CITTÀ DI MOGLIANO VENETO - Comune di Mogliano Veneto

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PUNTO N. 2 ALL’O.D.G: “INTERPELLANZA PRESENTATA DAL CONSIGLIERE COMUNALE ROBERTO ZAGO IN DATA 30/11/2010 AVENTE AD OGGETTO: “DISSERVIZI SUBITI DAI CITTADINI MOGLIANESI CAUSATI DA TRENITALIA”. PRESIDENTE. Il punto n. 2: “Interpellanza presentata dal consigliere comunale Roberto Zago in data 30 novembre 2010 avente ad oggetto: Disservizi subiti dai cittadini moglianesi causati da Trenitalia”. Presenta il consigliere Roberto Zago, risponderà l’assessore Bortolato. CONSIGLIERE ZAGO. Grazie presidente. Pensavo rispondesse il Sindaco, perché l’altra volta mancava il Sindaco, doveva rispondere il Sindaco. Avete cambiato? Va bene, ci sarà una risposta. Va bene. PRESIDENTE. Sarà una risposta collegiale. CONSIGLIERE ZAGO. No, era che l’altra volta mancava il Sindaco, l’ultimo Consiglio dell’anno e mi era stata posticipata l’interpellanza, perché sapevo che il Sindaco avrebbe risposto. Ma se avete cambiato interlocutore, a me va bene, non ci sono problemi. La leggo, così velocizziamo, visto che sono tante le interpellanze. “Premesso che Mogliano è la città scelta da molti cittadini per la sua posizione strategica e perché è ben servita da mezzi di trasporto pubblico, che l’impiego di mezzi pubblici deve essere massimizzato, al fine di ridurre il traffico veicolare e l’inquinamento, che i pendolari di Mogliano, soprattutto per quelli che si recano a Venezia, nell’ultimo periodo – parliamo di metà novembre – hanno subito pesanti disservizi con apici nella scorsa settimana – quindi la settimana dal 15 al 22 novembre – che il sottoscritto ha inviato una lettera di lamentela a Trenitalia di seguito riportata – e leggo la lettera, così riassumo tutto – “Spettabile Trenitalia, scrivo a nome di numerosi pendolari cittadini di Mogliano Veneto e dei comuni limitrofi che ormai con sistematicità patiscono ritardi quotidiani nel servizio di trasporto da voi erogato. Si tratta di un problema che necessariamente deve trovare soluzione, poiché sono centinaia gli utenti che da Mogliano usano il treno per recarsi al lavoro, pagando in anticipo un servizio che indiscutibilmente oggi è carente. Evidenziamo che i ritardi dei treni si concentrano soprattutto dalle 7.00 alle 8.30 del mattino, la fascia oraria di assoluto maggior afflusso di pendolari. Da alcune settimane con sistematicità almeno un treno tra quelli delle 7.26, 7.40, 7.48, 7.55, orari di partenza dalla stazione di Mogliano in direzione Venezia, viene soppresso tra il mortificato scarso stupore dei presenti, con preavviso massimo di una decina di minuti a mezzo indicazione sui tabelloni luminosi della stazione. Gli altri treni, come per effetto domino, subiscono ritardi tra i dieci e i cinquanta minuti. È consuetudine assistere a fenomeni di sit-in di pendolari esasperati che si pongono davanti alla motrice in segno di protesta, impedendo al treno di proseguire la sua corsa. Oggi, 25 novembre, dopo l’ennesima soppressione e ritardi a catena e sit-in si è addirittura assistito all’intervento della Polizia ferroviaria. In verità, erano i Carabinieri. Ai ritardi si sommano altri fastidiosi e non trascurabili disagi: scarsa pulizia degli scompartimenti, scarsa pulizia dei bagni, spesso chiusi perché guasti, frequente inutilizzabilità delle porte di accesso, più di una porta rotta sullo stesso treno, a volte anche una di seguito all’altra, spazio insufficiente per alloggiare i viaggiatori, spazio insufficiente per alloggiare i bagagli, a volte anche i più piccoli trolley sono difficilmente ubicabili, assenza di risposte da parte del personale, capotreno compreso, alla specifica domanda perché il treno non parte. Ritengo opportuno e urgente un incontro con le parti coinvolte e le istituzioni, al fine di risolvere un problema divenuto inaccettabile per le sue proporzioni”. Quindi considerate tutte queste cose, altre considerazioni sono che molte attività dell’Amministrazione in questo periodo sono limitate, perché è evidente che sono esigue le disponibilità economiche. Un’altra considerazione è che spendere la figura istituzionale del Sindaco e gli assessori, non ha alcun impegno di spesa e può essere molto forte, invece, di fronte ad un ente come le ferrovie statali. “Alla luce di quanto sopra, si chiede:
quali canali l’Amministrazione ad oggi abbia attivato per dialogare con le parti coinvolte e quali strategie l’Amministrazione intenda mettere in atto per affrontare il problema”. Entra il consigliere Busato (19 p.) PRESIDENTE. Grazie. Assessore Bortolato. Entrano i consiglieri Vianini e Minello (21 p.) ASSESSORE BORTOLATO. Grazie presidente. Ringrazio il consigliere Zago per il suo interessamento al problema e per la lettera che ha inviato a Trenitalia, che evidenzia con chiarezza i disagi che sono costretti a subire molti pendolari moglianesi. Purtroppo Trenitalia, nonostante la mia richiesta di avere copia della risposta che ha dato al consigliere Zago, non ha inviato nulla, nei quotidiani però abbiamo letto che c’è stata una risposta. Vado a leggere direttamente dal virgolettato nell’articolo, Trenitalia dice che: “Nonostante le soppressioni, le corse sono state sostituite. Dai dati di novembre risultano cancellazioni solo a carico del regionale n. 5955 nei giorni 18 e 25 novembre”. Inoltre Trenitalia scrive: “Riguardo la puntualità in arrivo da Venezia, in novembre risultano ritardi medi che vanno dai 2,8 a 6,3 minuti. I ritardi sono riconducibili a difficoltà di circolazione in una fascia oraria molto utilizzata dalla clientela. I nostri treni – conclude il testo – sono costantemente monitorati, al fine di mettere in atto ogni possibile intervento utile a rimuovere le cause di mancata regolarità”. È chiaro che Trenitalia minimizza sui disagi arrecati, come spesso succede. Alcuni rappresentanti dei pendolari sono stati anche sentiti dal Sindaco, il quale ha riportato direttamente alla Regione, tramite la Segreteria del Sindaco, è stato riportato il problema all’assessore regionale Chisso che si occupa di mobilità. Io, come Assessore alla Mobilità del Comune di Mogliano, ho sentito direttamente Trenitalia e i responsabili regionali, in particolare il dottor Pagotto, ma l’atteggiamento purtroppo è stato quello di minimizzare e di giustificare i problemi con disagi temporanei, limitati e assolutamente non importanti. Ultimamente sappiamo da notizie che la situazione è leggermente migliorata, anche se purtroppo è un problema che abbiamo constatato, abbiamo visto che è un problema cronico. Cioè succede spesso – è successo anche in passato – che Trenitalia ha fatto subire ai pendolari ritardi, cancellazioni, specialmente nella tratta che ci coinvolge, che passa per Mogliano. Ricordo anche delle pesanti sanzioni che la Regione, in particolare l’assessore Chisso, ha inflitto a Trenitalia. Questo in passato. In un recente incontro che abbiamo avuto con l’assessore Chisso, abbiamo avuto delle notizie molto positive sull’avvio del SFMR (Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale) che risolverà, a mio avviso, molti di questi problemi, se non tutti, stravolgendo il sistema della mobilità che coinvolge la nostra area. Sappiamo bene che il Sistema Metropolitano Regionale andrà a prevedere delle corse ferroviarie con cadenza di quindici, venti minuti sulla nostra linea, che è la Linea cosiddetta 2. Chisso ci ha confermato che il blocco alla gara di fornitura dei vagoni, dei treni, è ripartito, c’era stato un ricorso al Tar che aveva bloccato la fornitura dei treni stessi, invece a dicembre proprio del 2010 la cosa si è sbloccata e ad avviso dell’assessore in due, al massimo tre anni vedremo già partire il Sistema Ferroviario Metropolitano. Ci sono ancora due stazioni in comune di Venezia da ultimare, una è quella di Marocco, sappiamo bene che la stazione di Marocco verrà fatta nella zona di Marocco in comune di Venezia e, a mio avviso, ripeto, questo Sistema Ferroviario Metropolitano risolverà molti di questi problemi che, ahimè, sono non solo di questo inverno, ma sono cronici, si ripetono nel tempo. I pendolari hanno dichiarato di voler istituire una class action per richiedere i danni subiti da Trenitalia. Penso che sia legittimo questo. Per un consumatore che paga un servizio, vedere garantito un livello minimo di qualità, è assolutamente legittimo. L’Amministrazione comunale, come dicevo prima, sicuramente si è fatta parte attiva in questo problema. Dicevo prima, il Sindaco ha sentito i pendolari e ha interessato la Regione di questo problema. Ha mandato in Regione proprio anche delle lettere che erano arrivate qui in Comune. Io stesso mi sono interessato, sentendo direttamente Trenitalia, ma purtroppo spesso Trenitalia è un po’ un muro di gomma.
Page 1: Reg. Pubbl. N. Data 14 MAR 2011 COP
Page 5 and 6: innanzitutto che citava l’assesso

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