25.01.2020 Views

Desain_Geometri_Loop_Ramp_Dengan_Metode

geometrik

geometrik

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Pada umumnya terdapat enam pola dasar bentuk geometri interchange (FHA, 2002), yaitu:

directional, semidirectional, full cloverleaf, partial cloverleaf (parclo), diamond, dan single point

urban sebagaimana terlihat pada Gambar 2.

Menurut Bonneson (2003) di Amerika jenis interchange yang paling banyak dipergunakan adalah

Diamond (62%), Parclo (16%) dan full cloverleaf (8%)

Gambar 2. Enam Pola Dasar Geometri Interchange

Gambar 3 memperlihatkan beberapa komponen yang merupakan bagian dari sebuah interchange

(Underwood, 1991). Pada suatu interchange umumnya terdapat minimum satu atau lebih jenis

ramp yang dipergunakan tergantung orientasi akses jalan utama, pengaturan alinyemen, sistem

pengaturan kendali lalulintas dan kapasitas ruas jalan; yang termasuk dalam pola dasar geometri

ramp sebagaimana terlihat pada Gambar 4. (Bonneson, 2003).

Exit Loop

Entrance Loop

Collector-Distributor Road

Weaving

Section

Bridge

Freeway Exit

Freeway Entrance

Freeway Entrance

Freeway Exit

Entrance Ramp

Exit Ramp

Cross-Road Ramp Terminal

At-Grade Intersection

Gambar 3. Komponen Interchange (Underwood, 1991)

Gambar 4. Pola Dasar Geometri Ramp

Geometri Loop Ramp

Salah satu jenis ramp yang paling banyak dipergunakan adalah loop ramp dengan pertimbangan

diantaranya adalah: minimnya kebutuhan luas lahan dan memperbesar jarak weaving. Loop ramp

paling banyak dipergunakan pada full cloverleaf interchange dan partial cloverleaf interchange.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!