpur<br />
Wardha Pass.<br />
–––<br />
08 00<br />
08 10<br />
08 21<br />
08 29<br />
08 39<br />
08 48<br />
09 00<br />
09 10<br />
09 20<br />
09 35<br />
09 45<br />
–––<br />
Wardha<br />
Amravati Pass.<br />
–––<br />
10 05<br />
10 20<br />
10 30<br />
10 39<br />
10 50<br />
11 01<br />
11 12<br />
11 20<br />
11 35<br />
11 46<br />
12 10<br />
14 00<br />
Nizamuddin Bhusawal<br />
Gondwana<br />
Exp. via Nagpur<br />
15 25<br />
09 00<br />
09 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 30<br />
10 35<br />
–<br />
–<br />
10 58<br />
–<br />
11 17<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 25<br />
12 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 20<br />
13 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 54<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 50<br />
–––<br />
Howrah<br />
Mumbai Exp.<br />
14 35<br />
08 20<br />
08 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 20<br />
11 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 19<br />
12 24<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 10<br />
14 25<br />
Nagpur<br />
Ahmedabad<br />
Prerana Exp.<br />
18501 #18421 59026 12656 51286 #12860 16125 17037 51260 51262 12406 12870 11454 *17623<br />
2A,3A<br />
SL, II<br />
6<br />
Th<br />
17 35<br />
2A,3A<br />
SL, II<br />
M, Th<br />
CC, 2S,<br />
II<br />
46 A<br />
M,F,Sa<br />
09 00<br />
1A,2A,3A,<br />
SL, II, P<br />
6<br />
Daily<br />
09 35<br />
II<br />
Daily<br />
2A, 3A,<br />
SL,II,P<br />
Daily<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
6<br />
Sa<br />
15 15<br />
2A, 3A,<br />
SL, II,P<br />
6<br />
Tu, W<br />
23 15<br />
II<br />
Daily<br />
II<br />
Daily<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
6A<br />
F, Su<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
F<br />
3A, SL,<br />
II<br />
Su,W,Sa<br />
–––<br />
09 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
10 42<br />
10 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 40<br />
12 43<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 30<br />
13 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 45<br />
16 00<br />
Hazur Sahib<br />
Nanded - Bikaner<br />
Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
Th<br />
09 05<br />
13 50<br />
13 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 45<br />
16 00<br />
To Table No.<br />
Arr. at Destination Stn.<br />
1A<br />
09 50<br />
14A<br />
21 00<br />
14A<br />
21 15<br />
14A<br />
19 10<br />
1A<br />
21 20<br />
14A<br />
11 00<br />
14A<br />
17 00<br />
46<br />
14 20<br />
1A<br />
23 30<br />
14A<br />
03 45<br />
1A<br />
# Halt of 12860 at Malkapur and 18421 at Nandura on experimental basis upto 30.09.2014.<br />
* Date of introduction of 17623 will be notified later.<br />
230
Nagpur Badnera Bhusaval<br />
Wardha<br />
Akola<br />
B.G.<br />
13A<br />
Table No.<br />
Train Name<br />
Train Number<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
From Table No<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
Dep from Originating Station<br />
Kms Ex<br />
CSTM Nagpur Jn.<br />
0<br />
3 Ajni<br />
13 Khapri<br />
18 Gumgaon<br />
28 Buti Bori<br />
36 Borkhedi<br />
45 Sindi<br />
55 Tuljapur<br />
65 Seloo Road<br />
72 Varud<br />
77 Sewagram<br />
79 Wardha Jn.<br />
93<br />
103<br />
109<br />
119<br />
129<br />
139<br />
145<br />
158<br />
166<br />
175<br />
183<br />
191<br />
198<br />
204<br />
216<br />
226<br />
235<br />
246<br />
254<br />
266<br />
274<br />
283<br />
291<br />
303<br />
315<br />
321<br />
329<br />
336<br />
343<br />
352<br />
358<br />
363<br />
375<br />
387<br />
395<br />
Dahegaon<br />
Kaotha<br />
Pulgaon Jn.<br />
Talni<br />
Dhamangaon<br />
Dipore<br />
Chandur<br />
Malkhed<br />
Timtala<br />
Badnera Jn.<br />
Takli<br />
Kuram<br />
Mandura<br />
Mana<br />
Murtajapur Jn.<br />
Kate Puma<br />
Borgaon<br />
Yavalkhed<br />
Akola Jn.<br />
Gaigaon<br />
Paras<br />
Shri Kshetra Nagjhari<br />
Shegaon<br />
Jalamb Jn.<br />
Nandura<br />
Khumgaon Burti<br />
Biswa Bridge<br />
Wadodra<br />
Malkapur<br />
Khamkhed<br />
Kolhadi<br />
Bodwad<br />
Achegaon<br />
Varangaon<br />
Bhusaval Jn.<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
Puri Okha Exp.<br />
via Vijayawada<br />
10 42<br />
10 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 40<br />
12 43<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 30<br />
13 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 45<br />
16 00<br />
Gondia Shri<br />
Chhatrapati Shahu<br />
Maharaj (T)<br />
Maharashtra Exp.<br />
18401 11040 51184 18405 12843 22894 11202 18407 12290 #18030 12112 12810 12130 *22940<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
6<br />
Su<br />
09 45<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
Daily<br />
08 20<br />
10 35<br />
10 55<br />
11 04<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 03<br />
12 10<br />
12 13<br />
–<br />
–<br />
12 36<br />
–<br />
12 55<br />
–<br />
13 12<br />
–<br />
–<br />
14 10<br />
14 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 43<br />
14 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 10<br />
15 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 45<br />
15 55<br />
16 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
16 30<br />
–<br />
–<br />
16 50<br />
–<br />
17 05<br />
17 30<br />
17 50<br />
Narkher<br />
Bhusaval Pass.<br />
II<br />
46A<br />
Daily<br />
09 00<br />
13 30<br />
13 35<br />
13 43<br />
13 51<br />
13 58<br />
14 04<br />
14 14<br />
14 16<br />
14 28<br />
14 36<br />
14 44<br />
14 50<br />
14 55<br />
15 15<br />
15 25<br />
15 35<br />
15 50<br />
16 00<br />
16 10<br />
16 15<br />
16 25<br />
16 35<br />
16 50<br />
17 00<br />
17 10<br />
17 18<br />
17 28<br />
17 40<br />
19 00<br />
–––<br />
Puri Ahmedabad<br />
Exp. via Titlagarh<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
W<br />
18 20<br />
14 35<br />
14 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 52<br />
15 54<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 30<br />
17 33<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 25<br />
18 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 40<br />
20 50<br />
Puri Ahmedabad<br />
Exp. via<br />
Vijaynagaram<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
Tu,Th,<br />
F, Sa<br />
17 30<br />
14 35<br />
14 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 52<br />
15 54<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 30<br />
17 33<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 25<br />
18 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 40<br />
20 50<br />
Howrah-<br />
Sainagar Shirdi<br />
EXP.<br />
2A,3A<br />
SL,II,<br />
Th<br />
14 35<br />
08 20<br />
08 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 19<br />
12 24<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Ajni<br />
Lokmanya Tilak<br />
(T) Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
F<br />
–––<br />
16 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 10<br />
17 13<br />
–<br />
–<br />
17 38<br />
–<br />
18 07<br />
–<br />
18 24<br />
–<br />
–<br />
19 30<br />
19 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 08<br />
20 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 25<br />
21 35<br />
Puri<br />
Sainagar Shridi<br />
Exp.<br />
22 15<br />
19 40<br />
19 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 50<br />
20 53<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 40<br />
22 43<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 50<br />
23 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 05<br />
02 00<br />
Nagpur Mumbai<br />
Duronto Exp.<br />
1A,2A,3A, 1A,2A,<br />
SL, II P 3A,SL,II,<br />
F<br />
Daily<br />
–––<br />
20 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
Shalimar<br />
Lokmanya Tilak<br />
(T) Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
Daily<br />
15 00<br />
13 15<br />
13 40<br />
13 49<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 22<br />
–<br />
–<br />
14 54<br />
15 02<br />
15 05<br />
–<br />
–<br />
15 27<br />
–<br />
15 45<br />
–<br />
16 02<br />
–<br />
–<br />
17 00<br />
17 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 33<br />
17 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 05<br />
18 10<br />
–<br />
18 25<br />
–<br />
18 40<br />
18 50<br />
19 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 25<br />
–<br />
–<br />
19 45<br />
–<br />
–<br />
20 30<br />
20 45<br />
Amravati –<br />
Mumbai Exp.<br />
2A,3A,<br />
SL, II,<br />
46A<br />
Daily<br />
19 05<br />
19 20<br />
19 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 58<br />
20 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 25<br />
20 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 00<br />
–<br />
21 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 40<br />
22 50<br />
Howrah Mumbai<br />
Mail Via Nagpur<br />
1A,2A,3A,<br />
SL, II, P<br />
Daily<br />
20 15<br />
14 10<br />
14 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
15 23<br />
15 30<br />
15 33<br />
–<br />
–<br />
15 54<br />
–<br />
16 12<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 50<br />
17 53<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 23<br />
18 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 50<br />
18 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 25<br />
19 40<br />
19 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 10<br />
21 20<br />
Howrah Pune<br />
Azad Hind Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II, P<br />
Daily<br />
21 55<br />
15 40<br />
15 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
16 43<br />
16 46<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 25<br />
18 28<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 22<br />
19 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 20<br />
21 30<br />
Bilaspur - Hapa<br />
Exp.<br />
SL, II<br />
Th<br />
08 10<br />
15 05<br />
15 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
16 27<br />
16 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 05<br />
18 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 05<br />
19 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 30<br />
21 40<br />
To Table No.<br />
Arr. at Destination Stn.<br />
14A<br />
15 15<br />
1A<br />
13 55<br />
# Halt of 18030 at Bodwad on experimental basis upto 30.09.2014.<br />
* Date of introduction of 22940 will be notified later.<br />
1A<br />
07 25<br />
14A<br />
07 25<br />
1A<br />
20 30<br />
1A<br />
13 55<br />
1A<br />
08 25<br />
1A<br />
07 55<br />
1A<br />
04 50<br />
1A<br />
06 25<br />
1A<br />
05 25<br />
1A<br />
06 50<br />
1A<br />
231
13A<br />
Table No.<br />
B.G.<br />
Nagpur Badnera Bhusaval<br />
Wardha<br />
Akola<br />
Train Name<br />
Howrah Lokmanya<br />
Tilak (T)<br />
Jnanesvari Exp.<br />
Howrah<br />
Porbander Exp.<br />
Gondia Mumbai<br />
Vidarbha Exp.<br />
Howrah Lokmanya<br />
Tilak (T)<br />
Exp. via Purulia<br />
Puri<br />
Lokmanya Tilak<br />
(T) Exp.<br />
Ajni -<br />
Amravati<br />
Intercity Exp.<br />
Train Number<br />
12102 12906 12106 12152 12146 12120 12849 12114 57135 12834 22457 12140 51198 *22124<br />
Class of<br />
1A,2A,3A, 2A, 3A, 1A,2A,3A, 1A,2A,3A, 2A, 3A, 2S, II, 2A,3A, 3A II 2A, 3A, 2A, 3A, 2A, 3A, II 1A, 2A,<br />
Accommodation<br />
From Table No<br />
SL, II, P SL, II,P SL, II SL, II, P SL, II<br />
SL,II<br />
SL, II, P SL, II SL, II<br />
3A, P<br />
Days of Departure<br />
M, W,<br />
Tu,F, Sa Daily F, Sa Tu<br />
M,Tu,W<br />
Tu, F<br />
Th<br />
at Originating Station<br />
Th,Su<br />
Th,Su<br />
Su<br />
Daily Daily Sa Daily Daily Tu<br />
Dep from Originating Station 22 55 22 55 14 55 21 15 23 05 18 30 11 35 18 35 20 10 23 55<br />
Kms Ex Nagpur Jn.<br />
A<br />
CSTM<br />
16 20 16 20 1700 17 50 17 50 18 20 ––– 19 00 –––<br />
–––<br />
0<br />
D 16 30 16 30 1715 18 00 18 00 ––– 18 35 18 35 ––– 19 10 21 00 19 50<br />
3<br />
13<br />
18<br />
28<br />
36<br />
45<br />
55<br />
65<br />
72<br />
77<br />
Ajni<br />
Khapri<br />
Gumgaon<br />
Buti Bori<br />
Borkhedi<br />
Sindi<br />
Tuljapur<br />
Seloo Road<br />
Varud<br />
Sewagram<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 23<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 10<br />
20 21<br />
20 29<br />
20 39<br />
20 49<br />
2100<br />
21 10<br />
21 27<br />
–<br />
21 50<br />
19 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 08<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 39<br />
–<br />
–<br />
22 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
79 Wardha Jn.<br />
A<br />
D<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 17<br />
18 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 32<br />
19 35<br />
19 42<br />
19 45<br />
19 42<br />
19 45<br />
20 24<br />
20 27<br />
22 10<br />
22 35<br />
–––<br />
23 00<br />
20 50<br />
20 53<br />
93<br />
103<br />
109<br />
119<br />
129<br />
139<br />
145<br />
158<br />
166<br />
175<br />
Dahegaon<br />
Kaotha<br />
Pulgaon Jn.<br />
Talni<br />
Dhamangaon<br />
Dipore<br />
Chandur<br />
Malkhed<br />
Timtala<br />
Badnera Jn.<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 10<br />
19 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 10<br />
19 15<br />
–<br />
–<br />
18 43<br />
–<br />
19 02<br />
–<br />
19 18<br />
–<br />
–<br />
19 57<br />
20 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 45<br />
20 48<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 45<br />
20 48<br />
–<br />
–<br />
20 04<br />
–<br />
20 21<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 30<br />
21 33<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 30<br />
21 33<br />
–<br />
–<br />
20 50<br />
–<br />
21 09<br />
–<br />
21 25<br />
–<br />
–<br />
22 10<br />
22 15<br />
–<br />
–<br />
23 00<br />
–<br />
23 19<br />
–<br />
23 35<br />
–<br />
–<br />
00 20<br />
00 23<br />
23 15<br />
23 26<br />
23 35<br />
23 47<br />
23 57<br />
00 08<br />
00 15<br />
00 30<br />
00 41<br />
01 50<br />
03 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 36<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 40<br />
22 45<br />
183<br />
191<br />
198<br />
204<br />
216<br />
Takli<br />
Kuram<br />
Mandura<br />
Mana<br />
Murtajapur Jn.<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 28<br />
20 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 44<br />
22 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
00 54<br />
00 55<br />
03 24<br />
03 31<br />
03 38<br />
03 45<br />
03 55<br />
03 57<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
226<br />
235<br />
246<br />
Kate Puma<br />
Borgaon<br />
Yavalkhed<br />
D<br />
D<br />
D<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
04 09<br />
04 17<br />
04 25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
254 Akola Jn.<br />
A<br />
D<br />
20 05<br />
20 10<br />
20 05<br />
20 10<br />
21 00<br />
21 05<br />
21 40<br />
21 45<br />
21 40<br />
21 45<br />
22 25<br />
22 30<br />
22 25<br />
22 30<br />
23 15<br />
23 20<br />
16 00<br />
16 05<br />
01 20<br />
01 25<br />
04 35<br />
04 40<br />
23 50<br />
23 55<br />
266<br />
274<br />
283<br />
291<br />
303<br />
315<br />
321<br />
329<br />
336<br />
343<br />
352<br />
358<br />
363<br />
375<br />
387<br />
395<br />
Gaigaon<br />
Paras<br />
Shri Kshetra Nagjhari<br />
Shegaon<br />
Jalamb Jn.<br />
Nandura<br />
Khumgaon Burti<br />
Biswa Bridge<br />
Wadodra<br />
Malkapur<br />
Khamkhed<br />
Kolhadi<br />
Bodwad<br />
Achegaon<br />
Varangaon<br />
Bhusaval Jn.<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 55<br />
–<br />
–<br />
–<br />
2130<br />
–<br />
21 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 12<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
00 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
00 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 45<br />
23 58<br />
00 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
00 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 55<br />
02 05<br />
02 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
02 40<br />
–<br />
–<br />
02 57<br />
–<br />
03 15<br />
03 40<br />
04 51<br />
04 58<br />
05 05<br />
05 15<br />
05 26<br />
05 37<br />
05 44<br />
05 51<br />
06 00<br />
06 13<br />
06 21<br />
06 28<br />
06 38<br />
06 47<br />
06 55<br />
08 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 50<br />
D 22 05 22 05 23 15 23 50 23 50 00 45 00 45 01 45 03 50 ––– 02 00<br />
Bilaspur - Pune<br />
Exp.<br />
Nagpur Pune<br />
Garib Rath Exp.<br />
Ajni –<br />
Kazipet Pass.<br />
Howrah<br />
Ahmeda bad<br />
Exp. via Nagpur<br />
Nanded – Una<br />
Himachal Exp.<br />
Nagpur Mumbai<br />
Sewagram Exp.<br />
Wardha<br />
Bhusaval Pass.<br />
Nagpur Pune AC<br />
Exp.<br />
To Table No.<br />
Arr. at Destination Stn.<br />
1A<br />
05 45<br />
* Date of introduction of 22124 will be notified later.<br />
14A<br />
19 00<br />
1A<br />
07 00<br />
1A<br />
07 30<br />
1A<br />
07 30<br />
46<br />
21 45<br />
1A<br />
09 45<br />
1A<br />
09 45<br />
6A<br />
09 45<br />
14A<br />
13 00<br />
1<br />
19 30<br />
1A<br />
12 00<br />
1A<br />
11 45<br />
232
Nagpur Badnera Bhusaval<br />
Wardha<br />
Akola<br />
B.G.<br />
13A<br />
Table No.<br />
Train Name<br />
Train Number<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
From Table No<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
Dep from Originating Station<br />
Kms Ex Nagpur Jn.<br />
CSTM<br />
0<br />
3 Ajni<br />
13 Khapri<br />
18 Gumgaon<br />
28 Buti Bori<br />
36 Borkhedi<br />
45 Sindi<br />
55 Tuljapur<br />
65 Seloo Road<br />
72 Varud<br />
77 Sewagram<br />
79 Wardha Jn.<br />
93<br />
103<br />
109<br />
119<br />
129<br />
139<br />
145<br />
158<br />
166<br />
175<br />
183<br />
191<br />
198<br />
204<br />
216<br />
226<br />
235<br />
246<br />
254<br />
266<br />
274<br />
283<br />
291<br />
303<br />
315<br />
321<br />
329<br />
336<br />
343<br />
352<br />
358<br />
363<br />
375<br />
387<br />
395<br />
Dahegaon<br />
Kaotha<br />
Pulgaon Jn.<br />
Talni<br />
Dhamangaon<br />
Dipore<br />
Chandur<br />
Malkhed<br />
Timtala<br />
Badnera Jn.<br />
Takli<br />
Kuram<br />
Mandura<br />
Mana<br />
Murtajapur Jn.<br />
Kate Puma<br />
Borgaon<br />
Yavalkhed<br />
Akola Jn.<br />
Gaigaon<br />
Paras<br />
Shri Kshetra Nagjhari<br />
Shegaon<br />
Jalamb Jn.<br />
Nandura<br />
Khumgaon Burti<br />
Biswa Bridge<br />
Wadodra<br />
Malkapur<br />
Khamkhed<br />
Kolhadi<br />
Bodwad<br />
Achegaon<br />
Varangaon<br />
Bhusaval Jn.<br />
To Table No.<br />
Arr. at Destination Stn.<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
Howrah-Pune<br />
Duronto AC<br />
Exp.<br />
08 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
1A<br />
11 45<br />
Malda Town-<br />
Surat Exp.<br />
12 50<br />
15 05<br />
15 15<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
16 27<br />
16 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 05<br />
18 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 05<br />
19 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 30<br />
21 40<br />
14A<br />
04 50<br />
Howrah –<br />
Mumbai<br />
Duronto AC Exp.<br />
08 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
1A<br />
10 30<br />
Bhubaneshwar –<br />
Lokamanya Tilak<br />
(T) Exp.<br />
07 10<br />
00 05<br />
00 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
03 55<br />
04 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 40<br />
05 50<br />
1A<br />
13 35<br />
Hatia<br />
Lokmanya Tilak<br />
(T) Exp.<br />
09 40<br />
00 05<br />
00 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 37<br />
01 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
03 00<br />
03 03<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
03 55<br />
04 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 40<br />
05 50<br />
1A<br />
13 35<br />
Nagpur<br />
Pune Exp.<br />
12222 13425 12262 12880 12812 12136 22866 22827 12720 22512 *19454 12485 22846<br />
1A,2A<br />
3A,P<br />
Th,Sa<br />
2A,3A<br />
SL, II<br />
* Date of of introduction of 19454 will be notified later.<br />
Sa<br />
1A, 2A,<br />
3A,P<br />
M, Tu<br />
W, F<br />
2A 3A<br />
SL ,II P<br />
M, Th<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
F, Sa<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
M,W<br />
Sa<br />
18 35<br />
——<br />
18 35<br />
18 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 42<br />
19 45<br />
–<br />
–<br />
20 10<br />
–<br />
20 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 30<br />
21 33<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 25<br />
22 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
00 30<br />
00 45<br />
1A<br />
09 45<br />
Puri Lokmanya<br />
Tilak Terminus<br />
Exp.<br />
1A,2A,3A,<br />
SL, II,P<br />
Tu<br />
05 00<br />
00 05<br />
00 20<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 37<br />
01 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 40<br />
05 50<br />
1A<br />
13 35<br />
Puri Surat Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II,P<br />
Su<br />
19 45<br />
14 35<br />
14 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 40<br />
20 50<br />
14A<br />
03 20<br />
Hyderabad<br />
Ajmer Exp.<br />
Via-Akola-KNW<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
M,W<br />
20 30<br />
05 40<br />
05 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
1A<br />
03 05<br />
Kamakhya - Lokamanya<br />
Tilak (T)<br />
Karmbhoomi Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
Sa<br />
18 45<br />
08 20<br />
08 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 19<br />
12 24<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 10<br />
14 25<br />
1A<br />
23 15<br />
Puri<br />
Gandhidham<br />
Exp.<br />
Hazur Sahib<br />
Nanded Sriganganager<br />
Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
Sa<br />
09 05<br />
08 20<br />
08 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
09 30<br />
09 32<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
11 20<br />
11 23<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 19<br />
12 24<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 23<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 15<br />
14 25<br />
14A<br />
09 30<br />
3A,<br />
SL, II<br />
Su, M,<br />
Th<br />
11 00<br />
16 00<br />
16 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
1<br />
22 40<br />
Hatia - Pune<br />
Exp.<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
M, F.<br />
20 00<br />
10 55<br />
11 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
12 02<br />
12 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
13 45<br />
13 50<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
14 40<br />
14 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
16 30<br />
16 40<br />
1A<br />
02 45<br />
233
13A<br />
Table No.<br />
B.G.<br />
Nagpur Badnera Bhusaval<br />
Wardha<br />
Akola<br />
Train Name<br />
Amravati-<br />
Tirupati Exp.<br />
Santragachi<br />
Porbunder<br />
Kavi Guru Exp.<br />
Puri-<br />
GandhidhamExp.<br />
Nagpur -Shri<br />
Chhatrapati Shahu<br />
Maharaj (T) Exp.<br />
Jabalpur<br />
Amravati Exp<br />
Visakhapatnam-<br />
Lokmanya Tilak (T)<br />
Exp. Via Vijaya -<br />
nagaram - Raipur<br />
Amravati-Pune<br />
Exp.<br />
Hazur-Sahib<br />
Nanded<br />
Amritsar Exp.<br />
Train Number<br />
12766 12950 12994 11403 12160 22847 11406 12421<br />
Class of<br />
Accommodation<br />
From Table No<br />
Days of Departure<br />
at Originating Station<br />
Dep from Originating Station<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
46A<br />
Th, M<br />
06 55<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
Su<br />
21 25<br />
2A, 3A,<br />
SL, II,<br />
M<br />
19 45<br />
2A, 3A,<br />
SL, II,<br />
Tu, Sa<br />
15 00<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
Daily<br />
20 50<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
Su<br />
08 30<br />
2A, 3A,<br />
SL, II<br />
46 A<br />
M, Sa<br />
18 30<br />
2A,3A,<br />
SL II<br />
W<br />
11 00<br />
Kms Ex Nagpur Jn.<br />
A – 17 50 14 35 —— 06 25 00 05<br />
CSTM<br />
0<br />
D – 18 00 14 45 15 00 06 35 00 20<br />
3<br />
13<br />
18<br />
28<br />
36<br />
45<br />
55<br />
65<br />
72<br />
77<br />
79<br />
Ajni<br />
Khapri<br />
Gumgaon<br />
Buti Bori<br />
Borkhedi<br />
Sindi<br />
Tuljapur<br />
Seloo Road<br />
Varud<br />
Sewagram<br />
Wardha Jn.<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 07<br />
19 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
16 06<br />
16 09<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
07 40<br />
07 43<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
01 37<br />
01 40<br />
93<br />
103<br />
109<br />
119<br />
129<br />
139<br />
145<br />
158<br />
166<br />
Dahegaon<br />
Kaotha<br />
Pulgaon Jn.<br />
Talni<br />
Dhamangaon<br />
Dipore<br />
Chandur<br />
Malkhed<br />
Timtala<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
16 36<br />
–<br />
16 54<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 07<br />
–<br />
08 35<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
175 Badnera Jn.<br />
A<br />
D<br />
07 10<br />
07 13<br />
20 45<br />
20 48<br />
–<br />
–<br />
18 05<br />
18 10<br />
03 00<br />
03 03<br />
18 50<br />
18 55<br />
183<br />
191<br />
198<br />
204<br />
216<br />
Takli<br />
Kuram<br />
Mandura<br />
Mana<br />
Murtajapur Jn.<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
18 38<br />
18 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
19 23<br />
19 25<br />
226<br />
235<br />
246<br />
254<br />
Kate Puma<br />
Borgaon<br />
Yavalkhed<br />
Akola Jn.<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
D<br />
–<br />
–<br />
–<br />
08 10<br />
08 30<br />
–<br />
–<br />
–<br />
21 40<br />
21 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 00<br />
20 10<br />
–<br />
–<br />
–<br />
03 55<br />
04 00<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 25<br />
20 45<br />
16 00<br />
16 05<br />
266<br />
274<br />
283<br />
291<br />
303<br />
315<br />
321<br />
329<br />
336<br />
343<br />
352<br />
358<br />
363<br />
375<br />
387<br />
395<br />
Gaigaon<br />
Paras<br />
Shri Kshetra Nagjhari<br />
Shegaon<br />
Jalamb Jn.<br />
Nandura<br />
Khumgaon Burti<br />
Biswa Bridge<br />
Wadodra<br />
Malkapur<br />
Khamkhed<br />
Kolhadi<br />
Bodwad<br />
Achegaon<br />
Varangaon<br />
Bhusaval Jn.<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
D<br />
A<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
22 45<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
23 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
20 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
05 40<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
17 05<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
D 23 50 20 50<br />
05 50<br />
To Table No.<br />
Arr. at Destination Stn.<br />
06 40<br />
14A<br />
20 40<br />
14A<br />
13 20<br />
49<br />
14 15<br />
46<br />
09 45<br />
1A<br />
13 35<br />
49<br />
13 15<br />
1<br />
22 00<br />
234