11.07.2015 Views

BAHAGIAN 4 PENCAPAIAN 2010 - Kementerian Kerja Raya Malaysia

BAHAGIAN 4 PENCAPAIAN 2010 - Kementerian Kerja Raya Malaysia

BAHAGIAN 4 PENCAPAIAN 2010 - Kementerian Kerja Raya Malaysia

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t e r i a n k e r j a r a y a 2 0 1 1 - 2 0 2 0K E M E N T E R I A N K E R J A R A Y A M A L A Y S I A<strong>BAHAGIAN</strong> 4<strong>PENCAPAIAN</strong> <strong>2010</strong>41


p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t e r i a n k e r j a r a y a 2 0 1 1 - 2 0 2 0K E M E N T E R I A N K E R J A R A Y A M A L A Y S I A‘CONNECTING THE DOTS’• Ensuring policies and practices that preservean integrated and unified civil service;• Improved quality service through innovationand responsiveness to users, and delivery ofservices in an integrated, efficient way;• Development of a creative and innovativework culture;• Collaboration across organisationalboundaries; and• Utilising the best and most moderntechniques, including the best of privatesector practices.42


p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t e r i a n k e r j a r a y a 2 0 1 1 - 2 0 2 0K E M E N T E R I A N K E R J A R A Y A M A L A Y S I A<strong>PENCAPAIAN</strong> UTAMA KKR <strong>2010</strong>Prestasi Projek Rancangan<strong>Malaysia</strong> Kesembilan(RMKe-9)Pemantauan dalam pembangunan danpelaksanaan projek yang telah menjadikomitmen KKR adalah sebahagian daripadaagenda utama KKR sebelum projek-projek dibawah RMKe-10 dapat diteruskan. Secaraumumnya, pelaksanaan projek-projek dibawah RMKe-9 pada tahun <strong>2010</strong> adalahmenggalakkan seperti yang ditunjukkan diGambar Rajah 1.Prestasi Projek PakejRangsangan EkonomiKedua (PRE)Sektor industri pembinaan berkembang positifdengan pelaksanaan projek-projek di bawahPRE Kedua. Pelaksanaan projek-projek iniadalah mengikut strategi yang telahditetapkan dan berjaya mencapai tahapyang memberangsangkan seperti yangditunjukkan dalam Gambar Rajah 2.Kajian Highway NetworkDevelopment Plan (HNDP)bagi Sabah dan SarawakPelan Strategik Pembangunan Jalan <strong>Raya</strong>(HNDP) Sabah dan Sarawak telah siapdisediakan pada November <strong>2010</strong> untukdigunakan sebagai sumber rujukan utamadalam perancangan pembangunan jalanraya di Sabah dan SarawakPembukaan Lebuh <strong>Raya</strong>Lebuh raya yang telah dibuka pada tahun<strong>2010</strong> adalah seperti berikut:• Lebuh <strong>Raya</strong> Kemuning – Shah Alam(LKSA), 18 Mei <strong>2010</strong>• Lebuh <strong>Raya</strong> Lembah Kelang Selatan(SKVE), Seksyen 1B, 29 Jun <strong>2010</strong>• Lebuh <strong>Raya</strong> Kajang – Seremban(LEKAS) Pakej 3, 9 Ogos <strong>2010</strong>43


p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t e r i a n k e r j a r a y a 2 0 1 1 - 2 0 2 0K E M E N T E R I A N K E R J A R A Y A M A L A Y S I APemasangan Papan IklanDalam Rizab Lebuh <strong>Raya</strong>/Jalan PersekutuanMelalui Seksyen 85A Akta PengangkutanJalan 1987 (Akta 333), <strong>Kementerian</strong> telahmemperuntukkan kaedah pengenaan cajuntuk mendirikan struktur paparan iklandalam rizab Jalan Persekutuan serta fipemrposesan permohonan iaitu kaedahkaedahpengangkutan jalan (fi dan caj bagimendirikan struktur bagi paparan iklan diJalan Persekutuan) <strong>2010</strong> (P.U. (A) 405/<strong>2010</strong>).Prosedur pengenaan fi pemprosesan danprosedur pengenaan caj mendirikan strukturpaparan iklan adalah mengikut AktaTatacara Kewangan 1957, Penubuhan danArahan Akaun Amanah di bawah Seksyen 9,iaitu Akaun Amanah PeningkatanPerkhidmatan Jalan <strong>Raya</strong>. Akaun tersebutditubuhkan dengan tujuan untukmengakaunkan 50 peratus daripada kutipanbayaran sewaan paparan iklan di Right OfWay (ROW) Jalan Persekutuan untukmenampung perbelanjaan aset kerajaan,tindakan penguatkuasaan ke ataspelaksanaan dan penyenggaraan ROW sertapengindahan bagi tujuan peningkatanperkhidmatan jalan raya.Pelarasan Gaji PenyeliaTapakPenyelia tapak bagi projek-projek Kerajaantelah menikmati kenaikan gaji baru sehingga112 peratus apabila pelarasan gaji dibuatpada September <strong>2010</strong> bagi mengatasimasalah mendapatkan penyelia tapakakibat gaji yang terlalu rendah sebelum ini.Pengurangan PemberianLanjutan Masa (EOT)Sasaran <strong>Kementerian</strong> untuk mengurangkanpemberian lanjutan masa (EOT) di bawah 50peratus bagi projek-projek kerajaan yangdilaksanakan oleh JKR telah berjaya dicapaidengan hanya 44.89 peratus sahaja projekyang diberi lanjutan masa pada tahun <strong>2010</strong>.45


p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t e r i a n k e r j a r a y a 2 0 1 1 - 2 0 2 0K E M E N T E R I A N K E R J A R A Y A M A L A Y S I AMemorandumPersefahaman (MoU) Indiadan <strong>Malaysia</strong>MoU pembangunan dan pengurusan lebuhraya telah termetrai antara <strong>Malaysia</strong> danIndia pada 21 Disember <strong>2010</strong> yangmelibatkan peluang kontraktor <strong>Malaysia</strong>dalam pembangunan dan pengurusan lebuhraya sepanjang 1000km bernilai RM17.5 biliondi India.Program Bekerja Dari RumahSelaras dengan Program TransformasiKerajaan, Program Bekerja Dari Rumah yangdiilhamkan oleh YAB Perdana Menteri telahmula dilaksanakan oleh KKR pada 4 Januari<strong>2010</strong>. KKR adalah perintis kepada program iniyang melibatkan bidang kerja tertentu danpenjawat awam yang terpilih seperti pelukispelan, juruteknik dan penolong juruukurbahan.Sehingga Disember <strong>2010</strong>, prestasi kerjapeserta yang terlibat dalam program iniadalah secara purata melebihi 163 peratusdaripada norma pencapaian waktu bekerjadi pejabat.Prospek Rancangan<strong>Malaysia</strong> Kesepuluh(RMKe-10)Agihan peruntukan bagi KKR pada tahun2011 dan 2012 dalam Rolling Plan yangpertama (RP1) dianggarkan berjumlahRM5.72 bilion. KKR akan mengkaji danmemantau Rolling Plan ini supaya projekprojekyang kritikal dan tertangguh dapatdilaksanakan. Jumlah projek dan anggarankos projek bagi RMKe-10 ditunjukkan dalamJadual 1.“…. cara bekerja dan kualiti pembinaandi <strong>Malaysia</strong> perlulah meningkatsetara dengan perkembanganteknologi binaan yang pada hari inimengutamakan teknologi terkini,kecekapan tenaga, bahan mesraalam, mudah diselenggara serta userfriendly. Perkara ini sangat pentingbagi memastikan semua projek yangdilaksanakan memberi nilai tambahatau value for money’YB Dato’ Shaziman bin Abu Mansor13 Januari 201147


p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t e r i a n k e r j a r a y a 2 0 1 1 - 2 0 2 0K E M E N T E R I A N K E R J A R A Y A M A L A Y S I AMEMORANDUM &NOTA JEMAAH MENTERI <strong>2010</strong>Memorandum• Penyelesaian Isu Kebocoran Trafik Di PlazaTol Batu 11 E7: Lebuh <strong>Raya</strong> Cheras-Kajang(GRAND SAGA)• Kelulusan Mengenakan Tol Di E8:Lebuhraya Pantai Timur Fasa 2 (LPT2)• Persidangan & Pameran Lebuh <strong>Raya</strong>Antarabangsa PLUS <strong>2010</strong> (PIECE <strong>2010</strong>)• Perjanjian Konsesi Tambahan antaraKerajaan dengan Syarikat konsesi Lebuh<strong>Raya</strong> Sungai Besi Sdn. Bhd. (BESRAYA)• MoU <strong>Kerja</strong>sama Pengukuhan InstitusiAntara Kerajaan <strong>Malaysia</strong> DenganKerajaan India• Kajian Semula Perjanjian PenswastaanPenyenggaraan Jalan PersekutuanSabah, Sarawak & Wilayah PersekutuanLabuan• Semakan Kadar Caj PerkhidmatanPenswastaan, Pengurusan &Penyelenggaraan Bangunan Gunasama/Persekutuan Zon Timur• Cadangan Pelebaran Lorong Keempat DiAntara Seksyen Seremban – Nilai (U) &Seksyen Shah Alam/Rawang – Jalan Duta• Cadangan Lawatan <strong>Kerja</strong> Y.B. TimbalanMenteri <strong>Kerja</strong> <strong>Raya</strong> Bagi MengetuaiDelegasi Kontraktor Tempatan UntukMeneroka & Mengenalpasti PeluangPelaburan Dalam Sektor Pembinaan DiRepublik Rakyat China, 4 – 8 Ogos <strong>2010</strong>• Cadangan Pelaksanaan Projek PerintisLampu Jalan Menggunakan TeknologiLight Emitting Diode (LED) Di JalanPersekutuan Iaitu Jalan Lingkaran TengahIi Atau Middle Ring Road Ii (MRR2),Lebuhraya Persekutuan & Jalan KeLapangan Terbang Sultan SalahuddinAbdul Aziz Shah (SSAAS)• Lawatan <strong>Kerja</strong> Y.B. Menteri <strong>Kerja</strong> <strong>Raya</strong> KeAustralia, 19-22 September <strong>2010</strong>• MoU Antara LLM & Korea ExpreswayCorporation Mengenai <strong>Kerja</strong>sama48


p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t e r i a n k e r j a r a y a 2 0 1 1 - 2 0 2 0K E M E N T E R I A N K E R J A R A Y A M A L A Y S I APertukaran Maklumat & teknikal BagiBidang Pengurusan & pembangunanLebuhraya• Laporan Tahunan & Penyata KewanganCIDB <strong>Malaysia</strong> Tahun 2009 (Telah Diaudit)• Laporan Tahunan & Penyata KewanganLLM Tahun 2009 (Telah Diaudit)• Penamatan Pengurangan Kadar Tol BagiBas• Cadangan Pembinaan PersimpanganBertingkat Sungai Buaya Di E1: LebuhrayaUtara Selatan• Cadangan Penyelesaian Isu Keluar/MasukKe Kampung Medan & Kampung Dato’Harun Melalui Lebuhraya Baru Pantai• Cadangan Baik Pulih & Naik TarafBangunan Parlimen <strong>Malaysia</strong>Nota• Laporan Program Bekerja Dari Rumah• Pertandingan Reka Bentuk HospitalKerajaan• Status Kemajuan Pelaksanaan Projek-Projek Pembangunan RMKe-9 & PakejRangsangan Ekonomi Yang Dilaksanakanoleh Jabatan <strong>Kerja</strong> <strong>Malaysia</strong> (*StatusBulanan)• Pembukaan E21: Lebuhraya Kajang-Seremban (LEKAS)• Status Projek Sakit & Projek YangMenimbulkan Keresahan RakyatSehingga 30 November 2009• Hasil Lawatan <strong>Kerja</strong> Y.B. Menteri Ke NewDelhi, India Dari 13 Hingga 14 Disember2009• Status Kemajuan Penyiasatan KeruntuhanBumbung Stadium Sultan Mizan ZainalAbidin, Kuala Terengganu, TerengganuDarul Iman (Laporan Akhir)49


p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t e r i a n k e r j a r a y a 2 0 1 1 - 2 0 2 0K E M E N T E R I A N K E R J A R A Y A M A L A Y S I A• Laporan Kajian Baikpulih & NaiktarafBangunan Parlimen <strong>Malaysia</strong>• Pembukaan E13: Lebuhraya Kemuning-Shah Alam (LKSA)• Pembukaan E26: Lebuhraya LembahKlang Selatan (SKVE)• Cadangan Perlaksanaan PerintahPengangkutan Jalan (LaranganPenggunaan Jalan) Di Lebuhraya BaruLembah Kelang (NKVE) & LebuhrayaPersekutuan Laluan 2 (FHR2)• Pelaksanaan Kaedah Sistem BinaanBerindustri Berasaskan StandardisasiKomponen (IBS Standardization)• Kajian Semula Perjanjian PenswastaanPenyenggaraan Jalan PersekutuanSabah, Sarawak & WP LabuanTajuk baru:Penyenggaraan Jalan Persekutuan di<strong>Malaysia</strong>• Cadangan Pembukaan BahagianTerakhir Pakej 3 Dari PersimpanganBertingkat Jelebu Ke PersimpanganLampu Isyarat Paroi, Lebuhraya Kajang –Seremban (LEKAS)• Misi Galakan Pelaburan Dalam SektorPembinaan Di Republik Rakyat China, 4-8Ogos <strong>2010</strong>• Laporan Pelaksanaan PertandinganRekabentuk Hospital Kerajaan• Laporan Lawatan <strong>Kerja</strong> Y.B. Menteri <strong>Kerja</strong><strong>Raya</strong> Ke Australia, 26-29 September <strong>2010</strong>• Pameran Pertandingan Rekabentuk BaruHospital Kerajaan• Laporan Keutamaan Pembaikan Cerun DiJalan-jalan Persekutuan Di Sabah &Sarawak50


p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t e r i a n k e r j a r a y a 2 0 1 1 - 2 0 2 0K E M E N T E R I A N K E R J A R A Y A M A L A Y S I AKKR MELANGKAH KE DEKAD BARUSifar Projek SakitTenaga <strong>Kerja</strong>BerkemahiranTinggi –PendapatanTinggiCabaran IBSdalam SektorSwastaAkta CIDBMenerajui IndustriBinaan <strong>Malaysia</strong>Proses PerolehanBaruPendaftaranTenaga <strong>Kerja</strong>Industri BinaanPusat LatihanTeknikalAkta LLMTeknologi HijauPenggunaanSepenuhnya LCCdan VMReabentuk & KosYang LebihEkonomikal –Hospital danSekolahPengurusanPaparan IklanCIPAAMobilisasi Tenaga<strong>Kerja</strong> Teknikalyang EfektifIntegrasi DataJalan <strong>Raya</strong> –Standard Barudan Kos LebihRendahProjek RMKe-10 -Impak Ke AtasRakyatAkta Lembaga -LJM, LAM, LJBMIstana NegaraPenguranganEOT danKawalan VOPPenyenggaraanJalan – Strategiyang lebih efektifBangunanParlimen BaruLPT IIPembangunanTenaga <strong>Kerja</strong>PembinaanPenalti AtasKontraktor/Perunding/ SOBermasalahDaya SaingKontraktorECERR&D :PenggunaanTeknologi BaruKesediaan UntukLiberalisasi51


p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t e r i a n k e r j a r a y a 2 0 1 1 - 2 0 2 0K E M E N T E R I A N K E R J A R A Y A M A L A Y S I A52

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!