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Inverseur
Inversore di polarità
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Cet inverseur permet de commuter le sens de rotation d'un
moteur électrique sur marche avant arrière. Entre les sens de
rotation, le moteur est stoppé.
L`inverseur est monté sur un servo-mécanisme C577 N° 4101,
sans que les pièces soient vissées entre elles . L'inverseur est
simplement enfiché. Avant I'assemblage des deux appareils, le
bras de commande normal du servo-mècanisme est retire en
desserrant la vis.
Le montage ressort du schéma figurant ci-contre. Glisser
I'inverseur sur le servo-machanisme de facon que les deux
ergots de retenue (voir figure 2) se trouvent sous les collerettes
de fixation. Fixer maintenant la came de contacteur qui fait
partie de I'inverseur au moyen de la vis. La came de contacteur
doit être disposée de facon que les deux micro-interrupteurs ne
soient pas chargés en position centrale du servo-machanisme.
Les contacts sont entiérement blindès et sont ainsi protégés
contre la poussiére et les projections d'eau.
Le schéma ci-contre montre le câblage de I'installation sur les
plages de raccordement des contacts des deux microinterrupteurs.
Pour une polarite correspondante, il faut noter les positions
suivantes :
Position du manche au centre : Moteur stop
Position du manche à I'avant : Moteur marche avant
Position du manche à I'arrière : Moteur marche arrière
Des positions intermèdiares ne sont pas possibles.
Caractéristiques techniques
Courant permanent limité à 20 A
Poids env. 8 g
Dimensions de I'unité montée 50 x 39 x 19 mm
env. (sans bride)
Inverseur N° 3945, monté sur le servo mechanisme C577, N° 4101
Vous pouvez fixer I'inverseur sur le servo avec un double-face pour obtenir
une meilleure.
Inversore di polarità Art. N° 3945 montato sul servocommando C577, Art. N° 4101.
Potete attaccare l' inversore di polarità al servocomando con un nastro biadesivo per
ottenere una precisione superiore.
Con I'inversore di polarità è possibile cambiare il senso di rotazione
del motore elettrico, per portarlo alla marcia avanti e indietro. Fra le
due posizioni, il motore rimane fermo.
II montaggio dell'inversore di polarità si effettua su un
servocomando C577, Art. N° 4101, senza che le parti vengano
avvitate insieme. L'inversore di polarità va solamente innestato.
Prima del montaggio dei due gruppi, levare la normale squadretta
del servocomando allentandone la vite. II montaggio è chiaramente
visibile nello schizzo. Far scorrere I'inverstore di polarità sul
servocomando, in modo che i due elementi di fissagio.
Siano posizionati al disotto delle due flange di attacco.
La camma di commutazione deve essere inserita in modo tale che i
due microinterruttori non vengano pressati nella posizione centrale
del servocomando.
I contatti di commutazione sono beni incapsulati. Essi sono
insensibili sia alla polvere che all'acqua.
Lo schizzo allegato mostra il collegamento dei contatti sui due
microinterruttori
Ecco le posizioni di commutazione a seconda della polarità:
Levetta di comando del trasmettitore al centro: Motore stop
Levetta di comando del trasmettitore in avanti: Motore avanti tutta
Levetta di comando del trasmettitore indietro: Motore indietro tutta
Non sono possibili le posizioni intermedie, come a mezza forza,
ecc.
Dati tecnici
Flusso di corrente massimo continuo possibile 20 Amp.
Peso, circa 8 g
Dimensioni dell'unità montata, circa mm 50 x 39 x 19
(senza flangia)
Schéma de câblage / Schema di collegamento
Rèf. 3945
Art. N° 3945
5 Servo-mécanisme C577 / Servocomando C577
6 Inverseur / Inversore di polarità
7 Accumulateur / Accumulatore per la trazione
8 Filtre d`antiparsitage / Filtro antidisturbo
9 Moteur / Motore di trazione
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