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Bhusaval Badnera Nagpur<br />

Akola<br />

Wardha<br />

B.G.<br />

13<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex Bhusaval Jn<br />

CSTM<br />

445<br />

463 Varangaon<br />

466 Achegaon<br />

475 Bodwad<br />

480 Kolhadi<br />

486 Khamkhed<br />

495 Malkapur<br />

502 Wadodra<br />

508 Biswa Brige<br />

515 Khumgaon Burti<br />

523 Nandura<br />

535 Jalamb Jn<br />

547 Shegaon<br />

555 Shri Kshetra Nagjhari<br />

564 Paras<br />

572 Gaigaon<br />

584 Akola Jn<br />

591<br />

603<br />

611<br />

622<br />

634<br />

640<br />

647<br />

655<br />

663<br />

672<br />

679<br />

692<br />

699<br />

709<br />

719<br />

729<br />

735<br />

745<br />

759<br />

762<br />

765<br />

773<br />

783<br />

790<br />

802<br />

810<br />

819<br />

825<br />

834<br />

837<br />

Yavalkhed<br />

Borgaon<br />

Kate Purna<br />

Murtajapur Jn<br />

Mana<br />

Mandura<br />

Kuram<br />

Takli<br />

Badnera Jn<br />

Timtala<br />

Malkhed<br />

Chandur<br />

Dipore<br />

Dhamangaon<br />

Talni<br />

Pulgaon Jn<br />

Kaotha<br />

Dahegaon<br />

Wardha Jn<br />

Sewagram<br />

Varud<br />

Seloo Road<br />

Tuljapur<br />

Sindi<br />

Borkhedi<br />

Buti-Bori<br />

Gumgaon<br />

Khapri<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Gandhi dham<br />

Visakhapatnam<br />

Exp.<br />

22 45<br />

15 20<br />

15 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 15<br />

17 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 07<br />

19 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 28<br />

20 30<br />

Gandhi dham<br />

Puri Exp.<br />

19 30<br />

14 40<br />

14 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 40<br />

16 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 15<br />

18 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 04<br />

20 07<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 00<br />

22 10<br />

Ajmer-Puri<br />

Exp.<br />

16 00<br />

14 40<br />

14 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 57<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 40<br />

16 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 15<br />

18 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 04<br />

20 07<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 00<br />

22 10<br />

Mumbai<br />

Howrah<br />

Duronto AC Exp.<br />

17 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

Mumbai Gondia<br />

Vidarbha Exp.<br />

19 10<br />

01 50<br />

02 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 30<br />

–<br />

03 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 15<br />

04 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 48<br />

04 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 50<br />

05 55<br />

–<br />

–<br />

06 21<br />

–<br />

06 37<br />

–<br />

06 55<br />

–<br />

–<br />

07 25<br />

07 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 24<br />

08 55<br />

09 20<br />

Pune Nagpur<br />

Exp.<br />

17 40<br />

02 30<br />

02 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 30<br />

04 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 20<br />

06 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 12<br />

–<br />

07 29<br />

–<br />

–<br />

08 04<br />

08 07<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 10<br />

09 25<br />

––––<br />

Pune Nagpur<br />

Garib Rath Exp.<br />

17 40<br />

02 30<br />

02 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 30<br />

04 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 20<br />

06 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 04<br />

08 07<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 25<br />

––––<br />

Pune Bilaspur<br />

Exp.<br />

17 40<br />

02 30<br />

02 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 30<br />

04 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 20<br />

06 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 04<br />

08 07<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 25<br />

09 40<br />

Porbandar<br />

Howrah Exp.<br />

07 00<br />

02 50<br />

03 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 45<br />

04 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 40<br />

06 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 50<br />

10 00<br />

Pune Howrah<br />

Azad Hind Exp.<br />

18 25<br />

03 20<br />

03 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 20<br />

05 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 55<br />

07 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 37<br />

08 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 10<br />

10 20<br />

Lokmanya Tilak<br />

(T) Howrah<br />

Jnanesvari Exp.<br />

20 35<br />

02 50<br />

03 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 45<br />

04 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 40<br />

06 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 50<br />

10 00<br />

Lokmanya Tilak<br />

(T) Puri Exp.<br />

20 35<br />

03 00<br />

03 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 45<br />

04 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 10<br />

07 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 50<br />

11 05<br />

Lokmanya Tilak<br />

(T) Howrah Exp.<br />

via Purulia<br />

18502 *19453#18422<br />

12261 12105 12135 12113 12850 12905 12129 12101 12145 12151<br />

2A, 3A, 2A, 3A, 2A, 3A, 1A,2A,3A, 1A,2A,3A, 2A, 3A, 3A 2A, 3A, 2A, 3A, 2A, 3A, 1A,2A,3A, 2A, 3A, 1A,2A,3A,<br />

SL, II<br />

1<br />

SL, II<br />

14<br />

SL, II<br />

1<br />

P, SL<br />

1<br />

SL, II<br />

1<br />

SL, II<br />

1 1<br />

SL, II<br />

1<br />

SL, II<br />

1<br />

SL, II, P<br />

1<br />

SL, II, P<br />

1<br />

SL, II<br />

1<br />

SL, II, P<br />

1<br />

Su W Tu, Fri<br />

Tu,W,<br />

Daily Tu,Th, M,W,<br />

W,Th,<br />

F<br />

Daily<br />

M, Tu,<br />

Th, Su<br />

Su Sa<br />

Su<br />

F, Sa<br />

Su W, Th<br />

20 35<br />

03 00<br />

03 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 45<br />

04 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 10<br />

07 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 50<br />

11 05<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Stn.<br />

6A<br />

14 35<br />

19 55<br />

18 40<br />

* Date of introduction of 19453 will be notified later<br />

# Halt of 18422 at Nandura on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

19 40<br />

11 10<br />

16 50<br />

03 35<br />

03 50<br />

03 35<br />

05 30<br />

08 25<br />

225


13<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Bhusaval Badnera Nagpur<br />

Akola<br />

Wardha<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex Bhusaval Jn<br />

CSTM<br />

445<br />

463 Varangaon<br />

466 Achegaon<br />

475 Bodwad<br />

480 Kolhadi<br />

486 Khamkhed<br />

495 Malkapur<br />

502 Wadodra<br />

508 Biswa Brige<br />

515 Khumgaon Burti<br />

523 Nandura<br />

535 Jalamb Jn<br />

547 Shegaon<br />

555 Shri Kshetra Nagjhari<br />

564 Paras<br />

572 Gaigaon<br />

584 Akola Jn<br />

591<br />

603<br />

611<br />

622<br />

634<br />

640<br />

647<br />

655<br />

663<br />

672<br />

679<br />

692<br />

699<br />

709<br />

719<br />

729<br />

735<br />

745<br />

759<br />

762<br />

765<br />

773<br />

783<br />

790<br />

802<br />

810<br />

819<br />

825<br />

834<br />

837<br />

Yavalkhed<br />

Borgaon<br />

Kate Purna<br />

Murtajapur Jn<br />

Mana<br />

Mandura<br />

Kuram<br />

Takli<br />

Badnera Jn<br />

Timtala<br />

Malkhed<br />

Chandur<br />

Dipore<br />

Dhamangaon<br />

Talni<br />

Pulgaon Jn<br />

Kaotha<br />

Dahegaon<br />

Wardha Jn<br />

Sewagram<br />

Varud<br />

Seloo Road<br />

Tuljapur<br />

Sindi<br />

Borkhedi<br />

Buti-Bori<br />

Gumgaon<br />

Khapri<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Mumbai<br />

Howrah Mail<br />

via Nagpur<br />

20 35<br />

03 40<br />

03 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 48<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 10<br />

05 20<br />

05 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 05<br />

06 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 38<br />

06 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 40<br />

07 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 32<br />

–<br />

08 49<br />

–<br />

–<br />

09 25<br />

09 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 05<br />

11 25<br />

Ahmedabad<br />

Nagpur<br />

Prerana Exp.<br />

16 35<br />

04 10<br />

04 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 08<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 20<br />

06 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 40<br />

08 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 25<br />

10 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 15<br />

–––<br />

Bhusaval Nizamuddin<br />

Gondwana<br />

Exp via Nagpur<br />

12809 11453 12405 18402 12844 18406 22828 12655 22848 12422 22458 12221 12869 *22939<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

3A, SL,<br />

II<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1 14<br />

Daily<br />

Tu,Th,Su<br />

Tu,Su<br />

–––<br />

05 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 02<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 30<br />

07 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 40<br />

08 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 32<br />

–<br />

09 45<br />

–<br />

–<br />

10 25<br />

10 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 45<br />

13 05<br />

Okha Puri Exp.<br />

via Vijayawada<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

14<br />

W<br />

07 45<br />

04 30<br />

04 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 08<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 35<br />

06 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 00<br />

08 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 35<br />

09 38<br />

Ahmedabad<br />

Puri Exp. via<br />

Vijayanagaram<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

14<br />

M, Th,<br />

Sa, Su<br />

18 00<br />

04 30<br />

04 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 35<br />

06 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 00<br />

08 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 35<br />

09 38<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 25<br />

11 45<br />

Ahmedabad<br />

Puri Exp. via<br />

Titlagarh<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

14<br />

F<br />

18 00<br />

04 30<br />

04 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 35<br />

06 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 00<br />

08 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 35<br />

09 38<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 25<br />

11 45<br />

Surat - Puri<br />

Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL,II<br />

1<br />

Tu<br />

08 30<br />

15 20<br />

15 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 40<br />

21 50<br />

Ahmedabad<br />

Chennai<br />

Navjeevan Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

14<br />

Daily<br />

06 40<br />

17 25<br />

17 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 50<br />

–<br />

19 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 40<br />

19 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 13<br />

20 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 05<br />

21 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 51<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 35<br />

22 38<br />

Lokmanya Tilak (T)<br />

Vishakhapatnam Exp.<br />

Via Raipur Viziangaram<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1<br />

Tu,<br />

00 15<br />

06 40<br />

06 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 40<br />

08 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 30<br />

10 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 02<br />

12 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 40<br />

14 00<br />

Amritsar -<br />

Hazur Sahib<br />

Nanded Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

14<br />

M<br />

14 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 05<br />

19 25<br />

Una Himachal<br />

Hazur Sahib<br />

Nanded Express.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1A<br />

Th,<br />

15 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 05<br />

19 25<br />

Pune-Howrah<br />

Duranto AC<br />

Exp.<br />

1A, 2A,<br />

3A P<br />

1<br />

M,Sa<br />

15 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

Mumbai<br />

Howrah Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

1<br />

Sa<br />

11 05<br />

18 00<br />

18 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 05<br />

20 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 00<br />

22 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 25<br />

01 45<br />

Hapa Bilaspur<br />

Exp.<br />

SL, II<br />

1<br />

Tu<br />

15 20<br />

15 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 15<br />

17 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 05<br />

19 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 27<br />

20 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 40<br />

21 50<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Stn.<br />

05 50<br />

* Date of introduction of 22939 will be notified later.<br />

6<br />

07 25<br />

6A<br />

10 45<br />

08 50<br />

09 35<br />

16 15<br />

6 A<br />

16 05<br />

05 30<br />

SCR<br />

23 45<br />

SCR<br />

23 45<br />

19 40<br />

19 30<br />

226


Bhusaval Badnera Nagpur<br />

Akola<br />

Wardha<br />

B.G.<br />

13<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex Bhusaval Jn<br />

CSTM<br />

445<br />

463 Varangaon<br />

466 Achegaon<br />

475 Bodwad<br />

480 Kolhadi<br />

486 Khamkhed<br />

495 Malkapur<br />

502 Wadodra<br />

508 Biswa Brige<br />

515 Khumgaon Burti<br />

523 Nandura<br />

535 Jalamb Jn<br />

547 Shegaon<br />

555 Shri Kshetra Nagjhari<br />

564 Paras<br />

572 Gaigaon<br />

584 Akola Jn<br />

591<br />

603<br />

611<br />

622<br />

634<br />

640<br />

647<br />

655<br />

663<br />

672<br />

679<br />

692<br />

699<br />

709<br />

719<br />

729<br />

735<br />

745<br />

759<br />

762<br />

765<br />

773<br />

783<br />

790<br />

802<br />

810<br />

819<br />

825<br />

834<br />

837<br />

Yavalkhed<br />

Borgaon<br />

Kate Purna<br />

Murtajapur Jn<br />

Mana<br />

Mandura<br />

Kuram<br />

Takli<br />

Badnera Jn<br />

Timtala<br />

Malkhed<br />

Chandur<br />

Dipore<br />

Dhamangaon<br />

Talni<br />

Pulgaon Jn<br />

Kaotha<br />

Dahegaon<br />

Wardha Jn<br />

Sewagram<br />

Varud<br />

Seloo Road<br />

Tuljapur<br />

Sindi<br />

Borkhedi<br />

Buti-Bori<br />

Gumgaon<br />

Khapri<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Stn.<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Bhusaval<br />

Nagpur Pass.<br />

–––<br />

19 30<br />

19 54<br />

20 02<br />

20 15<br />

20 22<br />

20 28<br />

20 39<br />

20 47<br />

20 55<br />

21 02<br />

21 12<br />

21 24<br />

21 36<br />

21 44<br />

21 52<br />

22 00<br />

22 12<br />

22 17<br />

22 26<br />

21 34<br />

22 42<br />

22 51<br />

22 56<br />

23 08<br />

23 15<br />

23 21<br />

23 28<br />

00 50<br />

01 30<br />

02 00<br />

03 35<br />

04 40<br />

04 48<br />

05 00<br />

05 12<br />

05 24<br />

05 36<br />

06 02<br />

06 13<br />

06 16<br />

06 30<br />

–<br />

06 45<br />

06 57<br />

07 07<br />

07 17<br />

07 30<br />

07 40<br />

07 50<br />

08 00<br />

08 45<br />

–––<br />

Kazipeth –<br />

Ajnai Pass.<br />

07 00<br />

--<br />

07 15<br />

07 30<br />

07 55<br />

08 05<br />

08 20<br />

08 30<br />

08 40<br />

11 25<br />

–––<br />

Mumbai -<br />

Nagpur<br />

Sewagram Exp.<br />

15 00<br />

22 15<br />

22 25<br />

22 45<br />

–<br />

23 00<br />

–<br />

–<br />

23 19<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 40<br />

00 10<br />

00 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 00<br />

01 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 35<br />

01 37<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 35<br />

02 40<br />

–<br />

–<br />

03 07<br />

–<br />

03 22<br />

–<br />

03 39<br />

–<br />

–<br />

04 10<br />

04 20<br />

04 27<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 37<br />

06 10<br />

–––<br />

Amravati<br />

Wardha Pass.<br />

Wardha<br />

Nagpur Pass.<br />

51285 57136 12139 51261 51259 12719 22511 12486 22893 22845 12765 12111 11405 *17624<br />

II<br />

Daily<br />

* Date of introduction of 17624 will be notified later.<br />

II<br />

6<br />

Daily<br />

21 15<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1<br />

Daily<br />

II<br />

46A<br />

Daily<br />

15 10<br />

II<br />

Daily<br />

15 30<br />

16 00<br />

16 10<br />

16 19<br />

16 34<br />

16 42<br />

16 53<br />

17 05<br />

17 15<br />

17 25<br />

17 35<br />

18 05 –––<br />

–––<br />

18 10<br />

18 14<br />

18 20<br />

18 27<br />

18 37<br />

18 46<br />

18 58<br />

19 08<br />

19 18<br />

19 25<br />

19 40<br />

20 15<br />

–––<br />

Aimer- Hydarabad<br />

Exp.Via<br />

KNW-Akola<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1A<br />

W, F,<br />

17 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 20<br />

15 25<br />

00 30<br />

Lokmanya Tilalk (T)<br />

Kamakhaya<br />

Karmahboomi Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1<br />

W<br />

11 25<br />

18 30<br />

18 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 35<br />

20 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 25<br />

01 45<br />

19 15<br />

Shriganganagar<br />

Hazur Sahib<br />

Nanded Exp.<br />

3A,<br />

SL, II<br />

1A<br />

Tu,F,Sa<br />

14 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 40<br />

--<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 05<br />

19 25<br />

23 45<br />

Sri Sainagar<br />

Shirdi<br />

Howrah Exp.<br />

2A,3A<br />

SL, II,<br />

1<br />

Sat<br />

13 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 05<br />

20 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 25<br />

01 45<br />

19 30<br />

Pune-Hatia<br />

Express.<br />

2A,3A<br />

SL, II<br />

1<br />

W, Su.<br />

10 45<br />

20 00<br />

20 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 55<br />

22 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 15<br />

23 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 32<br />

00 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 55<br />

02 05<br />

17 10<br />

Tirupati-<br />

Amravati<br />

Express.<br />

2A,3A<br />

SL, II<br />

Tu, Sa.<br />

15 10<br />

13 15<br />

13 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 25<br />

14 30<br />

46<br />

14 50<br />

Mumbai C.S.T<br />

Amravati Exp.<br />

1 A, 2A,<br />

3A,SL, II<br />

1<br />

Daily<br />

20 05<br />

03 30<br />

03 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 50<br />

05 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 45<br />

05 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 18<br />

06 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 35<br />

07 40<br />

46<br />

08 15<br />

Pune-Amravati<br />

Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

49<br />

F, Su,<br />

22 00 15 40<br />

18 40<br />

18 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 20<br />

21 30<br />

13 15<br />

13 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 58<br />

14 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 25<br />

14 30<br />

46<br />

15 00<br />

Bikaner - Huzoor<br />

Sahib Nanded<br />

Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1<br />

Sa<br />

04 00<br />

227


13<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Bhusaval Badnera Nagpur<br />

Akola<br />

Wardha<br />

228<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex Bhusaval Jn<br />

CSTM<br />

445<br />

463 Varangaon<br />

466 Achegaon<br />

475 Bodwad<br />

480 Kolhadi<br />

486 Khamkhed<br />

495 Malkapur<br />

502 Wadodra<br />

508 Biswa Brige<br />

515 Khumgaon Burti<br />

523 Nandura<br />

535 Jalamb Jn<br />

547 Shegaon<br />

555 Shri Kshetra Nagjhari<br />

564 Paras<br />

572 Gaigaon<br />

584 Akola Jn<br />

591<br />

603<br />

611<br />

622<br />

634<br />

640<br />

647<br />

655<br />

663<br />

672<br />

679<br />

692<br />

699<br />

709<br />

719<br />

729<br />

735<br />

745<br />

759<br />

762<br />

765<br />

773<br />

783<br />

790<br />

802<br />

810<br />

819<br />

825<br />

834<br />

837<br />

Yavalkhed<br />

Borgaon<br />

Kate Purna<br />

Murtajapur Jn<br />

Mana<br />

Mandura<br />

Kuram<br />

Takli<br />

Badnera Jn<br />

Timtala<br />

Malkhed<br />

Chandur<br />

Dipore<br />

Dhamangaon<br />

Talni<br />

Pulgaon Jn<br />

Kaotha<br />

Dahegaon<br />

Wardha Jn<br />

Sewagram<br />

Varud<br />

Seloo Road<br />

Tuljapur<br />

Sindi<br />

Borkhedi<br />

Buti-Bori<br />

Gumgaon<br />

Khapri<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Stn.<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Jodhpur<br />

Chennai<br />

Egmore Exp.<br />

21 15<br />

18 10<br />

18 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 20<br />

20 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 45<br />

21 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 15<br />

23 18<br />

6 A<br />

16 55<br />

LokmanyaTilak(T)<br />

Ajni Exp.<br />

09 15<br />

09 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 58<br />

10 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 50<br />

10 55<br />

–<br />

–<br />

11 27<br />

–<br />

11 42<br />

–<br />

11 49<br />

–<br />

–<br />

12 32<br />

12 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 15<br />

Sainagar Shirdi<br />

Puri Exp.<br />

13 00<br />

17 50<br />

18 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 50<br />

19 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 20<br />

22 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 02<br />

00 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 40<br />

01 55<br />

23 00<br />

Bikaner<br />

Secundrabad<br />

Exp.<br />

15 40<br />

18 10<br />

18 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 14<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 53<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 20<br />

20 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 45<br />

21 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 15<br />

23 18<br />

6 A<br />

08 50<br />

Lokmanya Tilak<br />

(T) Shalimar Exp.<br />

via Nagpur<br />

21 55<br />

05 05<br />

05 15<br />

05 35<br />

–<br />

05 55<br />

–<br />

–<br />

06 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 35<br />

06 55<br />

07 10<br />

–<br />

07 25<br />

–<br />

07 40<br />

07 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 13<br />

08 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 40<br />

09 45<br />

–<br />

–<br />

10 17<br />

–<br />

10 32<br />

–<br />

10 50<br />

–<br />

–<br />

11 25<br />

11 30<br />

11 36<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 33<br />

13 10<br />

13 30<br />

12 15<br />

Bhusaval<br />

Narkher Pass.<br />

–––<br />

06 30<br />

06 52<br />

07 00<br />

07 14<br />

07 21<br />

07 27<br />

07 38<br />

07 47<br />

07 57<br />

08 04<br />

08 15<br />

08 27<br />

08 41<br />

08 48<br />

08 56<br />

09 04<br />

09 16<br />

09 21<br />

09 30<br />

09 38<br />

09 46<br />

09 57<br />

09 59<br />

10 10<br />

10 17<br />

10 23<br />

10 30<br />

11 45<br />

12 15<br />

56B<br />

16 00<br />

Lokmanya Tilak<br />

(T) Hatia Exp.<br />

16126 11201 18408 17038 #18029 51183 12811 12879 22865 59025 12119 12289 11039<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

14<br />

M<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1<br />

M<br />

15 50<br />

# Experimental halt of 18029 at Bodwad upto 30.09.2014.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

1<br />

Su,<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

14<br />

F,Su<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1<br />

Daily<br />

II<br />

Daily<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1<br />

M, Su<br />

00 15<br />

06 40<br />

06 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 40<br />

08 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 30<br />

10 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 05<br />

12 08<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 40<br />

14 00<br />

03 45<br />

Lokmanya Tilak<br />

(T) Bhubneshwar<br />

Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

1<br />

W, Sa<br />

00 15<br />

06 40<br />

06 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 40<br />

08 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 40<br />

14 00<br />

07 05<br />

LokmanyaTilak(T)<br />

Puri Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

1<br />

Th<br />

00 15<br />

06 40<br />

06 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

––<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 05<br />

12 08<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 40<br />

14 00<br />

09 10<br />

Surat Amravati<br />

Fast Pass.<br />

CC, 2S<br />

II<br />

12<br />

Th,F,Su<br />

10 50<br />

18 15<br />

18 25<br />

18 40<br />

–<br />

18 53<br />

–<br />

–<br />

19 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 35<br />

19 45<br />

19 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 20<br />

20 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 48<br />

20 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 55<br />

22 00<br />

46<br />

22 30<br />

Amravati-Ajni<br />

Intercity Exp.<br />

2S,II<br />

46(A)<br />

M,Tu,<br />

W,Th,F<br />

05 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 21<br />

–<br />

06 39<br />

–<br />

–<br />

07 13<br />

07 16<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 10 A<br />

–<br />

——<br />

Mumbai<br />

Nagpur Duronto<br />

Exp.<br />

1A,2A,<br />

3A,SL<br />

1<br />

Daily<br />

20 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 20<br />

——<br />

Shri Chhatrapati<br />

Shahu Maharaj (T)<br />

Gondia<br />

Maharashtra Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

1<br />

Daily<br />

15 30<br />

08 40<br />

09 00<br />

–<br />

–<br />

09 34<br />

–<br />

–<br />

09 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 12<br />

10 25<br />

10 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 15<br />

11 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 48<br />

11 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 00<br />

13 05<br />

–<br />

–<br />

13 42<br />

–<br />

13 57<br />

–<br />

14 14<br />

–<br />

–<br />

14 52<br />

14 55<br />

15 02<br />

–<br />

–<br />

15 22<br />

15 29<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 05<br />

17 20<br />

17 40<br />

20 15


Bhusaval Badnera Nagpur<br />

Akola<br />

Wardha<br />

B.G.<br />

13<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex Bhusaval Jn<br />

CSTM<br />

445<br />

463 Varangaon<br />

466 Achegaon<br />

475 Bodwad<br />

480 Kolhadi<br />

486 Khamkhed<br />

495 Malkapur<br />

502 Wadodra<br />

508 Biswa Brige<br />

515 Khumgaon Burti<br />

523 Nandura<br />

535 Jalamb Jn<br />

547 Shegaon<br />

555 Shri Kshetra Nagjhari<br />

564 Paras<br />

572 Gaigaon<br />

584 Akola Jn<br />

591<br />

603<br />

611<br />

622<br />

634<br />

640<br />

647<br />

655<br />

663<br />

672<br />

679<br />

692<br />

699<br />

709<br />

719<br />

729<br />

735<br />

745<br />

759<br />

762<br />

765<br />

773<br />

783<br />

790<br />

802<br />

810<br />

819<br />

825<br />

834<br />

837<br />

Yavalkhed<br />

Borgaon<br />

Kate Purna<br />

Murtajapur Jn<br />

Mana<br />

Mandura<br />

Kuram<br />

Takli<br />

Badnera Jn<br />

Timtala<br />

Malkhed<br />

Chandur<br />

Dipore<br />

Dhamangaon<br />

Talni<br />

Pulgaon Jn<br />

Kaotha<br />

Dahegaon<br />

Wardha Jn<br />

Sewagram<br />

Varud<br />

Seloo Road<br />

Tuljapur<br />

Sindi<br />

Borkhedi<br />

Buti-Bori<br />

Gumgaon<br />

Khapri<br />

Ajni<br />

Nagpur Jn.<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Ahmedabad<br />

Howrah Exp.<br />

23 55<br />

11 00<br />

11 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 20<br />

12 30<br />

12 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 05<br />

13 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 38<br />

13 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 50<br />

14 55<br />

–<br />

–<br />

15 22<br />

–<br />

15 37<br />

–<br />

15 54<br />

–<br />

–<br />

16 20<br />

16 23<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 26<br />

17 50<br />

18 00<br />

Mumbai Howrah<br />

Gitanjali Exp.<br />

06 00<br />

12 35<br />

12 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 40<br />

14 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 10<br />

16 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 29<br />

17 32<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 55<br />

19 05<br />

Bhusaval<br />

Wardha Pass.<br />

–<br />

14 30<br />

14 53<br />

15 02<br />

15 15<br />

15 22<br />

15 28<br />

15 39<br />

15 48<br />

15 58<br />

16 04<br />

16 15<br />

16 28<br />

16 40<br />

16 48<br />

16 57<br />

17 05<br />

17 17<br />

17 22<br />

17 31<br />

17 39<br />

17 47<br />

18 00<br />

18 03<br />

18 15<br />

18 22<br />

18 28<br />

18 35<br />

19 30<br />

19 35<br />

19 45<br />

19 52<br />

20 07<br />

20 14<br />

20 25<br />

20 35<br />

20 46<br />

20 55<br />

21 06<br />

21 35<br />

–––<br />

Porbander-<br />

Santragachi<br />

Kavi Guru Exp.<br />

07 55<br />

03 00<br />

03 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 55<br />

05 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 12<br />

07 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 57<br />

09 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 50<br />

11 05<br />

Gandhidham-<br />

Puri Express.<br />

22 45<br />

15 20<br />

15 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 40<br />

21 50<br />

Shri Chhatrapati<br />

Shahu Maharaj (T)<br />

Nagpur Exp<br />

07 40<br />

07 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 20<br />

08 22<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 15<br />

09 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 53<br />

–<br />

10 09<br />

–<br />

–<br />

10 34<br />

10 37<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 35<br />

–––<br />

Amravati -<br />

Jabalpur Exp<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 52<br />

–<br />

19 10<br />

–<br />

–<br />

19 33<br />

19 36<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 30<br />

21 40<br />

Surat -Malda<br />

Town Exp<br />

12833 #12859 51197 12949 12993 #11404 12159 13426 *22123<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

14<br />

Daily<br />

2A, 3A,<br />

SL,II,P<br />

1<br />

Daily<br />

II<br />

Daily<br />

2A,3A<br />

SL, II<br />

14<br />

Fri<br />

2A,3A<br />

SL, II<br />

14<br />

Fri<br />

2A,3A<br />

SL, II<br />

49<br />

M, F.<br />

12 50<br />

2A,3A<br />

SL, II<br />

46A<br />

Daily<br />

17 45<br />

2A,3A<br />

SL, II<br />

14<br />

M<br />

12 50<br />

19 40<br />

19 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 35<br />

21 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 05<br />

23 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 39<br />

00 42<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 55<br />

02 25<br />

Pune Nagpur AC<br />

Exp.<br />

1A, 2A<br />

3A, P<br />

1<br />

W<br />

15 15<br />

22 40<br />

22 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 50<br />

00 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 25<br />

02 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 03<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 40<br />

03 43<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 15<br />

–––<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Stn.<br />

13 30<br />

12 30<br />

08 10<br />

16 15<br />

06 45<br />

06 00<br />

#Experimental halt of 12859 at Malkapur & 11404 at Murtizapur upto 30.09.2014.<br />

* Date of introduction of 22123 will be notified later.<br />

229


13A<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Nagpur Badnera Bhusaval<br />

Wardha<br />

Akola<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

CSTM Nagpur Jn.<br />

0<br />

3 Ajni<br />

13 Khapri<br />

18 Gumgaon<br />

28 Buti Bori<br />

36 Borkhedi<br />

45 Sindi<br />

55 Tuljapur<br />

65 Seloo Road<br />

72 Varud<br />

77 Sewagram<br />

79 Wardha Jn.<br />

93<br />

103<br />

109<br />

119<br />

129<br />

139<br />

145<br />

158<br />

166<br />

175<br />

183<br />

191<br />

198<br />

204<br />

216<br />

226<br />

235<br />

246<br />

254<br />

266<br />

274<br />

283<br />

291<br />

303<br />

315<br />

321<br />

329<br />

336<br />

343<br />

352<br />

358<br />

363<br />

375<br />

387<br />

395<br />

Dahegaon<br />

Kaotha<br />

Pulgaon Jn.<br />

Talni<br />

Dhamangaon<br />

Dipore<br />

Chandur<br />

Malkhed<br />

Timtala<br />

Badnera Jn.<br />

Takli<br />

Kuram<br />

Mandura<br />

Mana<br />

Murtajapur Jn.<br />

Kate Puma<br />

Borgaon<br />

Yavalkhed<br />

Akola Jn.<br />

Gaigaon<br />

Paras<br />

Shri Kshetra Nagjhari<br />

Shegaon<br />

Jalamb Jn.<br />

Nandura<br />

Khumgaon Burti<br />

Biswa Bridge<br />

Wadodra<br />

Malkapur<br />

Khamkhed<br />

Kolhadi<br />

Bodwad<br />

Achegaon<br />

Varangaon<br />

Bhusaval Jn.<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Viskhapatnam -<br />

Gandhidham<br />

Exp.<br />

10 42<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 40<br />

12 43<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 30<br />

13 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 45<br />

16 00<br />

Puri -Ajmer<br />

Exp.<br />

21 25<br />

17 50<br />

18 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 07<br />

19 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 45<br />

20 48<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 40<br />

21 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 24<br />

22 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 40<br />

23 50<br />

Amravati -Surat<br />

Fast Pass.<br />

09 20<br />

09 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 58<br />

10 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 40<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 15<br />

11 25<br />

11 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 50<br />

–<br />

–<br />

12 10<br />

–<br />

12 25<br />

12 50<br />

13 00<br />

Chennai<br />

Ahmedabad<br />

Navjeevan Exp.<br />

02 31<br />

02 34<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 09<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 15<br />

04 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 48<br />

04 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 15<br />

05 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 50<br />

–<br />

06 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

06 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 50<br />

08 05<br />

Nagpur<br />

Bhusaval Pass.<br />

–––<br />

04 50<br />

05 00<br />

05 11<br />

05 19<br />

05 29<br />

05 38<br />

05 49<br />

05 59<br />

06 09<br />

–<br />

06 30<br />

06 45<br />

06 50<br />

07 07<br />

07 17<br />

07 26<br />

07 37<br />

07 48<br />

07 59<br />

08 07<br />

08 22<br />

08 32<br />

08 55<br />

09 00<br />

09 09<br />

09 17<br />

09 24<br />

09 31<br />

09 43<br />

09 45<br />

09 55<br />

10 03<br />

10 11<br />

10 20<br />

10 25<br />

10 36<br />

10 45<br />

10 53<br />

11 05<br />

11 20<br />

11 30<br />

11 40<br />

11 50<br />

12 00<br />

12 10<br />

12 20<br />

12 30<br />

12 40<br />

13 00<br />

13 15<br />

14 55<br />

–––<br />

Howrah Mumbai<br />

Gitanjali Exp.<br />

13 50<br />

07 20<br />

07 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 32<br />

08 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 15<br />

10 18<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 10<br />

11 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 10<br />

13 20<br />

Chennai<br />

Egmore<br />

Jodhpur Exp.<br />

08 00<br />

08 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 45<br />

09 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 40<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 50<br />

13 00<br />

Secundrabad<br />

Bikaner Exp.<br />

08 00<br />

08 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 45<br />

09 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 40<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 50<br />

13 00<br />

Nagpur<br />

Wardha Pass.<br />

–––<br />

08 00<br />

08 10<br />

08 21<br />

08 29<br />

08 39<br />

08 48<br />

09 00<br />

09 10<br />

09 20<br />

09 35<br />

09 45<br />

–––<br />

Wardha<br />

Amravati Pass.<br />

–––<br />

10 05<br />

10 20<br />

10 30<br />

10 39<br />

10 50<br />

11 01<br />

11 12<br />

11 20<br />

11 35<br />

11 46<br />

12 10<br />

14 00<br />

Nizamuddin Bhusawal<br />

Gondwana<br />

Exp. via Nagpur<br />

15 25<br />

09 00<br />

09 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 30<br />

10 35<br />

–<br />

–<br />

10 58<br />

–<br />

11 17<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 25<br />

12 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 20<br />

13 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 54<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 50<br />

–––<br />

Howrah<br />

Mumbai Exp.<br />

14 35<br />

08 20<br />

08 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 20<br />

11 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 19<br />

12 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 10<br />

14 25<br />

Nagpur<br />

Ahmedabad<br />

Prerana Exp.<br />

18501 #18421 59026 12656 51286 #12860 16125 17037 51260 51262 12406 12870 11454 *17623<br />

2A,3A<br />

SL, II<br />

6<br />

Th<br />

17 35<br />

2A,3A<br />

SL, II<br />

M, Th<br />

CC, 2S,<br />

II<br />

46 A<br />

M,F,Sa<br />

09 00<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

6<br />

Daily<br />

09 35<br />

II<br />

Daily<br />

2A, 3A,<br />

SL,II,P<br />

Daily<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

6<br />

Sa<br />

15 15<br />

2A, 3A,<br />

SL, II,P<br />

6<br />

Tu, W<br />

23 15<br />

II<br />

Daily<br />

II<br />

Daily<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

6A<br />

F, Su<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

F<br />

3A, SL,<br />

II<br />

Su,W,Sa<br />

–––<br />

09 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

10 42<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 40<br />

12 43<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 30<br />

13 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 45<br />

16 00<br />

Hazur Sahib<br />

Nanded - Bikaner<br />

Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Th<br />

09 05<br />

13 50<br />

13 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 45<br />

16 00<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Stn.<br />

1A<br />

09 50<br />

14A<br />

21 00<br />

14A<br />

21 15<br />

14A<br />

19 10<br />

1A<br />

21 20<br />

14A<br />

11 00<br />

14A<br />

17 00<br />

46<br />

14 20<br />

1A<br />

23 30<br />

14A<br />

03 45<br />

1A<br />

# Halt of 12860 at Malkapur and 18421 at Nandura on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

* Date of introduction of 17623 will be notified later.<br />

230


Nagpur Badnera Bhusaval<br />

Wardha<br />

Akola<br />

B.G.<br />

13A<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex<br />

CSTM Nagpur Jn.<br />

0<br />

3 Ajni<br />

13 Khapri<br />

18 Gumgaon<br />

28 Buti Bori<br />

36 Borkhedi<br />

45 Sindi<br />

55 Tuljapur<br />

65 Seloo Road<br />

72 Varud<br />

77 Sewagram<br />

79 Wardha Jn.<br />

93<br />

103<br />

109<br />

119<br />

129<br />

139<br />

145<br />

158<br />

166<br />

175<br />

183<br />

191<br />

198<br />

204<br />

216<br />

226<br />

235<br />

246<br />

254<br />

266<br />

274<br />

283<br />

291<br />

303<br />

315<br />

321<br />

329<br />

336<br />

343<br />

352<br />

358<br />

363<br />

375<br />

387<br />

395<br />

Dahegaon<br />

Kaotha<br />

Pulgaon Jn.<br />

Talni<br />

Dhamangaon<br />

Dipore<br />

Chandur<br />

Malkhed<br />

Timtala<br />

Badnera Jn.<br />

Takli<br />

Kuram<br />

Mandura<br />

Mana<br />

Murtajapur Jn.<br />

Kate Puma<br />

Borgaon<br />

Yavalkhed<br />

Akola Jn.<br />

Gaigaon<br />

Paras<br />

Shri Kshetra Nagjhari<br />

Shegaon<br />

Jalamb Jn.<br />

Nandura<br />

Khumgaon Burti<br />

Biswa Bridge<br />

Wadodra<br />

Malkapur<br />

Khamkhed<br />

Kolhadi<br />

Bodwad<br />

Achegaon<br />

Varangaon<br />

Bhusaval Jn.<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Puri Okha Exp.<br />

via Vijayawada<br />

10 42<br />

10 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 40<br />

12 43<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 30<br />

13 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 45<br />

16 00<br />

Gondia Shri<br />

Chhatrapati Shahu<br />

Maharaj (T)<br />

Maharashtra Exp.<br />

18401 11040 51184 18405 12843 22894 11202 18407 12290 #18030 12112 12810 12130 *22940<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

6<br />

Su<br />

09 45<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Daily<br />

08 20<br />

10 35<br />

10 55<br />

11 04<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 03<br />

12 10<br />

12 13<br />

–<br />

–<br />

12 36<br />

–<br />

12 55<br />

–<br />

13 12<br />

–<br />

–<br />

14 10<br />

14 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 43<br />

14 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 10<br />

15 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 45<br />

15 55<br />

16 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 30<br />

–<br />

–<br />

16 50<br />

–<br />

17 05<br />

17 30<br />

17 50<br />

Narkher<br />

Bhusaval Pass.<br />

II<br />

46A<br />

Daily<br />

09 00<br />

13 30<br />

13 35<br />

13 43<br />

13 51<br />

13 58<br />

14 04<br />

14 14<br />

14 16<br />

14 28<br />

14 36<br />

14 44<br />

14 50<br />

14 55<br />

15 15<br />

15 25<br />

15 35<br />

15 50<br />

16 00<br />

16 10<br />

16 15<br />

16 25<br />

16 35<br />

16 50<br />

17 00<br />

17 10<br />

17 18<br />

17 28<br />

17 40<br />

19 00<br />

–––<br />

Puri Ahmedabad<br />

Exp. via Titlagarh<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

W<br />

18 20<br />

14 35<br />

14 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 52<br />

15 54<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 30<br />

17 33<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 25<br />

18 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 40<br />

20 50<br />

Puri Ahmedabad<br />

Exp. via<br />

Vijaynagaram<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

Tu,Th,<br />

F, Sa<br />

17 30<br />

14 35<br />

14 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 52<br />

15 54<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 30<br />

17 33<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 25<br />

18 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 40<br />

20 50<br />

Howrah-<br />

Sainagar Shirdi<br />

EXP.<br />

2A,3A<br />

SL,II,<br />

Th<br />

14 35<br />

08 20<br />

08 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 19<br />

12 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

Ajni<br />

Lokmanya Tilak<br />

(T) Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

F<br />

–––<br />

16 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 10<br />

17 13<br />

–<br />

–<br />

17 38<br />

–<br />

18 07<br />

–<br />

18 24<br />

–<br />

–<br />

19 30<br />

19 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 08<br />

20 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 25<br />

21 35<br />

Puri<br />

Sainagar Shridi<br />

Exp.<br />

22 15<br />

19 40<br />

19 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 50<br />

20 53<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 40<br />

22 43<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 50<br />

23 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 05<br />

02 00<br />

Nagpur Mumbai<br />

Duronto Exp.<br />

1A,2A,3A, 1A,2A,<br />

SL, II P 3A,SL,II,<br />

F<br />

Daily<br />

–––<br />

20 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

Shalimar<br />

Lokmanya Tilak<br />

(T) Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Daily<br />

15 00<br />

13 15<br />

13 40<br />

13 49<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 22<br />

–<br />

–<br />

14 54<br />

15 02<br />

15 05<br />

–<br />

–<br />

15 27<br />

–<br />

15 45<br />

–<br />

16 02<br />

–<br />

–<br />

17 00<br />

17 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 33<br />

17 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 05<br />

18 10<br />

–<br />

18 25<br />

–<br />

18 40<br />

18 50<br />

19 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 25<br />

–<br />

–<br />

19 45<br />

–<br />

–<br />

20 30<br />

20 45<br />

Amravati –<br />

Mumbai Exp.<br />

2A,3A,<br />

SL, II,<br />

46A<br />

Daily<br />

19 05<br />

19 20<br />

19 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 58<br />

20 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 25<br />

20 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 00<br />

–<br />

21 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 40<br />

22 50<br />

Howrah Mumbai<br />

Mail Via Nagpur<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II, P<br />

Daily<br />

20 15<br />

14 10<br />

14 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

15 23<br />

15 30<br />

15 33<br />

–<br />

–<br />

15 54<br />

–<br />

16 12<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 50<br />

17 53<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 23<br />

18 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 50<br />

18 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 25<br />

19 40<br />

19 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 10<br />

21 20<br />

Howrah Pune<br />

Azad Hind Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II, P<br />

Daily<br />

21 55<br />

15 40<br />

15 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 43<br />

16 46<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 25<br />

18 28<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 22<br />

19 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 20<br />

21 30<br />

Bilaspur - Hapa<br />

Exp.<br />

SL, II<br />

Th<br />

08 10<br />

15 05<br />

15 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 27<br />

16 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 05<br />

18 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 05<br />

19 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 30<br />

21 40<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Stn.<br />

14A<br />

15 15<br />

1A<br />

13 55<br />

# Halt of 18030 at Bodwad on experimental basis upto 30.09.2014.<br />

* Date of introduction of 22940 will be notified later.<br />

1A<br />

07 25<br />

14A<br />

07 25<br />

1A<br />

20 30<br />

1A<br />

13 55<br />

1A<br />

08 25<br />

1A<br />

07 55<br />

1A<br />

04 50<br />

1A<br />

06 25<br />

1A<br />

05 25<br />

1A<br />

06 50<br />

1A<br />

231


13A<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Nagpur Badnera Bhusaval<br />

Wardha<br />

Akola<br />

Train Name<br />

Howrah Lokmanya<br />

Tilak (T)<br />

Jnanesvari Exp.<br />

Howrah<br />

Porbander Exp.<br />

Gondia Mumbai<br />

Vidarbha Exp.<br />

Howrah Lokmanya<br />

Tilak (T)<br />

Exp. via Purulia<br />

Puri<br />

Lokmanya Tilak<br />

(T) Exp.<br />

Ajni -<br />

Amravati<br />

Intercity Exp.<br />

Train Number<br />

12102 12906 12106 12152 12146 12120 12849 12114 57135 12834 22457 12140 51198 *22124<br />

Class of<br />

1A,2A,3A, 2A, 3A, 1A,2A,3A, 1A,2A,3A, 2A, 3A, 2S, II, 2A,3A, 3A II 2A, 3A, 2A, 3A, 2A, 3A, II 1A, 2A,<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

SL, II, P SL, II,P SL, II SL, II, P SL, II<br />

SL,II<br />

SL, II, P SL, II SL, II<br />

3A, P<br />

Days of Departure<br />

M, W,<br />

Tu,F, Sa Daily F, Sa Tu<br />

M,Tu,W<br />

Tu, F<br />

Th<br />

at Originating Station<br />

Th,Su<br />

Th,Su<br />

Su<br />

Daily Daily Sa Daily Daily Tu<br />

Dep from Originating Station 22 55 22 55 14 55 21 15 23 05 18 30 11 35 18 35 20 10 23 55<br />

Kms Ex Nagpur Jn.<br />

A<br />

CSTM<br />

16 20 16 20 1700 17 50 17 50 18 20 ––– 19 00 –––<br />

–––<br />

0<br />

D 16 30 16 30 1715 18 00 18 00 ––– 18 35 18 35 ––– 19 10 21 00 19 50<br />

3<br />

13<br />

18<br />

28<br />

36<br />

45<br />

55<br />

65<br />

72<br />

77<br />

Ajni<br />

Khapri<br />

Gumgaon<br />

Buti Bori<br />

Borkhedi<br />

Sindi<br />

Tuljapur<br />

Seloo Road<br />

Varud<br />

Sewagram<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 23<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 10<br />

20 21<br />

20 29<br />

20 39<br />

20 49<br />

2100<br />

21 10<br />

21 27<br />

–<br />

21 50<br />

19 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 08<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 39<br />

–<br />

–<br />

22 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

79 Wardha Jn.<br />

A<br />

D<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 17<br />

18 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 32<br />

19 35<br />

19 42<br />

19 45<br />

19 42<br />

19 45<br />

20 24<br />

20 27<br />

22 10<br />

22 35<br />

–––<br />

23 00<br />

20 50<br />

20 53<br />

93<br />

103<br />

109<br />

119<br />

129<br />

139<br />

145<br />

158<br />

166<br />

175<br />

Dahegaon<br />

Kaotha<br />

Pulgaon Jn.<br />

Talni<br />

Dhamangaon<br />

Dipore<br />

Chandur<br />

Malkhed<br />

Timtala<br />

Badnera Jn.<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 10<br />

19 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 10<br />

19 15<br />

–<br />

–<br />

18 43<br />

–<br />

19 02<br />

–<br />

19 18<br />

–<br />

–<br />

19 57<br />

20 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 45<br />

20 48<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 45<br />

20 48<br />

–<br />

–<br />

20 04<br />

–<br />

20 21<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 30<br />

21 33<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 30<br />

21 33<br />

–<br />

–<br />

20 50<br />

–<br />

21 09<br />

–<br />

21 25<br />

–<br />

–<br />

22 10<br />

22 15<br />

–<br />

–<br />

23 00<br />

–<br />

23 19<br />

–<br />

23 35<br />

–<br />

–<br />

00 20<br />

00 23<br />

23 15<br />

23 26<br />

23 35<br />

23 47<br />

23 57<br />

00 08<br />

00 15<br />

00 30<br />

00 41<br />

01 50<br />

03 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 36<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 40<br />

22 45<br />

183<br />

191<br />

198<br />

204<br />

216<br />

Takli<br />

Kuram<br />

Mandura<br />

Mana<br />

Murtajapur Jn.<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 28<br />

20 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 44<br />

22 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 54<br />

00 55<br />

03 24<br />

03 31<br />

03 38<br />

03 45<br />

03 55<br />

03 57<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

226<br />

235<br />

246<br />

Kate Puma<br />

Borgaon<br />

Yavalkhed<br />

D<br />

D<br />

D<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

04 09<br />

04 17<br />

04 25<br />

–<br />

–<br />

–<br />

254 Akola Jn.<br />

A<br />

D<br />

20 05<br />

20 10<br />

20 05<br />

20 10<br />

21 00<br />

21 05<br />

21 40<br />

21 45<br />

21 40<br />

21 45<br />

22 25<br />

22 30<br />

22 25<br />

22 30<br />

23 15<br />

23 20<br />

16 00<br />

16 05<br />

01 20<br />

01 25<br />

04 35<br />

04 40<br />

23 50<br />

23 55<br />

266<br />

274<br />

283<br />

291<br />

303<br />

315<br />

321<br />

329<br />

336<br />

343<br />

352<br />

358<br />

363<br />

375<br />

387<br />

395<br />

Gaigaon<br />

Paras<br />

Shri Kshetra Nagjhari<br />

Shegaon<br />

Jalamb Jn.<br />

Nandura<br />

Khumgaon Burti<br />

Biswa Bridge<br />

Wadodra<br />

Malkapur<br />

Khamkhed<br />

Kolhadi<br />

Bodwad<br />

Achegaon<br />

Varangaon<br />

Bhusaval Jn.<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 55<br />

–<br />

–<br />

–<br />

2130<br />

–<br />

21 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 12<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 45<br />

23 58<br />

00 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 55<br />

02 05<br />

02 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

02 40<br />

–<br />

–<br />

02 57<br />

–<br />

03 15<br />

03 40<br />

04 51<br />

04 58<br />

05 05<br />

05 15<br />

05 26<br />

05 37<br />

05 44<br />

05 51<br />

06 00<br />

06 13<br />

06 21<br />

06 28<br />

06 38<br />

06 47<br />

06 55<br />

08 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 50<br />

D 22 05 22 05 23 15 23 50 23 50 00 45 00 45 01 45 03 50 ––– 02 00<br />

Bilaspur - Pune<br />

Exp.<br />

Nagpur Pune<br />

Garib Rath Exp.<br />

Ajni –<br />

Kazipet Pass.<br />

Howrah<br />

Ahmeda bad<br />

Exp. via Nagpur<br />

Nanded – Una<br />

Himachal Exp.<br />

Nagpur Mumbai<br />

Sewagram Exp.<br />

Wardha<br />

Bhusaval Pass.<br />

Nagpur Pune AC<br />

Exp.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Stn.<br />

1A<br />

05 45<br />

* Date of introduction of 22124 will be notified later.<br />

14A<br />

19 00<br />

1A<br />

07 00<br />

1A<br />

07 30<br />

1A<br />

07 30<br />

46<br />

21 45<br />

1A<br />

09 45<br />

1A<br />

09 45<br />

6A<br />

09 45<br />

14A<br />

13 00<br />

1<br />

19 30<br />

1A<br />

12 00<br />

1A<br />

11 45<br />

232


Nagpur Badnera Bhusaval<br />

Wardha<br />

Akola<br />

B.G.<br />

13A<br />

Table No.<br />

Train Name<br />

Train Number<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

Kms Ex Nagpur Jn.<br />

CSTM<br />

0<br />

3 Ajni<br />

13 Khapri<br />

18 Gumgaon<br />

28 Buti Bori<br />

36 Borkhedi<br />

45 Sindi<br />

55 Tuljapur<br />

65 Seloo Road<br />

72 Varud<br />

77 Sewagram<br />

79 Wardha Jn.<br />

93<br />

103<br />

109<br />

119<br />

129<br />

139<br />

145<br />

158<br />

166<br />

175<br />

183<br />

191<br />

198<br />

204<br />

216<br />

226<br />

235<br />

246<br />

254<br />

266<br />

274<br />

283<br />

291<br />

303<br />

315<br />

321<br />

329<br />

336<br />

343<br />

352<br />

358<br />

363<br />

375<br />

387<br />

395<br />

Dahegaon<br />

Kaotha<br />

Pulgaon Jn.<br />

Talni<br />

Dhamangaon<br />

Dipore<br />

Chandur<br />

Malkhed<br />

Timtala<br />

Badnera Jn.<br />

Takli<br />

Kuram<br />

Mandura<br />

Mana<br />

Murtajapur Jn.<br />

Kate Puma<br />

Borgaon<br />

Yavalkhed<br />

Akola Jn.<br />

Gaigaon<br />

Paras<br />

Shri Kshetra Nagjhari<br />

Shegaon<br />

Jalamb Jn.<br />

Nandura<br />

Khumgaon Burti<br />

Biswa Bridge<br />

Wadodra<br />

Malkapur<br />

Khamkhed<br />

Kolhadi<br />

Bodwad<br />

Achegaon<br />

Varangaon<br />

Bhusaval Jn.<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Stn.<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

Howrah-Pune<br />

Duronto AC<br />

Exp.<br />

08 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1A<br />

11 45<br />

Malda Town-<br />

Surat Exp.<br />

12 50<br />

15 05<br />

15 15<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 27<br />

16 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 05<br />

18 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 05<br />

19 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 30<br />

21 40<br />

14A<br />

04 50<br />

Howrah –<br />

Mumbai<br />

Duronto AC Exp.<br />

08 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1A<br />

10 30<br />

Bhubaneshwar –<br />

Lokamanya Tilak<br />

(T) Exp.<br />

07 10<br />

00 05<br />

00 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 55<br />

04 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 40<br />

05 50<br />

1A<br />

13 35<br />

Hatia<br />

Lokmanya Tilak<br />

(T) Exp.<br />

09 40<br />

00 05<br />

00 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 37<br />

01 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 00<br />

03 03<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 55<br />

04 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 40<br />

05 50<br />

1A<br />

13 35<br />

Nagpur<br />

Pune Exp.<br />

12222 13425 12262 12880 12812 12136 22866 22827 12720 22512 *19454 12485 22846<br />

1A,2A<br />

3A,P<br />

Th,Sa<br />

2A,3A<br />

SL, II<br />

* Date of of introduction of 19454 will be notified later.<br />

Sa<br />

1A, 2A,<br />

3A,P<br />

M, Tu<br />

W, F<br />

2A 3A<br />

SL ,II P<br />

M, Th<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

F, Sa<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

M,W<br />

Sa<br />

18 35<br />

——<br />

18 35<br />

18 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 42<br />

19 45<br />

–<br />

–<br />

20 10<br />

–<br />

20 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 30<br />

21 33<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 25<br />

22 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

00 30<br />

00 45<br />

1A<br />

09 45<br />

Puri Lokmanya<br />

Tilak Terminus<br />

Exp.<br />

1A,2A,3A,<br />

SL, II,P<br />

Tu<br />

05 00<br />

00 05<br />

00 20<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 37<br />

01 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 40<br />

05 50<br />

1A<br />

13 35<br />

Puri Surat Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II,P<br />

Su<br />

19 45<br />

14 35<br />

14 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 40<br />

20 50<br />

14A<br />

03 20<br />

Hyderabad<br />

Ajmer Exp.<br />

Via-Akola-KNW<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

M,W<br />

20 30<br />

05 40<br />

05 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1A<br />

03 05<br />

Kamakhya - Lokamanya<br />

Tilak (T)<br />

Karmbhoomi Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Sa<br />

18 45<br />

08 20<br />

08 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 19<br />

12 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 10<br />

14 25<br />

1A<br />

23 15<br />

Puri<br />

Gandhidham<br />

Exp.<br />

Hazur Sahib<br />

Nanded Sriganganager<br />

Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Sa<br />

09 05<br />

08 20<br />

08 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

09 30<br />

09 32<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

11 20<br />

11 23<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 19<br />

12 24<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 23<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 15<br />

14 25<br />

14A<br />

09 30<br />

3A,<br />

SL, II<br />

Su, M,<br />

Th<br />

11 00<br />

16 00<br />

16 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

1<br />

22 40<br />

Hatia - Pune<br />

Exp.<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

M, F.<br />

20 00<br />

10 55<br />

11 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

12 02<br />

12 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

13 45<br />

13 50<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

14 40<br />

14 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 30<br />

16 40<br />

1A<br />

02 45<br />

233


13A<br />

Table No.<br />

B.G.<br />

Nagpur Badnera Bhusaval<br />

Wardha<br />

Akola<br />

Train Name<br />

Amravati-<br />

Tirupati Exp.<br />

Santragachi<br />

Porbunder<br />

Kavi Guru Exp.<br />

Puri-<br />

GandhidhamExp.<br />

Nagpur -Shri<br />

Chhatrapati Shahu<br />

Maharaj (T) Exp.<br />

Jabalpur<br />

Amravati Exp<br />

Visakhapatnam-<br />

Lokmanya Tilak (T)<br />

Exp. Via Vijaya -<br />

nagaram - Raipur<br />

Amravati-Pune<br />

Exp.<br />

Hazur-Sahib<br />

Nanded<br />

Amritsar Exp.<br />

Train Number<br />

12766 12950 12994 11403 12160 22847 11406 12421<br />

Class of<br />

Accommodation<br />

From Table No<br />

Days of Departure<br />

at Originating Station<br />

Dep from Originating Station<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

46A<br />

Th, M<br />

06 55<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Su<br />

21 25<br />

2A, 3A,<br />

SL, II,<br />

M<br />

19 45<br />

2A, 3A,<br />

SL, II,<br />

Tu, Sa<br />

15 00<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Daily<br />

20 50<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

Su<br />

08 30<br />

2A, 3A,<br />

SL, II<br />

46 A<br />

M, Sa<br />

18 30<br />

2A,3A,<br />

SL II<br />

W<br />

11 00<br />

Kms Ex Nagpur Jn.<br />

A – 17 50 14 35 —— 06 25 00 05<br />

CSTM<br />

0<br />

D – 18 00 14 45 15 00 06 35 00 20<br />

3<br />

13<br />

18<br />

28<br />

36<br />

45<br />

55<br />

65<br />

72<br />

77<br />

79<br />

Ajni<br />

Khapri<br />

Gumgaon<br />

Buti Bori<br />

Borkhedi<br />

Sindi<br />

Tuljapur<br />

Seloo Road<br />

Varud<br />

Sewagram<br />

Wardha Jn.<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 07<br />

19 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 06<br />

16 09<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

07 40<br />

07 43<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

01 37<br />

01 40<br />

93<br />

103<br />

109<br />

119<br />

129<br />

139<br />

145<br />

158<br />

166<br />

Dahegaon<br />

Kaotha<br />

Pulgaon Jn.<br />

Talni<br />

Dhamangaon<br />

Dipore<br />

Chandur<br />

Malkhed<br />

Timtala<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

16 36<br />

–<br />

16 54<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 07<br />

–<br />

08 35<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

175 Badnera Jn.<br />

A<br />

D<br />

07 10<br />

07 13<br />

20 45<br />

20 48<br />

–<br />

–<br />

18 05<br />

18 10<br />

03 00<br />

03 03<br />

18 50<br />

18 55<br />

183<br />

191<br />

198<br />

204<br />

216<br />

Takli<br />

Kuram<br />

Mandura<br />

Mana<br />

Murtajapur Jn.<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

18 38<br />

18 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

19 23<br />

19 25<br />

226<br />

235<br />

246<br />

254<br />

Kate Puma<br />

Borgaon<br />

Yavalkhed<br />

Akola Jn.<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

D<br />

–<br />

–<br />

–<br />

08 10<br />

08 30<br />

–<br />

–<br />

–<br />

21 40<br />

21 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 00<br />

20 10<br />

–<br />

–<br />

–<br />

03 55<br />

04 00<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 25<br />

20 45<br />

16 00<br />

16 05<br />

266<br />

274<br />

283<br />

291<br />

303<br />

315<br />

321<br />

329<br />

336<br />

343<br />

352<br />

358<br />

363<br />

375<br />

387<br />

395<br />

Gaigaon<br />

Paras<br />

Shri Kshetra Nagjhari<br />

Shegaon<br />

Jalamb Jn.<br />

Nandura<br />

Khumgaon Burti<br />

Biswa Bridge<br />

Wadodra<br />

Malkapur<br />

Khamkhed<br />

Kolhadi<br />

Bodwad<br />

Achegaon<br />

Varangaon<br />

Bhusaval Jn.<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

D<br />

A<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

22 45<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

23 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

20 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

05 40<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

17 05<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

–<br />

D 23 50 20 50<br />

05 50<br />

To Table No.<br />

Arr. at Destination Stn.<br />

06 40<br />

14A<br />

20 40<br />

14A<br />

13 20<br />

49<br />

14 15<br />

46<br />

09 45<br />

1A<br />

13 35<br />

49<br />

13 15<br />

1<br />

22 00<br />

234

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