In... forma - Doka

Speciale
Linee Veloci
Inumerosi lavori infrastrutturali
attualmente in realizzazione in
Italia per le nuove linee veloci
fanno parte del piano europeo di
riorganizzazione del trasporto ferroviario,
che si pone l’obiettivo di
creare una rete di collegamento
veloce fra tutti i paesi dell’Unione
Europea entro il 2010. Il progetto
prevede la costruzione di nuovi
binari lungo le direttrici maggiormente
trafficate, quali la dorsale
Milano-Napoli, la trasversale Torino-Milano-Venezia
e il collegamento
fra Genova e la Pianura Padana,
nonché la riorganizzazione
di alcuni fra i nodi ferroviari più
importanti. Le nuove linee saranno
collegate alle preesistenti attraverso
interconnessioni, vale a
dire coppie di binari che assicurano
l’interscambio funzionale
fra le due linee, garantendo la
fermata e l’instradamento dei
sulla Milano-Bologna
treni veloci passeggeri sulla linea
storica, nonché il potenziamento
del trasporto merci.
Doka Italia è impegnata nella progettazione
e fornitura di casseforme
lungo tutte le linee, dalla tratta
Milano-Bologna alla Firenze-Bologna
alla Torino-Milano. Considerata
la varietà delle opere e dei cantieri
in cui vengono impiegate le attrezzature
Doka, abbiamo preferito
affrontare i lavori “per tratta”, approfondendo
di volta in volta i cantieri
più significativi all’interno di
“Speciali” dedicati. Il primo numero
di In…forma Doka 2003 si occupa
dei cantieri agli estremi della
tratta Milano-Bologna, in particolare
dell’interconnessione di Melegnano
e di quella di Modena. Lo
speciale sulla Milano-Bologna sarà
approfondito sul prossimo numero,
accanto allo speciale sulla tratta
Milano-Torino. ■
PIACENZA
PARMA
REGGIO
EMILIA
MODENA
BOLOGNA
In…forma Doka 1| 2003
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