edizione di marzo-aprile 2007 - Prolococetraro.It

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Cetraro: il mare e i marinai di Leonardo Iozzi Il mare, le “cale” e il porto hanno rappresentato lungo i secoli la vita, lo sviluppo, la ricchezza del nostro paese e nel contempo la rovina perché nel Cinquecento hanno determinato frequenti esiziali attacchi turchi. Le insenature, dei veri porticcioli naturali, hanno favorito fin dal Medioevo la nascita di un cantiere navale molto attivo, dove le nostre maestranze costruivano imbarcazioni d’ogni tipo, navi, triremi, brigantini, barche ed altri vascelli. Le commesse per la fabbricazione di remi e di galee provenivano da fuori e spesso anche il Re mandava i suoi commissari in Cetraro per fare costruire natanti da guerra o per comprare remi. Il nostro paese nel Cinquecento era la città marinara più importante del Tirreno cosentino e la fama dei marinai cetraresi era nota anche ai monarchi di Spagna. Attorno alla vita del porto si muovevano le industrie del cordame, del legno e della seta. La vita industriale e commerciale del nostro paese si svolgeva a pochi passi dal centro abitato, nei pressi della fiumara, in una zona archeologicamente molto interessante, dove ora si trovano i diruti mulini. La canapa veniva portata a Cetraro dai marinai di Positano, mentre il legno proveniva dai nostri boschi. Al centro di questo mondo ormai scomparso c’erano uomini legati dallo stesso destino, nonché da vincoli di sangue: marinari, funari, fabbricatori di reti e di remi, mastri di barche. Proprio questi uomini “de lo Citrato più volte, et preciso nell’anno 1573… uscirono” in mare e se “posero in difesa et fecero imbarcare detti Turchi”, i quali con tre galeotte si erano nascosti nel capo delo Cetraro et sue cale, facendo “schiavi et preda in terra”. Se detti uomini “delo Citraro non havessero fatto faccia (affrontato il nemico), costringendolo a fuggire, “haveriano li Turchi fatto gran danno et buttino”. Dallo stesso documento del 1595, relativo alle “torri di guardia”, inoltre, si apprende che, “per servitio Regio nell’anno 1568 et 1569 forono fatte nel’Arsenale de detta terra delo Citrato sette galere”. Il documento prosegue, precisando che, “per servitio delle Regie galere”, “ogni anno nella marina e arsenale delo Citrato per la comodità di maestranza”, si costruiva una “infinità de remi”. Molti storici ancora oggi erroneamente affermano che dopo l’incursione turca del 1534 cessò l’attività del nostro cantiere. Nel Cinquecento c’erano continui contatti tra i rappresentanti abbaziali di Cetraro e la città di Tropea, dove l’abbazia di Montecassino fin dal 1090 possedeva la chiesa di S. Maria dell’Isola. Questi rapporti, tra le due città del Tirreno, portarono, nel 1588, il magnifico Girolamo de Branca dottore in ambo i diritti, procuratore dell’abate cassinese, a concedere in affitto per due anni al nobile Luciano Mazzitelli de Precalia (Parghelia) da Tropea un palo di tonnara della Terra di Cetraro. Il Mazzitelli, per il servizio della tonnara, portò con sé dei marinai, che furono “trattati come cittadini di Cetraro”. Il 23 marzo 1623 nel castello di Nisida, furono arrestati 25 persone, tra cui un gruppo di pirati di diverse località, Malta, Pizzo e Cetraro. I pirati avevano saccheggiato un vascello genovese e ucciso i membri dell’equipaggio tranne due marinai, ch’erano riusciti a mettersi in salvo e ad avvisare le autorità. I pirati, tra cui tre cetraresi, furono impiccati. I cetraresi impegnati nelle attività marinare nel 4 La Pro Loco Cinquecento e nel Seicento furono numerosi e oggi tanti cetraresi, pur portando soprannomi di uomini legati al mare, “Cuorsu, Barrotta, Minaita, Painella, Piciarra, Maraggiata, Voca e altri”, non sanno di essere i discendenti di quegli uomini. La geografia dei cognomi dei marinari cetraresi del Seicento e del Settecento comprendeva anche famiglie oggi non note come appartenenti alla categoria dei marinari. Nel 1652, Benedetto di Aita, Placido Saulo, Sebastiano Martulotti, Gio Gramigna, Fulgenzio Gualano, tutti marinari della terra di Cetraro, guidati da Benedetto di Rugiero (Ruggiero) padron di una feluca, accompagnarono il vicario don Ignazio a Fella per la visita di alcune chiese. Nel Catasto Onciario, oltre a diversi Iozzi, Tricarico, Martolotto, troviamo come marinari Antonio e Bernardo Ruggiero, Biase Laino, due Caruso, un Russo , uno Zottola e Michele Occhiuzzi. I marinai di Cetraro fin dal Cinquecento praticavano la pesca con le sciabiche, sciabachielli e con le tonnare, i cui pali venivano piazzati qua e là, dalla Punta di S. Maria di Mare al Capo di Fella. Essi erano degli specialisti del mare e dei fabbricatori di reti. In tempi più recenti, tra la fine dell’Ottocento e l’inizio del Novecento, a Montevideo, i nostri pescatori s’imbarcarono su pescherecci oceanici, riscuotendo tanta stima. Un mio parente, in Uruguay, mi diceva che un nostro zio possedeva il “fiuto” del mare e intuiva la pescosità dell’oceano dal colore e dal sapore della sua acqua. Tempo addietro, Benuccio Orsara mi ha fatto questo racconto:”All’inizio degli Anni Settanta sono stato in Liguria, nelle vicinanze di Loano, e, vedendo tirare u sciabachillu ccu’ u cullaru, feci rilevare che anche a Cetraro si usava lo stesso sistema. Uno dei pescatori, sorridendo, precisò che essi avevano imparato l’uso di quell’attrezzo, molto utile, dalla ciurma di “Ciro il Mescio” (Iozzi), che nel 1958 si era trasferita temporaneamente a Borghetto S. Spirito (Savona). Aggiungo a questo racconto un’altra nota lieta: il Sindaco di quel paese, dopo aver rilevato l’onestà e la professionalità della nostra gente, invitò mio padre a rimanere in Liguria promettendo un alloggio a tutti i pescatori. L’orgoglio, la dignità, il rifiuto di ogni forma di prevaricazione erano valori grandi per i veri marinari: uomini liberi, forti e coraggiosi. Nel corso degli ultimi due secoli, i marinari cetraresi hanno ricevuto torti e angherie. Il nostro Comune, attraverso l’Ufficio del Dazio, ha sempre praticato nei confronti dei marinari una politica fatta di vessazioni. Le poche ciurme dei pescatori pagavano, nella prima
metà dell’Ottocento, 110 ducati di dazio, ossia una cifra molto alta rispetto a quanto pagavano altre categorie. Come se ciò non bastasse, le autorità, affinché i pesci pescati non sfuggissero al controllo, imposero ai pescatori di tirare le barche nei pressi della dogana (edificio trasformato nel 1922 in centrale idroelettrica), dove lo spazio disponibile non era sufficiente per le reti e le altre attrezzature. A quel punto, i pescatori protestarono contro le autorità. Così nel maggio 1836, durante il passaggio delle alici, la cui pesca veniva praticata con la menaide, si astennero per lungo tempo dal lavoro soffrendo la fame. Nel 1910, nonostante la forte emigrazione verso Montevideo, i pescatori costituivano ancora un gruppo consistente, diviso in cinque ciurme. Una vertenza daziaria, tra il Comune e l’agente delle imposte, costrinse i nostri pescatori a un lungo periodo di sciopero. Il contratto vietava ai nostri pescatori di vendere il pesce fresco nei Comuni limitrofi e ciò per non danneggiare l’agente daziario. Il dazio sul pescato costituiva una delle voci principali delle entrate del nostro comune e allora Cetraro aveva circa quaranta pescatore. Non dice il vero chi sostiene che l’antica categoria era formata da quattro vecchi L’ostilità di una parte dei cetraresi nei confronti dei pescatori, si rileva in modo macroscopico dalla questione del Borgo S. Marco, le cui case, costruite per essere assegnate ai poveri e in modo particolare ai marinari, finirono nelle mani della piccola borghesia e dei professionisti. Altrove, ho spiegato i motivi e il lettore può rilevarli dai vari numeri di “L’Aurora”, periodico che difese i pescatori contro gli attacchi discriminatori di Cetraro Nova. Volevo solo dirti che ci sono Fateci caso. Oramai buona parte della pubblicità, che scorre sul video ed impazza nella radio, è dedicata ai telefonini cellulari. Sembra che il problema più importante delle famiglie italiane non sia tanto come arrivare alla fine del mese senza debiti (e senza peccati); ma quale sia la tariffa più opportuna per il proprio telefonino. Questa specie di sorcio elettronico, sempre più piccolo e sempre più scaltro, sbuca fuori dal giubbotto dei teen-agers, dalla borsa delle ladies, dal doppiopetto rigato dei managers e finanche dalla tasca interna del clergyman di compiti reverendi. Sembra che nessuno sappia più farne a meno. Molti ignorano come fare a pagare il mutuo in scadenza della prima casa; ma hanno le idee chiare sul bouquet di tariffe che renda fluido e conveniente il loro traffico telefonico. A scuola, la lezione su Parmenide è disturbata da continui squilli e squittii; che il docente à la page tollera con noncuranza, dato che pure lui è armato dell’inesorabile ordigno. In treno, la persona più educata, al minimo frullo del suo apparecchio, che vibra assieme al battito del suo cuore, guadagna il corridoio; e sussurra sottovoce frasi che s’indovinano di necessaria importanza. A messa, durante la funzione, un allegro trillo scappa talora fuori dai banchi assiepati, raggelando per un po’ il raccoglimento dei fedeli e la locutio del celebrante; e qualcuno s’allontana, con malcelata fretta, verso la navata minore, bisbigliando frasi segretate dal cavo della mano. Un effetto involontario di psicosi collettiva lo si prova, poi, percorrendo i marciapiedi di città nelle ore frenetiche di punta: quando uomini, che diresti per bene e di sano comprendonio, parlano da soli d’affari dei più vari (quotazioni di borsa, ricorsi in tribunale, questioni di cuore); confessando tutto all’auricolare che portano conficcato, in bella mostra, nell’orecchio. E’ pur vero che c’è ancora qualche apocalittico che si rifiuta ostinatamente di servirsi di quest’orpello tecnologico; e che a casa, nel proprio domicilio, custodisce su una mensola démodé del proprio corridoio un apparecchio telefonico dei bei tempi andati: unico vessillo di desueta comunicazione a distanza. Ma questi è visto chiaramente come una bestia rara; un cavernicolo ante litteram; che si mostra ingrato dei piacevoli ritrovati che il progresso tecnologico ci ammannisce generosamente. Ma, alla buon’ora, sarà mai possibile vivere oggi senza telefonino cellulare; ed avere pure la pretesa d’essere felici? Se s’ascoltasse, per un attimo, il resoconto delle molte telefonate che viaggiano nell’etere, si potrebbe forse rispondere di sì. Giacché esse, all’infuori di casi eccezionali, comunicano propriamente il nulla: sotto forma d’inezie, carinerie, frasi di circostanze e melensi convenevoli. Essendo l’unico dato certo di Carlo Andreoli che si comunica il luogo in cui si è. Per molti, infatti, se non per tutti, la funzione peculiare del cellulare consiste nel comunicare agli altri che si è, hic et nunc, in un certo luogo: del tempo e dello spazio; ed ogni altro messaggio suppletivo passa, per così dire, in subordine. Essere cercati sul telefonino – sia pure con un solo squillo – dà un senso di gratifica e testimonia della propria esistenza in vita più di qualsivoglia certificato d’anagrafe. Se il numero di squilli e di relativi messaggi diventa poi esuberante; si può essere quasi certi d’un raggiunto stato sociale – tra i ragazzi del muretto come nel pieno d’un consiglio comunale o aziendale. Essere molto ricercato equivale infatti ad una patente dichiarazione di valore personale; acclarata, oltre tutto, coram populo: sotto gli occhi – e le orecchie – di tutti. Gli esperti di semiotica direbbero che s’è spostato, in maniera aberrante, il valore del messaggio: dal suo contenuto, spesso ininfluente, alla speciosità del mezzo ed alla sua ritualità convenzionale; ammantate oltre tutto d’una maliosa esperienza di modernità. Molte madri pensano in questo modo di controllare a distanza i propri figli; i superiori, i propri sottoposti; le mogli, i mariti e viceversa. Un surrogato, insomma, delle relazioni umane; che però spesso rimane solo nell’aria. E mai supplirà – si vuole credere - alla franchezza d’uno sguardo ed al calore d’un abbraccio. Perché gli affetti, diversamente dalle parole, non viaggiano nell’etere. Bisogna sperimentarli a tu per tu: stando l’uno di fronte all’altro: nella gioia, come nella sofferenza. La Pro Loco 5
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